Homemade E. lector pe barcă.

Mulți care sunt interesați de motoare electrice cu barca, cel mai probabil citiți un articol despre un motor de casă pentru o barcă bazată pe generatorul GSK-1500. Generatorul are o masă de aproximativ 12 kilograme, se hrănește cu 24 de volți, un curent de aproximativ 40 de amperi și costă în termen de 10-12 mii de ruble. Articolul prezintă o schemă complexă de asociere cu un șurub cu barca. Vă vom reaminti că astfel de generatoare au fost utilizate anterior în aviație. Conform unei baterii complet încărcate de 24 de volți, ar fi suficientă timp de 40 de minute de lucru pentru descărcarea acestuia. În general, nu foarte optimist.

Discutarea acestui subiect cu camioanele de pescari, după litigiile și căutarea pe Internet, sa născut o idee interesantă, și anume asamblarea unui motor electric cu barca pe cont propriu, dar pe baza curentă a materialelor, potrivit unei scheme simplificate. Ca forță de tracțiune, motorul electric în sine, au fost luate în considerare diferite motoare, care pot fi achiziționate dacă nu într-un magazin vecin, apoi cel puțin în același on-line. Un starter de mașini, desigur, o unitate puternică, dar va planifica foarte repede bateria. Motoarele industriale DC considerate de noi, sau prea slabe sau prea mari.

În cele din urmă, s-au oprit într-o formă de realizare complet acceptabilă - electrolonică pentru quad-uri și snowmobile. Ele nu sunt atât de puternice ca, de exemplu, auto, dar au o dorință bună în detrimentul cutiei de viteze și un curent de consum relativ mic.

Ia, de exemplu, E. un troliu condus pentru un ATV sau Snowmobile vine 1500. are o transmisie în trei pași din metal pentru a obține o viteză mare. La o tensiune de 12 volți, are o putere de aproximativ 300 de wați (0,4 hp), dimensiuni mici și curente consumate până la 10 amperi.

Pentru comparație, se poate spune că unele motoare electrice cu barca din execuția din fabrică au caracteristicile oarecum mai rău.

Un alt lucru este cum să faceți un motor similar cu un șurub cu barca? Cel mai simplu lucru de sugerat, fără a intra în calcule matematice și desene complexe, este o transmisie a centurii. De exemplu, motorul montat pe bază și barca fixată pe transomă folosind clema rotește scripetele unui diametru mare. Arborele este sudat la capătul inferior al lemnului Daid, pe care se află șurubul cu o scripetă cu un diametru mic. Astfel, atunci când rotiți scripetele superioare mari, chiar și la viteză mică, scripetele inferioare se vor roti mult mai repede. Și din moment ce unele motoare electrice cu cutia de viteze au pus deja o anumită forță de tracțiune, care va deplasa cu ușurință același quad, atunci motorul va funcționa aproape fără sarcină. Ce va trebui să remake în acest design al electroliței, este de a instala scripetele pe motorul electric.

Acum nu mai puțin important element. Baterie pentru motorul cu barca. Dacă utilizați o baterie concepută pentru a lucra cu motoare electrice cu barca, atunci o astfel de baterie este suficientă pentru o perioadă lungă de timp. Plus astfel de baterii în faptul că acestea permit descărcarea completă.

Vom fi fericiți dacă cineva ajunge la un design similar până la capăt și se potrivește cu noi cu furnizarea unui raport detaliat al fotografiilor.

La înlocuirea unui motor de stocare pentru o barcă cu un motor alternativ, fiecare pescar a fost conceput. El a fost învățat să creeze din cositoare de gazon, benzokos și chiar șurubelnițe, deoarece costul lor este uneori sub prețul unui eșantion finit. Opțiunea cea mai potrivită este un trimmer, deoarece acest dispozitiv este echipat cu toate elementele și mecanismele necesare.

Avantajele utilizării Trimmer

Utilizarea unui trimmer pentru a crea un motor cu barca are o serie de avantaje:

• mult mai ieftin motorul finit pentru barcă;
• consumul minim de combustibil;
• greutate mica;
• fiabilitate;
• etanșeitatea designului;
• disponibilitatea controalelor finite pentru control;
• built-in rezervor etc.

Datorită acestor calități, Trimmer se situează în primul rând printre alte opțiuni posibile de modificare.

Caracteristicile motorului de casă

La convertirea motorului, merită considerată că acestea au fost dezvoltate pentru a efectua diferite funcții. Trimmer funcționează pe viteze mari și un mic moment de răsucire, iar motorul cu barca trebuie făcut dimpotrivă. Prin urmare, remodelarea dispozitivului necesită unelte speciale și chiar desen.

Motorul de la trimmer pentru a construi mai convenabil și mai ușor, deoarece are o serie de componente necesare ale mecanismelor:

1. motor foarte economic;
2. un rezervor de combustibil montat, care vă permite să controlați cu ușurință cantitatea de combustibil;
3. prezența în dispozitivul starterului și gazului;
4. rod, echipat cu un arbore rigid.

Rămâne doar pentru a cumpăra detaliile lipsă sau pentru a le face singur și puteți începe să faceți motorul pentru barcă.

Trimmer funcționează pe rotiri mari și un mic moment de răsucire, iar motorul cu barca trebuie făcut dimpotrivă

Ce se poate face

Sunt câteva opțiuni posibile Trimmer Rafinarea sub motor pentru un agent de înot.

Opțiunea numărul 1.Foarte simplu, dar necesită costuri financiare suplimentare.

Acesta va dura pentru a achiziționa astfel de detalii:

1. Clema pentru fixarea dispozitivului la barca de trannta.
2. Șurubul elicei. Puteți achiziționa un set gata prin Internet, deoarece nu poate fi în magazine de astfel de bunuri. Pachetul include o unitate specială din oțel inoxidabil, precum și adaptoare universale pentru un arbore de tuns flexibil, care vă permite să nu vă deranjați cu faptul că acestea se vor potrivi modelului dvs. Benzokosy sau nu.

Bacsis! Uneori, configurația poate fi clemă, deci înainte de ao cumpăra pentru a clarifica ceea ce este inclus în kit.

Desenul de atașare la trimmer este specificat în instrucțiuni. Va dura aproximativ o jumătate de oră pentru instalare.

Opțiunea numărul 2. Pentru modificări, veți avea nevoie de o cutie de viteze unghiulară de la șlefuit, un șurub care poate fi tăiat din foaia de oțel inoxidabil, precum și glandele și lagărele pentru elemente de fixare. Această metodă permite obținerea revoluțiilor maxime, în ciuda micului pas al șurubului. În atmosfera de câmp, dispozitivul necesită o ajustare suplimentară, care se efectuează utilizând pasajul.

Opțiunea numărul 3. Această metodă este efectuată cât mai moderată posibil. Luați în considerare mai multe detalii despre exemplul benzii de benzină cu un motor în doi timpi de 25 cm3. Dispozitivul cântărind 4,5 kg și puterea de 700 W este echipat cu un picior îndoit. Trimmer cu o astfel de putere vă permite să mutați barca la o viteză de aproximativ 5-7 km / h.

Pentru modificări, veți avea nevoie de o cutie de viteze unghiulară de la polizor, un șurub care poate fi tăiat din foaia de oțel inoxidabil, precum și glandele și lagărele pentru elemente de fixare

De ce ai nevoie

Pentru fabricare, vor fi necesare materiale, precum și instrumente:

1. Trimmer.
2. Duralumin cu o grosime de 2 mm. Este necesar ca șurubul.
3. Clema sau orice alte corpuri de fixare pentru fixarea dispozitivului la barcă.
4. Aparate de sudare.
5. Elemente de fixare.
6. Instrumente suplimentare pentru muncă.

Toate elementele necesare pot fi cumpărate sau făcute independent. Desenul poate fi necesar pentru a dezvolta un șurub auto-fabricat, dar nu pentru unitate. Dimensiunile șuruburilor depind direct de puterea unității, precum și de greutatea agentului de înot. De exemplu, șurubul cu dimensiuni de 10x3 cm este capabil să deplaseze vehiculele cu o masă de aproximativ 120 kg.

Instrucțiuni de fabricație

Pentru a face un motor cu barca dintr-un trimmer obișnuit, va trebui să efectuați următorii pași:

Pentru a rula motorul de casă, veți avea nevoie de rezervor de benzină (0,5 l) cu ulei într-un raport de 1:40. Un rezervor de combustibil vă permite să depășiți aproximativ 10 km de teritoriu. Viteza agentului de înot cu un astfel de motor este în intervalul de 5,6 - 7,9 km / oră, în funcție de volumul de muncă cu barca.

1. Este mult mai ușor să re-echipați trimestrul cu un arbore drept. Dacă tija are o formă curbată, acesta va fi complet schimbat, deoarece cablul de oțel nu va putea transmite cuplul dorit. Pentru a schimba arborele curbate, va trebui să utilizați un tub de duralumin, pentru a intra într-o bucșă de bronz în el și montat în suportul adiacent corespunzător.
2. Șurubul trebuie creat în conformitate cu desenul lui Duralumin. Dacă este necesar, dimensiunile sale pot fi întotdeauna corectate.
3. Montarea cu șurub trebuie efectuată pe locul capului de trimmer. Asigurați-vă că faceți o duză inelară pentru a proteja cilindrii.
4. Pe Internet, puteți comanda seturi gata și economisiți timp pentru a crea singur elemente. Echipamentul are toate adaptoarele necesare la arbore și unitate, uneori chiar și clema este inclusă.
5. Puteți gestiona dispozitivul utilizând mânerul de pornire, dar foarte des este incomod să utilizați. Se poate înlocui cu ușurință, pe comutatorul de viteză obișnuit de la bicicletă.
6. Pentru dispozitivele de fixare ale clemelor uzateIar dispozitivul de fixare este produs pe traul de barcă.

Prezența unui motor cu barca face viața mai ușoară pentru proprietarul său. Cu toate acestea, motoarele pe benzină fac o mulțime de zgomot și consumă un numar mare de resurse. Alternativă la acest tip de forță motrice - motoare electrice. Acestea sunt agregate liniștite care lucrează la electricitate ieftină și ușor inferior la motoarele cu barca pe benzină în eficiența mișcării. Această opțiune a motorului va costa mai ieftin, mai ales că motorul electric poate face o barcă cu mâinile lor.

În titlul "Electromotor" se află esența dispozitivului, care este notată de ei. Sub motorul electric pentru bărci se înțelege un agregat, care mișcă remediatul de înot prin mutarea lamelor. Efectul său se bazează pe legile fizice. O caracteristică a motoarelor electrice este resursa pe care o consumă pentru a-și îndeplini funcțiile.

Astăzi, motoarele la nivel mondial care rulează pe combustibil sunt comune la nivel mondial. Motorul electric pentru barcă, spre deosebire de astfel de agregate, lucrează prin consumul de energie electrică și nu prin benzină. Printre unii proprietari ai barcii sunt avizul cu privire la eficiența scăzută a acestor dispozitive. Cu toate acestea, este greșit. Cu un design adecvat, electromotorul este capabil să asigure forța de împingere suficientă pentru a deplasa agentul de înot pe apă la viteză normală.

În plus, motorul de casă are o serie de avantaje, de exemplu:

1. Cheltuielile finale pentru crearea unui astfel de dispozitiv vor fi semnificativ mai mici decât valoarea de piață a motoarelor de benzină din fabrică și a motoarelor electrice.
2. Legislația care operează în țară, care protejează natura, reglementează cu strictețe utilizarea motoarelor electrice pentru bărci. Pe agregatele de îmbunătățire, aceste reguli nu se aplică.
3. Dispozitivul funcționează, practic fără zgomot. Această caracteristică va fi deosebit de utilă pentru pescarii, deoarece sunetele puternice pot suspina captura potențială.
4. Electricitatea este mai ieftină decât materialele cu combustibil. În plus, dispozitivele echipate cu motoare cu combustie internă consumă incomparabil mai multe resurse decât motoarele electrice auto-fabricate.
5. Proprietarul barcii are capacitatea de a alege independent puterea unității adecvată pentru aceasta. Baza motorului de casă este de găurit sau alte dispozitive. Din puterea lor, în funcție de caracteristicile viitorului motor. Ce dispozitiv va alege masterul, vor fi indicatori ai motorului electric.
   

Creați un electromotor de casă este destul de simplu. Este suficient de clar să urmați instrucțiunile. Cu toate acestea, vor fi necesare anumite materiale și instrumente. Nu ar trebui să existe probleme cu accesul la ele. Cele mai multe instrumente necesare sunt deja disponibile în stoc la orice gazdă. Toate materialele pot fi găsite în vânzare gratuit în punctele de vânzare cu amănuntul. Este ușor de găsit și desene necesare pentru muncă.

Materiale și instrumente

La selectarea echipamentelor, trebuie să acordați atenție la două lucruri: putere și tensiune. Acești parametri sunt fundamentali, iar calitatea funcționării motorului electric finit depinde de ele. Puterea depinde de burghiul ales (ca bază, acest instrument este luat ca bază), deci mai întâi este necesar să alegeți acest echipament.

La selectarea unui burghiu, este necesar să vă concentrați asupra puterii sale. Acest indicator trebuie să depășească o sută cincizeci de wați. Nu trebuie să luați un instrument cu caracteristici mai mici. În acest caz, dispozitivul finit nu va funcționa eficient în apa în mișcare (adică, nu va funcționa cu un astfel de agregat pe râu). Cel mai bine este să utilizați un perforator de baterie.

Perforatorul este echipat cu o inversă, are mai multe moduri de funcționare. Această circumstanță este importantă pentru motorul care va muta agentul de înot deoarece va permite în viitor să controleze viteza motorului electric.

Al doilea parametru important este tensiunea. Nu utilizați bateriile pentru optsprezece volți. Ele sunt greu de găsit și de a le costa scumpe. Cea mai bună alegere va fi un burghiu care lucrează sub tensiunea a zece sau doisprezece volți. O astfel de baterie este relativ mai ieftină și, cel mai important, este mult mai ușor să o găsiți în vânzare.

După selectarea echipamentului optim, puteți colecta materiale. Pentru a crea motorul trebuie să fie pre-dobândit:

1. Drill electric care va efectua funcția motorului.
2. Cleme, cu care se va atașa burghiul.
3. Cutie de viteze. Puteți utiliza elementul din polizor dacă instalarea motorului este asumată pe traducerea barcii.
4. Tuburi rotunde cu un diametru de douăzeci de milimetri.
5. Țevi profilate (20 x 20 milimetri).
6. Rotund rotund metalic. Acesta va fi folosit pentru a crea un arbore cu motor electric.
7. Tablă din care vor fi făcute șuruburi.

De asemenea, vom avea nevoie de unele instrumente:

• foarfece pentru tăierea metalelor;
• aparate pentru sudare;
• bulgară;
• burghiu electric cu set de burghie;
• Șurubelniță auto-atingere dacă un copac este utilizat la crearea unui motor.

După ce toate elementele sunt colectate, puteți începe să creați un motor electric cu barca cu propriile mâini. Întreaga procedură constă în mai multe etape. Lucrarea de pornire urmează de la crearea unui mecanism de ridicare pentru rotor. Pentru ca dispozitivul viitor să funcționeze în mod normal, se recomandă să urmați cu atenție instrucțiunile furnizate mai jos.

Crearea unui motor electric

Așa cum sa spus deja mai devreme, este necesar să începem să facem un motor electric cu mâinile proprii să creeze un mecanism de ridicare pentru rotorul. Vă va permite să ridicați acest element asupra apei. Pentru ao crea, este necesar să se sudură tubul de la metalul la cleme pre-preparate.

În acest tub, este necesar să atașați mai întâi baza (cadru, având o vedere a unei piramide direcționate de o bază mai mică în direcția apei). Pe o bază mare, patul este fixat, un alt tub este sudat la marginea inferioară. Rulmentul este instalat pe pat. Prin ea și tubul, sudate mai jos, trebuie să săriți arborele.

Ca arbore, puteți utiliza un tub sau un fir. Cu toate acestea, prima opțiune este mai reușită:

• În primul rând, va fi posibilă atașarea lagărelor de pe tub (la ambele capete) care reduc forța de frecare;
• În al doilea rând, este de dorit ca acest arbore să fie subțire, dar puternic. În cazul unui fir, va trebui să utilizați un produs cu diametru mare.

După ce toate acțiunile sunt finalizate, puteți merge la pasul următor. Următorul pas este să instalați cutia de viteze și de propulsoare.

Reducer / elice

Pe laturile arborelui se recomandă atașarea cutiilor de viteze. Este recomandabil să le pre-creați singur, concentrându-vă asupra parametrilor motorului electric. Cu toate acestea, acest proces poate dura mult timp. Prin urmare, puteți cumpăra un dispozitiv sau puteți utiliza cutii de viteze instalate pe polizor.

În funcție de motorul special, poate avea nevoie de una sau două cutii de viteze. Atunci când alegeți un dispozitiv, este de dorit să se concentreze asupra unei reguli de bază - este de dorit ca numărul de transmisie să fie mic. În mod optim, dacă cutia de viteze este capabilă să scadă viteza de 5 ori. Acest lucru va oferi un curs normal al agentului de înot.

Uneltele inferioare sunt necesare pentru montarea orizontală a șurubului. Dacă o cutie de viteze este folosită de la un astfel de instrument ca un bulgar, îl va ține suficient în cartuș din burghiu. Elementele altor dispozitive pot fi, de asemenea, utilizate ca elice. Dacă nu există, puteți face un șurub de casă. Pentru asta aveți nevoie:

1. Pătrat tăiat (lungimea unei părți este de treizeci de centimetri).
2. Drill în gaura lui centru.
3. Faceți sloturi în diagonală (distanța dintre sloturi ar trebui să fie de cel puțin cinci centimetri).
4. Lamele formate, este necesar să se ofere o viziune rotunjită. Este important ca mărimea lamei să fie aceeași, în in caz contrar Este posibilă apariția vibrațiilor terților.

Creați o elice pe arbore poate fi utilizând un șurub și piuliță. În acest scop, o gaură a fost făcută în centrul foii metalice.

Modificări recente

Apoi, este necesar să conectați o cutie de viteze cu un motor, care este, cu un burghiu. Faceți-o doar - suficient pentru a ține cutia de viteze în cursul cartușului, așa cum sa spus deja mai devreme. Dacă baza nu coincide cu dimensiunea burghiului, este necesar să utilizați un tub suplimentar.

Tubul trebuie să poarte strâns pe arbore. Astfel încât acesta din urmă nu se rotește în ea, aveți nevoie de fixare fiabilă. Puteți să o furnizați făcând gaura de capăt în tub și arbore. Apoi, ambele elemente trebuie fixate cu un cod PIN. O astfel de fixare va fi prevenită mișcări de rotație arbore.

După ce dispozitivul este gata, motorul electric cu barca de casă trebuie verificat. Este suficient să formați apă în baie și să rulați motorul electric în el. Dacă presiunea este simțită manual, motorul funcționează normal. Acesta poate fi atașat la navă și poate verifica rezervorul.

Gestionarea motorului și alte opțiuni constructive pentru crearea sa

Deși motorul electric este gata, dar nu este încă capabil să efectueze rotiri. Pentru a nu roti cu ajutorul veselului, este necesar să se facă modificări minore ale designului. Este suficient să atașați un bolț în partea centrală a atașamentului, care este apoi să purtați o țeavă. Acest lucru va face posibilă efectuarea transformării prin schimbarea poziției bazei și, în consecință, motorul electric.

În baza de date puteți combate un alt mâner, retragerea unui controler pe acesta, care este responsabil pentru fluxul de curent la motor. Va fi recomandabil să utilizați un comerț cu amănuntul. Cu toate acestea, în acest caz, va trebui să schimbați burghiul la sine, conectați motorul situat în carcasa sa, cu reostat. Acest lucru va crea un design mai funcțional.

Șurubelniță ca motor

Există mai multe modalități de a face un motor electric. În loc de exercițiu, este permis să utilizați o șurubelniță. Prin design, nu este aproape diferit de dispozitiv cu un burghiu. O caracteristică distinctivă a produsului este costul mai mic al întreținerii sale. Deci, o baterie pentru doisprezece volți va fi suficientă pentru o funcționare de șase ore a dispozitivului. Cu toate acestea, va trebui să sacrificați viteza de mișcare datorită puterii reduse.

Pentru ca vasul de înot să se deplaseze mai repede, puteți utiliza șuruburi cu un pas mare. În plus, ca în cazul precedent, un electromotor bazat pe o șurubelniță poate fi echipat cu mânere care vor facilita controlul.

Motor electric din trimes

Perfect în acest scop și trimer. Procesul de creare a unui motor atunci când se utilizează acest dispozitiv va ușura foarte mult. Singurul lucru care va trebui să facă stăpânul este de a scurta lungimea dispozitivului și de a atașa un șurub la el. Nu este nevoie de reducerea cutiei de viteze.

De asemenea, nu aveți nevoie să perfecționați controlul și sistemul care este responsabil pentru puterea motorului. Singura dificultate care se poate întâlni pe drum este problema fixării dispozitivului la barcă. În special pentru gonflabile. Dar ea este rezolvată.

Ca motor electric, agregatele pot fi utilizate, în detrimentul servitorilor Windows sau un motor electric simplu. În acest din urmă caz, pot apărea dificultăți, deoarece motoarele standard funcționează din cauza tensiunii alternante în două sute douăzeci de volți. Problema este rezolvată prin instalarea invertorului.

Astfel, proprietarul inundațiilor poate crea un motor electric pentru barcă cu mâinile lor. Abilități speciale pentru acest lucru nu au nevoie. Trebuie să cumpărați numai materialele necesare și să pregătiți câteva instrumente. Ca motor, se recomandă utilizarea unui burghiu cu o putere de mai mult de o sută cincizeci de wați. Un astfel de indicator vă va permite să vă deplasați pe barcă atât atunci când stăm, cât și pe râu.
În plus față de burghiu, puteți utiliza un trimer sau un motor electric convențional. O altă opțiune este un electromotor bazat pe o șurubelniță. Un astfel de dispozitiv este mai ieftin în serviciu, cu toate acestea, problemele pot apărea la viteza de deplasare a agentului de înot.

Nu încetați să surprindeți gândirea ingineriei oameni normali. Și de îndată ce a fost posibil să se facă posibilă asamblarea unui motor electric cu barca de casă dintr-un burghiu. Dar a fost de mult timp operată cu succes și în diferite soluții de proiectare. Și există o șansă ca tendința spre fabricarea unor astfel de produse să crească treptat.

După ce a adunat un motor dintr-un burghiu, veți salva o sumă decentă la achiziționarea unui motor finit.

Avantajele motorului electric dintr-un burghiu

Există mai multe motive pentru aceasta:

• cumpăra un motor cu barca va permite nu toată lumea;
• legislația de mediu reglementează cu strictețe utilizarea motoarelor de producție din fabrică;
• motorul electric cu barca de casă funcționează aproape în tăcere, ceea ce este foarte important pentru un pescar;
• electromotoarele costă utilizatorul semnificativ mai ieftin motoare cu combustie internă.

Înapoi la categorie

Puterea necesară

Puterea de foraj de putere trebuie să fie de cel puțin 150 de wați.

Mai întâi trebuie să decideți. Iar parametrul principal este puterea acestui dispozitiv. Dacă este mai mică de 150 de wați, utilizați un astfel de exercițiu pentru fabricarea unui motor cu barca va fi ineficient. În apa în picioare, un astfel de motor va muta barca, dar va fi puțin timp pe râu de el: nu va fi capabil să depășească curentul. Acest lucru este condiționat, deoarece este necesar să se țină seama de dimensiunea barcii și debitul. Dar practica arată că este mai bine să faceți un motor electric cu barca de casă bazat pe un perforator puternic de baterie. De regulă, perforatorul este echipat cu o inversă și are mai multe moduri de funcționare. Pentru un motor cu barca este foarte important. Va fi posibilă ajustarea vitezei barcii atunci când pescuitul "pe pistă" (trolling).

Înapoi la categorie

Tensiunea de lucru

Al doilea punct, care este foarte important, tensiunea de funcționare a motorului electric. Se crede în mod eronat că cea mai bună opțiune este de a utiliza burghie de acumulatori de 18 volți. Dar pentru fabricarea unui motor electric cu barca nu este deloc. Mai devreme sau mai târziu, dar bateria va eșua și va trebui să caute un înlocuitor. Încă mai găsești astfel de baterii? Numai în unelte electrice specializate și la un preț ridicat. Această abordare este nepractică.

Este mult mai ușor să folosiți un burghiu care rulează de la tensiune în 12 V. Pentru ea, acumulatorul nu este fondat. Potrivită o baterie obișnuită de mașină. Și îl puteți conecta folosind fire: în barcă nu vor interfera.

Înapoi la categorie

Instrumente și materiale necesare

Deci, burghiul în prezența dvs. este disponibil, astfel încât să puteți trece la fabricarea motorului electric pentru barcă. Pentru această idee, veți avea nevoie de:

• tub pătrat (20x20);
• 2 cleme;
• 2 cutie de viteze;
• tub metalic (diametru mai mare de 20);
• tija pentru fabricarea unui arbore;
• tablă de metal pentru fabricarea rotorului;
• aparat de sudura;
• bulgară;
• Șurub de auto-atingere;
• şurubelniţă.

Înapoi la categorie

Mecanism de ridicare pentru rotor

Mai întâi trebuie să vă gândiți la mecanismul care vă va permite să ridicați rotorul deasupra apei. Cea mai ușoară soluție este de cleme pentru sudarea tubului metalic, pe care este articulată baza, care este un cadru al unei piramide quadrangulare trunchiate îndreptate de o bază mai mică în apă. În partea superioară a bazei (o bază mai mare a piramidei), patul de lagăr este fix, tubul este sudat în partea de jos a bazei. Prin tub și prin rulmentul ignoră arborele.

Poate fi chiar un fir cu diametru mare, dar masa sa va fi destul de mare, care nu este de dorit. Este mai bine să utilizați un tub cu diametru mai mic. Al doilea argument în favoarea tubului constă în faptul că poate fi prevăzut cu rulmenți în părțile superioare și inferioare ale țevii externe. Fricțiunea va fi mai mică, iar vibrația arborelui în carcasa de țeavă va fi aproape exclusă.

Înapoi la categorie

Instalarea cutiei de viteze și fabricarea propulsorului

Bateria dintr-un burghiu trebuie să fie de 12 volți.

Pe ambele margini ale arborelui ar trebui să fie montate cutii de viteze. Craftsmenii folclor recomandă realizarea de unelte cu propriile mâini sub tipul specific de motor electric pentru a face numărul de revoluții optim. Face ca acesta să fie destul de dificil și prea lung. Puteți utiliza o cutie de viteze din tehnologia care servește sau o achiziționează în rețeaua de tranzacționare. Numai starea trebuie respectată atunci când alegeți o cutie de viteze: un număr de transmisie nu trebuie să fie prea mare. În mod ideal, cutia de viteze trebuie să reducă numărul de viraje de 5 ori. Pessimistii susțin că un astfel de revoluții nu sunt suficiente, iar barca nu va dezvolta viteza. Suntem în grabă pentru a vă descuraja: la viteză nu afectează, dar motorul nu se va supraîncărca datorită încărcăturii excesive.

Partea inferioară a țevii poate fi ușor echipată cu utilizarea cutiei de viteze de la Bararter. Rămâne să adauge un rotor la el. Puteți utiliza propulsorul finit de la alte dispozitive, de exemplu, răcitorul de la unitatea de alimentare a computerului vechi. Dar un astfel de rotor nu va crea un flux de apă durabil pentru mișcare. Efectul este recomandat din tablă.

Pentru a face acest lucru, tăiați din foaia de staniu (grosimea a cel puțin 2 mm) pătrată cu o parte de 30 cm și facem 4 sloturi din centrul fiecărei părți la locul de trecere a diagonalelor. Ar trebui să existe o distanță de 5 cm între sloturi. Veți obține 4 "petale", marginile de care aveți nevoie pentru a da o formă rotunjită. Le atașăm forma corectă și implemenm fiecare lamă timp de 30 de grade de la axa lor. Dacă utilizați o cutie de viteze de la polizor, atunci în partea centrală a elicei trebuie să faceți o gaură și poate fi deja fixată pe arbore utilizând o piuliță de fixare.

Și acum trebuie să conectați cutia de viteze superioară direct cu burghiul. Ei bine, dacă arborele de transmisie poate fi închis într-un cap de foraj. Apoi, lucrarea este simplificată la limită: curățați arborele și fixați burghiul în baza de date cu ajutorul clemelor. Uneori, designul bazei nu coincide cu dimensiunile burghiului, astfel încât tubul este utilizat pentru conectarea cutiei de viteze și a motorului electric. Trebuie să poarte strâns pe arborele cutiei de viteze. Pentru a preveni rotirea arborelui în interiorul tubului, este necesară o fixare fiabilă. În acest scop, faceți o gaură prin tub și arbore și fixați-le cu un știft. De asemenea, puteți să vă înscrieți când conectați o țeavă cu un burghiu.

Un motor electric cu barca de casă este aproape gata de acțiune: treceți la teste și configurare. Nu este necesar să o puneți pe barcă și să treceți imediat prin apă. Puteți să omiteți pur și simplu rotorul în orice capacitate cu apă și să porniți electromotorul. Trebuie să simțiți fluxul creat. Verificați-l în diferite moduri. Dacă mișcarea este simțită, atunci motorul electric cu barca de casă poate fi utilizat pe rezervor. Motorul în timpul testării ar trebui să funcționeze ca de obicei și să creeze un fundal regulat de zgomot.

Designul discreditat al motorului electric pentru barcă are două dezavantaje foarte grave:

1. Nu există posibilitatea de a roti electromotorul în raport cu axa verticală. Se pare că pentru a gestiona barca, va trebui să utilizați paleta, iar acest lucru nu este complet convenabil pe pescuit.
2. Electromotorul ambarcațiunii proprii nu este echipat cu un control convenabil.

Înapoi la categorie

Curleții și control

Ambele lipsesc sunt eliminate în timpul rafinării ulterioare. În primul rând, baza este plasată pe un pod pivotant. Un design simplu este după cum urmează: pe suportul, care este prevăzut cu cleme, în partea centrală trebuie să salut șurubul. În baza de date, rasa o bucată de țeavă, diametrul căruia este proporțională cu diametrul bolțului. Țeava este pusă pe șurub și veți avea ocazia să rotiți baza împreună cu motorul electric.

Un buton este sudat în baza de date la care este afișat regulatorul de alimentare curent pe motorul electric. Poate fi orice rând. În același timp, burghiul va trebui să revină puțin, să-l conecteze la motor direct cu reostat. Acest design va fi mai funcțional.

Este posibil să aveți o întrebare: Este posibil să simplificați echipamentul cu barca de casă, construit, astfel încât în \u200b\u200bcele din urmă să-și reducă prețul și timpul petrecut în adunare? Răspunsul va fi astfel: totul depinde de componentele pe care le aveți în stoc. Meșteșugari folclor recomandă utilizarea unui arbore flexibil pentru a crea motoare electrice cu barca.

Comoditatea unui astfel de design este poziționată în faptul că puteți face fără o cutie de viteze. Cuplul de la motor prin arbore va fi furnizat direct rotorului. Problema unui astfel de design pare că fricțiunea tuturor elementelor arborelui flexibil în capacul de protecție este destul de mare și aceasta va crea o sarcină suplimentară pe motorul electric.

Al doilea punct negativ este numărul de revoluții: motorul pur și simplu nu va reprezenta o lungă perioadă de timp. La minimum, un reductor va avea nevoie. Puteți face numai fără caseta de viteze superioară. Arborele este fixat într-un cap de foraj situat vertical. Motorul va roti arborele în sine, ceea ce simplifică designul. În partea inferioară, cutia de viteze este necesară cel puțin pentru a schimba direcția de transmisie a cuplului.

Probabil, toți cei care locuiesc în mediul rural sau vine acolo pentru a vă relaxa pentru vară, are o barcă sau vise de ea. Acest lucru este de înțeles, deoarece distracția pe apă este cea mai de dorit și cea mai frumoasă odihnă.

Barbatul cu barca este un sport excelent, deoarece permite întărirea mușchilor mâinilor și a spatelui. Un alt lucru este că, așezat pe topituri, este greu de acordat atenție tuturor frumuseții naturii, mai ales dacă rândul este lipsit de experiență. Și cu greu puteți să vă fie frică de pește - numai dacă veți fi ancorați.

Să nu mai vorbim de faptul că oamenii de vârstă înaintată sau cei care au probleme de sănătate vor fi foarte rapid obosite și nu vor putea pluti departe.

Dar acest lucru nu înseamnă că trebuie să renunți la plimbări pe râu sau să luați întotdeauna un partener cu dvs. să atenuați mișcarea. Puteți instala un motor electric pentru barcă și apoi tot ce trebuie să faceți este să vă controlați nava pe întoarcere.

Aici, mulți pot argumenta că nu toți permit achiziționarea unui motor electric. Chiar și motorul electric "Poltava" (departe de cel mai puternic și dispărut) este destul de scump.

Dar cine a spus că ar trebui să cumpere cu siguranță? Motorul electric pentru barcă poate fi făcut independent, nu este atât de dificil. Principalul lucru este acela de a folosi sudarea, aveți timp liber, unele răbdare și toate detaliile necesare.

6. Lagare.

7. Tije și plăci metalice.

Desigur, designul obținut din detalii va fi semnificativ de modelul descris mai sus. Motorul electric pentru barca de acest tip nu va putea să se miște prea repede, iar timpul pe care îl poate lucra la o putere completă nu este prea mare. Dar un astfel de motor aproape nu creează zgomot și este pe deplin sigur pentru mediul înconjurător.

Vizualizări