Kā pareizi apvienot vara un alumīnija daļiņas? Paņēmieni elektrisko vadu savienošanai no vara un alumīnija Savienojošie kabeļi no alumīnija uz varu.

Kā savienot divas alumīnija bultiņas kopā? Varētu domāt, ka ar banālu ēdienu pietiks, taču šeit pirmais pierādījums, kas ienāk prātā, vienmēr ir patiess. Pat vadu savīšana ir pakļauta PUE standartiem, un jebkuru vadu savienošanu var veikt tikai nospiežot, lodējot, metinot vai izmantojot skrūvju skavas. Un par to, kā pareizi strādāt, mēs runāsim mūsu rakstā.

Ļaujiet mums publicēt mūsu rozi no ātras alumīnija šautriņu spēku analīzes. Tas ļaus jums noteikt problemātiskās jomas un izprast iespējamās problēmas instalēšanas laikā.

• Beigsim ar alumīnija šautriņu priekšrocībām. Galvenā ir cena, kas ir par lielumu zemāka nekā tā galvenajam konkurentam – midi.
• Vēl viena šī materiāla priekšrocība ir tā vieglums. Tas bija saistīts ar plaši izplatīto elektrolīniju stagnāciju, kam ir vēl lielāka nozīme.
• Nu, atlikušā priekšrocība ir tā izturība pret koroziju. Alumīnijs praktiski ir pārklāts ar stabilu oksīda kausējumu, kas ir izturīgs pret turpmāku oksidēšanos. Tajā pašā laikā šim šķidrumam ir arī negatīvi aspekti - tas ir pat sapuvis elektriskās strāvas vadītājs.

• Tālāk sekoja tikai daži trūkumi. Pirmais no tiem ir alumīnija zemā elektrovadītspēja. Šim materiālam iestatiet to uz 38 × 106 S/m. Lai izlīdzinātu vidu, parametrs ir 59,5 × 106 cm/m. Tas izrādās tā, ka, piemēram, stieple no vidus ar 1 mm2 šķērsgriezumu ļauj plūst ēkas plūsmai, iespējams, 2 reizes lielāka nekā līdzīga stieple alumīnijam.

• Nākamā lieta, kas jāņem vērā, ir tāda, ka alumīnija daļiņām ir ļoti zema lipība. Savienojumu ar tiem nevar salabot vietās, kur elektroinstalācija ekspluatācijas laikā ir pakļauta lieliem bojājumiem vai citām mehāniskām pieplūdēm.
• Un, visbeidzot, norādījumi runāt par tiem, ka alumīnijam ir tik nejauks spēks kā plakanums. Termiskās un mehāniskās infūzijas rezultātā vēnas var zaudēt formu, kas kontaktsavienojumos var būt ārkārtīgi negatīva.

Palieliniet savu cieņu! Atbilstoši PUE standartiem kopš 2001. gada, vikorizēto alumīnija vadu izmantošana elektroinstalācijas ierīkošanai dzīvojamos rajonos ir iežogota. Šis žogs dienas laikā ievērojami samazināja alumīnija elektroinstalācijas spriegumu.

Alumīnija vadu savienošanas metodes

Kā jau teicām iepriekš, alumīnija daļiņas var montēt vairākos pamata veidos - vai nu ar skrūvju vai skrūvju skavas, iepriekš žāvējot, metinot un lodējot. Apskatīsim šo ādas tipu ādas īpatnības.

Alumīnija vadu savienošana, izmantojot saspiešanas metodi

Sāksim ar visplašāko savienošanas metodi - saspiešanu. Var būt vairāki veidi – skrūvējami, skrūvējami vai ar spiedatsperes palīdzību, ko izmanto Wago termināļos.

	Alumīnija vadu savienojumam vienam ar otru viena veida savienojumam ir viena īsa sekcija. Ja izmantojat oriģinālos skrūvju spailes, ar skrūves palīdzību jūs varat pilnībā vai bieži pārnest alumīnija serdi uz mīksto daļu. To var samazināt vai palielināt kontaktu.
	Lai ieslēgtu šo opciju, pievienojiet trasi caur īpašām kontaktu sprauslām, kas izgatavotas no misiņa. Misiņam ir mazāka elastība, un to ir grūtāk pārnest. Tādēļ šādi stiprinājumi nodrošina drošu kontaktu un novērš mutes dobuma bojājumus.
	Alumīnija stieņu skrūvju savienojumiem izmantojiet īpašus uzgaļus. Tos piestiprina pie stieples vai kabeļa, izmantojot presformēšanas metodi, un pēc tam galus savieno ar skrūvju metodi.
	Kas attiecas uz Wago spraudni, šeit viss ir daudz vienkāršāk. Šāda veida savienojums nevar sabojāt vadu, tāpēc šādus spaiļu blokus var uzstādīt bez papildu stiprinājumiem. Visa pasaule kompensē šo cenu.

Alumīnija vadu pievienošana, izmantojot iepriekšējas žāvēšanas metodi

Alumīnija vadu savienošana ar uzmavu kļūst arvien populārāka. Daļēji tas ir saistīts ar lielo gofrēšanas vai, kā tos sauc, saspiešanas knaibles paplašināšanos. Šis rīks ļauj saspiest dažādu griezumu malas, nodrošinot drošu kontaktu.

• Vadu savienošanai ar spiediena ierīcēm ir jāizmanto īpašas uzmavas. Šīs piedurknes tiek ražotas dažādos diametros un dažādos materiālos. Lai savienotu alumīnija vadus, izmantojiet alumīnija vai misiņa uzmavas. Varš nevar tikt oksidēts vienlaikus, jo šo divu materiālu kombinācija var izraisīt galvanisku savienojumu veidošanos un alumīnija vadītāja pilnīgu iznīcināšanu.

Dažādu metālu vadu pieslēgšana (visbiežāk un visizplatītākais veids ir varš ar alumīniju) visbiežāk ir nepieciešams šāda veida lietojumos, ja mājas elektroinstalācija ir savienota ar vidēja vadu, un ieeja signalizācijas kārbā ir vadu o no alumīnija.

Tas notiek velti. Šeit galvenais ir dažādu metālu saskarsme. Varu un alumīniju nav iespējams tieši pārveidot.

Iemesli slēpjas metālu elektroķīmiskajās spējās. Lielākā daļa metālu, kombinējot pa vienam elektrolīta klātbūtnē (ūdens ir universāls elektrolīts), rada dziesmai līdzīgu avārijas akumulatoru. Dažādiem metāliem potenciālu atšķirība pie dažādiem kontaktiem ir atšķirīga.

Vara un alumīnija gadījumā šī atšķirība ir tāda pati kā 0,65 mV. Standarts nosaka, ka maksimālā pieļaujamā starpība nedrīkst būt lielāka par 0,6 mV.

Lielāka potenciāla klātbūtnes dēļ vadu materiāls sāk drūpēt un pārklāties ar oksīda iesmēm. Saziņa nav nepieciešama, lai zaudētu uzticību.

Piemēram, citu metālu pāru potenciālu elektroķīmiskā atšķirība kļūst:

• varš - svina-alvas lodēt 25 mV;
• alumīnijs - svina-alvas lodmetāls 40 mV;
• varš – tērauds 40 mV;
• alumīnijs – tērauds 20 mV;
• varš – cinks 85 mV;

Vīšanas šautriņas

Vienkāršākais un neuzticamākais vadu savienošanas veids. Kā jau teikts, pa vidu nav iespējams savīt vara vai alumīnija stieples. Vienīgā iespēja šādu materiālu saskarei ir apkalpot vienu no vadītājiem ar svina-alvas lodmetālu.

Ir ļoti svarīgi apmānīt cilvēku prātus ar alumīniju, tad ar to nebūs nekādu problēmu. Viss, kas jums nepieciešams, ir lodmetāla otiņa un nedaudz kolofonija vai citas plūsmas vara un vara sakausējumu lodēšanai. Vara un tīra alumīnija vadi ir cieši savīti kopā, izmantojot knaibles vai knaibles, lai tie būtu cieši un vienmērīgi apvilktos viens ap otru.

Ir nepieņemami, ka viens ceļvedis ir taisns, bet otrs ilgstoši sapinies. Pagriezienu skaits nav mazāks par 3-5. Jo mazāki vadītāji, jo mazāks pagriezienu skaits var tikt ģenerēts. Uzticamības labad vīšanas vietu var aptīt ar pārsēju, kas izgatavots no plānas konservēta vara un papildus pielodēts. Vīšanas vietai jābūt rūpīgi izolētai.

Vītņots savienojums

Visizplatītākais vadu savienojuma veids ir vītņots (pieskrūvēts). Vadi pa vienam saspiežas aiz katras skrūves un uzgriežņa. Lai izveidotu šādu savienojumu savienoto vadu galos, ir jāizgatavo gredzeni ar iekšējo diametru, kas vienāds ar skrūves diametru.

Tāpat, kas attiecas uz vērpšanu, vara serdenim jābūt alvotam. Augstas vadītspējas vadu ir viegli kopt (ja vien tas ir savienots ar cietu metālu).

Izgriezums izskatās kā sviestmaize:

• skrūves galva;
• paplāksne (ar ārējo diametru, kas nav mazāks par šautriņu gredzena diametru);
• viens no savienojuma vadiem;
• cits vads;
• paplāksne līdzīga pirmajai;
• skrūve;

Iespējams, ka vara serdeņa apkope nav nepieciešama, taču šajā gadījumā starp vadītājiem būs jāievieto tērauda paplāksne.

Šīs metodes galvenais trūkums ir tās lielie izmēri un rezultātā salocīšana ar izolāciju.

Termināļu bloki

Vismodernākā vadu savienošanas metode ir īpašu spaiļu bloku izmantošana.

Visbeidzot, ir svarīgi ņemt vērā dažas no šīm piezīmēm, lai pasargātu sevi nākotnē un neatkārtotu darbu:

1. Vadītāju noņemšanai Neizmantojiet sānu stieņus, knaibles vai citus instrumentus ar līdzīgu plūsmas principu. Lai izgrieztu izolāciju bez korpusa izvirzīšanas, ir nepieciešami būtiski pierādījumi, un vairumā gadījumu cauruma integritāte tiks iznīcināta. Alumīnijs ir mīksts metāls, taču ir grūti izturēt bojājumus, īpaši, ja ir bojāta virsmas integritāte. Iespēja netiek izslēgta, ja uzstādīšanas laikā vads saplīst. Un daudz sliktāk, jo tas kļūs daudz vēlāk. Ir nepieciešams noņemt izolāciju ar asu nazi, nogriežot to no vadītāja, tāpat kā pirms aitas izģērbšanas. Taču, tiklīdz naža asmens atsitas pret lielu metāla lodi, lupata šautriņai nav biedējoša.
2. Vara vadītāju alvošanai Vienmēr nevar lietot skābās plūsmas (cinka hlorīdu, kodinātu sālsskābi utt.). Tomēr rūpīga savienojuma tīrīšana neslēpj nekādus postījumus daudzu stundu laikā.
3. Ilgmūžīgi vadītāji Pirms uzstādīšanas ir nepieciešams apstrādāt savienojošo materiālu, lai noņemtu monolītu vadītāju. Problēmu izraisa atsperu skavas un spaiļu bloki ar spiediena plāksnēm.
4. Paplāksnes, uzgriežņi un skrūves noņemamiem vai nenoņemamiem savienojumiem tie nav izgatavoti no cinkota metāla. Vara un cinka potenciāla atšķirība kļūst par 0,85 mV, kas ir ievērojami lielāka nekā starpība ar tieši savienotu varu un alumīniju.
5. Šo iemeslu dēļ nav jāpērk ārkārtīgi lēti spaiļu bloki nezināms vibrators. Prakse rāda, ka metāla elementi šādos paliktņos ir pārklāti ar cinku.
6. Jūs nevarat būt mantkārīgs aiz prieka Aizsargājiet tūlītējus vara un alumīnija vadu savienojumus ar dažādiem ūdens bāzes pārklājumiem (eļļa, parafīns). Ir svarīgi noņemt motoreļļu tikai no ādas. Saule, vējš, negatīvās temperatūras izkaltīs un aizklās daudz zviedru, bet es to negribētu. Sajauc krējumu un paciņu speķa (īpaši taukaino smērvielu) ar līdz 3% ūdens savā krātuvē.

Atkarībā no izvēlētā savienojuma veida jums būs nepieciešami dažādi materiāli un instrumenti.

Mehāniskajiem savienojumiem:

• pasatizhi;
• apakšējās ierīces attālinātai izolācijai;
• krūzes ZIZ;
• pašaizsardzības skavas;
• piedurknes;
• skrūvju skavas;

Spiedienam būs nepieciešamas preses (hidrauliskās, mehāniskās, dažāda veida manuālās preses, knaibles u.c.).

Ēdienu gatavošanai jums būs nepieciešams:

• argona loka metināšanas aparāti;
• oscilators;
• smaganu kopšana;
• Zvaryuvalna maska;
• pirksta gals;

Lodēšanai;

• apakšējā vai ierīce izolācijas noņemšanai;
• (nelieliem alumīnija vadu pārgriezumiem – 60-100W; pārgriezumiem virs 2 mm – 100-200W);
• lodēt (mājas prātiem, lodmetāli POS40, POS60 ir ideāli piemēroti);
• tērauda suka;
• smilšpapīrs;

Par laimi, kušņu izvēle ir saistīta ar to, ka alumīnija lodēšanas pabeigšanu atvieglos lūžņi, nevis skāba plūsma. Mūsdienās neatkarīgi no lielās plūsmas izvēles alumīnija lodēšanai vislabākie ir FIM, F-64, FTBf.

Savienojuma metodes

Nepieciešamība kombinēt alumīnija mikrobus ar vara, alumīnija vai alumīnija baktērijām īpaši bieži rodas Radian sporid dzīvokļos - tas tiek panākts, izejot no blakus esošo alumīnija zemes gabalu grēdas Bez elektrības vadiem vai pilnībā nomainot savienojumu.

Ir skaidrs, ka savienojuma zonai jābūt pēc iespējas zemākai, lai novērstu sasilšanu. Tiklīdz robots ir uzstādīts, nav skaidrs, vai balsti pārvietosies, kas izraisīs tā uzkaršanu, kā rezultātā radīsies īssavienojums.

Ir šādas metodes:

1. Payannya.
2. Zvaryuvannya.
3. Mehāniskās detaļas:
   • pagriežot;
   • spaiļu bloks vikoristannya;
   • kontakta skavu vikoristannya (pašspīlējošs spailes);
   • sazinieties ar papildu tērzēšanu;
   • presēšanas metode (spiediens);
   • atsperu ierīces;

Ādai no pārmērīgi aizsargājošām metodēm ir raksturīgas iezīmes.

Twist

Izrādiet cieņu visnepatīkamākajā veidāīpaši, ja savienojums tiek veikts ar kabeļiem, kas izgatavoti no citiem metāliem. Tomēr savīšanai ir noteikumi, kas ļauj ievērojami palielināt darba produktivitāti, palielināt kalpošanas laiku un drošību.

redzēt pagriezienu

Skatiet pagriezienu:

1. Pārsējs ir savīti. Liela diametra kabeļu savienošanai izmanto savītās lentes. Lai uzlabotu pārsēju savīšanu, tiek izmantota vikorista lodēšana - arī pēc medus šautriņu skārda.
2. Vīšana ar rievu. Visspēcīgākais pagrieziens.
3. Vienkārši pagrieziet to. Vienkārši vikorista vērpšana ir iekļauta ikdienas prātos, tādā veidā tika izdzīvots visizplatītākais stīgu savienošanas veids.

Īpaši svarīgi ir uzstādīt pirms lielu vadu (kabeļu) pievienošanas:

1. Vieta vīšana notīriet viskozitāti.
2. Lai atvieglotu kontaktu atcelšanu Ieteicams lietot 3IZ tases.

Zvaryuvannya

Vāra alumīnija šautriņas kabīnē– process ir darbietilpīgs un prasa padziļinātas un īpašas zināšanas. Galvenā iezīme ir tāda, ka šuves, kas iznāca vārīšanās laikā, ir pilnībā jāveido kopā ar primāro vīrusu - tikai tad, kad tas ir izdarīts, drenāžas šķidrums var plūst bez pārtraukuma.

Lai sasniegtu pozitīvu rezultātu, rezultāts ir tāds, ka, metinot brīvā dabā, alumīnija virsma tiek pārklāta ar ugunsizturīgu oksīda kausējumu un pēc tam tiek izmantota argona loka metināšana vai plūsma.

Alus pagatavošana ir ierobežota ar zemām specifiskām funkcijām:

1. Piedeva Pasniedziet zupu īsos, šurpu turpu kubiņos.
2. Drīts piedevai kopā ar speciālu elektrodu stundu metināt darvu 90° leņķī.
3. Ir nepieciešams pielāgot tiek nogriezta viena puse no loka (visbiežāk – 1,5-2,5 mm).
4. Elektrods No tapas gala ir nepieciešams izvirzīties 1-1,5 mm.
5. Zvaryuvati Tas ir nepieciešams tikai ar labo roku uz kreiso pusi.

Spike

Drošākais veids ir to lodēt – ar dažām pamatprasmēm to var izdarīt mājās:

1. Pirms lodēšanas Vadu galiem jābūt pārklātiem: savienotā daļa ir biezi pārklāta ar kolofoniju un atrodas uz slīpēšanas virsmas (vai smilšpapīra).
2. Dali ar lodāmuru Stiepli piespiež pie virsmas, pakāpeniski pievienojot kolofoniju, līdz tas vairs nav nepieciešams.
3. Pēc kā Lodēšana tiek veikta visaugstākajā kārtībā.
4. Svarīgākās lietas lodēšanas procesā Neļaujiet alumīnija virsmai nonākt saskarē ar skābi - pretējā gadījumā tiks izveidots karsts oksīda kausējums. Šim nolūkam kabelis, kas tiek tīrīts, ir jāieeļļo vai jāpiepilda ar plūsmu un dažos gadījumos jāuzsilda.
5. Vadu lodēšanas laikā no šķērsstieņa līdz 4 mm kv.., tos var iztīrīt uzreiz.
6. Tāpat kā alumīnija šautriņas spandrels krokas 4-10 mm2, nepieciešams noņemt izolāciju, mizu līdz gludai un savīt.
7. Kad tiek vikorizētas lodēšanas masas, optimāli piemērota plūsma AF-44
8. Paskatīsimies, kas notika Notīriet virsmu ar lieko plūsmu, noslaukiet ar benzīnu, pārklājiet ar mitrumizturīgu laku, pēc tam ar elektrisko lenti, pēc tam vēlreiz ar laku.

Presēšana (presēšanas metode ar vikoristanny piedurknēm)

Pārsprieguma gadījumā, ja vienā savienotājā ir jāpievieno bagātīgs kabelis vai vairāk nekā 2 viendzīslu vadi, labāk ir izmantot gofrētās uzmavas:

1. Šai piedurknei ir sāciet tīrīt gatavās šautriņas.
2. Pēc kā Uzmava tiek izspiesta, izmantojot presi vai īpašas knaibles, uzticams, pastāvīgs kontakts.

Šī ir metode, kā iegūt vislielāko paplašināšanos, tiekoties ar sarežģītiem pavadoņiem.

Uzmavu vietā plaši nospiesti NKI uzgaļi, kuru vienā galā ir neliela kompresijas uzmava - pirms tās jāievieto kabeļa serdeņi. Otrā galā tiek paplašināts kontakta gredzens, lai varētu izveidot skaidru savienojumu ar skrūvju spaiļu blokiem.

Vikoristannya kontakta skavas

Vienkāršākais veids, kā apvienot alumīnija kabeļus vienā strāvu nesošā serdeņā, ir izvairīties no saskares spiediena.

Jūs varat tos redzēt:

• polietilēna skavas;
• pašskavas spailes (spaiļu bloki);
• guints;
• atspere (somas ZIZ);

Kontaktu skavu priekšrocības:

1. Neprasa papildu izolāciju Lai savienotu alumīnija kabeļus, vienkārši noņemiet tos, savāciet tos saišķī un pēc tam piespiediet skavu uz saišķa, līdz tas apstājas (ievietojiet to spailē vai nospiediet to ar skrūvi utt.);
2. Noņemt kontaktpersonas ir daudz lielāka mehāniskā izturība, mazāka vīšanas laikā;
3. Noņemt kontaktpersonas nesakarst, kas samazina nepareizas saīsināšanas un sadedzināšanas iespēju.

Gwent Union

Gwent (skrūves) savienojums- Plašākais iespējamais alumīnija vadu un kabeļu kontakts ar elektroierīcēm, armatūru un mašīnām. Tomēr šī metāla spēks pieaug pārmērīga spiediena ietekmē ar zināmu atšķirību. Alumīnija un skrūves (skrūves) metāla termiskā izplešanās var izraisīt skrūves kontakta traucējumus ar vadu.

Rezultātā gredzens pakāpeniski pārvietojas ar plakanajām paplāksnēm, kuras visbiežāk stingrās ar skrūvju (skrūvju) kontaktiem.

Lai novērstu aprakstītos bojājumus (kas var izraisīt īssavienojumu), saspiediet skartās ierīces kabeļus:

1. Robeža kabeļa gredzena atskrūvēšana (starpposma zvaigžņu paplāksnes).
2. Neļauj kontakta skrūvspīles atslābināšana pēc līdzenuma (standarta atsperu paplāksnes).

Atsperu savienojums (somas ZIZ)

Šie maisiņi ir izgatavoti no plastmasas, tāpēc tie neaizdegas, to vidū ir metāla atsperes. Pēc 3. pieskrūvēšanas uz šautriņām (sagriežot), atsperes tiek atbrīvotas, saspiežot kabeļa dzīslas un nodrošinot spēcīgu un uzticamu kontaktu, kā arī noņem oksīda lodi no šautriņām.

Tajā pašā laikā plastmasa kalpo kā elektriska izolācija, pretapdeguma un mehāniska aizsardzība visiem savienojumiem. Skaidram kontaktam uzmavu izmērs ir izvēlēts pareizi - kabeļa pieskrūvēšana var būt sarežģīta.

Drošības aprīkojums

1. Pievienojos Darts, ir jāizrāda cieņa un stingri jāievēro lietošanas instrukcijas, kas pasargā no vienkāršas stieples sagriešanas (spirāles sagriešanas) no alumīnija un jebkura cita metāla (vara, alumīnija) ny, alumīnija). Iemesls ir tāds, ka alumīnijam oksidējoties rodas galvaniskais tvaiks, kas agri un vēlu pārtrauc kontaktu, un dzirksteles, kas izplūst, kad caur šādiem kontaktiem izplūst augsta spiediena plūsmas, bieži izraisa ugunsgrēku.
2. Traumatiskākā є alumīnija metināšana- lai izvairītos no nepatīkamām sajūtām, obov'yazkovo vikoristovat humovy chobots un alus maska.
3. Telpās Veicot metināšanu, vainīgi ir visi koka priekšmeti - lai novērstu manipulācijas.
4. Izmetiet koka apakšklāju Ieteicams pārklāt ar gļotainiem palagiem.

1. Izmantojot skrūvju savienojumu, jāatceras par alumīnija taisnumu - savilkšanas skrūve periodiski jāpievelk, lai alumīnijs laika gaitā nekļūtu vaļīgs. Šajā gadījumā kabeļa mehāniskā skrūvspīle bez nospriegojuma nedrīkst pārsniegt 150 kg/cm2. Ja apšuvuma gals ir mīksts, spiediens var pārsniegt 100 kg/cm2. Kad vadi tiek uzkarsēti zem sprieguma, maksimālais spiediens nav lielāks par 200 kg/cm2. Ja maināt šīs vērtības, alumīnija kabelis ir pakļauts spriedzei.
2. Vai jums ir kāda cita izeja?, lai paātrinātu vienkāršu vērpšanu, jāatceras, ka kontakts ir uzticamāks ar lokāli sertificētām ZIZ krūzītēm. Lūdzu, ņemiet vērā, ka kabeļu kontakti, kas pārklāti ar izolācijas sloksni, nav ieteicami.
3. Mīkstai un caurspīdīgai lodēšanai Alumīnija kabeļiem ir nepieciešams nomainīt kolofoniju ar skābu minerāleļļu (šujmašīnām) vai cepšanas eļļu.

Ļoti bieži vecās kajītēs nākas saskarties ar elektroinstalācijas remontu. savienojiet vecās elektroinstalācijas alumīnija uzgaļus ar vara- Es viņiem piezvanīšu vēlreiz.

Ja neesat pazīstams ar šo tēmu un mēģināt veikt remontu ar savām rokām, vienkārši muļķīgi savijiet tos kopā un aizveriet pie slēdžu kārbas, neapzinoties, kādas galvassāpes jūs saņemsit nākotnē.

Šī tēma - starp alumīniju un alumīniju - tiek izmantota ne tikai, uzstādot iekšējos elektrības vadus, bet arī nomainot ieeju trauksmes kārbā.

Labajā pusē elektrības līnijas (PL) vadi ir alumīnija un, ja izmantojat ievades vara kabeli, nav iespējams vienkārši uzskrūvēt kabeļa serdi uz alumīnija stieples!

Aje būt kautrīgam! Cik reižu pati esmu pētījusi... Un tad brīnos - "Kāpēc manī mirgo gaisma?!"

Tātad, tiešām, bet kāpēc? Un ass ir caur ko.

Nav daudz ķīmijas. Alumīnijs ir aktīvs metāls, mēģiniet to pielodēt, izmantojot vienkāršu vara pilināšanas metodi, jūs neko neiegūsit.

Alumīnijs aktīvi reaģē uz vēju vai drīzāk nevis uz vēju, bet gan uz mitrumu vējā, ātri izveidojot uz tā virsmas plānu oksīda kausējumu.

Šis nospļauties dod templis elektriskās strāvas atbalsts - to sauc par "pārejas atbalstu" vietā, kur ir pievienoti vadi.

Ja vara stieple ir oksidēta, aizsardzība nav tik spēcīga un intensīva kā alumīnijs un oksīda kušana uz barotnes virsmas rada daudz mazāku atbalstu stieples šķērsošanai.

Izrādās, ka, apvienojot vara un alumīnija šautriņas, jūs nonākat saskarē ar saviem oksīda iesmiem.

Tātad šie divi metāli ir atšķirīgi lineārā izplešanās Tāpēc, kad apkārtējā apkārtnē mainās temperatūra vai straumes lielums laika gaitā plūst caur savīto vara-alumīnija kontaktu starp tām vājš.

Pārejas balsts savītā formā “cinkoja” elektrisko striķi, un kontakta pavājināšanās vēl vairāk palielināja pārejas balsta izmēru.

Tas noved pie punkta, kur sākas vērpšana sasildīties Tālāk mēs turpināsim siltināt koka izolāciju. Uztīšanas ierīce karsējot var deformēties.

Tu pats zini, cik budiņu ir izdeguši elektrības vadu bojājumu dēļ, un visbiežāk vaina ir pārejošā balstā vai sliktā kontaktā.

Pirms runājam par pārejas operāciju.

Tse aktīvs atbalsts , tad visa spriedze uz jauno 100% pārvēršas siltumā, nu kā jau īstā gadījumā)))

Lai saprastu, kas tas ir, divas bultiņas ir savienotas viena ar otru nihroma šautra un caur tiem plūst elektriskā straume, kas apgrauzdē hromu meita.

Ass atrodas vara un alumīnija stieples savīšanas vidū, un tajā ir sarkans nihroma pavediens. Vai jums tas ir vajadzīgs?

Atcerēties-pārejas opir-analogs no cepta nihroma diega.

Tātad, ķīmijas ir pietiekami daudz. Tagad kā pēc vajadzības atstāt nometni savienojiet vara vadu ar alumīnija vadu.

Šeit lietas ass būtība ir: smut scho b ci divi metāli nepielipa savā starpā. Starp tiem ir materiāla neitrāla attiecībā pret tiem, kas dabiski ir vadoša.

Tas var būt svina lodmetāls, duralumīnijs, tērauds, nerūsējošais tērauds, hroma pārklājums.

Nav iespējams pateikt: cinks, ogleklis (grafīts) un sudrabs un platīns.

Lai gan es nezinu, kurš var atļauties šādu gandarījumu - savienot varu ar alumīniju caur platīnu)))

Tāpat kā daudzi santīmi, labāk par visiem ditiem, es nopelnīšu naudu no platīna, tērēšu pūles un izkļūšu)

Tātad, apvienosim varu ar alumīniju:

- par papildu palīdzību ar spaiļu skavām;

- Skrūvju savienojums caur paplāksnēm

-Bumba no neitrāla materiāla

Spaiļu skavas - piemēram, spaiļu skavas (tā sauktie “zirņi”), vago, spaiļu bloki izolācijā utt.

Nu bultskrūves savienojums tagad ir skaidrs - šautrinei tiek izveidota cilpa, ievietota skrūve un starp alumīniju un alumīniju ievietotas tērauda paplāksnes.

Šis savienojums ir daudz uzticamāks visiem spaiļu blokiem un skavām, vienīgais mīnuss ir lielie izmēri, kas sadales kārbā aizņem daudz vietas.

Es pats, piemēram, strādāju pie ieejas kabīnē, kad vajadzēja pieslēgt vara kabeli alumīnija ieejām no PL. Arī kabelis ir izgatavots no 220 mm vadiem, un merezha ir 220.

Pēc tam, izveidojot divus kabeļus katrā fāzē un nulli, savienojot tos caur skrūvju savienojumu ar alumīnija stieņa gabalu un pēc tam nogriežot enerģētiķu savienojumus ar ieeju.

Jau cita upe ir pagājusi - nav cieņas))) Par salona elektriskās plīts acīmredzamību un visu pārējo - elektrisko titānu, tējkannu, pulveri, mikrošķiedras plīti utt.

Parunāsim par bumbu no neitrāla materiāla. Es izmantoju svina-alvas lodmetālu.

Lai būtu kautrīgs, es jums parādīšu fotoattēlā:

Ir lieliska izeja no šīs situācijas, ja zem rokas nav skavas, jo jūs nevēlaties tos manipulēt, un skrūvju savienojums neietilpst kastē.

Pēc tam jāpārklāj vara stieple ar lodēšanu un jāpagriež ar alumīniju - savienojums būs uzticams! Es vēlos izmantot PUE nepareizu...

Nepieciešama vai nu lodēšana-metināšana, vai spaiļu bloki-bultskrūves, tīra vērpšana pēc PUE - likums nosaka...

Īpaši vienreiz gribēju atvērt apgaismojuma sadales kārbu vecajā kabīnē - tur bija vara vads, bet spuldzei alumīnija vads. Vītojums bija tīrs varš ar alumīniju bez spaiļu blokiem, lodmetāla utt.

Esi tik jauks!

Viss ir tīrs, bez oksidēšanās vai sabrukšanas. Manuprāt, tas ir tāpēc, ka dzīvoklis vienmēr bija sauss un atsevišķā kaste bija cieši noslēgta sienā, lai vējš tajā neiespiestos.

Turklāt alumīnijs nebija oksidēts un spiediens uz vērpšanu bija minimāls - tika ieslēgta tikai viena spuldze.

Tāpēc, ja mēs izlaižam lielu plūsmu caur vara-alumīnija savienojumu, labāk ir izveidot skrūvju savienojumu kā visvienkāršākajā, vienkāršākajā veidā - lodēšanai.

Un es šobrīd neieteiktu saspiest vikorystyvat ass vagіvsky, nevis citus spaiļu blokus, kur vēlaties saspiest ar skrūvi.

Ak dārgais, tu jau zinikā savienot vara stiepli ar alumīniju Un, ja jums būs jāpiedzīvo daudz dziedāšanas, jūs izdarīsiet pareizo izvēli!

Esi pirmais, kas uzzina par jaunajiem materiāliem vietnē!

Līdz šim ir skaidrs, ka elektroinstalācija ir izgatavota no alumīnija. Šajā gadījumā pašreizējās sistēmas balstās uz stagnējošu mediju kā vadītāju. Visaktuālākā problēma ir vadu pielipšana no šiem dažādajiem materiāliem. Par tiem, kā apvienot medusrasu no medus un alumīnija zemāk.

Elektroķīmiskā korozija

Bieži var dzirdēt par to, ka varu un alumīniju nevajadzētu lietot vienlaikus. Aplūkojot materiālu sarežģītību, tas ir taisnīgs apgalvojums. Un kas notika, kad varš tika apvienots un cinkots? Metāla pāriem ir daudz iespēju, un ir grūti atcerēties, kuri no tiem atbilst viens otram un kuri nav grūti. Vienkāršības labad ir īpašas tabulas, no kurām viena ir parādīta zemāk.

Elektroķīmisko potenciālu (mV) tabula, kas rodas starp savienotajiem vadītājiem.

Lai saprastu barošanas avotu, ir jāzina, kādi procesi notiek, savienojot kopā dažādus elektriskos vadītājus. Ja tā ir darba diena, kontakti būs uzticami. Taču praksē šāda situācija nav iespējama, jo atmosfērā vienmēr ir tukšums, kas iznīcina rezultātus.

Ādas elektrības vadītājam ir raksturīgs elektroķīmiskais potenciāls. Šo vidi cilvēki izmanto praktiskiem mērķiem, piemēram, akumulatori un baterijas darbojas uz dažādu potenciālu pamata.

Saskaroties ar metāla virsmām un salīmējot kopā, rodas galvaniskā serdeņa īssavienojums un viens no elektrodiem deformējas. Tātad viens no diviem metāliem sabrūk pats no sevis. Tādējādi, lai noteiktu metālu potenci, ir nepieciešama informācija par visu reakcijā iesaistīto materiālu elektroķīmisko potenciālu.

Kas notiks, ja varš tiks savienots tieši ar alumīniju

Saskaņā ar tehniskajiem noteikumiem metālu mehāniskā savienošana ir pieļaujama, ja elektroķīmiskais spriegums starp abiem materiāliem nav lielāks par 0,6 mV. Piemēram, no augstāk esošās tabulas var konstatēt, ka gan alumīnijam, gan vara elektroķīmiskais potenciāls ir lielāks par 0,65 mV, kas ir ievērojami augstāks, zemāks, saspiežot kopā.ar duralumīniju (0,20 mV).

Un ne mazāk, ja nepieciešams, varat izmantot arī tādus ne tik milzīgus materiālus kā varš un alumīnijs. Lasiet tālāk par to, kā apvienot vara un alumīnija daļiņas.

Pārskats par savienojuma metodēm

Ir vairāki veidi, kā savienot alumīnija un vara vadus. Turklāt aprakstīto epizožu ādā ir nepieciešamas īpašas ierīces. Apskatīsim ādas līmēšanas veidu.

Šim tipam ir vislielākā izplešanās, taču to raksturo vienkāršība un zemas izmaksas. Ja viss darbojas pareizi, savienojums starp uzgriežņiem un skrūvēm nodrošina drošu kontaktu visā vadu un elektrisko piederumu darbības laikā. Turklāt vēlāk var atvienot savienojumu, pievienot papildu vadus utt. Pateicoties vītņotajam savienojumam, tiek risināta metālu elektroķīmiskās neberzes atbilstība, alumīnija un vara cinkošanas iespēja, plānu daļiņu sastāvs un augsts blīvums un vienkodolu. Šajā gadījumā ir svarīgi izvairīties no tiešas saskares starp dažādiem materiāliem, radot problēmas ar blīvēm un atsperu paplāksnēm.

Uzstādīšanai jums būs nepieciešama skrūve un uzgrieznis, kā arī paplāksne (tās var būt izgatavotas no anodēta tērauda).

Sanāksme tiek parakstīta šādā secībā:

1. Nelielā dziļumā (aptuveni skrūves diametrā) noņemiet izolācijas lodi no šautriņām. Ir svarīgi arī tīrīt vadītāju, it īpaši, ja ir zināms, ka tas ir oksidēts. Mēs veidojam gredzenu ar vēnām.
2. Alumīnija vads ir pieskrūvēts līdz skrūvei vienā apkārtmērā.
3. Sitam ripu.
4. Tagad uzzīmējiet vara vadītāju. Mēs to arī pieskrūvējam vienā veidā.
5. Pēc tam pievelciet uzgriezni tā, lai panāktu uzticamu savienojumu.

Palieliniet savu cieņu! Ja āmuru izmanto tehniskajā zonā, kur ir vibrācija, labiem rezultātiem ir nepieciešams papildu uzgrieznis.

Klemijs

Termināla savienojumiem ir vairākas iespējas. Viena no iespējām ir tā sauktie “podi”. Šis neparastais gliemeņu nosaukums cēlies no to līdzības ar zirņiem. Tiek ražoti vairāki dažāda veida līmes podi.

Dizaina ziņā pievilcīgākajam modelim vidū ir trīs atsevišķi šalles. Vadītāji griežas starp šallēm. Tāpēc ir iespējams izvairīties no tiešas saskares starp dažādiem materiāliem. Šajā gadījumā “podi” ļauj ietaupīt elektriskās lances zemūdens ķēdi.

Lai panāktu ķēdes pilnīgumu, ir jānotīra vads, kas nonāk izolācijas lodītē, atskrūvējiet pāris skrūves, ievietojiet starp atklātā stieples plāksnēm un vēlreiz pievelciet skrūves. Ir nepieciešams noņemt izolatoru no priekšējiem galiem un pēc tam virzīt šautriņas atverēs, kas ir perpendikulāras pievadāmajam kanālam. Pēc tam vadītāji tiek fiksēti starp citām starpplāksnēm.

Tirgū ir pieejams arī salokāms modelis, kura dizains ir pārklāts tā, lai ikdienā būtu nepieciešams vadu paraugs. Labajā pusē es uzstādīšu plāksnes ar zobiem, kurus, saspiežot ar skrūvēm, vienkārši saplēš izolācijas lodi. Uzlīmēšanas iespējas apraksts ir vēl svarīgāks.

Vēl viena spaiļu bloku iespēja ir oriģinālie bloki. Ierīcei ir sloksne ar spailēm. Lai savienotu divus dažādus materiālus, ir nepieciešams notīrīt to galus un virzīt šautriņas skavās. Galus nostiprina ar skrūvēm, kas atrodas spaiļu atveru augšpusē.

Wago bloku termināļi

Vara un alumīnija vadu savienojumu var veikt, izmantojot Wago spaiļu blokus. Šīs ierīces ir savienotas ar termināliem, par Wago spilventiņiem pēc trīs ziņojumu atklāšanas, jo to popularitāte pircēju vidū.

Wago ir pieejams divās opcijās: vienreizējās lietošanas ar nepārprotamu vadu un vairāku veidu - ar nozīmi, kas ļauj uzstādīt vairākas instalācijas un dažāda veida vadītāju.

Wago ir piemērots visu veidu viendzīslu šautriņām, kuru laidumi ir no 1,5 līdz 2,5 kvadrātmilimetriem. Bloku var montēt atsevišķās kastēs ar strāvas padevi līdz 24 ampēriem. Tomēr praksē ir svarīgi, lai 10 ampēri būtu mazāk pietiekami un lielāki rādījumi novedīs pie pārkaršanas.

Lai savienotu vadītājus, viens no tiem ar spēku jānovirza uz klāju atveri, kā rezultātā tas tur tiks droši nostiprināts. Lai konduktors dabūtu ārā pa durvīm, būs jāziņo arī Zusillai. Lūdzu, ņemiet vērā, ka mikroshēmas noņemšanas rezultātā no vienreizējās lietošanas spaiļu bloka kontakts var deformēties, tāpēc uzticams kontakts nākotnē netiek garantēts.

Bagātīgo Wago ierīci ir daudz vieglāk izmantot. Šāda spaiļu bloka raksturīga iezīme ir apelsīnu ziedu klātbūtne. Ar šādas ierīces palīdzību var piespraust vai atvienot visu veidu vadus ar šķērsstieni no 0,08 līdz 4 kvadrātmilimetriem. Pieļaujamais plūsmas ātrums ir 34 ampēri.

Lai izveidotu savienojumu, no apakšas ir jānoņem 8-12 milimetru izolācija, jāpaaugstina liesma un jānovirza vads spaiļu bloka atverē. Tālāk ir svarīgi pagriezt vadu pretējā stāvoklī, nostiprinot vadu pie spailes.

Vienīgais patiesais Wago trūkums ir tas, ka kvalitāte ir līdzvērtīga tradicionālo skavu kvalitātei.

Kniedes

Šī dažādu vadītāju saspiešanas metode novērš pieskrūvēšanu. Taču uzgriežņa un skrūves vietā tiek ievietota kniede, kas veido neatvienojamu savienojumu. Citiem vārdiem sakot, pēc fiksācijas kniedes noņemšana bez tās vairs nav iespējama.

Galīgai presēšanai mēs notīrām bojātos vadītājus ar izolācijas materiālu, kā arī saliecam šautriņas gredzenos. Pēc tam uz kniedes pievelkam vienu gredzenu, pēc tam pievelkam tērauda paplāksni, pēc tam atkal uzvelkam gredzenu un tad vēl vienu vadītāju.

Kniedes vienā pusē ir pilīte. Tagad jums ir jāsaplacina otra lodītes, veidojot vēl vienu pilienu, kas darbojas kā stiprinājums. Kniedes deformāciju veic vai nu ar āmuru, vai ar speciālu instrumentu, kas līdzīgs knaiblēm. Kniedēšanas tehnika ļauj noņemt pat spilgtākos savienojumus.

Lodāmurs

Pamatni var izmantot divu dažādu metālu lodēšanai. Tomēr šajā gadījumā ir nepieciešams pievienot dažas tehnoloģiskas nianses.

Drīz ar lodēšanu nebūs problēmu, un ar alumīniju labajā pusē būs ieloce. Labajā pusē oksidētāja lodēšanas un ieliešanas rezultātā uz metāla virsmas parādās amalgama. Šis sakausējums ir ārkārtīgi ķīmiski izturīgs, tāpēc tas necieš no saķeres ar lodmetālu. Lai ievietotu iesmu, jums būs nepieciešams nedaudz vara sulfāta, Krona baterija un vara šautriņu gabals.

Alumīnija rikšā mēs notīrām lodēšanas vietu un pēc tam uzklājam tur nedaudz vitriola. Alumīnija stieple ir piestiprināta pie akumulatora negatīvā pola, un vara stieple ir cieši piesieta ar vienu galu pie pozitīvā pola, bet otrs gals ir ievietots vara sulfātā. Pēc kāda laika alumīnijs tiks pārklāts ar vara lodi, uz kuras var pielodēt vara vadu.

Savienojuma stiprums

Lielākajā daļā iepriekš novēroto defektu iztīrīto vadītāju nostiprināšanas stingrība izolācijas lodītē kļūst nemainīga. Tomēr, presējot varu un alumīniju, ir jāņem vērā viena svarīga tehnoloģiska nianse: Alumīnijs, injicēts ar ūdeni, iegūst plastiskumu, kā nosaka fahives, un sāk "plūst". Šī procesa rezultātā savienojums kļūst vaļīgs, un skrūves ir regulāri jāpievelk. Ja jūs regulāri nepievelciet skrūves, spailes var vienkārši sabrukt smagas pārkaršanas dēļ.

Ir vairāki noteikumi, kurus ievērojot, jūs varat iegūt skaidru izpratni:

1. Diriģentus ar daudzām vēnām nevar saspiest pārāk cieši. Šādi vadi bija ļoti plāni, smirdēšana vienkārši pārsprāga zem spiediena. Sprādziena rezultātā atkal tiek likts uzsvars uz zaudētajām dzīvībām, caur kurām iespējams aizņemties.
2. Ir svarīgi izvēlēties pareizo spaili un vadītāja tiltu. Ja kanāls ir pārāk šaurs, vadītājs nederēs, bet, ja tas ir plats, tas nederēs.
3. Misiņa uzmavas un līmvielas ir izturīgākas, tāpēc tās nav iespējams pārāk daudz saspiest.
4. Pirms marķēšanas rūpīgi jānovieto pēdas, kur norādīts maksimālais iespējamais straumes stiprums. Turklāt, kura labāko sniegumu nevar sasniegt, ierobežojot sevi ne vairāk kā 50% no mērķiem.

Palieliniet savu cieņu! Nav ieteicams pirkt Ķīnā ražotus bezvārda produktus. Savienotāji – tā ir svarīga detaļa, no kuras tos pasargāt. Vislabāk ir dot priekšroku vadošo uzņēmumu vīrusiem (kā piemēru var norādīt Šveices uzņēmumu “ABB”).

Bagātīgas dzīves šautriņas

Kā jau minēts iepriekš, vadītājus ar daudzām vēnām nevar saspiest pārāk daudz. Lai savienotu bagātīgus vadus, visbiežāk tiek izmantotas piedurknes vai oriģināla vīšana. Par šīm metodēm ir sniegti trīs ziņojumi.

Gilzi

Uzmava ir sausa plastmasas tvertne ar tukšu metāla galu zem tā. Pirmkārt, no vadītāja ir jānoņem izolācijas bumba. Tad viņi dzīvoja, lai saritinātos vienā vietā, un "incītis", kas iznāca, iegāja tieši bedrē. Pēc tam uzmava tiek saspiesta (šai darbībai izmantojiet knaibles). Uzmavas gals ir ievietots terminālī. Lai uzlabotu uzticamību, savienoto uzmavu var apstrādāt ar lodēt.

Twist

Profesionālu elektriķu vidū vērpšana nav problēma. Tomēr ir situācijas, kad savīšana ir labākais veids, kā izkļūt no situācijas (piemēram, izveidot laika ziņā jutīgu savienojumu vai iegūt nepieciešamos materiālus).

Arī vīšana ar varu un alumīniju ir pieļaujama tikai pēc alumīnija virsmas tīrīšanas ar zemi. Tā kā vara diriģents, iespējams, dzīvoja bagātīgi, visi acīmredzot dzīvoja tā, lai viņus savāktu vienā “incītī”. Varš arī jāpārklāj ar lodmetālu - lai kontaktu varētu krāsot.

Griežot, ir svarīgi neļaut serdeņiem saplīst. Vislabāk ir pārklāt galus ar izolējošiem sausiem iesaiņojumiem, kurus varat iegūt jebkurā pārtikas preču veikalā.

Palieliniet savu cieņu! Sagriešanās ir nepieņemama vietās ar matainām virsmām.

Arī izmantotajos vara un alumīnija vadītājos nav nekā salokāma. Svarīgi ir arī atcerēties bojājumu izmaksas: nepareizi saliktas daļiņas var izraisīt elektroiekārtu bojājumus un vēl sliktāk.