جرثقیل های بالابر چطور؟ جرثقیل برتر

دسترسی های برتر طیف وسیعی از ویژگی های فنی، مکانیسم ها و دستگاه های اضافی را ارائه می دهند. با توسعه تاسیسات تخصصی، رویکردهای فناورانه برای سازماندهی چنین کارهایی تکامل خواهد یافت. بدیهی است مقرراتی که سازمان های تخصصی را ملزم به انجام چنین عملیاتی می کند به طور مرتب به روز می شود. سندی حاوی قوانین حاکم بر عملکرد جرثقیل های روشویی و تجهیزات مشابه نیز منتشر شد. قابلیت های ویژه ای برای چنین ماشین هایی در مرحله طراحی و تولید آنها وجود دارد. فن آوری ها تاسیسات شیرآلات را از نظر ایمنی، بهره وری و ارگونومی بیمه می کنند.

شستشوی سازه های فلزی جرثقیل

اساس ساختار فلزی جرثقیل مجموعه ای است که از پایه پشتیبانی، بوم، تکیه گاه، قاب و پل تشکیل شده است. تخریب پوست این اجزا بر اساس اهمیت و ویژگی های برنامه ریزی شده دستگاه ذوب انجام می شود. مدل‌های جرثقیل‌هایی که دارای تکیه‌گاه‌های آویزان، بالابرهای سنگین و بوم هستند، همچنین دارای سیستمی برای تثبیت این سازه‌های فلزی در ایستگاه پشتیبانی در سراسر محدوده زمین‌ها هستند. در انواع دیگر تأسیسات، شیرهای برتر به یک سیستم ثابت برای اتصال عناصر منتقل می شوند. هنگام انتخاب یک ماده برای تولید یک ساختار فلزی، آلیاژهای با کیفیت بالا انتخاب می شوند که برای استفاده در بهترین ذهن ها تایید شده اند. علاوه بر حداکثر نیازهای فیزیکی، این طرح شامل تأثیرات خارجی از جمله آب و هوا، الکتروشیمیایی و تماس های احتمالی با رسانه های تهاجمی است.

مکانیسم های جرثقیل

مکانیسم های جرثقیل شامل وینچ ها، کوپلینگ ها، سیستم های محرکه، جعبه دنده ها و سایر دستگاه های کاربردی است. قسمت مکانیکی جرثقیل که مجهز به دستگاه های اصطکاکی و بادامک می باشد دارای سیستم قفل می باشد. هدف از این کار جلوگیری از کار بیش از حد نیروی کار تحت تغییر رژیم سوئد است. در مکانیزم های وینچ، بوم ها محکم شده و خطر اتصال بدون آسیب به درایو وجود دارد. این اطلاعات ممکن است خاموش شود. جرثقیل های معلق منبسط شده امروزی دارای دو درایو هستند که بین آنها یک اتصال سینماتیکی قابل اعتماد سازماندهی شده است. هرگاه یکی از درایوها از تنظیم خارج شود، دیگری در برابر پایین آمدن کافی محافظت می کند. از آنجایی که دریچه در درجه اول برای امکان سرویس دهی دریچه های ارتعاشی، شل و ذوب شدن شیرهای ناایمن طراحی شده است، رکود بادامک و کلاچ های اصطکاکی مجاز نیست. دو نوع اتهام وجود دارد:

• مکانیک چرخش و بارگذاری مجدد دارای دو یا چند محدوده سیالیت است.
• آنچه ما در مورد آن صحبت می کنیم مکانیک یک جرثقیل خزنده با درایو شلیک برای هر دو مسیر و با یک سیستم جداگانه برای سرویس دهی آنها است.

سیستم حلمینگ

برای شیرها، تعدادی سیستم گالوانیزه مختلف منتقل می شود. به عنوان مثال، این می تواند یک بوق باشد که در لحظه روشن شدن درایو یا مکانیزم های نوع بسته به طور خودکار باز می شود. در هر دو مورد، بوی تعفن مسئول تثبیت فشار و تنظیم شدت است. وینچ های درام گیر با درایو الکتریکی جداگانه مجهز به سیستم قلاب پوستی هستند. علاوه بر این، روی واحد محرک درام که پشتیبانی می کند، اغلب یک پدال یا دکمه وجود دارد که امکان باز کردن پیچ را فراهم می کند. هر بار که موتور بیرون می آید این نیرو منتقل می شود. به منظور جلوگیری از فشار ناگهانی به این پدال، قوانین دستگاه و عملکرد سوپاپ ها مجاز است تا مکانیک گاز زدایی با فشار مداوم به مدت یک ساعت کامل بهتر عمل کند. عملکرد دکمه می تواند خودکار باشد. هر زمان که حفاظت الکتریکی فعال شود فعال می شود.

شاسی Vikonanny

قبلاً فرض بر این بود که جرثقیل‌های عملیات بلند کردن را می‌توان روی خزنده نصب کرد، اما اغلب برای اطمینان از مانور بالا، می‌توان چرخ‌ها را سوار کرد. آنها باید در پیکربندی یارد برد نصب شوند، اگرچه در برخی موارد سیستم تک تخته مجاز است. به عنوان مثال، مسیر مسیر جرثقیل با زمین از 4 متر تجاوز نمی کند و خطوط در یک سطح قرار می گیرند. همچنین، پیکربندی تک‌فلنج چرخ‌ها معکوس است، زیرا جرثقیل‌ها توسط دو لت با سمت پوست حرکت می‌کنند. جرثقیل های تاور جک آپ بدون در نظر گرفتن پارامترهای اندازه چرخ، همیشه به یک ابزار حیاطی مجهز خواهند بود. در موارد منفرد، سیستم ویکورسیتیک و بدون فلنج است. به عنوان مثال، اگر وسایل جانبی گیر کردند، خروجی چرخ ها را از قفسه ها خاموش کنید. هر زمان که چرخ ها ساخته شوند، می توان آنها را نورد، مهر، آهنگری یا ریخته گری کرد.

اندام های سودمند

اساس دستگیره ها از قلاب هایی تشکیل شده است که با قفل های اضافی تکمیل شده است. جرثقیل ها که برای کار با بالابرهای بیش از 3 تن طراحی شده اند، بر روی غلتک های پشتیبانی نصب می شوند. تعمیر قلاب مهر و موم شده یا آهنگری با وزن بیشتر از 5 تن نیازمند خاموش کردن مکانیسم پیچ برای خودبسته شدن مهره است. Vikorist برای این نوع بیمه از میله قفلی استفاده می کند. اتصال چنگال به سیستم طناب گیر کرده است یا بالابر نیز ممکن است خطر آزاد شدن کافی را مسدود کند. همچنین طراحی، نگهداری و بهره برداری از شیرهای ونتیج امکان اعمال علامت گذاری ویژه بر روی قلاب ها، چنگال ها و گیره ها را از اطلاعات تعیین شده در مورد قابلیت های عملیاتی این مدل فراهم می کند. علاوه بر این، اطلاعاتی در مورد وزن مجاز، میزان رطوبت، نوع ماده ای که سرویس می شود و غیره ارائه می شود. مدل های تخصصی جرثقیل ها همچنین مجهز به چنگال، تراورس و پخش کننده هستند که امکان پردازش را فراهم می کند. .

قوانین کلی برای عملکرد شیرهای برتر

فقط تکنسین هایی مجاز به ورود به محل کار هستند که مجوز خاصی داشته باشند. اول از همه، جرثقیل مسئول مستندات مربوط به مجوز کار از نظر کارشناسان فنی است. در غیر این صورت امکان اخذ گواهینامه عملکرد فنی و عملکردی مناسب وجود دارد. سپس جرثقیل برای عملیات بیشتر در محل نصب می شود. این داده ها تا زمانی که یک راه حل طراحی به طور خاص برای یک مدل جرثقیل خاص و با توجه به الزاماتی که ما اعمال می کنیم آماده نشده است معتبر هستند. میدانچیکی که دریچه ها در آن کار می کنند و نرده هایی با علائم مناسب برای اطلاع رسانی.

قوانین ایمنی

قبل از شروع کار، سیستم تبادل علائم بین اپراتور جرثقیل و زنجیر زن استفاده می شود که امکان هماهنگی فعالیت های کاری را به دلیل خطر تصادف فراهم می کند. قوانین ایمنی نیز مورد نیاز است تا ارتباطات رادیویی به طور همزمان بین آنها سازماندهی شود. همه واحدها، مکانیسم ها و اندام های عملکردی ممکن است قبل از محبوب شدن در معرض عملی بودن قرار گیرند. از آنجایی که درست قبل از پایان دستکاری، سرعت باد به یک سطح بحرانی افزایش یافته است، بنابراین، بدیهی است که روند کار ممکن است تا قوانین عملکرد ایمن دریچه های برتر کند شود. همه چیز در مورد کار در هنگام بارش برف، مه و تغییرات ناگهانی دما است.

تعمیر و نگهداری فنی جرثقیل

جرثقیل می تواند تحت عملیات تعمیر، بازسازی و نوسازی قرار گیرد. واحدهای تاشو که نیاز به تغییر در پیکربندی قرارگیری تجهیزات، سازه های فلزی و اجزای الکتریکی دارند باید توسط یک سازمان تخصصی نصب شوند. تیم عملیاتی باید به طور منظم مواد پایه قدرت، ارتباطات، عملکرد مکانیزم ها و غیره را بررسی کند. عملکرد منظم دریچه های برتر نیاز به تغییر دوره ای پارامترهای فنی دارد. آنچه مورد نیاز است نه تنها سوزاندن و روغن کاری، بلکه به روز رسانی روان کننده های ضد اصطکاک و هیدرولیک است.

ویسنووک

ذخیره سازی تجهیزات جرثقیل در ورودی ها از طریق یک فرآیند سازمانی پیچیده انجام می شود. برای انجام یک عملیات موفقیت آمیز، کار نیاز به هماهنگی کل مجموعه ای از ذهن ها دارد. اساس این امر در مرحله ساخت تجهیزات با طراحی دقیق، تجهیزات الکتریکی، سیستم های شیمیایی و غیره گذاشته شده است. با وجود دخالت روزافزون واحدهای دفع خودکار در زیرساخت جرثقیل ها، عامل انسانی همچنان قابل توجه است. بنابراین، پس از آماده سازی و بازرسی دستگاه از نظر نوع کاربری آن قبل از فرآیند کار، هم اپراتورهای جرثقیل و هم اسلینگرها تحت آموزش های ویژه قرار می گیرند. قبل از بهره برداری و سرویس جرثقیل، تنها کارگران واجد شرایطی مجاز هستند که با اصول عملیات لوله کشی و مدیریت تجهیزات آشنا باشند.

VANTAGE HOSPITAL CRANE یک دستگاه چرخه ای برای بلند کردن و جابجایی افقی دریچه ها طراحی شده است که توسط دستگاه ونتیج اسپیتینگ تا لحظه دمونتاژ انجام می شود. جرثقیل سقفی در وسط محوطه کاری محصور (محیط کار، کارگاه، ترمینال، انبار و غیره) کار می کند. مشخصه اصلی جرثقیل بالابر ظرفیت بالابری است که به معنای بیشترین مقدار قدرت بالابری است.

پیشینه تاریخی.ساده‌ترین ماشین‌های زیرزمینی که روی کارهای خاکی در زندگی روزمره، معادن و معادن نصب می‌شدند، تا پایان قرن هجدهم از قطعات چوبی ساخته می‌شدند و محرک دستی کمی داشتند. تا اوایل قرن نوزدهم، قطعات فرسوده با قطعات فلزی جایگزین شدند. در دهه 1820، اولین ماشین آلات بالابر ظاهر شد، عمدتا از فلز ساخته شده بود، در ابتدا با یک درایو دستی، و در 1830s - با یک درایو مکانیکی. اولین جرثقیل بخار در سال 1830 در بریتانیای کبیر ساخته شد، یک جرثقیل با درایو هیدرولیک - در همان مکان در سال 1847. یک موتور الکتریکی بر روی جرثقیل های وانتاژوریک در 1880-85 نصب شد، شاید به طور همزمان در ایالات متحده آمریکا و آلمان. 1895 roku buv vikoristaniy dvigun آشوب داخلی. جرثقیل های برتر دارای آسانسور کوچک و تک موتوره هستند.

دریچه های برتر از نوع روزانه در اواخر قرن نوزدهم در چندین کارخانه (Putilivsky، Bryansk، Kramatorsk، Mykolayivsky و غیره) در روسیه شروع به تولید کردند. در دهه 1920 نوع جدیدی از ماشین های حمل و نقل در کارخانه های تخصصی ایجاد شد که دریچه های هیدرولیک را برای اهداف مختلف ایجاد کردند. تمرکز اصلی توسعه تولید، پیشرفت کنترل خودکار، افزایش کارایی تجهیزات، تخصصی و اطمینان از قابلیت اطمینان و ایمنی تجهیزات جرثقیل است.

طبقه بندی.دریچه های برتر بر اساس طراحی ساختاری، نوع وانتج و دستگاه تف کردن، مطابق با ماهیت کار آهنگری، مسیر حرکت مشخص شده وانتج تقسیم بندی می شوند. چرخش قطعات کار، چرخ دنده و نحوه حرکت مکانیزم ها. تطبیق پذیری طراحی شیرهای برتر نصب گسترده آنها را تضمین می کند. با توجه به ویژگی های طراحی، جرثقیل های سقفی بر روی پل ها نصب می شوند، بوم ها و دهانه ها اغلب بر اساس آنها خاص هستند.

Mostov Krani Feremen، سازه ها، با توجه به yaki، یک پوشش می خواهند از نام برای پیش مایل از پیوست Kanatyv -zakolovalnoye (Gakova Pіdvska، Pideyomniy Elektromagnit، Graifier TA IN.). یک تیر بلند از روی سازه خرپا می گذرد که بر روی تیرهای پل قرار دارد که می تواند توسط جرثقیل جرثقیل مخصوص حمل شود که روی پایه یا تیرهای باربر در کارگاه، انبار و غیره قرار می گیرد. (تصویر 1). قبل از جرثقیل های سقفی از این نوع یک جرثقیل دروازه ای وجود دارد، یک جرثقیل سقفی که بر روی پایه های صلب نصب شده است (شکل 2). کل ساختار روی یک قفسه یا پایه بتنی خشک می شود. مکانیزم بالابر جرثقیل یک بالابر یا وینچ نصب شده بر روی قاب بالابر است. مکانیزم‌های انتقال کالسکه می‌تواند یک محرک طناب کششی (لنس یا طناب) یا چرخ‌های محرک نصب شده بر روی چارچوب کالسکه یا روی تیرهای در حال اجرا باشد که واگن‌های بالانس مخصوص و درایوها را با پیچ‌های لنت یا دیسک به حرکت در می‌آورند. ظرفیت بالابری جرثقیل های معمولی 500-600 تن است. بز - تا 1600 تن.

جرثقیل های بوم دارای طراحی ساختاری بسیار متفاوتی هستند: مجهز به بوم های قابل تعویض با طول های مختلف، تلسکوپی یا خرپایی (مستقیم یا منحنی)، برای اطمینان از عملکرد لازم در جلو؛ مجهز به تجهیزات ویژه دید (واندا و بالابر). در حین انجام کار، تکیه گاه ها و دستگاه های در حال اجرا باید به دقت تمیز شوند. در پشت ویژگی های طراحی و گسترش آستانه، می توان دریچه های برتر را مشاهده کرد که برای نصب آثار آواز در نظر گرفته شده است. جرثقیل های پورتال (شکل 3) از بوم های نصب شده روی درگاه تکیه گاه چرخشی یا جرثقیل های خودکششی که چرخ دنده را با وسیله نقلیه یا مسیر کاترپیلار حرکت می دهند، تقسیم می شوند. برج ها - با پایه های جمع شده در قسمت بالایی سازه (گاهی اوقات روی درگاه) برج؛ کابلی - با بوم روی تکیه گاه پایه با انتهای بالایی که با اتصالات کابلی بسته شده است، با میله - با بوم محکم بسته شده. کنسول - با یک فلش ثابت روی دیوار، ستون (شکل 4) یا روی یک گاری خشک. دوچرخه - با حاملی که در امتداد زیرانداز تک قفسه ای حرکت می کند و راهنمای بالایی که تراز شده است. برای تغییر قسمت بالای بوم هنگامی که به تکیه گاه جرثقیل وانتج متصل است، آن را با وینچ محکم کنید. سازه ها به صورت مقاطع رنده ای یا لوله ای به هم متصل شده توسط فلنج ها با امکان امتداد از زیر و یا تغییر ارتفاع سقف ساخته می شوند. مقاومت شیر ​​آب نقطه برتر در برابر مقاومت تضمین شده است. پیچیدن (چرخش) روی یاتاقان های چرخشی غلتکی یا سیلندر که توسط یک لبه دندانه دار یا یک محرک طناب هدایت می شوند، رخ می دهد. در صورت وجود برج های بلند (100 تا 300 متر)، جرثقیل های ایستاده با اتصال به دیوار و برای ارتفاعات بیشتر از 300 متر، جرثقیل های برجی نصب شده بر روی سازه سیم پیچ نصب شوند. حیوان و با استفاده از یک وینچ که در کثرت میدانی است، خود به بالا بلند می شوند. ظرفیت بالابری جرثقیل های بالابر سنگین 40-300 تن، جرثقیل های نصب ویژه تا 1600 تن است.

Malyunok 3. جرثقیل پورتال با بوم مفصلی و روگرفت.

جرثقیل های ویژه برای بلند کردن، حمل و نقل و عملیات تکنولوژیکی که اغلب در ذهن های خاص اتفاق می افتد طراحی شده اند. چنین دریچه های برتر مجهز به مکانیسم های لازم برای تکمیل عملیات تکنولوژیکی هستند که دریچه های خاصی را کار می کنند و مجهز به دستگاه های مخصوص تف کردن وانتاژ هستند. بیشتر آنها بر اساس ساختاری از نوع پل ساخته شده اند که با تاسیسات ویژه تکمیل می شود - چنگ زدن، چنگ زدن مغناطیسی، تف کردن ویژه، به عنوان مثال، ملاقه برای فلز مذاب، پشته. برای کار در مناطق بزرگ (ترمینال ها، سکوهای کانتینری)، پل های ویکوریست نصب می شوند که با پخش کننده ها (شکل 5) برای ذخیره سازی و حذف قابل اعتماد زباله ها ایمن شده اند. جرثقیل های پل، که از نظر طراحی شبیه به جرثقیل های دروازه ای هستند، اما دهانه بزرگتری از پل را حمل می کنند، یکی از تکیه گاه ها اغلب با یک لولا به پل متصل می شود که باعث افزایش سطح خدمات می شود. در بنادر، در انبارهای مواد فله و روکش های چوبی، جرثقیل های پورتال نصب می شوند که بوم نصب شده بر روی یک سکوی گردان را می چرخانند، که بر روی یک پورتال نصب شده است که توسط ریل های جرثقیل پشتیبانی می شود. کار تمیز کردن کف با آب از جرثقیل های شناور نوع بازویی انجام می شود که اغلب دارای سکوهای چرخشی هستند که یک ساختار واحد را با بدنه کشتی (پانتون) تشکیل می دهند. آنها در بنادر، اسکله ها و در طول عملیات کشتی های مهندسی هیدرولیک برای بلند کردن محموله های مهم (تا 2500 تن) استفاده می شوند. جرثقیل های خودکششی دارای ساختارهای برجی و بوم هستند، شبیه به جرثقیل های برجی، و برای پایداری با تکیه گاه های پشتیبانی (خارج کننده) محکم می شوند. چنین جرثقیل‌های نقطه‌ای برای نصب مجدد لوله‌های مهم و خشک، نصب سازه‌های بلند، ساخت پل‌ها، حذف آوار، تخلیه حوادث و غیره استفاده می‌شوند.

ویژگی های طراحی.شیرهای برتر به دو دسته تقسیم می شوند: ثابت. پیوست ها، متصل به هاگ؛ تغییر موقعیت (با انتقال آنها از یک مکان به مکان دیگر، به صورت دستی یا با کمک ماشین های دیگر)؛ شانه های مجدد که از یک موقعیت کاری به موقعیت دیگر تحت قدرت حرکت می کنند (روی یک خودرو، سکوهای بادی، ردیابی و لغزش) یا پشت یک تراکتور اضافی (تراکتور). دستگاه در حال اجرا را می توان بر روی ریل جرثقیل (تکیه کننده) نصب کرد یا بر روی تیرهای I پایین یک ریل جرثقیل مخصوص (تعلیق) آویزان کرد. همه مکانیسم ها، به طور معمول، توسط یک نوع موتور الکتریکی جداگانه از یک جت سه فاز متناوب 380 یا (در صورت نیاز به کنترل مایع صاف) یک جت ثابت، که می تواند یک مجموعه ژنراتور یا یک موتور موتور دیزل باشد، هدایت می شود. برای اطمینان از عملکرد ایمن، تمام جرثقیل های بالابر مجهز به محدود کننده های خودکار برای ظرفیت بالابری، ارتفاع بالابر، گشتاور بالابر روی خط و سوئیچ های انتهایی برای موقعیت های شدید بدنه های کاری هستند. برای کار با جرثقیل در بادهای شدید، نشانگرهای فشار باد همراه با آلارم، درایوهایی که روشن می شوند و انبر ضد گرفتگی - گیره یخ می زند. در انتهای مسیرهای رک، توقف برای دستگاه های بافر ( ضربه گیر، بافر هیدرولیک) نصب می شود. برای کار در تقاطع منطقه، جرثقیل های نقطه دید مجهز به نشانگرهای رول، و در نزدیکی خط برق - با دستگاه های هشدار نور و صدا برای نشان دادن اینکه جرثقیل به طور ایمن به خطوط نزدیک نیست، مجهز شده است.

عملکرد جرثقیل برتر توسط یک کنترل از راه دور دکمه ای، کنترل کننده های قدرت یا کنترل کننده های فرمان واقع در کابین کنترل می شود. برای اکثر جرثقیل های بالابر، کنترل توسط اپراتور جرثقیل و در حالت خودکار - توسط یک EOM اضافی ارائه می شود. هنگام کار با ذهن ضعیف یا به دلیل عدم مشاهده کافی از کابین، فاصله ای با نظافت وجود دارد.

با توجه به اهمیت طراحی جرثقیل های هوایی، آنها می توانند ارتفاع های مختلفی داشته باشند، به عنوان مثال، برای پل های 50-60 متر. سرعت عملیات بارگذاری مجدد پل 30-160 متر در ساعت است. فریم برتر تا 60 متر در ساعت؛ برای دریچه های بازوی پره، نقدینگی بازوی 1-3 hvilin است. ویلیت لاین 60-100 متر کد.

روشن: شیرهای برتر: کتاب U 2. / ویرایش شده توسط M. P. Alexandrov. م.، 1981; Petukhov P. Z.، Ksyunin G. P.، Serlin L. G. جرثقیل های ویژه. م.، 1985; Zertsalov A. I.، Pevzner B. I.، Benenson I. من. انباشتن جرثقیل ها. نوع 3. م.، 1986; ماشین آلات بالابر و حمل و نقل Vainson A. A. 4 نوع. م.، 1989; ماشین آلات الکساندروف M. P. Vantage. م.، 2000.

این یک ماشین برتر است که دستگاهی را می گیرد که روی یک کامیون انتقال (یا بالابر) حرکت می کند، که در انتهای آن پل را حرکت می دهد. بقیه دارای ساختاری روستایی است که از فولاد مرغوب ساخته شده است. جرثقیل سقفی را می توان به مکانیسم های مختلف دستگیره مجهز کرد: سطل، آهنربا، چنگال، وسیله ای برای بلند کردن ظروف و غیره.
در زمان عرضه این اتومبیل های روشویی، در دهه 80 قرن بیستم بود: 6000-7000 مدل از مدل های مختلف روشویی به سرعت از خطوط مونتاژ کارخانه های Radyansky خارج شدند.

از ابتدای قرن بیست و یکم، جرثقیل های پل در مقادیر تا 1500 دستگاه تولید شده اند (همانطور که در مورد تولید کنندگان از سراسر جهان وجود دارد). قصد آنها ایجاد کارخانه های تخصصی است که راه حل های جدیدی را برای وظایف خاص زندگی روزمره توسعه و توسعه دهند.

انواع جرثقیل سقفی

• آویز؛
• حمایت کردن؛
• با اتصالات روی دو تیر
• گزینه تک پرتو.

طبقه بندی جرثقیل های سقفی

مدل ها به سه کاراکتر کلیدی تقسیم می شوند.

طرح به صورت زیر طبقه بندی می شود:

• پشتیبانی می کند- جرثقیل ها، سازه پل که در وسط هستند و جانور، در جاده های قفسه ای گیر کرده اند که در حال خشک شدن هستند.
• آویز- مدل هایی که از زیر بر روی رک نصب می شوند، به پلیس.
• دروازه‌ها جرثقیل‌هایی هستند که مکان‌های آن در پشت تکیه‌گاه‌های اضافی روی یک مسیر قفسه نصب می‌شوند.

با توجه به محبوبیت آنها، مدل های زیر قابل مشاهده است:

• گروه اول - کار با محموله تا 5 تن.
• گروه دیگر این است که می توانند تا 50 تن را بلند کنند.
• گروه سوم برای وزن تا 300-320 تن بیمه می شوند.

بر اساس شناخت، قبیله ها به دو دسته تقسیم می شوند:

• زاگلنی – کار روزمره استاندارد؛
• ویژه - برای اطمینان از انجام عملیات ویژه.

نوع درایو نشان می دهد:

• به صورت دستی - برای خارج کردن کارگران از کارخانه لازم است وینچ را بچرخانید.
• برق - بدون مشارکت اپراتور، به طور متناوب کار کنید.

دستگاه سقفی جرثقیل سقفی

ساختار پل مدل پوسته بسیار ساده است: دو غلاف از یک بخش جعبه را با تیرهای انتهایی به هم متصل می کند. یکباره بوی تعفن در جاده قفسه‌ای ایجاد می‌شود، با توقف‌ها-واسطه‌ها در انتهای آن، تا چرخ کالسکه را مسدود کند.

پرلین پوست دارای 2 کمربند افقی است

1. بالا
2. پایین تر

اولی جایی است که جرثقیل های پشتیبانی نصب می شوند، در حالی که دیگری جایی است که جرثقیل های تعلیق نصب می شوند. همچنین، پرلین دارای دیافراگم های بزرگ و کوچک است - برای پایداری و انتقال یکنواخت کشش. برای اینکه بتوان تیر را سرویس کرد، پایه های مخصوصی بر روی پرلین تیر نصب می شود.

کالسکه در امتداد مسیر قفسه حرکت می کند - در انتها یک قاب با مکانیسم های انتقال متصل به آن و پره های بلند وجود دارد. طرح های جمع آوری گره های پوست یکپارچه هستند.

خود قاب از قلع و تیرهای متقاطع اواخر دوران با عرشه ساخته شده است. همین ارتفاع را می توان با یک بافر حصار، یک قلاب بین قلاب ها و یک خط برای تثبیت موقعیت های شدید مجهز کرد. لطفا به ظرفیت بالابری 02 تا 04 (Q) جرثقیل سقفی توجه کنید.

کالسکه پشت یک مکانیسم انتقال اضافی حرکت می کند که مجهز به چرخ های استوانه ای است و با مدارهای یکپارچه ساخته شده است. ممکن است یک درایو مرکزی به چرخ محرک یا یک گیربکس جداگانه به گیربکس پوستی و گامو داشته باشد. و خود چرخ ها می توانند نه تنها استوانه ای، بلکه محدود باشند، به طوری که در قسمت بالا هم در سمت بیرونی و هم در سمت داخلی نصب می شوند (در حالت باقی مانده، آنها حتی خنثی تر هستند).

فیلم های

جرثقیل پل مغناطیسی با ظرفیت 30 تن با بالابر چرخشی

جرثقیل سقفی چگونه کار می کند؟

جرثقیل های پل (شکل 2.5) در کارگاه ها و انبارهای کارخانه نصب می شوند. غبار 4 جرثقیل توسط یک مسیر جرثقیل سقفی 2 حرکت می کند که روی ستون ها قرار می گیرد، بنابراین جرثقیل همان منطقه ای را که جرثقیل اشغال می کند، اشغال نمی کند. جرثقیل های پل سقفی می توانند ظرفیت بالابری 5 تا 50 تن و دهانه تا 34.5 متر کد داشته باشند.

کم اهمیت 2.5. چرثقیل هوایی:

1 - کابین؛ 2 - جاده جرثقیل; 3 - علامت برتری; 4 - مکان

جرثقیل سقفی از دو بخش اصلی تشکیل شده است: یک پل و یک کالسکه که در امتداد آن حرکت می کند. 3. مکانیسم حمل و نقل و مکانیسم انتقال حمل و نقل برای حمل و نقل استفاده می شود. علاوه بر مکانیزم اصلی برای حمل، مکانیزم کمکی نیز قابل نصب است که هزینه آن 3 تا 5 برابر کمتر از هزینه مکانیزم اصلی است.

مکانیسم های جرثقیل توسط یک درایو الکتریکی تغذیه می شوند. سه بازوی جرثقیل کار برای جابجایی وانت به هر قسمت از کارگاه وجود دارد: بالا بردن وانتاژ، انتقال وانتج، انتقال پل.

کتهد - این یک جویبار است که یک بالابر برقی دارد. تیرهای جرثقیل قادر به بلند کردن وزنه تا 5 تن هستند.اینگونه جرثقیل ها با استفاده از پنل کنترل آویز کنترل می شوند.

جرثقیل دروازه ای یاک vlashtovany؟

محل جرثقیل دروازه ای (شکل 2.6) روی مسیر زمینی جرثقیل قرار دارد 1 برای پشتیبانی اضافی 2 و کالسکه در حال اجرا 7. کنسول 3 - این قسمت‌های پل که از تکیه‌گاه‌ها و کنسول‌ها بیرون می‌آیند، سطح سرویس جرثقیل را افزایش می‌دهند. کوچولو یک جرثقیل دروازه ای با آویز آویز 5 را نشان می دهد که از طریق آن کابین کنترل حرکت می کند. 6.

کم اهمیت 2.6. جرثقیل دروازه ای:

1 - جاده جرثقیل؛ 2 - پشتیبانی 3 - کنسول; 4 - مکان؛ 5 - علامت برتری; 6 - کابین; 7 - سبد مسافرتی

جرثقیل دروازه ای برای کارهای بلند کردن و برچیدن در انبارهای باز نصب می شود. جرثقیل دروازه ای برای اهداف جانبی می تواند تا 60 تن ظرفیت بالابری و دهانه تا 34.5 متر کد داشته باشد.

شیرهای برج چگونه تخلیه می شود؟

تاورکرین ها (شکل 2.7) بر اساس طراحی، نوع بوم ها و روش نصب تقسیم بندی می شوند.

1. پشت طرح:

· جرثقیل با یک تیغه دوار (شکل 2.7، a);

· جرثقیل با یک تیغه ثابت (شکل 2.7، ب).

2. بر اساس نوع فلش:

· جرثقیل با بوم سقفی (شکل 2.7، a);

· جرثقیل با بوم تیر (شکل 2.7، ب).

کم اهمیت 2.7. شیرهای برج:

الف - جرثقیل با برج دوار و بوم بالابر. ب - جرثقیل با قاب ثابت و پرتو. 1 - قاب؛ 2 - دستگاه پشتیبان چرخشی; 3 - پلت فرم; 4 - در برابر دشمن; 5 - vezha; 6 - کابین; 7 - فلش؛ 8 - کالسکه مسافرتی; 9 - کنسول; 10 - سر؛ 11 - علامت برتری

3. برای روش نصب:

· جرثقیل ثابت.

· شیر تعویض (بخش شکل 2.7، الف، 6).

جرثقیل های برجی همراه با بازوهای کار مونتاژ می شوند: بلند کردن و پایین آوردن آسانسور، تعویض شاخک، چرخاندن جرثقیل، بارگیری مجدد جرثقیل.

صفحه گردان 3 جرثقیل ها از قاب چرخشی مارپیچ روی قاب در حال اجرا می روند 1 برای پشتیبانی اضافی از تکیه گاه چرخان 2. بر روی سکوی چرخان چنین جرثقیل ها، یک برج 5 با بوم 7 در مقابل نصب شده است. 4 و مکانیسم های جرثقیل به قسمت چرخان شیرها با قاب غیر چرخشی، سر را قرار دهید 10 با فلش و کنسول 9 حریف وجود دارد. برای جرثقیل های دارای بوم بالابر، شاخک با چرخاندن (بلند کردن) بوم به سمت لولای نگهدارنده تغییر می کند. برای جرثقیل های دارای بازوی تیر، چنگال به دلیل مکش مجدد وانتج تغییر می کند 11 پشت یک پیکان محافظت ناپذیر

تاورکرین های سقفی توسط راهنماهای جرثقیل و با کمک کامیون های در حال حرکت جابجا می شوند 8. جرثقیل هایی با ارتفاع بیش از 70 متر به صورت ثابت (ضمیمه) آماده می شوند، روی پایه نصب می شوند و تا آینده ایمن می شوند.

برای نینا مهم است که با جرثقیل های برجی با ظرفیت بالابری 5 ... 12 تن کار کند.ارتفاع جرثقیل های بالابر می تواند تا 90 متر باشد و ارتفاع آنها 220 متر است.

جرثقیل های بازویی چگونه اندود می شوند؟

تمام جرثقیل های بوم (شکل 2.8) توسط یک موتور دیزل (نیروگاه) تغذیه می شوند که می توان بدون برق روزانه از آن استفاده کرد.

کم اهمیت 2.8. جرثقیل های بازویی:

الف - جرثقیل کامیون؛ ب - جرثقیل خزنده؛ ج - جرثقیل روی شاسی مخصوص؛ g - جرثقیل چرخ پنوماتیک؛ 1 - فلش؛ 2 - سیلندر هیدرولیک; 3 - پلت فرم; 4 - دستگاه پشتیبان چرخشی; 5 - قاب در حال اجرا; 6 - تکیه گاه انگور; 7 - مالکیت bashtovo-strіlovo. 8 - بازو؛ 9 - مقاطع آویزان

بوم چنین جرثقیل هایی بر روی یک سکوی دوار 3، در پشت یک دستگاه پشتیبانی چرخان اضافی لولا شده است. 4 بر روی دستگاه در حال اجرا قرار دارد 5. مکانیسم های جرثقیل بر روی میز چرخان قرار دارند: مکانیسم بلند کردن، مکانیسم تغییر یوغ، مکانیسم چرخش. جرثقیل های دارای اهمیت زیادی را می توان به مکانیسم های اصلی و اضافی بالابر مجهز کرد.

جرثقیل های کامیون (شکل 2.8 الف)، جرثقیل های روی شاسی مخصوص (شکل 2.8، V)جرثقیل های پایه کوتاه متحرک ترین هستند؛ آنها در امتداد بزرگراه ها در موقعیت حمل و نقل حرکت می کنند، اما همچنین می توانند به دلیل سایش تکیه گاه ها فرو بریزند.

کاترپیلارها (شکل 2.8، ب)و چرخ های پنوماتیکی (شکل 2.8، ز)جرثقیل ها را می توان با استفاده از یک پلت فرم بالابر با یک قلاب روی قلاب حرکت داد که در آن ظرفیت بالابری جرثقیل های چرخ دار پنوماتیک تقریباً 2 برابر کمتر است و روی تکیه گاه های پشتیبانی کمتر است.

جرثقیل های بازویی بر اساس نوع مکانیزم بازویی و مکانیزم محرک از هم جدا می شوند.

1. جرثقیل ها بر اساس ساختار بوم تقسیم می شوند:

· با یک براکت تعلیق انعطاف پذیر (بخش شکل 2.8، ب، د)؛

· تعلیق سفت و سخت بازوی بوم (بخش شکل 2.8، الف، ج).

2. بسته به نوع مکانیزم درایو، شیرها به موارد زیر تقسیم می شوند:

· با درایو الکتریکی از مکانیسم.

· درایو هیدرولیک مکانیسم ها.

بوم جرثقیل ها با براکت تعلیق تنظیم شده و انتهای طناب را پشت کمک طناب ها تغییر می دهد. در این صورت، فلش طرح مشابه راکد خواهد شد. برای افزایش منطقه خدمات، بوم با یک بازو محکم می شود 8 در غیر این صورت، کنترل نوار برج راکد خواهد شد 7.

بوم جرثقیل ها از سیستم تعلیق صلب تنظیم شده و با کمک سیلندرهای هیدرولیک شکل خود را تغییر می دهد. 2. در این نقطه یک بوم تلسکوپی وجود دارد که از بخش اصلی و دو بخش آویزان تشکیل شده است. 9. تعویض شاخک در جرثقیل ها با سیستم تعلیق سفت و سخت شامل تغییر قاب بوم و همچنین بخش آویزان بوم (تلسکوپی) است.

جرثقیل های چرخدار خزنده و پنوماتیک توسط یک درایو الکتریکی مکانیسم ها و یک براکت تعلیق بازوی بوم رانده می شوند. درایو هیدرولیک مکانیزم ها و سیستم تعلیق سفت و سخت تجهیزات بوم توسط جرثقیل های سوار بر کامیون، جرثقیل های پایه کوتاه و جرثقیل ها بر روی شاسی مخصوص کامیون استفاده می شود.

چگونه برای اطمینان از ایمنی جرثقیل ها وسایل ایمنی نصب کنیم؟

· Oberzhuvach vantazhopіdomnostі;

· واسطه بازوهای کاری برای لوله کشی اتوماتیک
مکانیسم هایی برای بلند کردن اندام تف در موقعیت شدید آن
در جدیدترین و پایین ترین موقعیت ها، ویلو را عوض کنید، جرثقیل های قفسه ای و آویزهای آنها را دوباره نصب کنید.

· اتصال بازوهای کار برای اتصال خودکار
مکانیسم های جرثقیل در یک ایستاده ایمن تا خطوط دارت
انتقال قدرت (LEP). نصب شده بر روی جرثقیل های بازویی؛

· ثبت پارامترهای ربات جرثقیل.

· هماهنگی حفاظت برای جلوگیری از مشکلات با تغییرات کد در ذهن اطراف ربات. نصب شده بر روی جرثقیل های بازویی و برجی؛

· سیگنال صوتی.

· شاخص ارزش برتر، که نشان دهنده ویلوتیسم است.

· کوتا ناهیلو جرثقیل (شیب سنج) را نشان دهید. نصب شده بر روی جرثقیل های بازویی؛

· بادسنج - یک نشانگر سرعت باد که به طور خودکار سیگنال صوتی را هنگامی که سرعت باد به سطحی می رسد که برای کار جرثقیل ناامن است، روشن می کند. نصب شده بر روی جرثقیل های برجی، پورتال و دروازه ای؛

· دستگاه های ضد تشخیص. آنها بر روی جرثقیل ها نصب می شوند که با راهنمای جرثقیل در هوای آزاد منتقل می شوند. به عنوان دستگاه های ضد زهکشی از رسوبات قفسه ای و استاپ گوه ای استفاده می شود.

مکانیزم شیر آب چه زمانی می لرزد؟

همه شیرها نوع بوم دارای یک فشار موقت (لحظه مهم) است که به طور خودکار مکانیسم های بلند کردن را لرزانده و سرعت ها را تغییر می دهد. اتصالات بر اساس تقاضا ارائه می شوند که وزن آن ها از تقاضا برای کدام مقدار بیشتر است:

15٪ کمتر - برای جرثقیل های پورتال و جرثقیل های برجی با ممان بالابری تا 20 متر متر مربع.

10٪ پایین تر - برای جرثقیل های بازویی و برجی با ممان خروج بیش از 20 متر.

کرانی نوع پل به دلیل اهمیتی که برای فناوری تولید دارند، تا حد ممکن اهمیت دارند. محدود کننده بار چنین جرثقیل هایی مسئول اجازه دادن به بار کمتر از 25٪ نیست.

پس از تنظیم نقطه دید، می توان نقطه دید را پایین آورد و زمین را تغییر داد.

مکانیسم بالابر چگونه کار می کند؟

مکانیسم را به منظور بسته شدن خودکار مکانیسم در موقعیت فوقانی اندام برتری-تف کننده، واسطه کنید.

کم اهمیت 2.9. وسایل ایمنی جرثقیل:

الف - واسطه مکانیسم بلند کردن؛ ب - نشانگر نقطه برتری؛ 1 - براکت تعلیق؛ 2 - برتری; 3 - ترمینال vimikach; 4 - فلش؛ 5 - مقیاس; 6 - فلش

واسطه و ترمینال vimikac 3 (شکل 2.9، آ)،تماس های الکتریکی از نوعی تحت تأثیر موقعیت کوچک بسته می شوند 2. حرکت در سربالایی، چنین تعلیق 1 کشش را بالا می برد، تماس های الکتریکی پمپ انتهایی را باز می کند و در نتیجه موتور مکانیزم بالابر گیر می کند.

اندام تفک‌دهنده باید حداقل 200 میلی‌متر روی پایه قرار گیرد تا زمانی که متوقف شود. پس از حرکت خودکار مکانیسم زیر یک ساعت کار، پایین آمدن می تواند رخ دهد.

چگونه می توان ظرفیت بالابری جرثقیل بازویی را در موقعیت خندقی اندازه گیری کرد؟

طبق دستورالعمل های مورد نیاز، زنجیر باید اطمینان حاصل کند که اپراتور سفارش دهنده از ظرفیت بار جرثقیل بازویی در موقعیت خمش و موقعیت تکیه گاه ها آگاه است.

در جرثقیل هایی با سیستم تعلیق بوم انعطاف پذیر، یک نشانگر نقطه برتری وجود دارد (شکل 2.9، ب)در پایین نوار نصب کنید 4. چنین نشانگری به فلش 6 اشاره می کند تا بدون توجه به اینکه فلش در کجا قرار دارد همیشه در موقعیت عمودی قرار گیرد. فلش مقدار نقطه برتری را در مقیاس 5 نشان می دهد که مربوط به یک پیچ و موقعیت مشخص از تکیه گاه ها است.

جرثقیل های بازویی مدرن با ساختار بازوی معلق سفت و سخت در یک نقطه دید که در کابین اپراتور جرثقیل قرار دارد نصب می شوند. در این حالت زنجره وظیفه بررسی ظرفیت جرثقیل در این سطح را با اپراتور جرثقیل بر عهده دارد.

چه نوع وندالیسم و ​​اندام تف وجود دارد؟

اندام های سودمند - این وسایل برای آویزان کردن یا نگهداری مبلمان در نظر گرفته شده است. وسیع ترین آنها است قلاب، چنگ زدن، آهنربای الکتریکی. مهم است که شیرها را از اندام تف کردنی جدا کنید:

· gakoviy;

· گریفرنیا;

· مغناطیسی.

برای تعمیر و نگهداری جرثقیل های گیره ای و مغناطیسی، نیازی به زنجیر وجود ندارد.

قلاب و سیستم تعلیق اصلی چگونه نصب می شود؟

قلاب برتری اهداف (Small 2.10) برای بلند کردن موقعیت‌ها با کمک سایر وسایل مهم تف‌کن، مانند تسمه‌ها که در گلو قرار دارند. 1. قلعه Zapobizhniy 2 اسلینگ ها را از از دست دادن لحظه ای گلو خارج می کند.

قلاب ها از فولاد کم کربن (فولاد 20) ساخته شده اند که انعطاف پذیر است و در صورت آسیب به راحتی آسیب نمی بیند. بسته به روش تولید، انواع مختلفی وجود دارد: قطعات جعلی، مهر شده، صفحه.

جرثقیل هایی با ظرفیت بالابری بیش از 30 تن مجهز به قلاب مخصوص هستند (شکل 2.10، ب)دو قفسه برای قرار دادن تعداد زیادی زنجیر وجود دارد.

کم اهمیت 2.10. قلاب های یک شاخ (o) و یک شاخ (ب) :

1 - ziv; 2 - قفل؛ 3 - ساقه; h - ارتفاع کار

کم اهمیت 2.11. تعلیق:

1 - طناب؛ 2 - گونه ها؛ 3 - بلوک؛ 4 - همه 5 - مهره؛ 6 - بلبرینگ; 7 - تراورس; 8 - قلاب

چه تعلیقی در شکل نشان داده شده است. 2.11. وان قلاب 8 را با طناب های لنگر متصل می کند 1 ضربه زدن. سیستم تعلیق شامل دو گونه است که با پیچ و مهره به هم متصل شده اند. در قسمت بالایی سیستم تعلیق کل 4 3 بلوک طناب در قسمت پایین تراورس 7 که قلاب در آن نقطه نصب می شود.

قلاب جرثقیل بر روی یاتاقان ثابت 6 نصب می شود که به آن اجازه می دهد تا به اطراف بپیچد و از پیچ خوردن طناب های کابل هنگام جابجایی کابل جلوگیری می کند. مهره 5 که قلاب را محکم می کند، با یک میله قفل کننده برای جدا کردن پیچ تقویت شده است.

کارکرد جرثقیل به دلیل نقص قلاب زیر مجاز نیست:

· ترک و پارگی روی سطح قلاب؛

· چگونه به اطراف بسته بندی نمی شود.

· قفل روزانه یا معیوب؛

· نحوه باز کردن

· سایش خروس بیش از 10 درصد ارتفاع بلال می شود ساعت(بخش شکل 2.10) قلاب کار بریده شده است.

مغناطیس های الکترومغناطیس خرابکاری چگونه مدیریت می شوند؟

الکترومغناطیس های برتر برای جابجایی فلزات آهنی نورد شده، شمش های آهن، تراشه ها، تراشه های فلزی و سایر موادی که نیروی مغناطیسی را حمل می کنند استفاده می شود.

مغناطیس الکترومغناطیس برتر (کوچک 2.12) با کمک لنج معلق است 4 روی قلاب جرثقیل در ساختمان 1 سیم پیچ های الکترومغناطیسی 2 برداشته شده اند و جریان الکتریکی ثابت 220 ولت از طریق کابل 3 تامین می شود. جریان الکتریکی یک میدان مغناطیسی قوی ایجاد می کند که تأثیر را از بین می برد.

UVAGA! از آنجایی که عناصر تفک‌دهنده الکترومغناطیس‌ها هنگام اتصال به برق به اندازه کافی قابل اعتماد نیستند، ورودی‌های ایمنی اضافی در مورد آنها ضروری است.

چه نوع گراپلر وجود دارد؟

گرفتن - این یک سطل دوتایی یا چند تکه برای جابجایی قطعات شل و بزرگ الوار و الوارهای گرد است. گربرها بر اساس طراحی و نوع درایوشان تقسیم بندی می شوند.

1. طرح شامل انواع زیر است:

· دو شکاف، مناسب برای موقعیت های جامد (شکل 2.13).

· دارای تراشه غنی، مناسب برای مکان های بزرگ و
الوار فلزی؛

· سه و چهار موج دار، مناسب برای الوار گرد.

2. بسته به نوع مکانیزم درایو برای بستن شکاف ها:

· طناب (شکل 2.13).

· موتور.

گیره های آب بند طناب در انواع تک طناب و دو طناب موجود می باشد. دو طناب گیره ها بر روی جرثقیل های گیر نصب می شوند که برای اجرای مقادیر زیادی کالاهای فله در نظر گرفته شده اند.

کم اهمیت 2.12. مغناطیس الکتریکی برتر:

1 - بدن؛ 2 - گربه؛ 3 - کابل؛ 4 - لانزوگ

کم اهمیت 2.13. طناب دوشاخه

تک طناب هنگام جابجایی تعهدات کوچک تجهیزات سنگین، به عنوان مثال، در زندگی روزمره، غاصبان راکد می شوند. چنین چنگالی بر روی قلاب جرثقیل آویزان شده است و مجهز به یک دستگاه تف کننده برتر است که می توان آن را جدا کرد.

گیره چرمی باید با علامتی مطابق با نام سازنده، تعداد، جنس، میزان رطوبت، نوع ماده برای هر منظور و حداکثر وزن مجاز ماده برداشته شده باشد. هنگامی که علامت را گم کنید، آن را تجدید خواهد کرد. وزن گیره را نباید با وزن جرثقیل روی سطح کار بیش از حد تخمین زد.

یاک vlashtovany قفسه جرثقیل راه؟

برای جرثقیل های برج، دروازه و سایر جرثقیل های قفسه ای، راهنمای قفسه (شکل 2.14) را روی یک ورق خاکی آماده شده با شیارهای تخلیه آب قرار دهید. 1. جاده جرثقیل از یک توپ بالاست (منشور) تشکیل شده است. 2, تراورس های چوبی یا بتنی 3 آن ریل 4. لت ها با پیچ های پلیسی یا میخ به تراورس های چوبی و با پیچ و مهره به تراورس های بتنی متصل می شوند. در میله ها، نوارها را با پد 7 وصل کنید.

در انتهای مسیر، ایستگاه های بن بست 6 تعبیه شده است، به طوری که باند جرثقیل از لت ها امتداد می یابد. در مقابل ایستگاه های بن بست، خط کش ها به گونه ای ثابت می شوند که 5 لرزش دارند، که برای بستن خودکار مکانیسم انتقال جرثقیل در نظر گرفته شده است.

کم اهمیت 2.14. راه جرثقیل:

1 - شیار؛ 2 - توپ بالاست؛ 3 - خواب آور; 4 - راه آهن; 5 - خطی که می لرزد; 6 - توقف بن بست; 7 - روکش؛ 8 - شکستن

کارکرد جرثقیل به دلیل نقص در مسیرهای جرثقیل مجاز نیست:

· ترک ها و ترک ها در اسلات.

· ضعف، خرابی یا مجموعه نادرست قطعات بست.

· شر، ترک های عرضی، پوسیدگی در تراورس های چوبی.

· ترک های عملیاتی شدید، آرماتورهای آشکار در تراورس های بتن مسلح.

· نبود یا عملکرد نادرست ایستگاه های بن بست.

· اتصال زمینی معیوب مسیر جرثقیل.

چرا اینقدر زمین شده؟ آن شخص چگونه انسان را می رباید؟

زمین خشک - مستقیماً به محفظه نصب برق و دستگاه اتصال به زمین متصل است. اتصال زمین برای حفاظت پرسنل خدماتی، پارگی در صورت خراب شدن عایق قسمت هایی از تاسیسات برقی که تحت ولتاژ هستند و بدنه تاسیسات برقی نیز تحت ولتاژ می باشد ضروری است.

برای اتصالات الکتریکی سه سیم (شکل 2.15، آ)مسکن تاسیسات الکتریکی 1 با هادی اتصال به زمین 2 از دستگاه اتصال به زمین نیروی الکتریکی بدن انسان R 4نه کمتر از 1000 اهم پشتیبانی از اتصال زمین الکتریکی R 3ممکن است بیش از 4 اهم نباشد. در این حالت، شخصی که به محفظه یک تاسیسات الکتریکی تحت ولتاژ رسیده است، خود را به موازات یک تکیه گاه الکتریکی کوچک یک زمین خشک متصل می یابد. نیروی جریان در یک تکیه گاه متناسب پیچیده می شود، به طوری که جریان در بدن جریان می یابد، که برای زندگی و سلامت فرد ناامن نیست.

کم اهمیت 2.15. طرح های نصب اتصال زمین شیمیایی در مدارهای الکتریکی سه سیم (الف) و چهار سیم (ب):

1 - تاسیسات برقی؛ 2، 3 - هادی ها؛ 4 - سیم صفر

هنگامی که تاسیسات الکتریکی روشن می شود، یک شکاف چهار طرفه وجود دارد (شکل 2.15، ب)از یک دارت صفر زمین شده 4 محفظه تاسیسات الکتریکی با هادی به این سیم متصل می شود 3. به این روش زمین خشک، صفر کردن می گویند. در این سری از خرابی های روی بدن، یک دوره کوتاه وقفه رخ می دهد، زمانی که مدافع پاسخ می دهد، لنس آزاد می شود، قبل از احساسات مردم.

چگونه اتصال زمین جرثقیل را تعمیر کنیم؟

برای جرثقیل های قفسه ای، مسیر جرثقیل به زمین متصل است. همه لت ها با جامپرهای فولادی 3 متصل می شوند، 4 (شکل 2.16) برای کمک بیشتر. مسیر جرثقیل به کارگران زمینی متصل می شود 6 حداقل دو هادی اتصال به زمین 5. هادی های اتصال به زمین لوله ها یا سیم پیچ های فولادی هستند که به داخل زمین رانده می شوند. هنگامی که به یک مرز چهار سیم متصل می شود، مهار جرثقیل نیز با یک هادی فولادی 7 به بدنه سوئیچ متصل می شود. 1, برق شیر را تامین می کند.

جرثقیل های بوم برقی باید در نقطه اتصال به مدار الکتریکی خارجی به زمین متصل شوند. برای این منظور سیم صفر کابل لایف به بدنه شیر آب متصل می شود.

UVAGA! اگر زنجیر معیوب یا زمین نشده باشد، چسبیدن به هر قسمت از جرثقیل ممکن است منجر به هجوم جریان الکتریکی شود.

کم اهمیت 2.16. زمین جرثقیل خشک است:

1 - سوئیچ؛ 2 - کابل؛ 3.4 - راه اندازی مجدد؛ 5.7 - هادی ها. 6 - زمین زدن انسان

چرا اسلینجر باید کلیدی را که برق شیر را تامین می کند، بشناسد؟

در صورت آتش سوزی روی شیر آب، زنجیر باید منبع تغذیه را خاموش کند. همچنین لازم است قبل از اینکه افراد در معرض برق قرار گیرند، تاسیسات الکتریکی را حذف کنید.

سوئیچ (ویمیکاچ اتوماتیک) 1 (بخش کوچک. 2.16) انبساط در نقطه اتصال شیر تا حد الکتریکی.

نوع پل. در دهه 2000، تولید در روسیه به 1000-1500 دستگاه کاهش یافت.

کنترل نامناسب جرثقیل سقفی امکان استفاده گسترده را فراهم می کند جیروزو پروزها مترماشین آلات (GPM) از این نوع در شرکت های مقیاس مختلف - از تعمیرگاه های کوچک خودرو گرفته تا کارخانه های متالورژی بزرگ یا نیروگاه های حرارتی.

ویکوریست بروکس شیرآلاتبه منظور بلند کردن و حرکت کند چیزهای مهم عالی اندازهکه در هر کس مناطق صنعتی فعالیت هامردم.

ویژگی های فنی جرثقیل های سقفی امکان انتخاب این دسته از GPM را برای تهویه داخلی و تهویه و همچنین برای عملیات خارجی در هر ذهن آب و هوایی ممکن می کند.

نستاچا بروکیووک DPM- ثابت بودن آن، و به علاوه- برای کسانی که می توانند بوی بدی داشته باشند که به ارتفاع همیشگی می رسد.

پل های GPM به دو دسته تقسیم می شوند 2 عالی گروهی: خوابیدن به رسمیت شناختنі خاص.

پل های OPI (zagalnopromislovy vikonanny) مجهز به قلاب برتر هستند.

ویژه - مجهز به واحدهای ذخیره سازی برای اهداف بسیار تخصصی: چنگ زدن، آهنربا، واحد ذخیره سازی ظروف. آسانسورهای ویژه هدف ارتعاش از یک فلش یا فلش در حال چرخش است.

در گروه اطراف CSA های متالورژیکی وجود دارد که برای این صنعت اهمیت کمتری دارند. مجهز به چنین GPM ویژه. دفن شده: لیکور، کووالنی، برای تخلیه طلا و غیره.

دو روش مارپیچ در یک مسیر شیر

پرلین I-beam دارای آکوردهای افقی بالا و پایین است. تکیه گاه ها را در بالا قرار دهید و آویزها به پایین وصل شده اند:

• پشتیبانی می کند — با چرخ بر روی لت های جانور نصب شده اند. ظرفیت بالابری ماشین آلات هیدرولیک و هیدرولیک پشتیبان حداکثر (تا 500 تن) است، اما ساخت پایه جرثقیل و تکیه گاه ها نیاز به سرمایه گذاری مالی دارد.
• آویز — آنها به قسمت های پایین تر مسیر جرثقیل متصل می شوند. این نوع مارپیچ به راحتی نصب می شود و دوام کمی دارد. ظرفیت بالابری پایین (تا 8 تن) با ساختار کم ارتفاع جبران می شود، به این معنی که منطقه کار بزرگتر است، زیر جرثقیل های پشتیبانی.

  جرثقیل های معلق را می توان در قسمتی از کارگاه نصب کرد. امکان فشار دادن شیرها (قفل چوب) و جابجایی گاری ها از شیری به شیر دیگر وجود دارد.

ساختار ساختمان ممکن است متفاوت باشد. بوها می توانند به تدریج فرو بریزند یا حول محور عمودی (آکوردها، شعاعی و چرخش) GPM ایجاد شوند.

ساخت جرثقیل سقفی

در پشت تعدادی از تیرهای سر، ساختار GPM شامل موارد زیر است:

• تک پرتو. Vikoristovayasya در vyrobnitsy کوچک، می تواند به حالت تعلیق و یا حمایت از. G/P<= 10 т.
• دو پرتو.طراحی نسبت به نسخه پشتیبانی از انعطاف کمتری برخوردار است، زیرا ارزش آن بیش از 8 تن است.

  Vikoristannya - در مغازه های بزرگ تقطیر، خودرو، صنایع متالورژی. نشت Dovzhina - تا 60 متر. مکانیسم بالابر می تواند علاوه بر مکانیسم اصلی، یک مکانیسم بالابر اضافی باشد.

نوع درایو بریج PMG

مکانیسم های محرک پل PMG می تواند الکتریکی یا دستی باشد.

• کتابچه راهنمای راندن. این جرثقیل سقفی دارای بالابر کرمی با مکانیزم انتقال است.

  راهنمای Vikorist PMG برای حذف تعمیرات نسبتاً کوچک، در هنگام نصب ربات های اضافی یا تعمیر.

• درایو الکتریکی. بالابرهای الکتریکی به عنوان وسیله ای برای بلند کردن و جابجایی پره ها عمل می کنند. سایت PMG با کمک موتورهای الکتریکی فرو می ریزد، بو از طریق گیربکس ها به چرخ های در حال حرکت یا از طریق گیربکس و گیربکس منتقل می شود.

بروکیوکا از چه چیزی تشکیل شده است؟

قسمت پایین جرثقیل سقفی یک موقعیت تک یا دو پرتو و یک چرخ دستی معلق است که در امتداد آن حرکت می کند.

روی پل و روی کالسکه تجهیزات الکتریکی و اجزا و مکانیسم های اصلی قرار دارند.

سیستم گالمیونا

سیستم استاندارد گالوانیزه برای GPM brukivok یک پد یا یک دیسکو پد است.

اگر چگالی مایع ≤32 متر در ساعت باشد، مکانیسم های انتقال را نمی توان با گالم ها مجهز کرد. در ذهن GPM، امکان گالوانیزه کردن به طور مستقل وجود دارد، بدون اینکه از بار روش galmic بیشتر شود.

از نظر عملکردی، اتصالات سوپاپ شیرها می تواند یا دستگاه قفل کننده - برای بستن دستگاه - یا سوپاپ آزاد باشد.

گالما می تواند باز یا بسته شود. مکانیسم‌های بلند کردن جرثقیل‌ها به سنگ‌های بسته مجهز شده‌اند - در حالت عادی مکانیسم‌ها گالوانیزه می‌شوند؛ گالوانیزه‌ها دیگر با راه‌اندازی موتور حذف نمی‌شوند.

مکانیسم هایی برای بلند کردن جرثقیل هایی که مواد ناامن را جابجا می کنند: ذوب فلز، ویبوخوف، فاضلاب، اسیدها، 2 گالم که به طور مستقل عمل می کنند.

گلما از نوع بسته به دلیل ماندگاری بو در GPM استفاده می شود اما به راحتی می توان به خرابی آنها اشاره کرد.

اتصالات باز شده در برخی از اتصالات باید علاوه بر اتصالات بسته (به عنوان اضافی) نصب شوند - برای افزایش سیالیت و دقت در قرار دادن اتصالات.

مکانیسم های بلند کردن

مکانیسم بالابر و پایین آوردن بر روی واگن جرثقیل قرار دارد.

این شامل یک موتور الکتریکی محرک، شفت های انتقال، یک گیربکس افقی و کابل های یک درام برای سیم پیچ است.

برای کار با موقعیت های بالاتر از 80 تن، هزینه اضافی اضافه می شود. گیربکس جرثقیل سقفی یا انتقال دنده، که کاهش می دهد. برای حرکت دادن نیروی کشش، از یک بلوک قرقره (اغلب مضاعف مضاعف) استفاده کنید.

گیربکس جرثقیل سقفی، هدف و دستگاه آن

از نظر عملکردی، گیربکس های جرثقیل استوانه ای را می توان به موارد زیر تقسیم کرد:

• گیربکس مکانیسم های بالابر؛
• گیربکس وسایل نقلیه حمل و نقل؛
• گیربکس های پل

گیربکس می تواند باشد 2 تیپی ویکونانیا: روزگورنوته تا سیاره‌نما.

گیربکس های نوع شعله دار، مجهز به چرخ های استوانه ای، محبوبیت بیشتری دارند. تعمیر و نگهداری مکانیزم های این سازه ساده تر و ارزان تر است.

آهنگ جرثقیل جرثقیل های پل

هنگام لمینت کردن مسیر جرثقیل، مانند قفسه های جرثقیل و بالابر، ریل های اسلت P18، P24، P38 (گیج بالا) و P43، P50 و P65 (برای گیج عریض) نصب می شوند.

ما همچنین از قفسه‌های جرثقیل مخصوص KR50، KR70، KR80، KRYUO، KR120 یا فولاد مستقیم با برش مربع و لبه‌های گرد (برای مکانیسم‌هایی با ظرفیت بالابری ≥ 20 تن) استفاده می‌کنیم.

تیرهای I به عنوان ریل جرثقیل برای PMGهای نوع معلق مونتاژ می شوند.

کریپلنیا لت قبل از تیرهاگناهکار روشن کن جابه جایی لتاین مسئولیت شماست که به سوئدی اجازه دهید لت های فرسوده را جایگزین کند. انتهای آنها با لنت و پیچ و مهره دو طرفه یا جوش داده شده است.

تجهیزات الکتریکی

ویژگی های الکتریکی PMG های پل با جابجایی های خاص با حالت های کار با ولتاژ بالا مشخص می شود.

در 1 سال شما می توانید صدها مورد، ویمکنن و رونتاژ، مرتبط با شتاب، تاسیسات گالوانیزه به طور کلی یا حمل و نقل را روشن کنید.

ساختار پل و کالسکه جرثقیل، بلند کردن و جابجایی جایگاه به تجهیزات الکتریکی اصلی بستگی دارد:

• موتور الکتریکی. 3 (4) موتور نصب شده است، 2 مورد از آنها برای بالا بردن / پایین آوردن آسانسور و واگن سکان در امتداد تیر پل، و 1 (2) موتور تیر جرثقیل را در امتداد لت ها حرکت می دهد. جرثقیل های سقفی برای OPI از موتورهای الکتریکی ناهمزمان با کیفیت بالا استفاده می کنند که برای مهندسی مجدد جزئی و راه اندازی سری MT یا MTK (برای روبات های بدون تنش) جریان سه فاز در نظر گرفته شده است.
• کنترل کننده ها, رله کنترل، مغناطیسی پرتاب کننده هاو سایر تجهیزات برای تغذیه موتورهای الکتریکی؛
• آهنرباهای الکتریکی, شتوهاچیو سایر دستگاه هایی که بر پیچ های قفل ربات تاثیر می گذارند.
• مرزهااهمیت و سایر ویژگی های حفاظت مکانیکی.

نورافکن، نصب روشنایی عملیاتی و تعمیر، گرمایش، آلارم صوتی، تجهیزات کم نور - همه اینها شامل تجهیزات الکتریکی اضافی است.

برق به دو صورت تامین می شود: خطوط واگن برقی یا سیستم های کابل زنجیره ای دیزی:

1. خط واگن برقی- درگیر شدن در GPM از نقطه نظر عالی.

لاستیک چرخ دستی باید در ارتفاع ≥3.5 متر بالاتر از تکیه گاه و حداقل 2.5 متر تا عرشه پل قرار گیرد.

1. سیستم کابلی.یک کابل صنوبر انعطاف پذیر که بر روی یک کابل کش مخصوص آویزان است. سیستم گارلند ارزان است، نصب و راه اندازی آسان تر، اما کمتر قابل اعتماد است.

برای جابجایی تیر پل، خط واگن برقی تعبیه شده و از سیستم کابلی برای حمل جرثقیل استفاده می شود.

سیم کشی جرثقیل بالا بردن جرثقیل سقفی

تله کابین در صعود، فرود و حرکت کابل کابل در کنار پل عمل می کند.

بر روی یک قاب فولادی سفت و سخت با چرخ های محرک و رانده نصب شده است عددی جرثقیل ها ووزلی.

اینها شامل درایوها، موتورهای الکتریکی مکانیسم های بالابر (اصلی و کمکی)، جت بالابر، مسدود کننده های ارتفاع است.

در صورت خرابی سیستم گالوانیکی یک بافر برای اتصال اضطراری در نظر گرفته می شود.

قاب کنسول برای سازه های تک پرتو ویکتوریزه شده است. تیرهای دوتایی دارای گاری های راکد هستند که می توانند در امتداد هر دو تسمه تیرها (پایین و بالایی) فرو بریزند.

طرح جرثقیل سقفی keruvannya

PDM از یک کابین معلق یا از یک کنسول سیمی (بدون پهپاد) نصب می شود، موقعیت اپراتور در قسمت زیرین کارگاه (زمین) یا موقعیت یک سکوی کار است.

نصب جرثقیل سقفی

Mostovy DPM vimagai معاینه تکمیلی کارگر میدان- جاده جرثقیل باید آسفالت شود.

مسیر قفسه را می توان بر روی پایه جرثقیل مخصوص نصب کرد و برای عملکرد آن از زیرسازی، ستون ها و تکیه گاه ها استفاده می شود.

Є 3 گزینهنصب و راه اندازی:

• ابتدایی (پوکروکوی). واحدهای جرثقیل در مسیرهای جرثقیل جمع می شوند.
• بلوک عالی — به اصطلاح، تاشو بزرگ شده. قطعات بزرگ (مکانیزم ها، تاسیسات الکتریکی، مجموعه ها) جرثقیل که در پشت پایین جمع شده اند، برای نصب تا ارتفاع بالا می روند.
• بلوک کامل — تا شدن بیرونی پل در قسمت زیرین. سازه از بیرون بلند می شود و روی مسیرهای جرثقیل نصب می شود. این روش نیاز به تکنیک پرس زیادی دارد.

عکس مدل های مختلف

محور و مکانیسم های پشت ربات به شکل زیر است:

در تماس با