แล้วเครนยกล่ะ? เครนแวนเทจ

แล้วเครนยกล่ะ? เครนแวนเทจ

การเข้าถึง Vantage มอบคุณสมบัติทางเทคนิค กลไก และอุปกรณ์เพิ่มเติมที่หลากหลาย ด้วยการพัฒนาการติดตั้งแบบพิเศษแนวทางทางเทคโนโลยีในการจัดองค์กรของงานดังกล่าวจะพัฒนาขึ้น เห็นได้ชัดว่ากฎระเบียบที่กำหนดให้องค์กรเฉพาะทางในการดำเนินการดังกล่าวได้รับการปรับปรุงเป็นประจำ มีการเผยแพร่เอกสารที่มีกฎเกณฑ์การปฏิบัติงานของเครนโต๊ะเครื่องแป้งและอุปกรณ์ที่คล้ายกันด้วย ความสามารถพิเศษสำหรับเครื่องจักรดังกล่าวมีอยู่แล้วในขั้นตอนการออกแบบและการผลิต เทคโนโลยีจะรับประกันการติดตั้ง faucet จากมุมมองของความปลอดภัย ประสิทธิภาพการผลิต และการยศาสตร์

การล้างโครงสร้างโลหะของเครน

พื้นฐานของโครงสร้างโลหะของเครนนั้นซับซ้อนที่ประกอบด้วยฐานรองรับ, บูม, ส่วนรองรับ, เฟรมและสะพาน การทำลายผิวหนังของส่วนประกอบเหล่านี้ดำเนินการตามความสำคัญและคุณลักษณะที่วางแผนไว้ของอุปกรณ์หลอม เครนรุ่นที่มีอุปกรณ์รองรับแบบแขวน รถยกของหนัก และบูมยังมีระบบสำหรับยึดโครงสร้างโลหะเหล่านี้ที่สถานีรองรับตลอดทุกช่วงของระยะพิทช์ ในการติดตั้งประเภทอื่น วาล์วควบคุมจะถูกถ่ายโอนไปยังระบบที่อยู่กับที่สำหรับยึดชิ้นส่วน เมื่อเลือกวัสดุสำหรับการผลิตโครงสร้างโลหะ จะต้องเลือกโลหะผสมคุณภาพสูงที่ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานอย่างดีที่สุด นอกเหนือจากข้อกำหนดทางกายภาพสูงสุดแล้ว แผนนี้ยังรวมถึงอิทธิพลภายนอก รวมถึงสภาพอากาศ เคมีไฟฟ้า และการสัมผัสกับตัวกลางที่มีฤทธิ์รุนแรง

กลไกของเครน

กลไกของเครนประกอบด้วยกว้าน คัปปลิ้ง ระบบขับเคลื่อน กระปุกเกียร์ และอุปกรณ์การทำงานอื่นๆ ชิ้นส่วนทางกลของเครนซึ่งติดตั้งอุปกรณ์เสียดสีและลูกเบี้ยวมาพร้อมกับระบบล็อค ทั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันไม่ให้มีแรงงานมากเกินไปจากการทำงานภายใต้การเปลี่ยนแปลงของระบอบการปกครองของสวีเดน ในกลไกกว้าน บูมจะยึดแน่นหนา และมีความเสี่ยงในการเชื่อมต่อกับชุดขับเคลื่อนโดยไม่มีความเสียหายใดๆ ข้อมูลนี้อาจถูกปิด เครนแบบแขวนแบบขยายในปัจจุบันมีสองไดรฟ์ ซึ่งระหว่างนั้นจะมีการจัดการการเชื่อมต่อจลนศาสตร์ที่เชื่อถือได้ เมื่อใดก็ตามที่ไดรฟ์ตัวใดตัวหนึ่งทำงานผิดปกติ อีกตัวหนึ่งจะป้องกันการลดลงอย่างเพียงพอ เนื่องจากวาล์วได้รับการออกแบบมาเป็นหลักเพื่อให้สามารถซ่อมบำรุงวาล์วที่ไม่ปลอดภัยที่หลวมและละลายได้ จึงไม่อนุญาตให้ลูกเบี้ยวและคลัตช์เสียดสีซบเซา การกล่าวหาสามารถทำได้สองประเภท:

  • กลไกของการหมุนและการบรรจุซ้ำมีช่วงความลื่นไหลตั้งแต่สองช่วงขึ้นไป
  • สิ่งที่เรากำลังพูดถึงคือกลไกของเครนตีนตะขาบที่มีระบบขับเคลื่อนการยิงสำหรับทั้งสองราง และมีระบบแยกต่างหากสำหรับการบริการ

ระบบการหยุดชั่วคราว

สำหรับก๊อกน้ำ ระบบชุบสังกะสีต่างๆ จำนวนมากจะถูกถ่ายโอน ตัวอย่างเช่น แตรที่เปิดโดยอัตโนมัติในขณะที่เปิดไดรฟ์หรือกลไกแบบปิด ในทั้งสองกรณี กลิ่นเหม็นมีหน้าที่รักษาเสถียรภาพของความดันและการควบคุมความรุนแรง กว้านแบบดรัมพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแยกติดตั้งระบบขับเคลื่อนแบบสกิน นอกจากนี้ บนชุดขับเคลื่อนของดรัมที่รองรับ มักจะมีคันเหยียบหรือปุ่มที่ช่วยให้คลี่คลายได้ กำลังนี้จะถูกถ่ายโอนทุกครั้งที่เครื่องยนต์ดับ เพื่อป้องกันแรงกดอย่างกะทันหันบนแป้นนี้ จึงอนุญาตให้อุปกรณ์และกฎการทำงานของวาล์วเพื่อให้กลไกการขจัดคราบจะทำงานได้ดีขึ้นเมื่อมีแรงดันต่อเนื่องเป็นระยะเวลาเต็มชั่วโมง ฟังก์ชั่นปุ่มสามารถทำงานอัตโนมัติได้ โดยจะทำงานทุกครั้งที่มีการเปิดใช้งานระบบป้องกันไฟฟ้า

แชสซีส์ Vikonanny

สันนิษฐานไว้ก่อนว่าเครนสำหรับการยกสามารถติดตั้งแบบตีนตะขาบได้ แต่ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งล้อเพื่อให้แน่ใจว่ามีความคล่องตัวสูง จะต้องติดตั้งในรูปแบบบอร์ดหลา แม้ว่าในบางกรณีจะอนุญาตให้ใช้ระบบบอร์ดเดี่ยวได้ ตัวอย่างเช่น ทางเดินของเครนที่มีดินไม่เกิน 4 ม. และรูปทรงตกลงไปในระดับหนึ่ง นอกจากนี้ โครงแบบหน้าแปลนเดียวของล้อจะกลับกัน เนื่องจากเครนถูกเคลื่อนย้ายด้วยแผ่นระแนงสองแผ่นที่ด้านผิวหนัง เครนแบบแม่แรงทาวเวอร์จะติดตั้งอุปกรณ์วิ่งในสนามเสมอ ไม่ว่าพารามิเตอร์ขนาดล้อจะเป็นอย่างไร ในกรณีเดียว ระบบจะประสบชัยชนะและไม่มีหน้าแปลน ตัวอย่างเช่น หากอุปกรณ์เสริมติดขัด ให้ปิดเอาต์พุตของล้อจากชั้นวาง เมื่อใดก็ตามที่ล้อถูกสร้างขึ้น ก็สามารถรีด ประทับตรา ปลอมแปลง หรือหล่อได้

อวัยวะที่เป็นประโยชน์

ฐานของด้ามจับประกอบด้วยตะขอเสริมด้วยตัวล็อคเพิ่มเติม เครนที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับลิฟต์ที่มีน้ำหนักเกิน 3 ตันจะติดตั้งอยู่บนแบริ่งลูกกลิ้งรองรับ การยึดตะขอที่ประทับตราหรือปลอมแปลงที่มีน้ำหนักมากกว่า 5 ตันจะต้องปิดกลไกการขันสกรูเพื่อขันน็อตเอง สำหรับการประกันภัยประเภทนี้ Vikorist จะใช้แถบล็อค การยึดตัวจับด้วยระบบเชือกติดขัด หรือลิฟต์ยกอาจขัดขวางความเสี่ยงที่จะหลุดออกอย่างเพียงพอ นอกจากนี้ การออกแบบ การตรวจสอบ และการทำงานของวาล์วควบคุมยังช่วยให้สามารถติดเครื่องหมายพิเศษกับตะขอ ตัวจับ และตัวหนีบจากข้อมูลที่กำหนดเกี่ยวกับความสามารถในการใช้งานของรุ่นนี้ นอกจากนี้ยังมีการให้ข้อมูลเกี่ยวกับน้ำหนักที่อนุญาต ปริมาณความชื้น ประเภทของวัสดุที่ให้บริการ ฯลฯ นอกจากนี้ เครนรุ่นพิเศษยังมาพร้อมกับส้อม รางขวาง และตัวกระจาย ซึ่งช่วยให้สามารถแปรรูป ใช้งานอย่างมีจุดประสงค์กับวัสดุทรงกระบอก โลหะม้วน และดาดฟ้า .

กฎทั่วไปในการใช้งานวาล์วควบคุม

เฉพาะช่างที่ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษเท่านั้นจึงจะได้รับอนุญาตให้เข้าไปในพื้นที่ทำงานได้ ประการแรกเครนมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดทำเอกสารเกี่ยวกับการอนุญาตให้ทำงานในสายตาของผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค มิฉะนั้นก็เป็นไปได้ที่จะได้รับใบรับรองประสิทธิภาพทางเทคนิคและการทำงานที่เหมาะสม จากนั้นจะมีการติดตั้งเครนที่ไซต์งานเพื่อดำเนินการต่อไป ข้อมูลเหล่านี้จะมีผลจนกว่าจะมีการเตรียมโซลูชันการออกแบบสำหรับเครนรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะและเป็นไปตามข้อกำหนดที่เราบังคับใช้ เมดันจิกิซึ่งมีวาล์วทำงาน และมีรั้วพร้อมป้ายบอกทางที่เหมาะสม

กฎความปลอดภัย

ก่อนเริ่มงาน จะมีการใช้ระบบการแลกเปลี่ยนสัญญาณระหว่างผู้ควบคุมเครนและสลิงเกอร์ ซึ่งช่วยให้สามารถประสานงานกิจกรรมการทำงานได้เนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ จำเป็นต้องมีกฎความปลอดภัยเพื่อให้สามารถจัดระเบียบการสื่อสารทางวิทยุระหว่างกันได้พร้อมกัน หน่วย กลไก และอวัยวะการทำงานทั้งหมดอาจต้องได้รับการปฏิบัติจริงก่อนที่จะได้รับความนิยม เนื่องจากก่อนสิ้นสุดการจัดการ ความเร็วลมได้เพิ่มขึ้นถึงระดับวิกฤติ เห็นได้ชัดว่ากระบวนการทำงานอาจช้าลงตามกฎสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยของวาล์วควบคุม ทุกอย่างเกี่ยวกับการทำงานในช่วงที่มีหิมะ หมอก และอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงกะทันหัน

การบำรุงรักษาทางเทคนิคของเครน

เครนสามารถอยู่ภายใต้การดำเนินการซ่อมแซม การสร้างใหม่ และปรับปรุงให้ทันสมัย หน่วยพับที่ต้องมีการเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าการจัดวางอุปกรณ์ โครงสร้างโลหะ และส่วนประกอบทางไฟฟ้า จะต้องได้รับการติดตั้งโดยองค์กรเฉพาะทาง ทีมงานปฏิบัติการจะต้องตรวจสอบวัสดุฐานกำลัง การสื่อสาร การทำงานของกลไก ฯลฯ อย่างสม่ำเสมอ การทำงานปกติของวาล์วควบคุมต้องมีการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ทางเทคนิคเป็นระยะ สิ่งที่จำเป็นไม่ใช่แค่การเผาไหม้และการหยอดน้ำมันเท่านั้น แต่ยังต้องปรับปรุงสารหล่อลื่นต้านการเสียดสีและไฮดรอลิกอีกด้วย

วิสโนวอค

การจัดเก็บอุปกรณ์เครนที่ทางเข้าดำเนินการผ่านกระบวนการขององค์กรที่ซับซ้อน เพื่อให้การดำเนินงานประสบความสำเร็จ งานต้องอาศัยการประสานงานของจิตใจที่ซับซ้อนทั้งหมด พื้นฐานสำหรับสิ่งนี้จะอยู่ในขั้นตอนของอุปกรณ์การผลิตที่มีการออกแบบโดยละเอียด อุปกรณ์ไฟฟ้า ระบบเคมี ฯลฯ แม้ว่าหน่วยกำจัดขยะอัตโนมัติจะเข้ามามีส่วนร่วมในโครงสร้างพื้นฐานของเครนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ปัจจัยด้านมนุษย์ก็ยังคงมีความสำคัญ ดังนั้น หลังจากเตรียมและตรวจสอบเครื่องจักรตามประเภทการใช้งานก่อนเริ่มกระบวนการทำงานแล้ว ทั้งผู้ควบคุมเครนและสลิงเกอร์จึงได้รับการฝึกอบรมพิเศษ ก่อนที่จะใช้งานและบำรุงรักษาเครน อนุญาตให้เฉพาะพนักงานที่มีคุณสมบัติซึ่งคุ้นเคยกับพื้นฐานการทำงานของระบบประปาและการจัดการอุปกรณ์เท่านั้น

VANTAGE HOSPITAL CRANE เป็นเครื่องจักรแบบวนรอบ ได้รับการออกแบบมาเพื่อการยกและการเคลื่อนตัวของวาล์วในแนวนอน ซึ่งดำเนินการโดยอุปกรณ์พ่นแบบได้เปรียบจนกระทั่งถึงเวลารื้อถอน เครนเหนือศีรษะทำงานตรงกลางพื้นที่ทำงานแบบปิด (พื้นที่ทำงาน โรงปฏิบัติงาน อาคารผู้โดยสาร คลังสินค้า ฯลฯ) ลักษณะสำคัญของเครนยกคือความสามารถในการยก ซึ่งหมายถึงกำลังยกที่เพิ่มขึ้นมากที่สุด

ภูมิหลังทางประวัติศาสตร์เครื่องจักรใต้ดินที่ง่ายที่สุดซึ่งติดตั้งบนกำแพงในชีวิตประจำวัน เหมืองแร่และเหมืองแร่ จนถึงปลายศตวรรษที่ 18 ทำจากชิ้นส่วนไม้และมีระบบขับเคลื่อนแบบแมนนวลเพียงเล็กน้อย จนถึงต้นศตวรรษที่ 19 ชิ้นส่วนที่ชำรุดเริ่มถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนโลหะ ในช่วงทศวรรษที่ 1820 เครื่องจักรการยกเครื่องแรกปรากฏขึ้น ซึ่งส่วนใหญ่ทำจากโลหะ เริ่มแรกด้วยระบบขับเคลื่อนแบบแมนนวล และในช่วงทศวรรษที่ 1830 - ด้วยระบบขับเคลื่อนแบบกลไก เครนไอน้ำตัวแรกถูกสร้างขึ้นในบริเตนใหญ่ในปี พ.ศ. 2373 ซึ่งเป็นเครนที่มีระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก - ในสถานที่เดียวกันในปี พ.ศ. 2390 มีการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าบนเครน vantageuric ในปี พ.ศ. 2423-28 ซึ่งอาจพร้อมกันในสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี พ.ศ. 2438 โรคุ บุฟ วิโคริสตานี ดีวีกุน ความปั่นป่วนภายใน เครน Vantage มีลิฟต์ขนาดเล็ก ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ตัวเดียว

วาล์ว Vantage ประเภทรายวันเริ่มผลิตในรัสเซียเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 ที่โรงงานหลายแห่ง (Putilivsky, Bryansk, Kramatorsk, Mykolayivsky ฯลฯ ) ในช่วงทศวรรษที่ 1920 เครื่องจักรขนส่งรูปแบบใหม่ถูกสร้างขึ้นในโรงงานเฉพาะทางซึ่งสร้างวาล์วไฮดรอลิกเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ จุดสนใจหลักของการพัฒนาการผลิตคือความก้าวหน้าของการควบคุมอัตโนมัติ การเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์ ความเชี่ยวชาญและการรับรองความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของอุปกรณ์เครน

การจัดหมวดหมู่.วาล์ว Vantage แบ่งตามการออกแบบโครงสร้าง ประเภทของข้อได้เปรียบและอุปกรณ์คาย ซึ่งสอดคล้องกับลักษณะของงานปลอมแปลง วิถีการเคลื่อนที่ของข้อได้เปรียบที่ระบุ การหมุนของชิ้นงาน เฟืองวิ่ง และวิธีการขับเคลื่อนของกลไก การออกแบบวาล์วระบายอากาศที่มีความสามารถรอบด้านทำให้สามารถติดตั้งได้กว้าง ตามลักษณะเฉพาะของการออกแบบ เครนเหนือศีรษะได้รับการติดตั้งบนสะพาน บูม และช่องเปิดมักจะมีลักษณะพิเศษตามพื้นฐาน

Mostov Krani Feremen โครงสร้างตาม yaki ซับที่ต้องการของ nome สำหรับ pre-mile ของไฟล์แนบ Kanatyv -zakolovalnoye (Gakova Pіdvska, Pideyomniy Elektromagnit, Graifier TA IN.) คานสูงพาดผ่านโครงสร้างโครงถักซึ่งวางอยู่บนคานสะพาน ซึ่งสามารถบรรทุกได้ด้วยรอกเครนแบบพิเศษ วางบนโครงค้ำยันหรือคานรับน้ำหนักในโรงงาน คลังสินค้า ฯลฯ (ภาพที่ 1). ก่อนเครนเหนือศีรษะประเภทนี้จะมีเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของซึ่งเป็นเครนเหนือศีรษะที่ติดตั้งบนขาตั้งแบบแข็ง (รูปที่ 2) โครงสร้างทั้งหมดถูกทำให้แห้งบนชั้นวางหรือฐานคอนกรีต กลไกการยกของเครนคือรอกหรือกว้านที่ติดตั้งอยู่บนโครงยก กลไกในการถ่ายโอนแคร่อาจเป็นตัวขับเคลื่อนด้วยเชือกลาก (หอกหรือเชือก) หรือล้อขับเคลื่อนที่ติดตั้งบนโครงของแคร่หรือบนคานวิ่งซึ่งขับเคลื่อนแคร่ของบาลานเซอร์แบบพิเศษและขับเคลื่อนด้วยแผ่นหรือสลักเกลียวของดิสก์ ความสามารถในการยกของเครนยกทั่วไปคือ 500-600 ตัน แพะ - มากถึง 1,600 ตัน

บูมเครนมีการออกแบบโครงสร้างที่แตกต่างกันมาก: ติดตั้งบูมที่เปลี่ยนได้ซึ่งมีความยาวต่างกัน ยืดไสลด์หรือโครงถัก (แบบตรงหรือโค้ง) เพื่อให้มั่นใจถึงส่วนหน้าปฏิบัติการที่จำเป็น จัดให้มีอุปกรณ์ควบคุมเฉพาะทาง (ผู้ทำลายและรอก) อุปกรณ์รองรับและอุปกรณ์ที่ทำงานอยู่จะต้องได้รับการทำความสะอาดอย่างระมัดระวังในขณะที่งานอยู่ระหว่างดำเนินการ ด้านหลังคุณสมบัติการออกแบบและการขยายธรณีประตูคุณสามารถเห็นวาล์วได้เปรียบซึ่งมีไว้สำหรับการติดตั้งงานร้องเพลง เครนพอร์ทัลถูกแบ่ง (รูปที่ 3) จากบูมที่ติดตั้งบนพอร์ทัลรองรับการแกว่งหรือเครนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองซึ่งเคลื่อนย้ายเกียร์วิ่งด้วยยานพาหนะหรือรางตีนตะขาบ หอคอย - มีเสาแบบหดได้ที่ส่วนบนของโครงสร้าง (บางครั้งบนพอร์ทัล) ของหอคอย เคเบิลอยู่ - พร้อมบูมบนฐานรองรับโดยที่ปลายด้านบนยึดด้วยสายรัดพร้อมแกน - พร้อมบูมยึดอย่างแน่นหนา คอนโซล - มีลูกศรคงที่อย่างถาวรบนผนังเสา (รูปที่ 4) หรือบนรถเข็นแห้ง จักรยาน - โดยมีโครงที่เคลื่อนไปตามแผ่นรองชั้นเดียวและตัวกั้นส่วนบนที่ปรับระดับ หากต้องการเปลี่ยนส่วนบนของบูมเมื่อบานพับอยู่บนส่วนรองรับของเครนหน้ากว้าง ให้ยึดให้แน่นด้วยกว้าน โครงสร้างถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของตะแกรงหรือส่วนท่อที่เชื่อมต่อกันด้วยหน้าแปลนโดยสามารถขยายจากด้านล่างหรือเปลี่ยนความสูงของเพดานได้ ความต้านทานของ faucet point ที่ได้เปรียบนั้นมั่นใจได้ต่อความต้านทาน การพัน (การหมุน) เกิดขึ้นกับแบริ่งแกว่งลูกกลิ้งหรือกระบอกสูบที่ขับเคลื่อนโดยขอบฟันหรือตัวขับเคลื่อนเชือก เมื่อมีหอคอยสูง (100-300 ม.) ควรติดตั้งเครนแบบยืนพร้อมตัวยึดกับผนัง และสำหรับความสูงมากกว่า 300 ม. - ทาวเวอร์เครนแบบติดตั้งทับให้ม้วนเข้ากับโครงสร้างของ สัตว์และถูกยกขึ้นเองโดยใช้เครื่องกว้านที่อยู่ในสนามหลายหลาก ความสามารถในการยกของเครนยกงานหนักอยู่ที่ 40-300 ตัน เครนติดตั้งแบบพิเศษสูงถึง 1,600 ตัน

Malyunok 3. เครนพอร์ทัลพร้อมบูมแบบก้องและแบบคว้าน

เครนแบบพิเศษได้รับการออกแบบสำหรับการยก การขนส่ง และเทคโนโลยีที่มักเกิดขึ้นในจิตใจที่พิเศษ วาล์วได้เปรียบดังกล่าวได้รับการติดตั้งกลไกที่จำเป็นเพื่อดำเนินการทางเทคโนโลยีให้เสร็จสมบูรณ์ซึ่งใช้งานวาล์วเฉพาะและติดตั้งอุปกรณ์แยกแบบพิเศษ ส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับโครงสร้างแบบสะพานซึ่งได้รับการเสริมด้วยการติดตั้งแบบพิเศษ - คว้า, คว้าแม่เหล็ก, ถ่มน้ำลายพิเศษเช่นทัพพีสำหรับโลหะหลอมเหลว, รถยก สำหรับงานในพื้นที่ขนาดใหญ่ (อาคารผู้โดยสาร ชานชาลาตู้คอนเทนเนอร์) มีการติดตั้งสะพาน vikorist ยึดด้วยเครื่องกระจาย (รูปที่ 5) เพื่อการจัดเก็บและการกำจัดขยะที่เชื่อถือได้ เครนสะพานซึ่งมีการออกแบบคล้ายกับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ แต่ครอบคลุมช่วงที่ใหญ่กว่าของสะพาน หนึ่งในอุปกรณ์รองรับมักจะเชื่อมต่อกับสะพานด้วยบานพับ ซึ่งจะช่วยเพิ่มพื้นที่ให้บริการ ที่ท่าเรือ ในโกดังเก็บวัสดุเทกองและโต๊ะเครื่องแป้งไม้ จะมีการติดตั้งเครนพอร์ทัล ซึ่งแกว่งบูมซึ่งติดตั้งบนแท่นหมุน ติดตั้งบนพอร์ทัลซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยรางเครน งานทำความสะอาดก้นด้วยน้ำนั้นดำเนินการจากเครนแบบ jib แบบลอยตัวซึ่งส่วนใหญ่มักจะมีแท่นหมุนที่สร้างโครงสร้างเดียวกับตัวเรือ (โป๊ะ) ใช้ในท่าเรือ ท่าเรือ และระหว่างการทำงานของเรือวิศวกรรมไฮดรอลิกสำหรับการยกสินค้าสำคัญ (มากถึง 2,500 ตัน) เครนขับเคลื่อนในตัวมีโครงสร้างทาวเวอร์และบูม คล้ายกับทาวเวอร์เครน และมีการรักษาความปลอดภัยด้วยส่วนรองรับ (แขนค้ำ) เพื่อความมั่นคง เครนจุดชมวิวดังกล่าวใช้สำหรับการติดตั้งชิ้นส่วนสำคัญและท่อแห้งใหม่สำหรับการติดตั้งโครงสร้างสูง การสร้างสะพาน การขจัดเศษหิน การชำระบัญชีอุบัติเหตุ ฯลฯ

คุณสมบัติการออกแบบวาล์ว Vantage แบ่งออกเป็น: นิ่ง; สิ่งที่แนบมากับสปอร์; การเปลี่ยนตำแหน่ง (โดยการย้ายจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง ไม่ว่าจะด้วยตนเองหรือด้วยความช่วยเหลือของเครื่องอื่น) ไหล่กลับที่เคลื่อนจากตำแหน่งการทำงานหนึ่งไปยังอีกตำแหน่งหนึ่งภายใต้กำลัง (บนรถยนต์ ล้อนิวแมติก แท่นตีนตะขาบและแท่นไถล) หรือด้านหลังรถแทรกเตอร์เพิ่มเติม (รถแทรกเตอร์) อุปกรณ์ที่ทำงานสามารถติดตั้งบนรางเครน (ส่วนรองรับ) หรือแขวนไว้ที่คาน I ด้านล่างของรางเครนแบบพิเศษ (ระบบกันสะเทือน) ตามกฎแล้วกลไกทั้งหมดขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้าแต่ละประเภทของเจ็ทสามเฟสกระแสสลับ 380 หรือ (หากจำเป็นต้องมีการควบคุมของไหลอย่างราบรื่น) เจ็ทที่อยู่นิ่งซึ่งอาจเป็นชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ดีเซลก็ได้ เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัย เครนยกทั้งหมดได้รับการติดตั้งเครื่องจำกัดอัตโนมัติสำหรับความสามารถในการยก ความสูงในการยก แรงบิดในการยกบนสายพาน และสวิตช์ปิดท้ายสำหรับตำแหน่งที่สูงที่สุดของชิ้นงาน ในการใช้งานเครนท่ามกลางลมแรง ตัวบ่งชี้แรงดันลมพร้อมสัญญาณเตือน ระบบขับเคลื่อนที่เปิดทำงาน และคีมยึดป้องกันการอุดตันจะหยุดทำงาน ที่ส่วนท้ายของรางชั้นวางจะมีการติดตั้งตัวหยุดสำหรับอุปกรณ์บัฟเฟอร์ (โช้คอัพ, บัฟเฟอร์ไฮดรอลิก) ในการทำงานที่จุดตัดของพื้นที่ เครนจุดชมวิวจะติดตั้งอุปกรณ์แสดงการม้วนตัวและอยู่ใกล้สายไฟ - พร้อมอุปกรณ์แจ้งเตือนด้วยแสงและเสียงเพื่อบ่งชี้ว่าเครนไม่ได้อยู่ใกล้เส้นอย่างปลอดภัย

การทำงานของเครนควบคุมโดยรีโมทคอนโทรลแบบปุ่มกด ตัวควบคุมกำลัง หรือตัวควบคุมคำสั่งที่อยู่ในห้องโดยสาร สำหรับเครนยกส่วนใหญ่ จะมีการควบคุมโดยผู้ควบคุมเครน และในโหมดอัตโนมัติ - โดย EOM เพิ่มเติม เมื่อทำงานด้วยจิตใจที่อ่อนแอหรือเนื่องจากการสังเกตจากห้องโดยสารไม่เพียงพอจึงมีระยะห่างจากการทำความสะอาด

เนื่องจากความสำคัญของการออกแบบปั้นจั่นทางอากาศจึงมีความสูงต่างกันเช่นสำหรับสะพาน 50-60 ม. ความเร็วในการทำงานของสะพานโหลดใหม่คือ 30-160 m/h; โครงได้เปรียบสูงถึง 60 ม./ชม. สำหรับวาล์ว jib vane สภาพคล่องของ jib คือ 1-3 hvilin เส้น Vilit 60-100 ม.-รหัส

ความหมาย: Vantage taps: หนังสือ U 2. / เรียบเรียงโดย M. P. Alexandrov ม. , 1981; Petukhov P. Z. , Ksyunin G. P. , Serlin L. G. รถเครนพิเศษ ม. , 1985; เซิร์ตซาลอฟ เอ.ไอ., เพฟซเนอร์ บี. ไอ., เบเนนสัน ไอ. ฉัน. ซ้อนเครน ประเภทที่ 3. ม., 1986; Vainson A.A. เครื่องจักรยกและขนส่ง 4 ประเภท ม. , 1989; เครื่องจักร Aleksandrov M. P. Vantage ม., 2000.

นี่คือเครื่องจักรได้เปรียบที่คว้าอุปกรณ์ที่เคลื่อนที่บนรถบรรทุกขนย้าย (หรือรอก) ซึ่งจะเคลื่อนสะพานที่ส่วนท้าย ส่วนที่เหลือมีโครงสร้างเรียบง่ายทำจากเหล็กเกรดสูง เครนเหนือศีรษะสามารถติดตั้งกลไกการยึดจับต่างๆ ได้ เช่น ถัง แม่เหล็ก อุปกรณ์จับ อุปกรณ์สำหรับยกภาชนะ และอื่นๆ
เมื่อถึงเวลาของการเปิดตัวรถยนต์โต๊ะเครื่องแป้งเหล่านี้ในช่วงทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่ 20: รุ่นโต๊ะเครื่องแป้งต่างๆ 6,000-7,000 รุ่นเปิดตัวอย่างรวดเร็วจากสายการประกอบของโรงงาน Radyansky

นับตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 21 มีการผลิตเครนสะพานในปริมาณมากถึง 1,500 คัน (เช่นเดียวกับกรณีของผู้ผลิตจากทั่วโลก) ความตั้งใจของพวกเขาคือการจัดตั้งโรงงานเฉพาะทางที่พัฒนาและพัฒนาโซลูชั่นใหม่สำหรับงานเฉพาะในชีวิตประจำวัน

ประเภทของเครนเหนือศีรษะ

  • จี้;
  • สนับสนุน;
  • ยึดด้วยคานสองอัน
  • ตัวเลือกลำแสงเดียว

การจำแนกประเภทของเครนเหนือศีรษะ

โมเดลจะแบ่งออกเป็นสามตัวละครหลัก

การออกแบบแบ่งออกเป็น:

  • รองรับ- รถเครน โครงสร้างสะพาน ซึ่งอยู่ตรงกลางและสัตว์ร้าย ติดอยู่บนถนนที่แห้งเหือด
  • จี้- โมเดลที่ติดตั้งบนรางแร็คจากด้านล่างถึงตำรวจ
  • โครงสำหรับตั้งสิ่งของคือเครนที่มีการติดตั้งส่วนรองรับเพิ่มเติมไว้บนรางแร็ค

ตามความนิยมสามารถดูรุ่นต่อไปนี้ได้:

  • กลุ่มแรก – ทำงานกับสินค้าที่มีน้ำหนักมากถึง 5 ตัน
  • อีกกลุ่มหนึ่งสามารถยกได้ถึง 50 ตัน;
  • กลุ่มที่ 3 ประกันน้ำหนักได้มากถึง 300-320 ตัน

ตามการรับรู้ เผ่าแบ่งออกเป็น:

  • Zagalni – งานมาตรฐานในชีวิตประจำวัน
  • พิเศษ – เพื่อให้แน่ใจว่ามีการดำเนินการได้เปรียบโดยเฉพาะ

ประเภทของไดรฟ์จะแสดง:

  • ด้วยตนเอง - จำเป็นต้องหมุนกว้านเพื่อนำคนงานออกจากโรงงาน
  • ระบบไฟฟ้า – ทำงานเป็นระยะๆ โดยที่ไม่ต้องให้ผู้ปฏิบัติงานมีส่วนร่วม

อุปกรณ์เหนือศีรษะของเครนเหนือศีรษะ

โครงสร้างสะพานของแบบจำลองผิวหนังค่อนข้างง่าย: เชื่อมต่อเปลือกสองส่วนของส่วนกล่องเข้ากับคานปลาย ทันใดนั้นกลิ่นเหม็นก็เกิดขึ้นจากถนนที่มีจุดจอดตรงกลางที่ปลายสุดเพื่อปิดกั้นล้อรถม้า

แปผิวมีเข็มขัดแนวนอน 2 เส้น

  1. บน
  2. ต่ำกว่า

ส่วนแรกคือตำแหน่งที่ติดตั้งเครนรองรับ ในขณะที่อีกส่วนคือตำแหน่งที่ติดตั้งเครนกันสะเทือน นอกจากนี้แปยังมีไดอะแฟรมขนาดใหญ่และเล็กเพื่อความมั่นคงและการถ่ายทอดแรงตึงที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น เพื่อให้สามารถให้บริการลำแสงได้จึงมีการติดตั้งแท่นพิเศษบนแปคาน

รถม้าเคลื่อนที่ไปตามรางแร็ค - ในตอนท้ายจะมีเฟรมที่มีกลไกการถ่ายโอนยึดไว้และใบพัดยก แผนการรวบรวมโหนดผิวหนังเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน

ตัวโครงทำจากดีบุกในยุคปลายและมีคานขวางพร้อมพื้น ความสูงเท่ากันสามารถติดตั้งที่กั้นรั้ว ตะขอระหว่างทั้งสอง และเส้นสำหรับยึดตำแหน่งที่สูงที่สุด โปรดใส่ใจกับความสามารถในการยก (Q) 02 ถึง 04 ของเครนเหนือศีรษะ

แคร่จะเคลื่อนที่ไปด้านหลังกลไกการขนย้ายเพิ่มเติมซึ่งมีล้อทรงกระบอกและสร้างขึ้นพร้อมกับวงจรรวม มันอาจมีระบบขับเคลื่อนตรงกลางที่ล้อขับเคลื่อน หรือกระปุกเกียร์ที่แยกจากกระปุกเกียร์แบบติดผิวหนังและกัลโม และตัวล้อเองนั้นไม่เพียงแต่มีรูปทรงกระบอกเท่านั้น แต่ยังมีขอบเขตจำกัดอีกด้วย เพื่อที่จะติดตั้งที่ด้านบนทั้งด้านนอกและด้านใน (ในกรณีที่เหลือ ล้อจะมีความเป็นกลางมากกว่า)

วิดีโอ


เครนสะพานแม่เหล็ก ความจุ 30 ตัน พร้อมรอกแบบหมุน

เครนเหนือศีรษะทำงานอย่างไร?

มีการติดตั้งเครนสะพาน (รูปที่ 2.5) ในโรงงานและคลังสินค้า หมอก 4 เครนถูกเคลื่อนย้ายโดยเครนเหนือศีรษะรางที่ 2 ซึ่งวางอยู่บนเสา ดังนั้นเครนจึงไม่ได้ครอบครองพื้นที่เดียวกับเครน เครนเหนือศีรษะมีความสามารถในการยกได้ตั้งแต่ 5 ถึง 50 ตัน และระยะการทำงานสูงสุด 34.5 เมตร

เล็ก 2.5. เครนเหนือศีรษะ:

1 - ห้องโดยสาร; 2 - ถนนเครน; 3 - ป้ายได้เปรียบ; 4 - สถานที่

เครนเหนือศีรษะประกอบด้วยสองส่วนหลัก: สะพานและรถม้าที่เคลื่อนที่ไปตามนั้น 3. กลไกการขนส่งและกลไกการขนย้ายการขนส่งถูกนำมาใช้ในการขนส่ง นอกจากกลไกหลักในการขนส่งแล้ว ยังสามารถติดตั้งกลไกเสริมได้ด้วย ซึ่งมีต้นทุนน้อยกว่าต้นทุนของกลไกหลักถึง 3 ถึง 5 เท่า

กลไกของเครนขับเคลื่อนด้วยไดรฟ์ไฟฟ้า มีแขนเครนที่ทำงานอยู่สามแขนสำหรับการเคลื่อนย้ายส่วนได้เปรียบไปยังส่วนใดๆ ของศูนย์บริการ: การยกส่วนได้เปรียบ การย้ายส่วนได้เปรียบ การย้ายสะพาน

หัวแมว - นี่คือลำธารซึ่งมีรอกไฟฟ้า คานเครนสามารถยกน้ำหนักได้มากถึง 5 ตัน เครนดังกล่าวถูกควบคุมโดยใช้แผงควบคุมแบบจี้

จามรี vlashtovany เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ?

ไซต์เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ (รูปที่ 2.6) วางอยู่บนรางกราวด์ของเครน 1 เพื่อรองรับเพิ่มเติม 2 และรถวิ่ง 7. คอนโซล 3 - ส่วนของสะพานที่ยื่นออกมาเกินส่วนรองรับและคอนโซลเหล่านี้จะเพิ่มพื้นที่ให้บริการของเครน เด็กน้อยแสดงเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของพร้อมไม้แขวนเสื้อ 5 ซึ่งห้องควบคุมเคลื่อนที่ได้ 6.


เล็ก 2.6. ปั้นจั่น:

1 - ถนนปั้นจั่น; 2 - การสนับสนุน; 3 - คอนโซล; 4 - สถานที่; 5 - ป้ายได้เปรียบ; 6 - ห้องโดยสาร; 7 — รถเข็นเดินทาง


มีการติดตั้งเครนขาสูงสำหรับงานยกและรื้อถอนในโกดังเปิด เครนขาสูงสำหรับใช้งานด้านข้างสามารถมีความสามารถในการยกได้สูงสุดถึง 60 ตัน และระยะการทำงานสูงสุด 34.5 เมตร

ก๊อกทาวเวอร์ระบายน้ำอย่างไร?

ทาวเวอร์เครน (รูปที่ 2.7) แบ่งตามการออกแบบ ประเภทของบูม และวิธีการติดตั้ง

1. เบื้องหลังการออกแบบ:

· เครนพร้อมใบมีดหมุน (รูปที่ 2.7, a)

· เครนพร้อมใบมีดคงที่ (รูปที่ 2.7, ข)

2. ตามประเภทของลูกศร:

· เครนพร้อมบูมเหนือศีรษะ (รูปที่ 2.7, a)

· เครนพร้อมคานบูม (รูปที่ 2.7, ข)

เล็ก 2.7. ก๊อกทาวเวอร์:

ก - เครนพร้อมหอหมุนและบูมยก b - เครนที่มีโครงคงที่และคาน 1 - เฟรม; 2 - รองรับอุปกรณ์โรตารี่; 3 - แพลตฟอร์ม; 4 - ต่อต้านศัตรู; 5 - เวอจา; 6 - ห้องโดยสาร; 7 - ลูกศร; 8 - รถเดินทาง; 9 - คอนโซล; 10 - หัว; 11 — ป้ายได้เปรียบ

3. สำหรับวิธีการติดตั้ง:

· เครนอยู่กับที่

· อินเตอร์เชนจ์วาล์ว (div. รูปที่ 2.7, ก, 6)

ทาวเวอร์เครนถูกประกอบเข้าด้วยกันพร้อมกับแขนทำงาน: การยกและลดลิฟต์, การเปลี่ยนส้อม, การหมุนเครน, การรีโหลดเครน

เครื่องเล่นแผ่นเสียง 3 เครนจากโครงหมุนวนไปยังโครงวิ่ง 1 เพื่อรองรับการรองรับการแกว่งเพิ่มเติม 2. บนแท่นหมุนของเครนดังกล่าวจะมีการติดตั้งหอคอย 5 พร้อมบูม 7 ไว้ตรงข้าม 4 และกลไกของเครน วางส่วนหัวไว้ที่ส่วนที่หมุนได้ของก๊อกที่มีโครงไม่หมุน 10 ด้วยลูกศรและคอนโซลมีคู่ต่อสู้ 9 คน สำหรับเครนที่มีบูมยก ส้อมจะถูกเปลี่ยนโดยการหมุน (ยก) บูมไปทางบานพับรองรับ สำหรับเครนที่มีแกนลำแสง ตะเกียบจะเปลี่ยนไปเนื่องจากการดูดกลับของส่วนได้เปรียบ 11 ด้านหลังลูกธนูที่ยึดแน่นอย่างไม่อาจขัดขืนได้

ทาวเวอร์เครนเหนือศีรษะจะถูกเคลื่อนย้ายโดยไกด์เครนโดยใช้รถบรรทุกวิ่ง 8. เครนที่มีความสูงมากกว่า 70 ม. ได้รับการจัดเตรียมให้อยู่กับที่ (ติดตั้ง) โดยจะติดตั้งบนฐานรากและยึดไว้จนถึงอนาคต

เป็นสิ่งสำคัญสำหรับ Nina ที่จะทำงานร่วมกับทาวเวอร์เครนที่มีความสามารถในการยก 5... 12 ตัน ความสูงของเครนยกสามารถสูงถึง 90 ม. และความสูงของเครนที่แนบมาคือ 220 ม.

บูมเครนได้รับการแก้ไขอย่างไร?

เครนบูมทั้งหมด (รูปที่ 2.8) ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ดีเซล (โรงไฟฟ้า) ซึ่งสามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าทุกวัน

เล็ก 2.8. เครน Jib:

เอ - รถบรรทุกติดเครน; b - เครนตีนตะขาบ; c - เครนบนแชสซีพิเศษ g - เครนล้อลม 1 - ลูกศร; 2 - กระบอกไฮดรอลิก; 3 - แพลตฟอร์ม; 4 - รองรับอุปกรณ์โรตารี่; 5 - เฟรมวิ่ง; 6 - รองรับเถาวัลย์; 7 - ความเป็นเจ้าของ bashtovo-strіlovo; 8 - จิ๊บ; 9 - ส่วนแขวน

บูมของเครนดังกล่าววางอยู่บนแท่นหมุน 3 ด้านหลังอุปกรณ์รองรับการแกว่งเพิ่มเติม 4 ตั้งอยู่บนอุปกรณ์ที่ทำงาน 5. บนจานหมุนมีกลไกของเครนอยู่: กลไกการยก, กลไกการเปลี่ยนแอก, กลไกการหมุน เครนที่มีความสำคัญอย่างยิ่งสามารถติดตั้งกลไกการยกหลักและกลไกการยกเพิ่มเติมได้

รถบรรทุกติดเครน (รูปที่ 2.8 ก) เครนบนแชสซีพิเศษ (รูปที่ 2.8 วี),เครนฐานสั้นเป็นเครนที่เคลื่อนที่ได้มากที่สุด โดยเคลื่อนที่ไปตามทางหลวงในตำแหน่งขนส่ง แต่ก็อาจพังได้เนื่องจากการสึกหรอบนส่วนรองรับ

หนอนผีเสื้อ (รูปที่ 2.8, ข)และล้อลม (รูปที่ 2.8, ช)สามารถเคลื่อนย้ายเครนได้โดยใช้แท่นยกที่มีตะขออยู่บนตะขอ ซึ่งความสามารถในการยกของเครนล้อแบบนิวแมติกนั้นน้อยกว่าประมาณ 2 เท่า ซึ่งต่ำกว่าบนส่วนรองรับ

เครนแขนหมุนจะถูกแยกตามประเภทของกลไกแขนหมุนและกลไกขับเคลื่อน

1. เครนแบ่งตามโครงสร้างบูม:

· ด้วยขายึดระบบกันสะเทือนแบบยืดหยุ่น (div. รูปที่ 2.8, ข, ง);

· ระบบกันสะเทือนแบบแข็งของแขนบูม (div. รูปที่ 2.8, ก, ค)

2. ขึ้นอยู่กับประเภทของกลไกการขับเคลื่อน ก๊อกจะแบ่งออกเป็น:

· ด้วยกลไกขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

· กลไกขับเคลื่อนไฮดรอลิก

บูมของเครนพร้อมขายึดระบบกันสะเทือนได้รับการปรับและเปลี่ยนปลายเชือกด้านหลังความช่วยเหลือของเชือก ในกรณีนี้ลูกศรที่มีการออกแบบคล้ายกันจะหยุดนิ่ง เพื่อเพิ่มพื้นที่ให้บริการ บูมจะถูกยึดด้วยแขนหมุน 8 ไม่เช่นนั้นตัวควบคุมแถบหอคอยจะหยุดนิ่ง 7

บูมของเครนจากระบบกันสะเทือนแบบแข็งได้รับการปรับและเปลี่ยนรูปร่างด้วยความช่วยเหลือของกระบอกไฮดรอลิก 2. ณ จุดนี้จะมีบูมยืดไสลด์ซึ่งประกอบด้วยส่วนหลักและส่วนที่แขวนสองส่วน 9. การเปลี่ยนตะเกียบบนเครนด้วยระบบกันสะเทือนแบบแข็งเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนโครงบูมตลอดจนส่วนที่แขวนของบูม (เหลื่อม)

เครนตีนตะขาบและเครนล้อลมขับเคลื่อนด้วยกลไกขับเคลื่อนไฟฟ้าและโครงยึดช่วงล่างของแขนบูม ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของกลไกและระบบกันสะเทือนแบบแข็งของอุปกรณ์บูมถูกใช้โดยเครนติดรถบรรทุก เครนฐานสั้น และเครนบนโครงรถบรรทุกแบบพิเศษ

จะติดตั้งอุปกรณ์นิรภัยอย่างไรให้มั่นใจในความปลอดภัยของเครน?

· Oberzhuvach vantazhopіdomnostі;

· ตัวกลางของแขนทำงานสำหรับการวางท่ออัตโนมัติ
กลไกในการยกอวัยวะที่คายออกมาในตำแหน่งที่รุนแรง
ในตำแหน่งใหม่และต่ำสุด ให้เปลี่ยนวิลลอต ติดตั้งแร็คเครนและไม้แขวนเสื้อใหม่

· การเชื่อมต่อระหว่างแขนทำงานเพื่อการเชื่อมต่ออัตโนมัติ
กลไกของเครนบนที่ปลอดภัยยืนได้ถึงเส้นลูกดอก
ระบบส่งกำลัง (LEP) ติดตั้งบนเครน jib

· นายทะเบียนพารามิเตอร์หุ่นยนต์เครน

· การป้องกันแบบประสานงานเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงรหัสในจิตใจโดยรอบของหุ่นยนต์ ติดตั้งบนเครนแขนหมุนและทาวเวอร์เครน

· สัญญาณเสียง

· ตัวบ่งชี้มูลค่าความได้เปรียบ ซึ่งบ่งชี้ถึงความร้ายกาจ

·แสดง kuta nahilu ของนกกระเรียน (inclinometer) ติดตั้งบนเครน jib

· เครื่องวัดความเร็วลม - ตัวบ่งชี้ความเร็วลมที่เปิดสัญญาณเสียงโดยอัตโนมัติเมื่อความเร็วลมถึงระดับที่ไม่ปลอดภัยสำหรับเครนในการทำงาน ติดตั้งบนทาวเวอร์ พอร์ทัล และเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

· อุปกรณ์ป้องกันการวินิจฉัย มีการติดตั้งบนเครนซึ่งจะถูกถ่ายโอนพร้อมกับไกด์เครนในที่โล่ง เนื่องจากอุปกรณ์ป้องกันการระบายน้ำ จึงมีการใช้สิ่งสะสมของชั้นวางและตัวหยุดลิ่ม

กลไก faucet จะสั่นเมื่อใด?

ก๊อกทั้งหมด ประเภทบูม มีแรงกดดันระหว่างกาล (ช่วงเวลาสำคัญ) ซึ่งจะสั่นกลไกการยกและเปลี่ยนความเร็วโดยอัตโนมัติ การเชื่อมต่อมีให้ตามความต้องการ โดยมีน้ำหนักเกินความต้องการซึ่งมูลค่า:

ลดลงอีก 15% - สำหรับพอร์ทัลเครนและทาวเวอร์เครนที่มีโมเมนต์การยกสูงถึง 20 ตันรวม

ลดลง 10% - สำหรับแขนหมุนและทาวเวอร์เครนที่มีโมเมนต์ดึงออกมากกว่า 20 ตัน

ครานี ประเภทสะพาน มีความสำคัญเท่ากันที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เนื่องจากมีความสำคัญต่อเทคโนโลยีการผลิต ตัวจำกัดการรับน้ำหนักของเครนดังกล่าวจะไม่รับผิดชอบในการอนุญาตให้โหลดลดลง 25%

หลังจากปรับจุดชมวิวแล้ว ก็สามารถลดจุดชมวิวลงและเปลี่ยนระดับเสียงได้

กลไกการยกทำงานอย่างไร?

ทำกลไกให้เป็นกลางเพื่อปิดกลไกโดยอัตโนมัติที่ตำแหน่งบนสุดของอวัยวะที่ถ่มน้ำลายได้เปรียบ

เล็ก 2.9. อุปกรณ์ความปลอดภัยของเครน:

เอ - ตัวกลางของกลไกการยก; b - ตัวบ่งชี้จุดชมวิว; 1 - ตัวยึดช่วงล่าง; 2 - ความได้เปรียบ; 3 - เทอร์มินัลวิมิคาช; 4 - ลูกศร; 5 - สเกล; 6 - ลูกศร

ตัวกลางและเทอร์มินัล vimikac 3 (รูปที่ 2.9, ก)หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าบางชนิดถูกปิดภายใต้อิทธิพลของข้อได้เปรียบขนาดเล็ก 2. การเคลื่อนตัวขึ้นเนินระบบกันสะเทือนเช่นนี้ 1 มันเพิ่มความตึงเปิดหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าของปั๊มท้ายและส่งผลให้มอเตอร์ของกลไกการยกติดขัด

อวัยวะพ่นได้เปรียบต้องวางบนขาตั้งไม่น้อยกว่า 200 มม. จนกระทั่งหยุด หลังจากที่กลไกเคลื่อนที่อัตโนมัติภายในหนึ่งชั่วโมงของการทำงาน อาจเกิดการลดลงได้

คุณจะวัดความสามารถในการยกของเครนแขนหมุนในตำแหน่งที่เป็นรางน้ำได้อย่างไร

ตามคำแนะนำที่จำเป็น สลิงเกอร์จำเป็นจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ดำเนินการสั่งซื้อทราบถึงความสามารถในการรับน้ำหนักของเครนแขนหมุนในตำแหน่งงอและตำแหน่งของส่วนรองรับ

บนเครนที่มีระบบกันสะเทือนแบบบูมแบบยืดหยุ่นจะมีตัวบ่งชี้จุดชมวิว (รูปที่ 2.9, ข)ติดตั้งที่ด้านล่างของแถบ 4. ตัวบ่งชี้ดังกล่าวชี้ไปที่ลูกศร 6 เพื่อให้อยู่ในตำแหน่งแนวตั้งเสมอไม่ว่าลูกศรจะอยู่ที่ใดก็ตาม ลูกศรระบุค่าจุดชมวิวในระดับ 5 ซึ่งสอดคล้องกับก้นหอยที่กำหนดและตำแหน่งของส่วนรองรับ

เครนแขนหมุนสมัยใหม่ที่มีโครงสร้างแขนหมุนแบบแขวนที่แข็งแรงจะติดตั้งอยู่ที่จุดชมวิว ซึ่งตั้งอยู่ในห้องโดยสารของผู้ควบคุมเครน ในกรณีนี้สลิงเกอร์มีหน้าที่ตรวจสอบความสามารถของเครนในระดับนี้ร่วมกับผู้ควบคุมเครน

การก่อกวนและการถ่มน้ำลายมีประเภทใดบ้าง?

อวัยวะที่เป็นประโยชน์ - อุปกรณ์เหล่านี้มีไว้สำหรับแขวนหรือจัดเก็บเฟอร์นิเจอร์ ที่กว้างที่สุดคือ ตะขอ, คว้า, แม่เหล็กไฟฟ้า สิ่งสำคัญคือต้องแยกก๊อกออกจากอวัยวะสำหรับถ่มน้ำลาย:

· กาโควี;

· เกรย์เฟอร์เนีย;

· แม่เหล็ก

สำหรับการบำรุงรักษาเครนแบบคว้านและเครนแบบแม่เหล็ก ไม่จำเป็นต้องใช้สลิงเกอร์

ตะขอหลักและช่วงล่างติดตั้งอย่างไร?

เบ็ดได้เปรียบ (เล็ก 2.10) จุดประสงค์ในการยกส่วนได้เปรียบด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์บ้วนแบบได้เปรียบที่สำคัญอื่น ๆ เช่น สลิง ซึ่งอยู่ในลำคอ 1. ปราสาทซาโปบิจนี 2 ถอดสลิงออกจากการสูญเสียคอชั่วขณะ

ตะขอทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ (เหล็ก 20) ซึ่งมีความเหนียวและไม่เสียหายง่ายเมื่อเสียหาย ขึ้นอยู่กับวิธีการผลิตมีประเภทต่างๆ: ปลอมแปลง, ประทับตรา, ชิ้นส่วนแผ่น

เครนที่มีความสามารถในการยกมากกว่า 30 ตันจะติดตั้งตะขอพิเศษ (รูปที่ 2.10 ข)มีมัดสองมัดเพื่อรองรับสลิงจำนวนมาก

เล็ก 2.10. ตะขอเกี่ยวแบบเขาเดียว (o) และเขาเดียว (b)

1 - ซีฟ; 2 - ล็อค; 3 - ก้าน; ชั่วโมง - ความสูงในการทำงาน

เล็ก 2.11. ระบบกันสะเทือน:

1 - เชือก; 2 - แก้ม; 3 - บล็อก; 4 - ทั้งหมด; 5 - น็อต; 6 - แบริ่ง; 7 - การเคลื่อนที่; 8 - ขอเกี่ยว

ช่างเป็นการระงับ แสดงในรูปที่. 2.11. วอห์นเชื่อมต่อตะขอ 8 ด้วยเชือกสมอ 1 แตะ. ระบบกันสะเทือนประกอบด้วยแก้มสองข้างที่เชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว ที่ส่วนบนของช่วงล่างทั้งหมด 4 บล็อกเชือก 3 อันในส่วนล่างของทราเวิร์ส 7 ซึ่งติดตั้งตะขอไว้ ณ จุดนี้

มีการติดตั้งตะขอเครนบนลูกปืนคงที่ 6 ซึ่งช่วยให้พันรอบและป้องกันการบิดของเชือกเคเบิลเมื่อเคลื่อนย้ายสายเคเบิล น็อต 5 ซึ่งยึดตะขอไว้นั้นเสริมด้วยแถบล็อคเพื่อปลดสกรูออก

ไม่อนุญาตให้ใช้งานเครนเนื่องจากตะขอทำงานผิดปกติดังต่อไปนี้:

·รอยแตกและน้ำตาบนพื้นผิวของตะขอ

· วิธีที่จะไม่พันรอบ;

·ล็อครายวันหรือผิดพลาด

· วิธีการเปิด;

·การสึกหรอของแม่สุกรจะมากกว่า 10% ของความสูงของซัง ชม.(div. รูปที่ 2.10) ตะขอทำงานถูกตัด

แม่เหล็กไฟฟ้าที่ก่อกวนได้รับการจัดการอย่างไร?

แม่เหล็กไฟฟ้า Vantage ใช้สำหรับเคลื่อนย้ายโลหะเหล็กม้วน แท่งเหล็ก ขี้กบ เศษโลหะ และวัสดุอื่นๆ ที่มีพลังแม่เหล็ก

แม่เหล็กไฟฟ้า Vantage (เล็ก 2.12) ถูกแขวนด้วยความช่วยเหลือของหอก 4 บนตะขอของเครน ที่อาคาร 1 ถอดขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า 2 ออกแล้ว และจ่ายกระแสไฟฟ้าคงที่ 220V ผ่านสายเคเบิล 3 กระแสไฟฟ้าจะสร้างสนามแม่เหล็กแรงสูง ซึ่งขจัดอิทธิพลดังกล่าว

ยูวีเอก้า! เนื่องจากองค์ประกอบกระจายการได้เปรียบของแม่เหล็กไฟฟ้าไม่น่าเชื่อถือเพียงพอเมื่อเชื่อมต่อกับพลังงานไฟฟ้า จึงจำเป็นต้องมีอินพุตด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมในกรณีนี้

มีนักต่อสู้ประเภทใดบ้าง?

คว้า - นี่คือถังสองหรือหลายเศษไม้สำหรับเคลื่อนย้ายไม้ชิ้นใหญ่และไม้กลมที่หลวม ตัวจับแบ่งตามการออกแบบและประเภทของไดรฟ์

1. การออกแบบประกอบด้วยตัวคว้าประเภทต่อไปนี้:

· แยกสองครั้ง เหมาะสำหรับข้อดีที่เป็นของแข็ง (รูปที่ 2.13)

· บิ่นมาก เหมาะสำหรับงานชิ้นใหญ่และ
ไม้โลหะ

· ระลอกคลื่นสามและสี่ เหมาะสำหรับไม้กลม

2. ขึ้นอยู่กับประเภทของกลไกขับเคลื่อนในการปิดช่อง:

· เชือก (div. รูปที่ 2.13);

· เครื่องยนต์.

อุปกรณ์จับยึดพร้อมซีลเชือกมีให้เลือกทั้งแบบเชือกเดี่ยวและเชือกคู่ สองเชือก มีการติดตั้งคว้านบนเครนคว้าซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อการใช้งานกับสินค้าเทกองจำนวนมาก


เล็ก 2.12. แม่เหล็กไฟฟ้าความได้เปรียบ:

1 - ร่างกาย; 2 - แมว; 3 - สายเคเบิล; 4 - ลานซุก


เล็ก 2.13. คว้าเชือกสองแยก


เชือกเดี่ยว ผู้หยิบจับเมื่อต้องเคลื่อนย้ายภาระเล็ก ๆ ของเครื่องจักรกลหนักเช่นในชีวิตประจำวัน ตัวจับดังกล่าวแขวนไว้บนตะขอของเครนและติดตั้งอุปกรณ์พ่นมุมที่สามารถถอดออกได้

ที่จับหนังต้องมีเครื่องหมายกำกับตามการกำหนดของผู้ผลิต หมายเลข วัสดุ ปริมาณความชื้น ประเภทของวัสดุ เพื่อวัตถุประสงค์ใดๆ และน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตของวัสดุที่ตักขึ้น เมื่อทำป้ายหายจะมีการต่ออายุใหม่ ไม่ควรประเมินน้ำหนักของตัวจับมากเกินไปกับน้ำหนักของเครนบนพื้นผิวการทำงาน

แยก vlashtovany แร็คเครนทาง?

สำหรับทาวเวอร์ เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ และเครนชั้นวางอื่นๆ ให้วางรางนำชั้นวาง (รูปที่ 2.14) ไว้บนแผ่นดินเผาที่เตรียมไว้พร้อมร่องระบายน้ำ 1. ถนนเครนเกิดจากบัลลาสต์บอล (ปริซึม) 2, ไม้หมอนหรือคอนกรีต 3 รางนั้น 4. แผ่นไม้นั้นติดอยู่กับหมอนไม้ด้วยสกรูตำรวจหรือหมุดหมุด และติดกับหมอนคอนกรีตด้วยสลักเกลียวและน็อต ที่แท่งไม้ ให้เชื่อมต่อแผ่นด้วยแผ่นอิเล็กโทรด 7

ที่ปลายรางจะมีการติดตั้งจุดตันทางตัน 6 เพื่อให้ทางเดินของเครนยื่นออกมาจากแผ่นระแนง ที่ด้านหน้าจุดหยุดทางตัน ไม้บรรทัดจะได้รับการแก้ไขเพื่อให้สั่นสะเทือน 5 ซึ่งมีไว้สำหรับการยึดกลไกการถ่ายโอนเครนโดยอัตโนมัติ

เล็ก 2.14. ทางเครน:

1 - ร่อง; 2 - ลูกบอลอับเฉา; 3 - ผู้นอน; 4 - ราง; 5 - เส้นที่สั่นสะเทือน; 6 - หยุดทางตัน; 7 - การซ้อนทับ; 8 - แตก

ไม่อนุญาตให้ใช้งานเครนเนื่องจากรางเครนทำงานผิดปกติ:

· รอยแตกและรอยแตกในแผ่นไม้

· ความอ่อนแอ การชำรุด หรือชุดชิ้นส่วนยึดที่ไม่ถูกต้อง

· รอยแตกร้าวตามขวาง เน่าเปื่อยในหมอนไม้

· รอยแตกร้าวจากการปฏิบัติงานที่รุนแรง การเสริมแรงแบบเปลือยในหมอนคอนกรีตเสริมเหล็ก

· ไม่มีหรือทำงานผิดปกติของการหยุดทางตัน

· การต่อสายดินผิดพลาดของรางเครน

ทำไมมันถึงมีเหตุผลขนาดนั้น? บุคคลนั้นลักพาตัวมนุษย์ได้อย่างไร?

การต่อสายดินแบบแห้ง - เชื่อมต่อโดยตรงกับตัวเรือนการติดตั้งระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์สายดิน การต่อสายดินเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการป้องกันเจ้าหน้าที่บริการ เศษในกรณีที่ฉนวนเสียหายของชิ้นส่วนของการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่อยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้า และร่างกายของการติดตั้งระบบไฟฟ้าก็มีแรงดันไฟฟ้าเช่นกัน

สำหรับการเชื่อมต่อไฟฟ้าแบบสามสาย (รูปที่ 2.15, ก)ที่อยู่อาศัยการติดตั้งระบบไฟฟ้า 1 เชื่อมต่อกับตัวนำสายดิน 2 จากอุปกรณ์ต่อสายดิน พลังงานไฟฟ้าของร่างกายมนุษย์ ร 4ไม่น้อยกว่า 1,000 โอห์ม รองรับการต่อลงดินไฟฟ้า ร 3อาจจะไม่เกิน 4 โอห์ม ในกรณีนี้ บุคคลที่มาถึงตัวเรือนของการติดตั้งระบบไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้าจะพบว่าตัวเองเชื่อมต่อแบบขนานกับที่รองรับไฟฟ้าขนาดเล็กโดยใช้สายดินแห้ง พลังของกระแสน้ำถูกห่อหุ้มไว้ตามสัดส่วนเพื่อให้กระแสน้ำไหลผ่านร่างกายซึ่งไม่ปลอดภัยต่อชีวิตและสุขภาพของบุคคล

เล็ก 2.15. แผนการติดตั้งสายดินเคมีในวงจรไฟฟ้าสามสาย (a) และสี่สาย (b):

1 - การติดตั้งระบบไฟฟ้า 2, 3 - ตัวนำ; 4 - สายศูนย์

เมื่อเปิดการติดตั้งระบบไฟฟ้าจะมีช่องว่างสี่ทาง (รูปที่ 2.15, ข)จากลูกดอกศูนย์ที่ต่อสายดิน 4 ตัวเรือนการติดตั้งระบบไฟฟ้าเชื่อมต่อกับสายไฟนี้ด้วยตัวนำ 3. วิธีการต่อสายดินแบบแห้งนี้เรียกว่าการทำให้เป็นศูนย์ ในการพังทลายของร่างกายต่อเนื่องนี้ ช่วงเวลาสั้นๆ ของการหยุดชะงักจะเกิดขึ้น เมื่อกองหลังตอบสนอง หอกจะถูกปล่อย ก่อนที่อารมณ์ของผู้คนจะเกิด

จะแก้ไขการต่อสายดินของเครนได้อย่างไร?

สำหรับแร็คเครน รางเครนจะต่อสายดิน แผ่นทั้งหมดเชื่อมต่อกับจัมเปอร์เหล็ก 3 4 (รูปที่ 2.16) เพื่อขอความช่วยเหลือเพิ่มเติม เส้นทางเครนเชื่อมต่อกับคนงานภาคพื้นดิน 6 ตัวนำสายดินอย่างน้อยสองตัว 5. ตัวนำสายดินคือท่อเหล็กหรือขดลวดที่ขับเคลื่อนลงดิน เมื่อเชื่อมต่อกับขอบเขตสี่สาย ชุดสายไฟเครนจะเชื่อมต่อกับตัวนำเหล็ก 7 เข้ากับตัวสวิตช์ด้วย 1, จ่ายไฟให้กับก๊อกน้ำ

เครนบูมที่ทำงานด้วยไฟฟ้าจะต้องต่อสายดินที่จุดเชื่อมต่อกับวงจรไฟฟ้าภายนอก เพื่อจุดประสงค์นี้ ให้ต่อสายศูนย์ของสายไฟเข้ากับตัวก๊อกน้ำ

ยูวีเอก้า! หากสลิงเกอร์ชำรุดหรือไม่ได้ต่อลงกราวด์ การเกาะติดกับส่วนใดส่วนหนึ่งของเครนอาจส่งผลให้เกิดกระแสไฟฟ้าไหลเข้า

เล็ก 2.16. การต่อสายดินของเครนแห้ง:

1 - สวิตช์; 2 - สายเคเบิล; 3.4 - รีสตาร์ท; 5.7 - ตัวนำ; 6 - คนต่อสายดิน

ทำไมสลิงเกอร์จึงต้องรู้สวิตช์ที่จ่ายไฟให้กับก๊อก?

หากมีไฟไหม้ที่ก๊อกน้ำ สลิงเกอร์จะต้องปิดแหล่งจ่ายไฟ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องถอนการติดตั้งการติดตั้งระบบไฟฟ้าก่อนที่ผู้คนจะสัมผัสกับพลังงานไฟฟ้า

สวิตช์ (วิมิคาชอัตโนมัติ) 1 (หมวดเล็ก 2.16) ขยายที่จุดเชื่อมต่อก๊อกน้ำจนถึงขีดจำกัดไฟฟ้า

ประเภทสะพาน ในช่วงปี 2000 การผลิตในรัสเซียลดลงเหลือ 1,000-1,500 หน่วย

การควบคุมเครนเหนือศีรษะที่ไม่สะดวกทำให้สามารถใช้งานได้อย่างแพร่หลาย รูโซ ระหว่างวัน เครื่องจักร (GPM) ประเภทนี้ในองค์กรขนาดต่างๆ ตั้งแต่ร้านซ่อมรถยนต์ขนาดเล็กไปจนถึงโรงงานโลหะวิทยาขนาดใหญ่หรือโรงไฟฟ้าพลังความร้อน

วิโคริสท์ บรูคส์ ก๊อกน้ำเพื่อที่จะยก และย้าย สิ่งที่สำคัญ ยอดเยี่ยม ขนาดใน ทุกคน พื้นที่ ทางอุตสาหกรรม กิจกรรมประชากร.

ลักษณะทางเทคนิคของเครนเหนือศีรษะทำให้สามารถเลือก GPM ประเภทนี้ได้ทั้งสำหรับการระบายอากาศภายในและการระบายอากาศตลอดจนการดำเนินงานภายนอกในทุกสภาพอากาศ

เนสทาชา บรูคอิวอค ดีพีเอ็ม- ความคงที่ของมันและ บวก- สำหรับผู้ที่มีกลิ่นตัวสามารถขึ้นสูงได้เรื่อยๆ

สะพาน GPM แบ่งออกเป็น 2 ยอดเยี่ยม กลุ่ม: นอนหลับ การยอมรับі พิเศษ.

สะพานของ OPI (zagalnopromislovy vikonanny) ติดตั้งตะขอได้เปรียบ

พิเศษ – ติดตั้งหน่วยจัดเก็บเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะทางสูง: ที่จับ แม่เหล็ก หน่วยจัดเก็บคอนเทนเนอร์ ลิฟท์พิเศษ จุดประสงค์คือเพื่อให้สั่นสะเทือนจากการหมุนหรือลูกศร

ในกลุ่มโดยรอบมี CSA ด้านโลหะวิทยาซึ่งถือว่ามีความสำคัญน้อยกว่าสำหรับอุตสาหกรรมนี้ มาพร้อมกับ GPM พิเศษดังกล่าว ฝังอยู่: เหล้า, kuvalny, สำหรับปล่อยทองคำ ฯลฯ

สองวิธีในการหมุนวนบนแทร็กแท็ป

แปแบบไอบีมมีคอร์ดแนวนอนบนและล่าง วางที่รองรับไว้ด้านบนและติดไม้แขวนไว้ที่ด้านล่าง:

  • รองรับ มีล้อติดอยู่บนแผ่นของสัตว์ร้าย ความสามารถในการยกของเครื่องจักรไฮดรอลิกและไฮดรอลิกที่รองรับนั้นสูงสุด (มากถึง 500 ตัน) แต่การสร้างฐานรองและส่วนรองรับของเครนจะต้องใช้การลงทุนทางการเงิน
  • จี้ เชื่อมต่อกับส่วนล่างของรางเครน เกลียวชนิดนี้ติดตั้งง่ายและมีความทนทานต่ำ ความสามารถในการยกต่ำ (สูงสุด 8 ตัน) ได้รับการชดเชยด้วยโครงสร้างที่มีความสูงต่ำ ซึ่งหมายความว่าพื้นที่ทำงานจะใหญ่ขึ้น โดยอยู่ใต้เครนรองรับ

    สามารถติดตั้งเครนแบบแขวนได้ที่ส่วนหนึ่งของโรงงาน คุณสามารถกดก๊อก (สติ๊กล็อค) และย้ายรถเข็นจากการแตะหนึ่งไปยังอีกอันหนึ่งได้

โครงสร้างของอาคารอาจแตกต่างกันไป กลิ่นเหม็นสามารถยุบตัวลงเรื่อยๆ หรือก่อตัวเป็นวงรอบๆ แกนแนวตั้ง (คอร์ด รัศมี และการหมุน) ของ GPM

การก่อสร้างเครนเหนือศีรษะ

ด้านหลังคานหัวจำนวนหนึ่ง โครงสร้าง GPM ประกอบด้วย:

  • คานเดี่ยว. Vikoristovayasya บน vyrobnitsy ขนาดเล็กสามารถระงับหรือรองรับได้ จี/พี<= 10 т.
  • คานคู่การออกแบบมีความยืดหยุ่นน้อยกว่าเวอร์ชันที่รองรับเนื่องจาก มีมูลค่า > 8 ตัน

    Vikoristannya - ในร้านขายโรงกลั่น, รถยนต์, อุตสาหกรรมโลหะวิทยา การรั่วไหลของ Dovzhina - สูงถึง 60m กลไกการยกสามารถเป็นกลไกการยกเพิ่มเติมได้นอกเหนือจากกลไกการยกหลัก

ประเภทของไดรฟ์ PMG ของบริดจ์

กลไกการขับเคลื่อนของ Bridge PMG อาจเป็นแบบไฟฟ้าหรือแบบแมนนวล

  • คู่มือ ขับ. เครนเหนือศีรษะนี้มีรอกตัวหนอนพร้อมกลไกการขนย้าย

    PMG แบบแมนนวลของ Vikorist สำหรับการถอดการซ่อมแซมที่ค่อนข้างเล็ก ระหว่างการติดตั้งหุ่นยนต์เพิ่มเติมหรือการซ่อมแซมหุ่นยนต์

  • ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า. รอกไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ในการยกและเคลื่อนย้ายใบพัด บริเวณ PMG พังทลายลงด้วยความช่วยเหลือของมอเตอร์ไฟฟ้า กลิ่นจะถูกส่งไปยังล้อที่กำลังวิ่งผ่านกระปุกเกียร์ หรือผ่านทางกระปุกเกียร์และระบบเกียร์

brookivka ประกอบด้วยอะไร?

ส่วนล่างของเครนเหนือศีรษะเป็นแบบคานเดี่ยวหรือคานคู่และมีรถเข็นแบบแขวนซึ่งเคลื่อนที่ไปตามเครน

บนสะพานและบนรถม้ามีอุปกรณ์ไฟฟ้าและส่วนประกอบและกลไกหลักตั้งอยู่

ระบบกัลมิฟนา

ระบบกัลวานีมาตรฐานสำหรับ GPM brukivkas คือแผ่นหรือแผ่นดิสโก้

หากความหนาแน่นของของเหลวคือ ≤32 m/h กลไกการถ่ายโอนจะไม่สามารถติดตั้งกาล์มได้ ในความคิดของ GPM มันเป็นไปได้ที่จะชุบสังกะสีอย่างอิสระโดยไม่เกิน dowzhin ของวิถีกัลมิก

ในทางปฏิบัติ ข้อต่อวาล์วของ faucet อาจเป็นอุปกรณ์ล็อค - สำหรับยึดอุปกรณ์ - หรือวาล์วปล่อย

กัลมาสามารถเปิดหรือปิดได้ กลไกการยกของเครนติดตั้ง galms แบบปิด - ในตำแหน่งปกติกลไกจะชุบสังกะสี เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จะไม่ทำการชุบสังกะสีอีกต่อไป

กลไกในการยกเครนที่เคลื่อนย้ายวัสดุที่ไม่ปลอดภัย: การหลอมโลหะ, วิบูคอฟ, น้ำเสีย, กรด, 2 กาล์ม ซึ่งทำงานอัตโนมัติ

GPM แบบปิดใช้ใน GPM เนื่องจากกลิ่นมีความทนทาน แต่สามารถสังเกตการสลายได้ง่าย

ควรติดตั้งอุปกรณ์แบบเปิดในอุปกรณ์บางตัวนอกเหนือจากอุปกรณ์ปิด (เป็นอุปกรณ์เพิ่มเติม) - เพื่อเพิ่มความลื่นไหลและความแม่นยำในการวางอุปกรณ์

กลไกการยก

กลไกการยกและลดตั้งอยู่บนแคร่ของเครน

ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน เพลาส่งกำลัง กระปุกเกียร์แนวนอน และสายเคเบิลจากดรัมสำหรับพันขดลวด

สำหรับงานที่มีข้อได้เปรียบ >80 ตัน จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม กระปุกเกียร์เครนเหนือศีรษะหรือชุดเกียร์ซึ่งช่วยลด หากต้องการย้ายแรงดึง ให้ใช้บล็อกลูกรอก (ส่วนใหญ่มักจะคูณทวีคูณ)

กล่องเกียร์ของเครนเหนือศีรษะ วัตถุประสงค์และอุปกรณ์

ในทางปฏิบัติแล้ว กล่องเกียร์เครนทรงกระบอกสามารถแบ่งออกเป็น:

  • กล่องเกียร์ของกลไกการยก
  • กระปุกเกียร์สำหรับยานพาหนะขนส่ง
  • กระปุกเกียร์สะพาน

กระปุกเกียร์ก็ได้ 2 teepees vikonannya: rozgornute ta planetarne.

กระปุกเกียร์แบบบานซึ่งมีล้อทรงกระบอกเป็นที่นิยมมากกว่า การซ่อมแซมและบำรุงรักษากลไกของโครงสร้างนี้ทำได้ง่ายกว่าและราคาถูกกว่า

รางเครนของเครนสะพาน

เมื่อเคลือบรางเครน เช่น เครนและชั้นวางยก จะมีการติดตั้งรางไม้ระแนง P18, P24, P38 (เกจสูง) และ P43, P50 และ P65 (สำหรับเกจกว้าง)

นอกจากนี้เรายังใช้ชั้นวางเครนแบบพิเศษ KR50, KR70, KR80, KRYUO, KR120 หรือเหล็กตรงที่มีการตัดสี่เหลี่ยมจัตุรัสและขอบโค้งมน (สำหรับกลไกที่มีความสามารถในการยก ≥ 20 ตัน)

ไอบีมประกอบเป็นรางเครนสำหรับ PMG แบบแขวน

คริปเพลนยา แผ่นไม้ ก่อน คานรู้สึกผิด เปิด การกระจัด แผ่นไม้เป็นความรับผิดชอบของคุณที่จะต้องอนุญาตให้ชาวสวีเดนเปลี่ยนไม้ระแนงที่ชำรุด ปลายของพวกเขาเชื่อมต่อกับแผ่นสองด้านและสลักเกลียวหรือแบบเชื่อม

อุปกรณ์ไฟฟ้า

ไฟฟ้าของ PMG ของสะพานมีลักษณะเฉพาะด้วยการกระจัดพิเศษพร้อมโหมดการทำงานไฟฟ้าแรงสูง

ใน 1 ปี คุณสามารถเปิดดำเนินการได้หลายร้อยรายการ ดำเนินการและซ่อมแซม ที่เกี่ยวข้องกับการเร่งความเร็ว การติดตั้งชุบสังกะสีโดยทั่วไป หรือการขนส่ง

โครงสร้างของสะพานและรถเครน การยก และการเคลื่อนตัวของส่วนได้เปรียบ ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ไฟฟ้าหลัก:

  • มอเตอร์ไฟฟ้า. มีการติดตั้งมอเตอร์ 3 (4) ตัว โดย 2 ตัวจะอยู่บนแคร่สำหรับยก/ลดลิฟต์ และตัวเลื่อนหางเสือไปตามคานสะพาน และมอเตอร์ 1 (2) ตัวจะเคลื่อนคานเครนไปตามแผ่นระแนง เครนเหนือศีรษะสำหรับ OPI ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสคุณภาพสูง มีไว้สำหรับการปรับวิศวกรรมบางส่วนและการสตาร์ทซีรีส์ MT หรือ MTK (สำหรับหุ่นยนต์ที่ไม่มีแรงเค้น) ที่มีการไหลแบบสามเฟส
  • ตัวควบคุม, รีเลย์ควบคุมแม่เหล็ก ปืนกลและอุปกรณ์อื่น ๆ สำหรับจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า
  • แม่เหล็กไฟฟ้า, ชโตวาชิและอุปกรณ์อื่นๆ ที่ส่งผลต่อสกรูล็อคของหุ่นยนต์
  • ขอบเขตความสำคัญและคุณสมบัติอื่น ๆ ของการป้องกันทางกล

สปอร์ตไลท์ การติดตั้งไฟส่องสว่างสำหรับการปฏิบัติงานและการซ่อมแซม ระบบทำความร้อน เสียงเตือน อุปกรณ์หรี่แสง ทั้งหมดนี้รวมถึงอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติม

การจ่ายไฟฟ้าทำได้สองวิธี: สายรถเข็นหรือระบบสายโซ่เดซี่:

  1. สายรถเข็น- เพื่อมีส่วนร่วมใน GPM ของจุดชมวิวที่ยอดเยี่ยม

ยางล้อรถเข็นต้องวางอยู่ที่ความสูง ≥3.5 ม. เหนือส่วนรองรับ และอย่างน้อย 2.5 ม. จากดาดฟ้าสะพาน

  1. ระบบเคเบิล.สายเคเบิลสปรูซแบบยืดหยุ่นที่แขวนไว้บนรางเคเบิลแบบพิเศษ ระบบพวงมาลัยมีราคาถูก การติดตั้งและการใช้งานง่ายกว่า แต่เชื่อถือได้น้อยกว่า

ในการเคลื่อนย้ายคานสะพาน จะมีการติดตั้งรางรถเข็น และใช้ระบบเคเบิลในการลากเครน

การเดินสายไฟของเครน การยกของเครนเหนือศีรษะ

กระเช้าไฟฟ้าทำหน้าที่ขึ้น ลง และเคลื่อนตัวของสายเคเบิลที่ด้านข้างของสะพาน

ติดตั้งบนโครงเหล็กแข็งพร้อมล้อขับเคลื่อนและล้อขับเคลื่อน ตัวเลข รถเครน วูซลีย์.

ซึ่งรวมถึงไดรฟ์ มอเตอร์ไฟฟ้าของกลไกการยก (หลักและเสริม) ตัวยกไอพ่น ตัวบล็อกความสูง

ในกรณีที่ระบบกัลวานิกพัง จะมีบัฟเฟอร์สำหรับการเชื่อมต่อฉุกเฉิน

โครงคานยื่นออกมาสำหรับโครงสร้างคานเดี่ยว คานคู่มีเกวียนนิ่งซึ่งสามารถยุบไปตามแถบคานทั้งสองข้าง (ล่างและบน)

โครงการเครนเหนือศีรษะ keruvannya

PDM ได้รับการติดตั้งจากห้องโดยสารแบบแขวนหรือจากคอนโซลแบบมีสาย (ไร้โดรน) ตำแหน่งของผู้ปฏิบัติงานจะอยู่ด้านล่างของศูนย์บริการ (ภาคพื้นดิน) หรือตำแหน่งของแท่นทำงาน

การติดตั้งเครนเหนือศีรษะ

Mostovy DPM วิวาไก การตรวจสอบเพิ่มเติมของคนงาน Maidan-ถนนเครนต้องลาดยาง

รางแร็คสามารถติดตั้งบนขาหยั่งของเครนแบบพิเศษได้และใช้โครงสร้างพื้นฐานคอลัมน์และส่วนรองรับสำหรับการใช้งาน

Є 3 ตัวเลือกการติดตั้ง:

  • ประถมศึกษา (โปโครโควี). หน่วยเครนจะพับเก็บอยู่บนรางเครน
  • บล็อกที่ยอดเยี่ยม เรียกว่าการพับแบบขยาย ชิ้นส่วนขนาดใหญ่ (กลไก การติดตั้งระบบไฟฟ้า ส่วนประกอบ) ของเครนซึ่งรวบรวมไว้ที่ด้านหลังด้านล่าง จะถูกยกขึ้นให้สูงสำหรับการติดตั้ง
  • บล็อคเต็มการพับด้านนอกของสะพานด้านล่าง โครงสร้างถูกยกจากด้านนอกและติดตั้งบนรางเครน วิธีนี้ต้องใช้เทคนิคการกดมาก

รูปถ่ายของรุ่นต่างๆ

แกนและกลไกเบื้องหลังหุ่นยนต์มีลักษณะดังนี้:


ติดต่อกับ

ทบทวน