تاریخچه سفینه فضایی توپاز 11 حوادث و شرایط اضطراری در فضاپیمای روسیه "سایوز"

تاریخچه سفینه فضایی توپاز 11 حوادث و شرایط اضطراری در فضاپیمای روسیه "سایوز"

1971، 30 گیلاس - در نزدیکی بالن های بالای جو، فشار دستگاه سایوز-11 که در حال نزول بود کاهش یافت. همه خدمه - گئورگی دوبروولسکی، ولادیسلاو ولکوف، ویکتور پاتسایف - کشته شدند.

1971 ، 19 آوریل - در اتحادیه رادیانسک ، بولا به فضا پرتاب شد ، اولین ایستگاه مداری "Salyut-1" در جهان تهیه شد. تاریخچه این ایستگاه شبیه درام است. این از این واقعیت شروع شد که اگر در مدار قرار می گرفت، شبیه تجهیزات علمی نبود، یک تلسکوپ خواب آلود و سایر لوازم اخترفیزیکی وجود داشت. Vidsik بنابراین من نمی توانم آن را رفع انسداد کنم.

دالی موظف بود تجهیزات ایستگاه و فضاپیمای سایوز را بازرسی کند. اولین چنین سیاستی در 23 آوریل 1971 بود. V.Shatalov، A.Єlisєєєv و M.Rukavishnikov در کشتی "Soyuz-10" به ایستگاه لنگر انداختند و پس از پنج سال و نیم، هواپیما فرصتی برای ساخت پیدا کرد: به دلیل نقص در vuzlі stiku. فضانوردان روی سالیوت نرفتند، بوی تعفن به سمت زمین پیچید.

زمان خدمه تهاجمی بود - O. Leonov، V. Kubasov و P. Kolodin. دو نفره G.Dobrovolsky، V.Volkov و V.Patsaev بودند. در گیاه، متولد 1971 آماده سازی خدمه قبل از پرواز - سهل انگاری یوگو ممکن است معروف، 18 پایانی، A.Mikolaeva و V.Sevastyanova را واژگون کند - به پایان رسید. همه چیز در دوردست بود: فضانوردان به بایکونور رفتند، در یک کشتی حمل و نقل و یک کشتی واقعی مستقر شدند.

تعویض خدمه

سه دوبی قبل از شروع، خدمه باید از طبقه جلوی پادوک پزشکی عبور می کردند. محور اول در اینجا غیرقابل توقف شد: در پزشکان کوباسف، یک فیوز کوچک در نزدیکی پاها پیدا شد. کیهان نورد که احساس می کرد طبیعی بود، نیش نمی زد، حکم پزشکان بر روی باگنت محو شد - حتی اگر او در خدمه اصلی بود و از قبل شروع را "تماشا" کرده بود، و اکنون یوگو در واقع در هوا غرق شده بود. .

رئیس پزشکی کمیسیون مستقل، کریم کریموف، به ظاهر خفیف، بدون خفگی گوش داد: گرفتن یک فضانورد در حال پرواز، طبق قوانین نانوشته، به معنای جایگزینی کل خدمه بود و من مجبور شدم برای وظیفه خود کل مجموعه را بپردازم. روبات هایی از کشتی که قبلاً برای آماده سازی اصلی آماده می شد. Razserdzheny buv i A.Leonov; وین ویماگاو، معاون ارشد مهندس پرواز Kubasov letiv مهندس پرواز Volkov. اما معمار اصلی میشین مدت زیادی منتظر او نشد. تصمیم گرفته شد که دانش آموختگان پرواز کنند - Dobrovolsky، Volkov، Patsaev.

در پشت سخنان ویری اولکساندریونا پاتساوا، її فرد از قبل سالم است، زیرا می داند که باید به ایستگاه پرواز کند. وی به شدت می‌خواهد از فضا بازدید کند. خدمه Ale їhnіy bv اصلی در پرواز دیگری به ایستگاه "Salyut" و در همان خاک از Volkovym bіlіzhnosti. Adzhe Vladislav در حال حاضر روی شانه های خود آب می زند، کتابی در مورد او می نویسد و نمی خواهد عجله کند.

تقریباً یک سال قبل از فاجعه، ولادیسلاو ولکوف و ویکتور پاتسایف به همراه جوخه‌هایشان و فرزندانشان با هم در پانسیون ایسترا. ویرا الکساندریونا حدس زد که وقتی بوی تعفن تا دیروقت غروب بلند شد، آنها در غر زدند و ولادیسلاو می دانست: "من درخشنده هستم، به ایستگاه اول پرواز نخواهم کرد." - "چی؟" - پاتسائوا تشویق کرد. "به من گفته اند که میمیرم" - vіdpovіv vіn.

1971 rіk، 5 chervnya - قبل از پرواز، در زمین های سنتی تیم پرتاب کیهان (سنت های زیادی، مانند tsya، گذاشته شده توسط S.P. خدمه A.Leonov موقعیت دانش آموزان را گرفتند.

ویدامو برای ساکنان بایکونور بسیار مهم است: سه دوبی قبل از شروع، بوی تعفن می‌تواند کل مجموعه روبات‌ها را زیر نظر خدمه جدید اجرا کند.

پرتاب سایوز-11

"سایوز-11" در میدان آغازین

6 کرم: گزارش کوتاهی از فرمانده - و فضانوردان قبلاً در میدان بالایی مزارع خدمات ظاهر شده اند. نسامکینتس موج خداحافظی دستان، قبل از شروع به زمین نگاه نکنید. سایوز-11 دقیقاً در ساعت برنامه ریزی شده - حدود 7.55 - شروع شد.

برای doba، Dobrovolsky، Volkov و Patsaev، در حال حاضر در برنامه های "Salut"، rozpochali vykonannya. و او گریه می کرد: در گذشته، خدمه در واقع یک آزمایشگاه مداری با یک مأموریت سه گانه ساخته بودند. تیم بیشتر است، که رئیس تیم به طور خودکار به ایستگاه سالیوت-1 نزدیک می شود، خدمه را می چسباند و به ایستگاه مداری می برد - قبلاً ویکونانو.

سیاسی

خدمه در مورد سیاست خود شکایت نکردند. اما اسنادی که ما ذخیره کرده‌ایم این فرصت را به ما می‌دهد که روز به روز فضای یک پرواز گشت و گذار را تجربه کنیم. در پشت صداهای "همه چیز فوق العاده است"، "در هواپیما نظم جدیدی وجود دارد"، همانطور که همیشه در گزارش های رادیویی و تلویزیونی از مدار به صدا درآمد، یک کارگر شرور وجود داشت، برای یک ساعت در مرز امکان پذیر بود.

فضانوردان برنامه وسیعی از آزمایشات علمی، نظامی، پزشکی و فنی را تکمیل کردند. یک زمانی، همانطور که بعد از آن نوشته شد، در خدمه کار نکرد. در دفتر یادداشت دوبروولسکی، زوکرم، یادداشتی یافت شد: "بیهوده چیست - پس مزخرف چیست؟" Shchopravda، فرمانده zhrobiv її در اولین و مهمترین روز سرزنش در ایستگاه: ذهن افراطی غفلت، بوهای آزاردهنده شخص ثالث در ایستگاه، که هنوز در آن مستقر نشده است، برنامه به معنای واقعی کلمه مطابق با رنگ آمیزی شده است. ترازو فضانوردان کار روباتیک را "برای تغییر" انجام دادند. و ولتاژ بیش از حد روزهای آرام، شاید به عنوان نشانه داده شد.

بدون غلاف کار نمی کرد. در ایستگاه مداری آتش سوزی شد - آنها کابل های برق را شلیک کردند و دود ترش را فرو ریختند. فضانوردان به زودی توانستند وارد دستگاه شوند و از قبل شروع به آماده شدن برای مدت تخلیه کردند.

V. Patsaeva می گوید: "دوبروولسکی شخصیت معجزه آسایی دارد: او همیشه می تواند zhartom را ترجمه کند." - بدون شک، همه نمی دانند که یک NP در ایستگاه سالیوت تبدیل شده است - سیم کشی آتش گرفت. تودی ولکوف با ارسال پیامی به زمین: آنها در حال سوختن هستند و بوی تعفن فرو می‌رود. جورجی وارد دعوا نشد و می خواست فوراً ویتی را ترک کند بدون اینکه شوکاتی را متوقف کند و باعث آتش سوزی شود. نارشتی بو می دهد її می دانستند که می خورند. پولیت ادامه داد.»

بازگشت به زمین

تا پایان 29 کرم، همه چیز قبل از بازگشت به زمین آماده است. خدمه از پیروزی های موفق برنامه مورد استقبال قرار گرفتند. پس از بررسی های کنترلی فشار دستگاه، که در حال نزول است، قبل از رهاسازی سایوز-11، با گرفتن چراغ سبز برای "رها کردن" از ایستگاه. حدود ساعت 21:28 بعد از ساعت مسکو، "سایوز" در "سلوت" دیده شد.

بخش هایی از جلسات قبلی تماس زمین (مثبت "زوریا") با خدمه (مثبت "یانتار") قبلاً در دو طرف "اوریادووی ویسنیک" منتشر شده بود:

"30 chervnya. "Zorya": "Yantar" - بیایید آن را دریافت کنیم؛ قبل از فرود، بدون وقفه، بدون وقفه، گزارش در مورد درک خود و نتایج هشدار. بدون وقفه - گزارش. آیا متوجه شده اید؟

«بورشتین-2» (و.ولکوف): فهمیدیم، فهمیدیم... می روم، می کنم! باچیو فوق العاده بدرخشید.

"Zorya": ضبط ساعت - 01.47.27.
"Yantar-2": در حالی که زمین قابل مشاهده نیست، هنوز قابل مشاهده نیست.
«زریا»: جهت گیری چگونه است؟
"Yantar-2": می زمین را نوازش کرد، نوازش کرد!
«زریا»: خوب، عجله نکن.
"Yantar-2": "Zorya"، من "Yantar-2" هستم. جهت گیری را آغاز کرد. در سمت راست یک تخته آویزان کنید.
"Yantar-2": پرواز عالی است، گارنو!
"Burshtin-3" (V. Patsaev): "Zorya" من سوم هستم. من می توانم افق نمای پایین روشنگر را ببینم.

"Zorya": "Yantar"، یک بار دیگر جهت گیری را حدس می زنم - صفر - 180 درجه.

"Yantar-2": صفر - 180 درجه.
«زریا»: درست فهمیده شده است.
"Yantar-2": بنر "نزول" را روشن کنید.
«زریا»: بیا بسوزیم. همه چیز دستوری است. به درستی بسوزانید. تماس به پایان می رسد. خوشحال!

فرود آمدن

Polit بیشتر trivav است. 30 chervnya، حدود 1.35، پس از جهت گیری از "سایوز" شامل نصب galmivnu rukhovu. در پایان ساعت غرش و با استفاده از باد، کشتی شروع به فرود از مدار کرد. پس از یک گالوانیزه آیرودینامیکی در جو، چتر نجات به طور عادی باز شد، موتورهای فرود نرم فعال شدند، دستگاه در حال نزول به آرامی در استپ قزاقستان مرکزی، کوه مونلی فرود آمد.

پیوست های مجتمع vimiruval اعتبار اکسپدیشن را بی طرفانه ثبت کردند - 23 روز، 18 سال، 21 دقیقه، 43 ثانیه. رکورد نور جدید

دکتر آناتولی لبدف، که در مرکز آموزش کیهان نورد کار می کرد، صحبت می کند:

«در ساعت 30 بعد از ظهر، حدود ساعت 1.35 بامداد، سایوز-11 تأسیسات روخوو گالوانیکی را آتش زد و فرود به سمت زمین را آغاز کرد. ما در هلیکوپترمان با احترام به مکالمات رادیویی دیگر گروه‌های رادیویی گوش می‌دادیم - چه کسی باید کشتی را اول به حرکت درآورد؟

زرشتوی به اختصار: «باچو! مشایعت!" - صداهای І vibukh در هوا. صدای صداها، جنایت ... بنابراین، مطمئناً: یکی تعجب کرد - هیچ یک از خدمه سرویس جستجو نتوانستند فوراً با فضانوردان تماس بگیرند. دیگران فکر کردند: به تنهایی، آنتن زنجیر کار نمی کند و غیرممکن است که او با خدمه سایوز ارتباط برقرار کند.

زرشتوی ما، پزشکان، از طریق روشنگرهای هلیکوپتر، گنبد سفید-زرد- داغ چتر کشتی را منقبض کردند، پرتوهای نور از خورشید، برای رفتن. ما به سمت محل فرود پرواز کردیم.

بدون سر و صدا (برای ما!) قرص های موتور فرود نرم سایوز در مه فرو رفت و "پین" شوکوف سیستم چتر نجات به آرامی تاب می خورد. 50-100 متری کشتی را دنبال می کردیم. دریچه دستگاه را باز کنید، به پایین بروید، نگاه کنید - صدای خدمه. و اینجا - صدای ترق، صدای فلز، جیک هلیکوپترها و ... سکوت از کشتی.

اتفاقاً توسط اولین فرمانده، گئورگی دوبروولسکی، از کشتی پیاده شدم. می دانستم که روی صندلی وسطی نشسته ام. من آن را قبول ندارم، من یوگا را تشخیص ندادم: فضانوردان با ریش در یک ساعت پرواز (آنها در پاهای خود چین خورده بودند)، که و فرود غیرقابل تصور نیز، همانطور که می بینید، آنها به قیافه sovnishnіy خود چسبیدند. . پشت سر دوبروولسکی، پاتسائوا و ولکووا به دنبال ما بودند.

گرگ ها مانند گارنی از زمین بلند شدند، یوگا در زوریان به افتخار ماسترویان، بت سینمای آن زمان و اکنون، مارچلو نامیده شد. قبلاً بعداً ، به نظر می رسید که می توانم احساسات عرفانی را در خانه یادداشت "بایگانی" خود بدانم - ما قبل از آتش بازی بازی کردیم ، بازی را تمام نکردیم و روی کاغذ طاق نوشتیم: "من برمی گردم - می خواهم بازی را تمام کن.» "من برمی گردم" ... آل، همه چیز درست است.

خدمه بدون نشانی از زندگی فرود آمدند

جورج دوبروولسکی، ویکتور پاتسایف و ولادیسلاو ولکوف

میت اول چیزی نفهمید. نگاهی گذرا به اطراف، بدون دادن فرصتی برای دادن یادداشت سریع در مورد اردوگاه خدمه: در یک ثانیه رادیو چه اتفاقی افتاد، در حالی که دستگاه هنوز خنک بود، چه چیزی در حال پایین آمدن بود و در جو چشمک می زد؟! دمای بدن در گوش فضانوردان عملا طبیعی است.

آن یکی، صادقانه به نظر می رسد، اما نه یکسان، نامعقول است، - فکر این تراژدی در آن ثانیه ها به کسی نزدیک نشد. کل تیپ پزشکی ما شعله ور شد. حضور یک احیاگر باتجربه از موسسه اسکلیفوسوفسکی زمانی نشان دهنده ماهیت نیاز به کمک بود. شش پزشک یک دیحانه تکه تکه انجام دادند، ماساژ غیر مستقیم قلب.

خویلینا، اوه... ژنرال گورگلیاد، کارمند گروه، با من به شوخی می پردازد، با من خوابیده است، به طور خلاصه یادم می آید: "خب؟!"

Vtіm، رمزگشایی لازم نیست: شما، گورگلیاد، باید به رئیس کمیته دولتی یادآوری کنید... این هرگز قبلاً اتفاق نیفتاده است: یک کشتی روی زمین، همه خطوط ارتباطی تا کرملین کار می کنند، اما ما می توانیم.

ما به pratsyuvati، vikoristovuyuchi هر چه توانستند ادامه دادیم.
هلیکوپترها یکی یکی روی کشتی فرود آمدند، مردم در یک تماس هوشمندانه بیمارگونه پزشکان جان باختند. سکوت شگفت انگیزی حاکم شد. غیرممکن، مطلقاً غیرممکن برای چنین لحظه ای در یک فرود معمولی!

من ژنرال گورگلیاد را با صدای بلندتر و با صدای بلندتر تمدید می کنم و از پزشکان در مورد اردوگاه خدمه یادداشت می خواهم: "برای دستور اضافی لازم است!"

نیاز به تکرار!
من نمی توانم یکباره ناله را فراموش کنم، اگر سوت هایم عبارتی را به صدا در آورد، به خودم تهمت زدم: "به من بگو، چه خدمه ای ... چه خدمه ای بدون نشانی از زندگی فرود آمدند!" صدای Tse برای دوستان فضانورد عزیزم عالی بود! دانستن اینکه تراژیک ترین فرمول بعداً در آگاهی TARS دیده خواهد شد. Aje sche تکرار امسال mi chuli رادیو صحبت با خدمه. همه چیز خوب پیش رفت تا فرود آمد!

علل مرگ فضانوردان

چه اتفاقی می توانست بیفتد؟ حتی قبل از شروع، پزشکان fahіvtsі اعتراف کردند که اگر چنین سبکسری زیر یک ساعت فرود آمدن می‌توان «تا خورده، تغییر را منتقل کرد». آل چنین فینالی نیست. پزشکان سبیل به پوشیدن کفش های خود ادامه دادند تا زمانی که یک علامت مطلق مرگ برای خدمه ظاهر شد ... "

برای چند روز، نتایج رمزگشایی سوابق "صفحه سیاه" مشخص شد. تجزیه و تحلیل سوابق ثبت نام مستقل سیستم نظارت بر روی هواپیما، نشان می دهد که در لحظه ورود هوای دکمه - در ارتفاع بیش از 150 کیلومتر - یک معاون در دستگاهی که پایین می آید، شروع به سقوط و پس از 30-40 ثانیه. عملا صفر شد بعد از 42 ثانیه پس از کاهش فشار، قلب فضانوردان شروع به برآمدگی کرد.

الکسی لئونوف فضانورد در حال صحبت است: «در این سازه عفو گذاشته شد. کاهش فشار ویدبولاسیا کابین در ساعت پرتاب خلبان مداری. در هنگام نصب شیرهای سامپ، نصابان 90 کیلوگرم سوسیلا را از 60-65 کیلوگرم سوسیلا جایگزین کردند. با دیدن رؤیت مداری هجوم زیادی به راه افتاد و بوی تعفن بلند شد. یک دیرکا با قطر 20 میلی متر ظاهر شد. بعد از 22 ثانیه فضانوردان نامرتب بودند."

دریچه ای که فشار کابین خلبان را با توجه به آب و هوا به ارتعاش در می آورد و به یک جو گرم تبدیل می شود، در آن شیب جابجا می شود، مانند کشتی برای فرود روی آب یا فرود آمدن با یک دریچه به پایین. ذخیره منابع سیستم ایمنی زندگی محیط اطراف، و به طوری که فضانوردان هوای بد را احساس نکنند، دریچه کشتی را با جو "خاموش" کرد. Vіn maw spratsyuvati هنگام فرود در حالت عادی، فقط در ارتفاع 4 کیلومتری و spratsyuvav در نزدیکی خلاء.

چرا دریچه باز است؟ پس از سه آزمایش، آن شبیه سازی موقعیت های مختلف کمیسیون به عنوان نسخه ای از یک بیانیه زودگذر قطع شد و تبدیل به یکی شد. در واقع بر روی کدام تحقیق تکمیل شد.

فشار در کابین فضانوردان در عرض چند ثانیه به صفر رسید. پس از فاجعه، یکی از رؤسا فکری به زبان آورد: گفت، باز، که با پنهان شدن در پوسته دستگاه، که در حال پایین آمدن است، می توان آن را ... با انگشت بسته کرد. آل، همانطور که معلوم است، چندان آسان نیست. سه سبیل perebuba در صندلی های راحتی که با کمربند بسته شده اند - بنابراین در ساعت فرود برای دستورالعمل ها دراز بکشید. لئونوف به همراه روکاویشنیکف در تقلید فرود شرکت کرد. در اتاق فشار، تمام ذهن ها مدل می شوند.

لازم بود، برای برداشتن کمربند و بستن دیرکا با رزماری از سکه کپی سکه ساعت رادیان، فضانوردان حدود 30 ثانیه زمان نیاز داشتند. دوبروولسکی، شاید وقتی سعی کرد بزرگ شود، کمربند را از خود بیرون آورد. متأسفانه بیش از یک ساعت کار نکرد.

خدمه بدون لباس فضایی به زمین فرود آمدند. چنین راه حلی، ستایش به ویژه کورولف قبل از راه اندازی "Skhod". در سایوز امکان نابودی سه نفر با لباس فضایی وجود ندارد. Wt_m، و در گذشته با مزایای "Skhodіv"، "Skhodіv"، "Soyuzіv" بدون سرنشین و خلبانی، هیچ مشکلی با هوابندی وجود نداشت.

پس از مرگ دوبروولسکی، ولکوف و پاتساوا، فضانوردان با لباس های مخصوص شروع به پرواز کردند. توصیه های اصطلاحی وجود دارد که ایمنی افراد را در صورت کاهش فشار دستگاهی که پایین می آید تضمین می کند.

گئورگی تیموفیوویچ دوبروولسکی، ولادیسلاو میکولاویچ ولکوف و ویکتور ایوانوویچ پاتسایف به عنوان اولین خدمه اولین ایستگاه مداری سالیوت به تاریخ کیهان نوردی راه یافتند.

قهرمانان کیهان نورد دیوار کرملین را گرامی داشتند.

30 مارس 1971 اولین خدمه ایستگاه فضایی مداری در تاریخ فضانوردی "آتش بازی"در انبار جورج دوبروولسکی, ولادیسلاو ولکوفі ویکتور پاتسایفکه برای یک ساعت پس از بازگشت به زمین ناپدید شد. این پودیای غم انگیز به بزرگترین در تاریخ فضانوردی داخلی تبدیل شده است - با از دست دادن کل خدمه.

رادیانسک و برنامه های فضایی آمریکا در ذهن رقابت شدیدی بودند. پوست آن طرف جلوتر از رقیب پرید و اولین شد. SRSR در پشت کف دست قرار داشت: اولین پرتاب یک قطعه ماهواره از زمین، اولین پرتاب یک فرد در فضا، اولین پرواز یک فرد در فضا، اولین پرواز یک زن فضانورد. به اتحادیه رادیانسک باخت.

آمریکایی ها وسط پیام رسان ماه بودند و پیروز شدند. اگرچه جمهوری سوسیالیستی اتحاد جماهیر شوروی از نظر تئوری می‌توانست توسط اولین مورد سبقت گرفته شود، اما برنامه بیش از حد نامطلوب بود و بیش از حد بالا بود که عامل یک فاجعه بود، رادیانسکی کریونیتستوو جرات به خطر انداختن جان فضانوردان خود را نداشت. مجموعه یک ماهه فضانوردان رادیانسک برای اولین پرواز به ایستگاه مداری به آموزش برنامه "Stikuvannya" منتقل شد.

آمریکایی ها پس از فرود ایمن بر روی ماه، خود را به کاری رساندند که می توانستند انجام دهند، پس از آن، جهان فراگیر توسط ماهواره زمین احتکار شد. در آن زمان، SRSR قبلاً پروژه ایستگاه مداری آزمایشی را گسترش داده بود و با پیروزی در این زمینه، با راه اندازی ایستگاه مداری خود دو سال قبل، ایالات متحده نیز همین کار را کرد.

قرار بود ایستگاه سالیوت در مدار بیست و چهارمین ستاره CPRS قرار گیرد، پروتئو تروچ به تعویق افتاد. ایستگاه کمتر از 19 آوریل 1971، ده روز پس از بسته شدن ستاره، در مدار قرار گرفت.


"سایوز-10"

Mayzha بلافاصله اولین خدمه به ایستگاه مداری فرستاده شد. در 24 آوریل، پنج روز پس از ورود ایستگاه به مدار، فضاپیمای سایوز-10 از بایکونور پرتاب شد. فرمانده کشتی ولودیمیر شاتالوف، مهندس پرواز الکسی السیف و مهندس آزمایش کننده میکولا روکاویشنیکوف در کشتی بودند.

Tse buv duzhe dosvidcheny خدمه. شاتالوف و السیف قبلاً هر کدام دو پرواز با فضاپیمای سایوز انجام داده‌اند که تازه وارد فضا شده است، اما فقط روکاویشنیکف. برنامه ریزی شده بود که سایوز-10 با موفقیت به ایستگاه مداری پرواز کند و پس از آن فضانوردان به مدت سه روز در آن بمانند.

آل، همه چیز همانطور که برنامه ریزی شده بود به اشتباه پیش رفت. کشتی با خیال راحت به ایستگاه رسید و اسکله را گذاشت، اما مشکلات از اینجا شروع شد. پین گره دوخت zchepivsya zі ایستگاه، اعتراض به zbіy اتوماسیون و zapratsyuvalnye dvigun، که از طریق آن "Soyuz" razkhityavsya و zbіy zvіzl zlamavsya.


درباره skuvannya بیشتر نمی تواند یک فیلم باشد. علاوه بر این، تحت تهدید، کل برنامه ایستگاه "سالیوت" به هم خورد، فضانوردان نمی دانستند چگونه گره را ببندند. امکان "ضربه زدن" آن وجود داشت، اما برخورد با "سلوت" هیچ کشتی دیگری را متوقف نکرد و به معنای فروپاشی همه برنامه ها بود. در سمت راست، مهندسان طراح روشن شدند، همانطور که در زمین می دانستند و از نصب یک جامپر و کمک به باز کردن قفل و به دست آوردن سایوز خوشحال بودند. پس از سال‌ها، زمانی که آنها نزدیک بودند، دور کار کردند - و فضانوردان خانه‌شان را شکستند.


تغییر خدمه

مقدمات پرواز سایوز-11 آغاز شد. کل خدمه کمتر مطلع هستند، پایین تر به جلو. هیچ یک از فضانوردان بیش از یک بار در فضا نبوده اند. Natomist به عنوان فرمانده خدمه، تبدیل شدن به Oleksiy Leonov - اولین شخص، همانطور که او فضا را ایجاد کرد. از همان ابتدا، خدمه شامل مهندس پرواز والری کوباسوف و مهندس پترو کولودین بودند.

یک دکیلکای چند ماهه تعفن که در چوب آموزش دیده، چه در حالت دستی و چه در حالت اتوماتیک، حتی اگر نمی شد ناگهان در طوفان مبدل ها افتاد و به خوبی بچرخد و نچسبد.

تاریخ ویلوت روی بلال کرم مشخص شده بود. در جلسات دفتر سیاسی، تاریخ به عنوان انبار خدمه مورد ستایش قرار گرفت، که همه بدون ابهام به عنوان بهترین آن تأیید کردند. Ale trapilos neymovirne. دو روز قبل از شروع، یک تماس هیجان انگیز از بایکونور آمد: در ساعت معاینه پزشکی استاندارد صندلی جلو، پزشکان یک تصویر اشعه ایکس برای Kubasov تهیه کردند و یک خاموشی کوچک را در یک روز نشان دادند. همه چیز حاکی از روند خصمانه سل بود. درست است، غیر معقول شد که چگونه می توان به یکدیگر نگاه کرد، حتی اگر چنین فرآیندی در یک روز ایجاد نشود، و فضانوردان از رله عبور کردند و مرتباً به پزشکی نگاه کردند. پس چه چیز دیگری، اما Kubasov نمی تواند به فضا پرواز کند.


ایج و کمیته دولتی و دفتر سیاسی قبلاً از انبار خدمه تمجید کرده اند. کار چیست؟ حتی در برنامه رادیان، فضانوردان در حال آماده شدن برای پرواز به صورت سه قلو بودند و اگر فقط یکی از آنها لازم بود کل سه قلو تغییر کند، خرده‌ها در نظر گرفته می‌شد که این سه نفر قبلاً کار کرده بود و جایگزینی یکی از اعضای آن خدمه به نابودی کشیده می شوند.

آل، از طرف دیگر، هیچ چیز پیش از این در تاریخ کیهان نوردی، خدمه را کمتر از دو دوبی به ویلو تغییر نداد. چگونه در چنین شرایطی راه حل صحیح را انتخاب کنیم؟ بین متصدیان برنامه فضایی، یک دختر فوق العاده داغ متولد شد. دستیار رئیس نیروی هوایی از فضا، میکولا کامانین، با حمله به این واقعیت که خدمه لئونوف مطلع شده اند و کوباسف با ولکوف جایگزین شده است، که از مزایای فضایی نیز برخوردار شده است، هیچ چیز وحشتناک و راحتی وجود نخواهد داشت. شهر فرو نمی ریزد

میشین، طراح پروت، یکی از توزیع کنندگان "سالوت" و "سایوز" برای جایگزینی ترویکا صحبت کرد. Vіn vvazhav، که انبار کپی با سرعت بیشتری آماده می شود و به گونه ای کار می کند، اصلی را پایین بیاورید و حتی اگر بدانید انبار را زودتر از موعد عوض خواهید کرد. فکر میشین بر نتیجه چیره شد. خدمه لئونوف در انبار فرمانده گئورگی دوبروولسکی، مهندس پرواز ولادیسلاو ولکوف و مهندس ارشد ویکتور پاتسایف، جای خود را با یک خدمه پشتیبان جایگزین کردند. برای عذرخواهی ولکوف که قبلاً در یکی از "سایوز" پرواز کرده است، هیچ یک از آنها نزدیک کیهان نیستند.


خدمه لئونوف قبلاً به طرز دردناکی از کنار در هوا بیرون زده بودند. بوریس چورتوک بعداً سخنان طراح میشین را حدس زد:

"آه، چه بولای مهمی در من از لئونوف و کولودینیم برخاست!- شراب گفتن به ما. - لئونوف من را به این واقعیت فراخواند که من نیبیتو svіdomo در جایگزینی Kubasov Volinov زیاده روی نکردم و سعی کردم یک بار دیگر ولکوف را به فضا بکشم. کولودین گفت که او تا آخر روز آنقدر مقصر بود که نباید اجازه داد یوگو زیر یک درایو وارد فضا شود.به نظر می رسد کولودین: "من آنها را دارم - یک کلاغ وجود داشت. همه خلبان ها را بدبو کنید، و من یک مرد موشکی هستم."

هیچ کس از خشم فضانوردان و در یک لحظه نشان نداد که یک علامت پرتو ایکس عفو (کوباسوف هیچ نشانه ای از سل نشان نداد و در فضا موفق بود) زندگی او را تباه کرد. اما پس از آن دوباره اوضاع به اوج خود رسید. Chortok به خصوص posterigav tsyu تصویر:

"من دارم به Kolodnimіsіїii اضافه می کنم. Vіn Sidіv z پایین حذف شده سر، Nervovo Steemaya در Kulaki і Retailing Piltsі، در Oblichі Gilly Claws. Zmіnu Doli. Pіsl Points to other Ekpuda Trebamat Starmi Heroes, Retailing Piltsі. اما هیچ شادی در چهره آنها نبود.»


سیاسی

کشتی "سایوز-11" در ششمین روز سال 1971 از بایکونور به فضا پرتاب شد. فضانوردان نه تنها به این می بالیدند که آن دو قبلاً در فضا نبوده اند، بلکه آنها را از طریق یکدیگر می بینند: یک روز قبل از حرکت، رهبران راهپیمایی رالی درست را اداره می کردند، که آنها با تبلیغات انجام می دادند.

از پرتاب کشتی در حالت عادی و بدون هیچ گونه خرابی محافظت کنید. فضانوردان بدون هیچ مشکلی با موفقیت وارد ایستگاه مداری شدند. Tse boov hvilyuyuchy لحظه، حتی اگر بوی بد بود برای تبدیل شدن به اولین زمینی ها در هیئت مدیره ایستگاه فضایی.

فضانوردان با خیال راحت در ایستگاه مداری مستقر شدند، اگرچه این ایستگاه کوچک بود، اما به نظر آنها پس از سایوز بسیار تنگ، با شکوه به نظر می رسید. هفته اول بوی تعفن به وضعیت جدیدی رسید. اوکریم دیگر، فضانوردان در "سلوت" یک تماس تلویزیونی از زمین برقرار کردند.


16 chernya در ایستگاه NP شد. فضانوردان متوجه بوی تند گارو شدند. ولکوف از زمین تماس گرفت و درباره آتش گفت. ویریشووالوس در مورد شرایط تخلیه از ایستگاه، اما دوبروولسکی عجله نکرد و شماس ها را روشن کرد، پس از آن بوی گارو گذشت.

فضانوردان 23 دابی را در مدار سپری کردند. بوی تعفن برای تکمیل مهم ترین برنامه تحقیق و آزمایش کم است. علاوه بر این، بوی تعفن اندک بود تا ایستگاه را برای خدمه مهاجم حفظ کند.

در غروب 29 روز چرونیا، خدمه موفق شدند در rozstikka از "Salute" و شکستن خانه.


فاجعه

پرواز در سیل، عبور عادی - هیچ یک از چک های روزانه NP. خدمه viyshov برای ارتباط و جهت گیری. همانطور که معلوم شد، آخرین جلسه تماس با خدمه بود. همانطور که روشن شد، حدود ساعت 1:35 نصب galmivna rukhova مورد توجه قرار گرفت. حدود ساعت 1:47 زیر دستگاه که در حال نزول است ایستاده، آن را وصل می کنیم و روی کفش می گذاریم. حدود ساعت 1:49 خدمه موظفند با تماس تماس گرفته و موفقیت فرود هواپیما را به آنها اطلاع دهند. دستگاهی که فرود می آید سیستم تله متری ندارد و هیچ کس روی زمین نمی داند که با فضانوردان چیست. برنامه ریزی شده بود که فوراً یک دابروولسکی را برای تماس بفرستم. Movchannya در رادیو fahivtsiv را پخش کرد، و حتی خدمه یک کلاه بزرگ پخش کردند و برای یک ساعت از زمین غنی تر صحبت کردند، به نظر می رسید وضعیت پایین تر است.

چرخش زمین در حالت برنامه ریزی شده انجام شد، بدون هیچ استثنایی، تا ابتدای روز لازم بود آنچه را که برای خدمه اتفاق افتاد در نظر گرفت. بهترین نسخه، عدم کفایت کنترل رادیویی بود.

حدود ساعت 1:54 سیستم های PPO دستگاهی را که در حال پایین آمدن بود، سکسکه کردند. در ارتفاع 7000 متری چتر اصلی دستگاه باز شد که مانند کمان در اختیار آنتن فرود آمد. فضانوردان توانستند از طریق کانال های HF یا UKH با یکدیگر تماس بگیرند و اطلاعات بیشتری در مورد وضعیت دریافت کنند. آله ناله می کرد و به دنبال آب از زمین نمی گشت. از قبل در حالت آماده باش بود، برای سایوز خوب بود که در این مرحله سالم چرخید، بدون مشکل صدا.

نزدیک به ساعت 2:05 بامداد، هلیکوپترها که دستگاه را به صدا درآوردند، یوگا نشان دادند و به مرکز کنترل هوایی اضافه شدند. برای ده hvilin دستگاه به سلامت فرود آمد. صدای آپارات یک روز هم دوام نیاورد اما خدمه مثل قبل بدون رفتن به تماس و بدون اینکه نشانی از زندگی بدهند. از قبل مشخص بود که NP چنین شده است، اما هنوز امید وجود داشت که فضانوردان، شاید، خسته نبودند، اما هنوز زنده بودند.

بلافاصله پس از فرود، یک هلیکوپتر در کنار دستگاه فرود آمد و سر و صدا کرد و پس از دو hvilin، توپچی ها دریچه دستگاه را باز کردند. حدس زدن چورتوک:

"دستگاه در حال پایین آمدن است، روی قایق خوابیده است. برای روز بعد هیچ زنگی وجود نداشت. آنها به دیوار ضربه زدند - هیچ کس آن را پیدا نکرد. آنها دریچه را شکستند. "Dobrovolsky Buv هنوز گرم است. پزشکان به کار خود ادامه می دهند."

سعی کنید پزشکان را با یک مسیر تکه تکه احیا کنند و ماساژ قلب موفقیت کمی نبود. روزتین، با نشان دادن اینکه خدمه در وجود بیماری رفع فشار گم شده اند، به سقوط شدید گیره در دستگاهی که در حال پایین آمدن بودند صدا می زد.

پژوهش

احاطه مرگ بدون ابهام نشان دهنده کاهش فشار کشتی بود. به محض اینکه روز بعد شروع به رسیدن به دستگاهی شد که در حال نزول بود، تمام تلاش ها برای تشخیص باد شکست خورد. کمانین حدس زد:

آنها دریچه را بستند و سایر کارکنان آن را در بدنه کشتی باز کردند، در کابین خلبان خللی ایجاد کردند که از فشار اتمسفر 100 میلیمتر فراتر رفت و ... علامت معمول نشتی را نشان نداد. آنها فشار بیش از حد را افزایش دادند. 150 و سپس برای بار دوم به 200 میلی‌متر رسید.

اما اگر دستگاه کاملا هوابند باشد، پس چگونه می توان فشار را کاهش داد؟ تنها یک گزینه باقی می ماند. Vitik به طور لحظه ای از طریق یکی از دریچه های تهویه ایستا می شود. و بعد دریچه فقط بعد از باز شدن چتر باز می شود تا ارتعاش به معاونت بدهد، انگار در لحظه چتر باز می شود، چه چیزی پایین می آید؟

تنها گزینه تئوری: موج شوک و راندن اسکویب زمانی که دستگاه در حال پایین آمدن است، بلافاصله سعی کردند اسکیب را شلیک کنند تا دریچه باز شود. اما در "سایوز" یک بار چنین مشکلی وجود نداشت (دفعه دیگر نیازی به کاهش فشار، چه در کشتی های خلبان و چه بدون سرنشین) وجود نداشت. علاوه بر این، پس از فاجعه، آزمایش‌هایی برای شبیه‌سازی این وضعیت انجام شد و حتی یک بار هیچ باز شدن تصادفی دریچه از طریق موج ضربه یا به حرکت درآوردن کارتریج‌های pyro وجود نداشت. آزمایش بدون اثبات این وضعیت انجام شد. آل، هیچ توضیح دیگری وجود نداشت، نسخه رسمی به خودی خود پذیرفته شد. بحث شد که این رویکرد را باید به رتبه بسیار کوچک رساند، خرده‌های ذهن تجربی نمی‌توانند این کار را انجام دهند. Komіsії از دور تقریباً به یاد آوردند که در وسط دستگاهی هستند که در حال فرود بودند. پس از رها شدن منظم دستگاه فضانورد، آنها کاهش فشار را نشان دادند، تکه های گیره به آرامی سقوط کردند. برای کسانی که می خواهند بدانند که مکش її، آنها hvilini کمتری دارند. فرمانده خدمه، دوبروولسکی، دریچه را دوباره مرتب می کند و آن را هوابند می کند. فضانوردان در تلاش برای ایجاد چرخش توسط صدا، فرستنده ها و تجهیزات رادیویی را روشن می کنند. Nayimovіrnіshe їm دور بود تا باد را ببیند، اما قبلاً قدرت بستن دریچه را نداشت. فشار سقوط بیش از حد قوی بود و فضانوردان قبلاً از هق هق زدن خسته شده بودند و حدود دو لحظه بوی تعفن مرده بود.

همه چیز خوب بود، یاکبی خدمه لباس فضایی داشتند. فضانوردان Aleradiansky بدون آنها در دستگاه چرخیدند. حریفان کورولف و میشین بودند. لباس‌های فضایی حجیم‌تر بودند، زیرا تجهیزات ایمنی برای آنها ضروری بود، و کشتی‌ها بسیار تنگ بودند. تام فرصتی برای انتخاب داشت: یا یک عضو اضافی از خدمه، یا لباس فضایی، یا مجوز مجدد کشتی و دستگاهی که فرود می‌آید.

کیف های پاد

فضانوردان در دیوار کرملین جان باختند. در آن زمان، بزرگترین فاجعه در فضا به تعداد قربانیان رخ داد. اول اینکه تمام خدمه را از بین بردند. فاجعه "سایوز-11" باعث شد که مزایای این برنامه برای بیش از دو سال متوقف شود.

تمام یک ساعت، خود برنامه از قبل بررسی شده بود. از آن ساعت، فضانوردان با لباس‌های فضایی درهم و برهم به اطراف obov'yazkovo برگشتند. برای اشغال فضای بیشتری در دستگاهی که در حال پایین آمدن است، باید به نفر سوم خدمه نگاه کرد. چیدمان بدنه های کنترل تغییر کرد، به طوری که فضانورد بدون برخاستن از ماموریت، توانست به تمام دکمه های مهم و مهم دست یابد.

پس از معرفی برنامه تکمیلی «سایوز» جایگاه خود را به عنوان یکی از بهترین و موفق ترین دوس ها مطرح کرد.

ناگهان، چاقو از بین رفت، اما در ساعت بعد فضانوردان در ایستگاه سرزنش کردند، بوی تعفن آشفتگی دائماً با حوادث غیرقابل قبول دست و پنجه نرم می کرد. انگار روشن شد. ولکوف اصرار کرد که وارد ماژول شود که در حال سقوط است، تقریباً جلوتر از مسکو، اما دوبروولسکی و پاتسایف شجاعت نشان دادند و با موفقیت بی عدالتی را ربودند. فضانوردان 23 روز را در ایستگاه گذراندند و رکورد جهانی بالاترین پرواز را به نام خود ثبت کردند. مشکلات فناوری تا ساعت آماده سازی زمین ادامه داشت. قبل از rozstikuvannya "Soyuz-11" و "Salyut-1" حسگر را باز کردند، که یادآوری می کند که دریچه نشتی دارد. با دراز کشیدن چند ناله احمقانه، فضانوردان، در تلاش برای رهایی از بی عدالتی، دوباره دریچه را بستند. یک سنسور برای گزارش در مورد خطا، گاز و ماژول برای رسیدن به زمین پیدا کنید. با این حال، کمتر از یک ساعت برای فرود، خدمه برای تماس از مرکز کنترل خارج نشدند. فرود ماژول در حالت خودکار. جغجغه ها که احساس نامهربانی کردند، با عجله از ماژول فرود فضانوردان خارج شدند. متأسفانه همه آنها مرده بودند.

مرگ SOYUZ-11

(با کمک NPKamanin، B.Chertok، V.Siromyatnikov، Ya.Ladizhensky، ما به طور ویژه نام نویسنده را با دخترش Dobrovolsky، پسر Kamanin Lev، فاکسیمیل های NDIERAT بزرگ، نام مؤسسه خواهیم گذاشت. )

الکسی لئونوف، والری کوباسوف و پترو کولودین بچه های کوچکی بودند که به ایستگاه سالیوت پرواز می کردند. در اعتراض به بایکونور، به معنای واقعی کلمه قبل از شروع در Kubasov، پزشکان نشان دادند ... چاق شدن در پای راست. Fakhіvtsі مشکوک به مرحله بلال سل بود. بعداً گزارش شد که هیچ واکنش آلرژیک دیگری به یاکی ها که در استپ رشد می کنند وجود ندارد. قبل از پرواز، کل خدمه لغو شد و توسط افراد کم مطالعه جایگزین شد. روز بعد، 6 چرنیا 1971، Dobrovolsky، Volkov و Patsaev شروع به کار کردند. بوی بد اولین کیسه های اولین ایستگاه مداری ما بود.
خدمه متخلف برای خود احساس بی اهمیتی می کردند. اولین بوو دشمن در مقابل طرف پرواز است، دیگری سهم مار متجاوز است. پس از کمک سایر خدمه، گردهمایی های مرمور کاخ کرملین با هیاهو، موسیقی گلینکا و قهرمانان زیرکا همراه بود. آل، هیچ شادی در لباس آنها وجود نداشت.
سهم شش نفر با تابلوی اشعه ایکس تغییر کرد که قبل از این همه آتش سوزی آن را نشکستند!
کمیسیون ایالتی زیر نور سیاره مشتری و بلایتس اسپاله به مدت 20 دقیقه به پایان رسید. Dobrovolsky zapevniv، که خدمه آماده است و فرمانده پیروز است. Leonov zamіst zamіst دستش را تکان می دهد - اشکودا، چه اتفاقی افتاده است.
اگر آنها شروع به پراکندگی کردند، کامانین به ترتیب از والری کوباسف ظاهر شد. وین با لبخند شرابی نیبی درخواست بخشش کرد:
- و من تازه سرما خوردم. برای tyzhden همه چیز خواهد گذشت و هیچ چیز در اشعه ایکس نخواهد بود.
یوگو نیهتو نه وتیشاو. Ale mav raciyu vin، نه پزشکان. کوباسوف تا به امروز زنده و سالم است. چنین فرآیند حاد سلی در فرآیند جدید وجود نداشت.
اگر شیطان به تاقچه دوبروولسکی می رسید، قابل توجه بود که شراب ها بسیار به خود می بالیدند. درست است، فضا هرگز چنین دارت های عظیمی نداشته است. تجمعات توسط انباری از شرکت کنندگان بدون وقفه در آماده سازی پرتاب کننده و فضاپیما احاطه شده بود. و سپس سه هزار نفر به چشم کوچکتر افتادند.
-- اگر من به اینجا می روم ، من در حال آماده سازی تبلیغاتی ، -- Dobrovolsky گفت. - و حالا بعد از برافراشتن لبخندها و چشمان گرمتان به سادگی به شما می گویم: رفقا و دوستان عزیز از خود ستایی بسیار سپاسگزارم. ما قدرت را از دست نمی دهیم، همه چیز را خرد می کنیم تا بتوانیم این کار را انجام دهیم.
حدود ششمین سالگرد زخم، سالن کوچک شروع به متورم شدن کرد.
در مورد سال هفتم 26 hvilin Єlіsєєєv pochav vikliky:
- من زوریا هستم. "یانتر"، چه احساسی داری؟ در دسترس! Vidpovid bula negaino.
- بگویید "Yantar". حال ما خوب است. برنامه را دنبال می کنیم. پوشش رادیویی گذشته است. به طور خودکار نزدیک تر شوید. برای 7 سال 27 hvilin برد 4 سرعت 14.
- گول خوردی همه harazd ادامه dopovіdі.
- در مورد سال هفتم از 31 روز کوتاه SKD در 10 ثانیه، محدوده 2 و 3. سرعت 8.
Dopovіdі نه فرمانده کشتی Dobrovolsky، بلکه Volkov. Yogo zbudzhennya نمی تواند باگاتورازوفی را خفه کند که این قدرت را منتقل کند، تا زمانی که کلمات به بلندگوهای سالن برسند. تنش به همه ما منتقل می شود.
- سرعت تغییر می کند TSK نکته مهمی برای درخشش دارد. مسافت 1400 سرعت 4 ...
- 7 سال 37 hvilin برد 700 سرعت 2.5. برگشت - باچیمو زمین را ترک کرد. من می دانم که این zakhoplennya است!
- برای داده‌های تله‌متری NIP-13، - صدای دوم بگویید، - حالت پهلوگیری رد شد - برد ثابت 300، سرعت 2.
سالن نه تنها ساکت است، بلکه تنش در حال افزایش است. مکثی که از طریق زنگ عمیق رخ داد، lakaє. احتمالاً تمام اطلاعات فضای خارج از جو فقط توسط Ussuriysk و کانال های زمینی دریافت می شود که دیگر برای تماس های KIKU در دسترس نیستند و به MCC منتقل می شوند. با ناشناخته چه کنم، چه کنم، نخ نازک پیچ 8000 کیلومتری بیل مکانیکی را قطع کنم؟!
- "یانتار"، من "زوریا" هستم، بوی تو را حس نمی کنم.
یک ثانیه سکوت صدای ولکوف را قطع کرد:
- فاصله 300 سرعت 2. ایستگاه TSC را تماشا می کنم. Ide virіvnyuvannya رول. حتی بهتر است شما می توانید مخروط آن پاستا را ببینید. رول چک به پایان رسید - محدوده 105، سرعت 0.7. از جمله لنگر دستی.
- "Yantarі"، در کشور کوچک با احترام به stukoval vuzol نگاه کنید، - یک یادداشت مقدماتی به Elisєєv بدهید.
- گول خوردی فاصله 50. سرعت 0.28. نازل های DPO را تمرین کنید. مخروط بصری-اولیه خالص است. بهتر میبینی... برد 20 سرعت 0.2. کشتی به طور پیوسته در حال حرکت است. بریم سراغ چوب!
و برای کل ساعت منطقه تماس به پایان می رسد.
- زویازوک در نوبت تهاجمی در حدود سال 8 56 هولین.
جلسات Mіzh zv'yazku navit tі، scho نه سوخته، برو s budіvlі در povіtrya، در یک استراحت دود، فشار عصبی scho znimaє. آیا فضاپیما با ایستگاه مداری کنار هم کشیده می شود، چرا دوباره مانند یک فاصله میلی متری خودم را گم خواهم کرد؟ از قبل صدها شرکت کننده در سالن حضور داشتند که به شدت نگران بودند.
کوژن خیره کننده در توپ نیست، بلکه شرکت کننده در این تعهد است، گویی او بخشی از شواهد را حمل می کند. Tsya chastka در zagalnomu lanzyuzі ممکن است کشنده به نظر برسد. پوست از صد آرام است، که چک در یک بار، bezporadny. هیچ کس نمی تواند به چیزی کمک کند. کمتر ochіkuvannya.
سكوت ويژگي خاكستر «سپيده» را مي شكنم. الیزف بدون بررسی خروجی تماس از فضا، صدا زد:
- "کهربا"، من - "زوریا"، به تماس!
هیچ مدرکی وجود ندارد. Viklik چند بار تکرار می شود.
- ای پخش تلویزیونی! - لوناش ویگوک براتسلاوتسیا. - دوخت تمام شد! تصویر شگفت انگیز است.
- "کهربا" صدا می زنم. چرا ناله میکنی
- "Zorya"، اضافه کنیم: دوخت بدون مشکل پیش رفت، سفت کردن به پایان رسید. حالت Viconano! سفتی چوب را بررسی می کنیم. Vivnyuemo معاون. Dali pratsyuemo برای برنامه. Vіdkrivaєmo دریچه از دستگاه، scho فرود به butovy vіdsіk. بیایید به سراغ by-butovy vіdsіku برویم. ما همه خوبیم
سالن پر سر و صدا بود. اگر به غر زدن در دره فکر کردید، یوگو را کمی خفه نکردند.
- تا زمانی که به DOS نرفته اید عجله نکنید، در غیر این صورت خیلی دیر شده است.
- گروه Dopovіdaє تجزیه و تحلیل zі skuvannya. همه چیز با برنامه پیش رفت. قلاب های کشتی بسته شده بود. Gaki DOS در این مورد عملی نشد. رژیم کاملاً تمام شده است. دور 796 DOS بالا آمد، یا نوزدهمین دور کشتی، سومین دور. برای برنامه، بسته شدن گیره امکان پذیر است که اجازه می دهد دریچه انتقالی را باز کنید. انتقال به DOS فقط با اجازه زمین است.
- وای! ساکت! بیایید جلسه تماس را شروع کنیم! فریاد آگاجانوف من بلافاصله، بدون بررسی تماس الیزوا، به صدای شاد ولکوف اشاره کردم:
- "زوریا"! ما همه خوبیم ما هنوز توی آپارات نشسته ایم که پایین می رود. سبیل طبیعی است. بیایید نگاهی به جدول بیندازیم. ما هیچ احترامی نداریم اجازه دهید دریچه انتقالی را از نزول به بالتووی vіdsіk باز کنم.
- باز کردن دریچه مجاز است!
- "زوریا"! در ساعت 10:32:30 فرمان باز کردن دریچه گذر را مشاهده کردیم. بنر Zgas "بسته". اگر آن را نمی‌بینید، ما می‌توانیم با یک لنگ کمک کنیم.
- "یانتاری"، همه چیز معجزه آسا است. شما جوان هستید. لاف نزن با آرامش تمرین کنید.
- "زوریا"! حالت Vіdkrittya vіkonano. بنر آل نسوختن. Pevne، آنها به Kіntsevik نرسیدند. بررسی نخواهیم کرد. «یانتار-3» دستش را تکان می دهد و «پیشو» آنجاست!
میدونم مکث کن ساکت می توانید ببینید که در آنجا، در کیهان، در همان زمان، اولین شخص به DGZ اول ریخته می شود. شراب در «سلوت»!
ولکوف شایعات را از دست نداد:
- بیایید 5 را در بالا پرواز کنیم، همه چیز خوب است!
- "یانتاری"، احترام! در همان زمان "اولین" رازموف را ببینید - مسکو قبلاً درگیر شده است. در آنجا نیز بدون توجه به پیچیدگی وضعیت، بررسی کردند و به شدت لرزیدند، در پر استرس ترین لحظه انتقال برای فراخوانی خدمه با برژنف روشن می شود.
- زوریا، چک کن. "سوم" - در "سلوت". فعلا خجالت نکش... «زوریا»، «سومی» برگشت. صلوات بوی تند دارد. با گذاشتن ماسک، دوباره می روم.
در طول فصل اول پرواز آزمایشی اولین DOS در فضا، خدمه درگیر آشنایی با ایستگاه بودند.
- با قضاوت بر اساس مذاکرات "سرزمین"، پسران هنوز در حال کشف مشکل "کجا خرج کردیم؟" هستند - آنها از Evpatoria اضافه کردند.
سرخوشی روزهای اول، اگر همه چیز جدید باشد، همه چیز "شگفت انگیز" است، باعث شد من از انقیاد، "رتبه" در خدمه فراموش کنم. در سمت راست رسمی نیست. بوی تعفن ممکن است برای موفقیت پرواز بخواند، با کمک بوی تعفن برنامه، اما همچنین «جدول درجات»: فرمانده، مهندس پرواز، فضانورد-دوسلیدنیک. متأسفانه، بچه ها نتوانستند "قدرت بدهند". ولادیسلاو ولکوف، که قبلاً از کیهان بازدید کرده بود، با اقتدار خود، او را به خاطر فرمانده سرزنش کرد. ژورا دوبروولسکی، فردی مهربان و خوش اخلاق، منضبط مانند یک ارتش، لاغر به دستور قانونی، نمی خواست کنار برود.
درگیری‌های دیگر بیشتر از درگیری‌های بزرگ‌تر بود، زمین متوجه شد که وضعیت روی کشتی عادی نیست، سعی کرد با ظرافت آن را اصلاح کند. (کورولیوف گاهی به ولکوف می گوید: "من فقط به خاطر تو به فضا نمی روم، نمی گذارم روی کلاغ ها پرواز کنی!")
روز شانزدهم هفته در ایستگاه بوی سوختن عایق و دود از تابلوی کنترل تجهیزات علمی (PUNA) بیرون آمد.
- ما یک "زاویس" در کشتی داریم، - انتقال گرگ ها به زمین.
در پشت رمز، "zavisa" به معنای چیزی شبیه کم نور، چی پوزهژا بود. روی زمین، آنها کد را فراموش کردند و شروع به بازنویسی آن کردند، مانند یک "وابستگی". مذاکره از روی زمین و نه فرمانده خدمه، بلکه ولکوف. Vіn not vytrimav، zapanіkuvav і، تکان خوردن، متن vodkritim می گوید:
- با ما بسوز! بیا بلافاصله به کشتی برویم.
آنها به شراب گفتند که نمی توانند دستورالعمل اصطلاح تخلیه را بدانند و از فرود که زمین به آنها دیکته می کند پرسیدند که در چنین ترتیبی چه کاری لازم است. (تمرینات خوبی توسط این "مهندس" انجام شد، که تمام سال را صرف گلزنی کل خدمه کرد: رتبه های ورزشی از پارویی و تنیس، شرکت در ورزش های دو و میدانی، بسکتبال، والیبال، ورزش های شیشه ای، قبر در مرحله "Trembita" از استودیوی تئاتر MA در رقص سالن رقص برای مازورکا، اما من علوم را در شراب‌های MAI نگرفتم! بعد از اینکه MAI در دفتر طراحی S.P. Korolev کار کرد.
در Pidlipkakh، امکان ادامه مذاکرات تکراری بین خدمه DOS و NIP-16 وجود داشت.
- داده های مربوط به اصطلاح rozstikuvannya را ارائه دهید، - رئیس Volkovs حتی بیشتر از این متذکر شد.
Vidpovid of the Earth پس از جست و جوهای طولانی مانند این بود:
- روش خروج از ترم را در طرفین 110-120 بخوانید. پس از انتقال به حفاظت از کشتی برای دستورالعمل های 7K-T، طرف های 98a و 98b. گل رز استاندارد است. طرف های 133-136 را آماده کنید. فرود برای چشم زمین کمتر است. عجله نکن کنترل از راه دور خاموش است - و Dim مقصر پین کردن است. اگر ایستگاه را ترک کنید، خانه های متخلخل shkidlivih را روشن می کنیم. برای سردرد قرص بخور برای داده های تله متری، CO2 و O2 طبیعی هستند. تصمیم در مورد انتقال و تغییر توسط فرمانده گرفته می شود.
Dobrovolsky zrozumіv، زمان گرفتن vyv'yazok از زمین:
- "زوریا"، من - "بورشتین". Virishili عجله نکنید. PUNA خارج است. در حال حاضر، ما دو نفر را در یک زمان صدا خواهیم کرد، یکی تعمید خواهد شد. مباهات نکنید، ما به ما حال و هوای پراکیواتیم داده ایم.
- "Burshtin-1"، من "Zorya" هستم. ما وضعیت سیستم های روی برد را تجزیه و تحلیل کردیم و مهم است که وارد شوید و عملکرد عادی را تضمین کنید. لطفا بیایید کار را برای برنامه معمولی ادامه دهیم. بوها می گذرد روز هفدهم کرم به شما یک روز بهبودی را توصیه می کنیم، سپس شما را در حالت می بینیم. با تشکر از شما، پس از خروج از منطقه NIP، کشتی "Akademik Sergiy Korolev" احساس خوبی برای شما دارد.
دوبروولسکی و پاتسایف احساسات ولکوف را "خفه کردند" و آن "مهندس" را تصحیح کردند تا او را تعالی بخشند. پس از چند دور، "آکادمیک سرگی کورولف" گفت که همه چیز در کشتی امن است. "Yantar-1 و -3" عرضه شد و "Yantar-2" مراقبت شد. Tregub dopovіv Derzhkomіsії، scho خدمه، با آزمایش 23 dobi در نزدیکی فضا، با ثبت رکورد.
آزمایش ها با دستگاه دید از راه دور نوری OD-4 فدراسیون روسیه، سیستم نظارت بر فرابنفش Orion و رادار مخفی "Svinets" انجام شد. این برای عکاسی از زمین، طیف سنجی افق، آزمایش بر روی شدت جریان کوانتوم های گاما و تکنیک جهت گیری دستی ایستگاه طراحی شده است.
دو روز باقی مانده، خدمه مشغول حفاظت از ایستگاه مداری، بسته بندی مواد، حفاظت و آماده سازی فضاپیما بودند.
تیم برای rozticuvannya کوچک است buti 29 chernja در مورد 21 سال 25 khvilin دیده شد. پس از آبرسانی به ایستگاه، دو پیچ برای آماده شدن برای فرود معرفی می شود. خدمه جهت گیری دستی وضعیت را با منطقه دید ما انجام دادند و کنترل را به ژیروپریلادها سپردند. فرمان شروع چرخه فرود از NIP-16، در ذخیره - NIP-15 داده می شود. گنجاندن SKTDU برای گالوانیزه حدود 1 سال 47 hvilin و 30 کرم گذشت.
وروبیوف تایید کرد که روزهای استراحت فضانوردان برای پزشکان ویسکی خوب است. در گردهمایی شبانه سنتی در سالن باریک اتاق کنترل NIP-16، احساسات سالانه به حساب نمی آمد. تیم های سبیل روی کشتی بدون هیچ مشکلی عبور کردند. خدمه در مورد پایان تمام عملیات ها ساعتی صحبت می کردند، بدون اینکه از نابودی زمین صحبت کنند. همه چیز به آرامی و طبق چیدمان پیش رفت. ایستگاه‌های کشتی‌های دریایی اطلاعاتی را از فضاپیمایی دریافت کردند که بر فراز آنها پرواز کرد و بلافاصله اضافه کردند که موتور برای گالوانیزه کردن spratsyuvav در ساعت rozrakhankovy و vimkneniya vіd integrator است. مجموعه فرماندهی و کنترل و GOGU رکورد خوبی از کنترل بر روی جسم در پیچ فرود جمع آوری کرده اند.
پس از پرتاب dviguna، سفینه فضایی برای برقراری ارتباط با کشتی های واقع در اقیانوس اطلس از منطقه خارج می شود. بر فراز آفریقا ، یک پودیل عبور کرد - یک تکیه گاه و یک تفنگ ضمیمه در جهت دستگاهی که در حال فرود بود شلیک شد. SA در حضور سیستم رادیوتلمتریک. در مورد کسانی که بعداً می آیند، همه قبل از ورود به جو به خواب فضانوردان فکر می کردند، تا زمانی که پلاسمای داغ آنتن اصلی سیستم زوریا را مسدود کرد. برای ثبت فرآیندها در دستگاهی که پایین می آید، یک ضبط کننده کانال بالا "میر" نصب شد.
پس از مرگ کوماروف، دو اولگ: سولیموف و کومیساریو - آن رفقای مؤسسه ویمیریووان با تقویت حفاظت حرارتی و هوش مکانیکی، ثبت کننده مستقل خود را کامل کردند.
- ما از دوبروولسکی خواستیم که تمام ساعت را گزارش کند، زیرا فقط SA لینک منطقه ما را می بیند و ما صحبت می کنیم - الیزف آهی کشید.
- شگفت انگیز است، چه چیزی ولکوف را زمزمه کنم. در بقیه جلسات، شراب ها حتی غنی تر هستند.
مهندس پرواز درپوش منهول را ببندد. ولکوف فرمان را چرخاند تا درپوش ها را ببندد. قبل از باز شدن بنر بسته شدن دریچه بین آپارات که در حال نزول است روشن نشد و هوا را باد می کنیم. ولکوف آشکارا عصبی بود، اما سریع متوجه شد و گچ چسب را زیر انتهای ویمیکاچ چسباند، که فشار روی دریچه را برطرف می کند.
- ترگاب گفت - تودی بوی بدی می دهد که گزارش را به هم نریزد.
رفتار ناکافی و عصبی ولکوف در تمام مراحل به وضوح با آشکار بودن حامیان عالی رتبه جدید از میان نامگذاری حزب و ملیت موهای مجعد توضیح داده شد. قبل از ساعت آماده سازی قبل از اولین پرواز شراب خود، او سعی کرد قانون را تغییر دهد و گاگارین را در جای شبه مهندس مو فرفری خود قرار دهد.
در MAI، آنها یاد نگرفتند که با به صدا درآمدن سیگنال بسته شدن دریچه، نمی توان به سفت شدن چوب دست پیدا کرد. لازم نیست به بستن صحیح دریچه، که در مورد آن برای تایید درآمد shtovkhach ترمینال vimikach سیگنالینگ به spratsovuvannya برسد. (اگر در اولین پرواز فضایی، سیگنال گاگارین در مورد بسته شدن دریچه روشن نشد، دریچه گرفته شده و دوباره بسته می شود.)
هنگامی که فشار از سمت لوله لب به لب تحت فشار قرار گرفت، به طور طبیعی به داخل می‌افتد و از طریق قرار دادن دریچه فشرده نشده، کاهش فشار شروع می‌شود. وان یک میتوا بود، آستر یک چیز کوچک بود. سیستم پشتیبانی گیره برای جبران سیم پیچی حفره های هوا در سیلندرها طراحی شده است. در این مرحله، خدمه قادر به شستشوی گیره در کابین خلبان در 0.5 اتمسفر است. اگر واشر به اندازه کافی فشرده نشده بود، آنقدر قوی نبود و تعویض از سیلندرهای ذخیره می توانست تا کل ساعت فرود ادامه داشته باشد. Ale "مهندس" zbіlshiv معاون به هنجار. واشر Vіdbulosya znachne vіdtiskannya، مهر و موم scho، و swidky vihіd vsogo ذخیره povіtrya.
یک یادداشت اضافی از یک صدای عمیق عبور کرد:
- سرویس کنترل فضایی دستگاهی را که برای پیش بینی فرود می آید مدیریت می کند.
Nareshti nadіyshlo dovgoochіkuvane novіdomlennya:
-خدمات ژنرال کوتاسین یادآور می شود: هواپیماها مانع دستگاهی شده اند که در حال فرود است. برو پایین چتر نجات طبق پیش بینی، طبق نقطه Rosrakunkovo، ده کیلومتر پرواز خواهد کرد، نه بیشتر. هلیکوپترها تا زمان فرود شناور هستند.
خولین، بیست دقیقه بعد، شروع به عصبی شدن کرد. دیگر هیچ افزودنی روزانه از منطقه فرود وجود نداشت.
افسری که صدای خود را برای تماس با یک سرویس آیینی پوشوکوو تغییر داده بود، احساس گناه کرد. انبوهی از گزارش ها به او رسید، اما یک لحظه چیزی نبود.
رئیس کمیته ایالتی کریموف به سراغ اولین نفری رفت که به مسکو - اسمیرنوا و اوستینوا در مورد تکمیل موفقیت آمیز اکسپدیشن گزارش داد. Ale vіn vyyavivsya vіdrіzanim vіd zv'yazku іz منطقه فرود.
خولین، سی روز پس از ساعت فرود rozrakhanka، Kerimov vykarzhitisya به رهبری رئیس نیروی هوایی Kutahova Ustinova. ده خولین دیگر به ملاقات با اوستینوف رفتند. همه در سالن ساکت بودند.
نارشتی کریم اف با علامت دادن: "آرام!" آل، من در مورد کوتاخوف چیزی احساس نکردم. کریموف موچاو. با قطع کردن تلفن، تغییر در شخصیت کریموف، او به افتخار اوستینوف شروع به بازگویی کرد.
- پس از دو hvilin پس از فرود به دستگاه که در حال نزول است، توپچی ها از هلیکوپتر رها شدند. SA به پهلو خوابیده است. زوونی گوش روزمره نداشت. آنها به دیوار ضربه زدند - هیچ کس آن را تشخیص نداد. شویدکو دریچه ساخت. سه سبیل در حالت های آرام روی صندلی راحتی می نشینند. روی صورت تکه های آبی. جریان خون از بینی و ووه. Vityagly їх іz SA. Dobrovolsky buv هنوز گرم است. پزشکان به کار خود ادامه می دهند. برای کاشت їhnіmi dopovіdami z، مرگ به شکل سم آمد. CA بوهای معمول شخص ثالث را نداشت. Vzhito zakhodіv schodo evakuatsії تلفن به مسکو برای dolіdzhennya. تا زمان فرود، SA fakhivtsі z Pidlipok و CPC منتظر پخش هستند.
در سکوت tsіlkovitiy، کسی گفت:
- غلات.
یک ستاره وحشتناک همه را تحت تأثیر قرار داد. نه کسی ساکت بود و نه آسمان صاف و نه دریای آینه ای صاف که از آن طراوت درجه بندی به پنجره وارد می شد.
گناه ولکوف در این تراژدی آشکار بود، اما بیان علنی این واقعیت بر گروهی از نمایندگانی که به نفع یک مردم گرد آمده بودند، غرق شد، به طوری که میشین، در تجزیه و تحلیل انبوه، نسخه اتفاق افتاده را تقبیح کرد و با پوسترهایی از آنها حمایت کرد. بالا بردن Feoktistiv.
- دستگاه پس از فرود واژگون شد، شناسایی نشد. کاهش فشار ممکن است به دو دلیل اتفاق بیفتد. پرشا - جلوی دریچه دیکال. در این جهت، معاون در امتداد منحنی بالایی سقوط می کند. یکی دیگر از دلایل احتمالی عدم وجود دریچه است. منحنی ریزش رزراخانکووی وایپ در هنگام باز بودن دریچه دقیقاً از روی رکورد سقوط واقعی ویپ پس از سقوط اندازه گیری می شود. بیایید به صعود rozrahunkovo ​​و منحنی های واقعی نزول نگاه کنیم و ممکن است با سیستم کنترل فرود تصادفی داشته باشیم. ثبت رفتار SUS وجود یک نقب غیر طبیعی را نشان می دهد. در پشت قدر آن علامت، سرگشتگی zbіgaєtsya z rozrahunkovym برای خروجی برای خروج دوباره از دهانه.
ضبط ها و تله متری ثبت کننده مستقل به طور نسبی مورد بررسی قرار گرفت. هیچ نشانه ای از عبور فرمان اضطراری به دهانه شیر جرقه زن وجود نداشت. از تجزیه و تحلیل رکوردهای "Svit" مشخص است که سفتی در لحظه پایین آمدن دستگاه شکسته می شود، در حال نزول است، سفتی لوله لب به لب (BO). منحنی به سمت معاون دهانه دیرکا که به گذر یک دریچه نزدیکتر است سقوط می کند. در واقع دو شیر وجود دارد: یکی شیر پمپاژ و دیگری شیر ورودی. یاکبی بولای یک تیم عفو بود، سپس فلپ ها به یکباره آزرده شدند: آنها در یک لنج بوی الکتریکی می دهند. فرمان باز کردن دو سوپاپ به طور معمولی داده شد، انگار که روی یک ارتفاع مطمئن دراز بکشید.
برای visunops Fakhivtsіv NIEIAT -NUKOVO-DOSLIKOVA Extituet of the Ospluatatsіїi، تعمیر Avіaceynino Techniki (Taku Khitru نام MAE مؤسسه MAE انجمن، انحصار Rosselіduvanzі Siberianecuu's nottropatі Siberiancu's didt) اما در Vischi Scho Vіdpovіda، در انجمن Vidachi.
Ale، طبق نسخه ای که مشتریان ولکوف از آن عبور می کنند، یک سوپاپ قبل از ساعت 11:00 بدون فرمان الکتریکی باز است.
- خب به نظر شما روح شیطانی می توانست در ارتفاع 150 کیلومتری به آن ضربه بزند؟ - با پرسیدن کوزاکوف ها.
- بیایید قبلاً به یک نسخه گیر نکنیم - کلدیش زنگ زد - ما باید همه چیز را در شرایط مساوی مورد بحث قرار دهیم. من ویسلوحاتی و پزشکی شاباروف را تبلیغ می کنم.
شاباروف نتایج تجزیه و تحلیل ضبط های ضبط کننده خودکار خودران "میر" را اضافه کرد که بر اساس وظیفه ای مشابه "صفحه سیاه" بود.
- پروسه کمتر از 0.06 ثانیه طول کشید - اضافه کرد شاباروف. - به مدت 1 سال، 47 دقیقه و 26.5 ثانیه، یک رز در CA 915 میلی متر ستون جیوه ثابت شد. پس از 115 ثانیه به 50 میلی متر سقوط کرد و کاهش یافت. در ورودی بالون های جو، روی ربات SUS ثابت شد. revantage 3.3 واحد است و سپس کاهش می یابد. Aletice در CA در زمان مناسب شروع به رشد می کند: یک هجوم از جو خنک از طریق دریچه دیکال شکمی وجود دارد. محور روی نمودار دستوری برای باز کردن شیر است. Mi، شدت حمله افزایش یافته است. Tse vіdpovіdaє vіdkrittyu برای فرمان یک دریچه دیگر. تجزیه و تحلیل سوابق "میر" تنها تایید کننده نسخه باز شدن یکی از دو سوپاپ در لحظه نزدیک شدن هواپیمای کشتی است. دمای قاب SA نزدیک لبه دریچه به 122.5 درجه رسید. Ale tse برای گرمای هوای گرم به مدت یک ساعت وارد جو می شود.
کلدیش گفت: «پیش از این، کمتر، فاصله از بین رفت، بیایید در مورد نتایج تحقیقات پزشکی بشنویم.
دوپوید زروبیو برنازیان.
- در بقیه روزها اردوی فیزیکی فضانوردان مهربان خواهد بود. بوی تعفن زاسیب مقوی گرفت. در طول روز یک تمرین بدنی سخت به مدت سه سال برگزار شد. نبض دوبروولسکی در حالت آرام 78-85 است. فشار شریانی طبیعی است. ولکوف احساساتی تر است. در نبض جدید، نبض بالا بود و به 120 تا انتهای جلوی کشتی، در Patsaev - در مرز 92-106 رسید. برای اولین بار در سایر فضانوردان، دوره اوج نبض به 120 رسید و برای ترشکووا به 160 رسید. در ثانیه اول پس از دوم، نبض دوبروولسکی به 114، برای ولکوف - تا 180 افزایش یافت. گرسنگی نبض دوبروولسکی ناگهان افت می کند، نفسش در آن ساعت به شدت پایین می آید. این دوره مرگ بلال است. 110 ثانیه بعد هر سه نبض و نفس ندارند. لطفا توجه داشته باشید که مرگ 120 ثانیه بعد اتفاق افتاد. در بوی svidomo، troch بیش از 50-60 ثانیه بعد بود. برای تمام ساعت، شاید دوبروولسکی می خواست کار کند، با قضاوت از این واقعیت که او مقصر پوشیدن کمربندهای خود بود.
17 نفر از بزرگترین متخصصان قبل از افتتاحیه آموزش دیدند. هر سه فضانورد لخته خون داشتند. Bulbashki povіtrya، مانند یک pisok خشک، به کشتی ها خورد. در مجموع، خونی در گوش میانی و باز شدن پرده های تمپان. لوله و روده متورم شده است. گازها: نیتروژن، اسید و CO2 - در خون متغیر بودند، با کاهش شدید فشار، آنها به جوش آمدند. گازهای موجود در خون، که به شکل لامپ پنهان شده بودند، عروق را مسدود کردند. با انبساط غشای قلب، گاز بیرون آمد: چوب پنبه ها در قلب شکسته شدند. داوران برای مغز مثل مهره به نظر می رسیدند. بوی تعفن نیز با چوب پنبه های مالیده شده بسته شده بود. در مورد عظمت تنش عاطفی و گرسنگی حاد، همچنین شایان ذکر است که اسید لاکتیک در خون 10 برابر بیشتر از حد معمول است.
برای بار دوم، پس از فرود، احیا را امتحان کنید. بوی تعفن در طول سال رونق گرفت. بدیهی است که با چنین ارگانیسم زخمی، همان روش های احیا نمی تواند کارساز باشد. در تاریخ پزشکی، حتی و نه تنها در پزشکی، هیچ کاربرد مشابهی وجود ندارد و هیچ کجا آزمایشی در مورد واکنش بدن به چنین رژیم کاهش فشار - در شرایط جوی معمولی، عملاً به صفر در ده ها ثانیه کاهش فشار بولی لباس های فضایی هوانوردی در ارتفاعات بیش از 10 کیلومتر. در این نوسانات، بستر بدون ترشی محجوب است، اما وقتی هوا پایین می آید، نور نیرو می گیرد. در این لحظه، در ده‌ها ثانیه، فرآیندهای غیرقابل برگشتی طی شد.
سخنان آرام برنازیان بر دشمنی تلخ غلبه کرد. افکار منتقل شده به دستگاهی که در حال نزول است، آشکار کردن خود در ثانیه اول و فضانوردان غیرممکن است. دردهای وحشتناک در زمینی تیلی هوش و هوش را فتح کرد. آنها با صدای بلند صدای سوت را شنیدند و سپس طبل ها ناگهان ترکیدند و سکوت حاکم شد. به طور فعال در حال فروپاشی و robiti، با قضاوت بر اساس کندی کاهش، بوی تعفن ممکن است 15-20 ثانیه طول بکشد. دلیل از دست دادن هوابندی SA روی سطح بود، اما سوپر فنجان های تریوالی پخته شده بود که توسط حامیان ولکوف پشتیبانی می شد. VONI و vyslovili نسخه، yak otrimala vladnu pіdtrimku و اولویت در همه podslіdzhennyah، scho برای تصمیمات کمیسیون انجام شد. (آنها رول مسیرهای تحقیق بقیه میدان گاگارین را زدند.)
دو علامت: SA و BO - mitzno یکی یکی به هم چسبیده است. سطوح قاب های چسب SA و BO توسط یک تا یک هشتم پیرو پیچ جذب می شوند. هنگام انتخاب، نصاب ها کلیدها را با آچارهای مخصوص گشتاور می کشند. این عملیات نه با چشم، بلکه توسط یک محفظه فشار ویژه قابل اجرا و کنترل است. چوب را می توان مهر و موم کرد. از سوی دیگر، BO و CA مدیون همان مسئولیت هستند، اما mittevo vodokremleni قبل از فرود.
چگونه tse robiti، بدون غرش چت، چه چیزی را به جلو؟ یه جورایی ساده پیچ ها را باید با ویبوخ شکست. یک پیچ چرمی می تواند باروت را شارژ کند که توسط یک تیم برقی توسط یک تیم برقی از ساختمان ساعت برنامه به حرکت در می آید. Vibuh usіh piroboltіv vіdbuvaєtsya یک ساعت. کرک Vibukhova در خلاء فقط می تواند از فلز منبسط شود. ضربه کفپوش قوی است، مانند دریچه ای که روی همان قاب نصب شده است، که ویبوخوف آن را پیچ کرد و فوراً بیرون آمد. محور یک نسخه ساده است.
آزمایش ها در کارخانه در NDIERAT آغاز شد. دریچه ها برای پایداری تحت هجوم فشارهای ضربه ای زیاد آزمایش شدند. معرفی دو ربات و کمیسیون توسط دفتر سیاسی، اما ده ها آزمایش چنین شواهدی را ارائه نکردند. سوپاپ‌ها در برابر ضربه‌های ارتعاشی کار نمی‌کردند.
به پیشنهاد میشوک در کارخانه، چند شیر به دلیل نقص فنی انتخاب شد. از یک نگاه، VTK یک schlub آشکار است. آل و بوی تعفن کمکی به تسلیم شدن در برابر ضربات ارتعاشی نکرد. Vіd bezvykhodі Keldish، که ممکن است روز در مورد rebіg اضافه کردن Ustinov و shchotizhnya - Brezhnev، zaproponuvav فرآیند podіl CA و BO برای شبیه سازی در محفظه فشار بزرگ باشد. این خس خس سینه در طول یک ساعت رانندگی همه پیروبولت ها در خلاء منتقل شد که فقط روی فلز منبسط می شود، سفت تر می شود و برای فشار اتمسفر معمولی کمتر می شود. شراب گفت: "Zatrimayemo svіt tizhden، اما ما وجدان پاکی خواهیم داشت: ما هر چیزی را که می توانستیم شکستیم."
یکی از سازمان دهندگان این آزمایش مهم، Reshetin Buv: «این آزمایش تاشو در اتاق فشار بزرگ CPC در نزدیکی شهر Zoryany انجام شد. مدل‌های SA و BO با پیروبولت‌های استاندارد بسته شدند. دریچه‌های دیهال با نقص‌های فنی نصب می‌شدند، گویی می‌توانستند مادران برای ساعت آماده شوند. Pіrobolty یکباره برای طرحی که در پولی پیروز شد عصبانی شد. این آزمایش توسط دو نفر انجام شد. دریچه ها باز نشدند.
دلیل درست باز شدن دریچه دیکال توسط SA و BO "Soyuz-11" مهار شد، بنابراین به یک معما تبدیل شد. یاک، وتیم، و بقیه کت گاگارین را تجهیز می کنند، خودشان میشوک و شوست را پرهواانی می کنند. بدبوها اتفاق را اینگونه توضیح دادند: «دو پیروبولت در فاصله کمی از دریچه تهویه دیکال پیدا شد. فشار ضربه ای І که در طول ارتعاش کاهش یافت، منجر به محو شدن ذخایر نشد، بلکه در عوض واشر آلومینیومی بین شیر و قاب را زمستان کرد. از طریق آن، کاهش فشار انجام شد. واشر، زمستانی شده با ویبوخ، به طور طبیعی ارائه نشد.
بیایید تحقیقات دوبروولسکی را ببندیم، او به عنوان تنها مسئول این تراژدی شناخته شد، و در "کول" او به سادگی مورد ضرب و شتم قرار گرفت، ale ... مرگ برای همه منظره است، و TARS برژنف عاشق رسوایی ها نیست.

هشت ثانیه طول نکشید.
45 سرنوشت آن کشور دچار یک تراژدی کیهانی شد

والری برت



خدمه فضاپیمای "سایوز-11" V.N.Volkov، V.I. دوبروولسکی و V.I.

در 30 مارس 1971، خدمه فضاپیمای سایوز-11 به طرز غم انگیزی جان باختند. جورج دوبروولسکی, ولادیسلاو ولکوف, ویکتور پاتسایف. مرگ این دو نفر را فرا گرفت، اگر بوی تعفن آن روز ثروتمند را از بین برد.

"می نوازش کرد زمین!

اگر از عکسی که سه فضانورد گرفته اند شگفت زده شوید، یک سینه در گلو بلند می شود. در خلق و خوی معجزه آسا بدبو می شوید. می خندند، شاید جارتا را رد و بدل می کنند. احتمالاً در ظاهر آنها، شادی می درخشید و قبل از فرود آمدن مقداری آب می درخشید. بوی تعفن از اقوام و اقوام در مورد zustrіch صحبت کرد و به خانه بومی روی آورد ...
Vechir 29 کرم. همه چیز قبل از بازگشت به زمین آماده است. "Soyuz-11" otrimav اجازه "ودچالیتی" را در ایستگاه داد. زمین - مثبت "Zorya" - یک جلسه ارتباط رادیویی با خدمه انجام داد - مثبت "Yantar":
«زریا»: جهت گیری چگونه است؟
"یانتار-2" (ووفکوف): ما زمین را نوازش کردیم، نوازش کردیم!
«زریا»: خوب، عجله نکن.
«بورشتین-2»: جهت گیری شروع شده. در سمت راست یک تخته آویزان کنید.
"Yantar-2": پرواز عالی است، گارنو!
Yantar-3 (Patsaev): زوریا، من سوم هستم. من می توانم افق نمای پایین روشنگر را ببینم.
"Zorya": "Yantar"، یک بار دیگر جهت گیری را حدس می زنم - صفر و صد و هشتاد درجه.
«برشتین-2»: صفر صد و هشتاد درجه.
«زریا»: درست فهمیده شده است.
"Yantar-2": بنر "نزول" را روشن کنید.
«زریا»: بیا بسوزیم. همه چیز دستوری است. به درستی بسوزانید. تماس به پایان می رسد. خوشحال!
بمان، چیزی که فضانوردان از روی زمین احساس کردند، دعای داغ ولکوف بود: "فردا زنگ می زنیم، کنیاک درست کن."
در شب، در 30 chervnya، یک نصب galmivnu rukhova گنجانده شد. کشتی از مدار شروع به فرود کرد. پس از گالوانیزه شدن آیرودینامیکی در جو، گنبد چتر نجات سفید-زرد-گرم باز شد. این دستگاه که در حال فرود است، به آرامی در استپ قزاق، در سمت غرب کوه مونلی فرود آمد.
پیوست های ثبت شده اعتبار پرواز فضایی: 23 روز، 18 سال، 21 دقیقه، 43 ثانیه. رکورد جدید جهانی! Zustrichayuchi در ochіkuvanni یخ زد. همه آنها ظاهر پرتنشی دارند، آماده ترکیدن از خنده هستند.
اتر در گروهی از صداها می لرزید. از خدمه سرویس شاتل محافظت نکنید با فضانوردان تماس بگیرید. ایول، هنوز جای نگرانی نیست. شاید، این فقط یک تکنیک "تغییر شده" بود؟
پزشکان اولین کسانی هستند که در فرود فرود می آیند. صدا، اگر بوی تعفن دریچه دستگاه را باز می کند، می توانید صدای اعضای خدمه را استشمام کنید. و اینجا سکوت است سکوتی هولناک و وحشتناک

V_sіmnadtsyat d_b در فضا



نوزادی که فضاپیمای سایوز-11 و ایستگاه مداری سالیوت را به تصویر می کشد، 1971 (عکس: TASS Photo Chronicle)

در 19 آوریل 1971، اولین فضاپیما برای آماده سازی ایستگاه مداری سالیوت-1 به فضا پرتاب شد. برای بهبود فناوری ذخیره سازی ایستگاه و فضاپیمای حمل و نقل سایوز لازم بود. اولین چنین سیاستی در 23 آوریل 1971 ظاهر شد. سه نفر - ولدیمیر شاتالوف, Oleksiy Єlisєєєevі میکولا روکاویشنیکوفدر سایوز-10 آنها به سالیوت لنگر انداختند، اما نتوانستند سوار شوند. در گره بند ایستگاه مشکلاتی وجود داشت.
1971 تا پایان سال، یک خدمه دیگر در حال آماده سازی بود. الکسی لئونوف, والری کوباسوفі پترو کولودین. رکورد بشکن آندریانا نیکولایواі ویتالی سواستیانووا، مانند یک سنگ قرمز رنگ 1970 در شانزده سال در فضا آزمایش شد.
سه دابی قبل از پرتاب، فضانوردان تحت درمان پزشکی قرار گرفتند. همه احساس معجزه کردند، پروت... کوباسوف تب خفیفی داشت. من، بدون توجه به اعتراضات، یوگو بولو را از روی زمین بردند.
طبق قوانین، یک فضانورد نمی توانست پرواز کند، آنها کل خدمه را تغییر دادند. روزنامه نگار Komsomolskaya Pravda حدس زد: "لئونوف در حال جدا شدن بود و آماده می شد تا کوباسوف را خفه کند." یاروسلاو گولوانوف. - Vіn propoponuvav جایگزین یوگا ولادیسلاو ولکوف شد، و سپس قاطعانه از من خواست که به خدمه اصلی بروم. نتیجه به دلیل تصمیم برای هدایت به فضای زیرمجموعه ستایش شد. کریم ولکووا، پدران دوبروولسکی و پاتسایف. به محض اینکه پاک شد، کوباسف هیچ چیز وحشتناکی فکر نکرد - او به راحتی آلرژی داشت.
بیوه پاتسائوا، ویرا اولکساندریونا، حدس می زدم که آن شخص سالم است و متوجه شده بود که به فضا پرواز می کند. و ولکوف که یک ساعت دیگر را به عنوان یک دانش آموز صرف صحبت کرد، گفت: "من راضی هستم که به ایستگاه اول پرواز نخواهم کرد. توضیح دادم: به من گفتند میمیرم.
لئونوف و کوباسوف همه جهان و بعد از تراژدی را خواندند. کولودین فرصتی برای فضانورد شدن نداشت. وین که بیست سال در شهر زوریانسکی خدمت کرده بود، تحصیلات خود را از دست داد.
در یک مهمانی، یکی از روزنامه نگاران نان تست کرد: "بیایید برای کسانی که پیتر ایوانوویچ با ما هستند و در دیوار کرملین دراز نمی کشند بخوانیم." آل کولودین به شدت به این عدم درایت پاسخ داد: "ترجیح می دهم کنار دیوار کرملین دراز بکشم!" Vіn قبلاً نگران بود که آنها پرواز نکرده باشند. احساس گناه کردم
تا زمان سخنرانی، کولودین از قبل با ولکویم دوست است. نام پسر یوگوش را به نام او گذاشتم.

"تکه کننده بود"

"سایوز-11" از 6 اکتبر 1971 شروع شد. سر به سر - به طور خودکار به ایستگاه "Salyut-1" نزدیک شد و خدمه را به ایستگاه مداری منتقل کرد - از بین رفت. І دورتر polit prot_kav بدون عارضه. فضانوردان برنامه آزمایش های مختلف علمی، نظامی، پزشکی و فنی را تکمیل کردند.
Vtіm، بدون podії اتفاق نیفتاد. در ایستگاه مداری، کابل های برق شلیک شد و دود ترش را فرو ریخت. فضانوردان موفق شدند وارد فضاپیما شوند و شروع به آماده شدن برای مدت تخلیه کردند. با این حال، دوبروولسکی و پاتسایف هنوز دلیل آتش سوزی را می دانستند. نیمه روشن خوابیده و نیمه سبک توانستم آن را خاموش کنم.
بیایید به روز مرگبار بپردازیم - 30 کرم 1971 سرنوشت.

قزاقستان بایکونور پرتاب پرتابگر با فضاپیمای سایوز-11، 6 ژوئن 1971 (عکس: میکولا آکیموف / TARS Newsreel)

وسط آرام است، که zustrichav فضانوردان، buv شاتالوف. به ولودیمیر اولکساندروویچ که قبلاً در فضا بوده است، مأموریت یافت تا در یک برنامه تلویزیونی درباره دوبروولسکی، ولکوف و پاتسایف شرکت کند.
هنگامی که کشتی فرود آمد، تیم یکی از فضانوردان و شاتالوف تلفن کردند و از اتمام موفقیت آمیز پرواز استقبال کردند. آل، زن قبلاً معروف دیده بود. "چرا این مدت بوی تعفن ظاهر نمی شود؟!" Shatalov vіdpovіv، که یک دفعه پزشکان می روند، آنها به شما کمک می کنند تا بروید. و در اینجا یوگا واسطه povidomiv که همه چیز در حال حاضر بد است.
گولوانوف حدس زد: "اگر آنها را آویزان می کردند، بوی تعفن هنوز گرم بود." - آنها را روی بار می گذارند. به یاد دارم که دست دوبروولسکی از همه بارها آویزان بود. دکترها در دهانشان آهی کشیدند، نفس های کوچکشان را به هم ریختند... کیهان نوردها گلگون بودند و هیچ گونه گریمی در صورتشان دیده نمی شد. بوی تعفن آرام به نظر می رسید. تکان دهنده بود."
پس از پمپاژ دهان، پزشکان با سهل انگاری اقدام به انجام یک تکه تنفس، ماساژ غیرمستقیم قلب کردند. گندها همچنان پابندهای خود را می پوشیدند تا اینکه نشانه مطلق مرگ فضانوردان ظاهر شد.

روز دودی خفه کننده

در میان دیگر مقالات روزنامه، نویسنده این ردیف ها یک آگهی ترحیم از پراودا دارد. جمله ای در آنجا وجود داشت که با شایعه طنین انداز شد: "... خدمه بدون نشانی از زندگی فرود آمدند." ناگهان چند چیز بود که فضانوردان خفه شدند. Їx Bulo shaleno Skoda. تا آن زمان، عذاب ژاخلیوا هنوز زابل نشده است ولدیمیر کومارواسنگ 1967. وین نیز پس از تکمیل پلیتا درگذشت.

روز تشییع جنازه دوبروولسکی، ولکوف و پاتسایف را به یاد دارم. وین به طرز خفه کننده ای داغ به نظر می رسید. در خیابان‌ها ساکت بود، موسیقی غم‌انگیز از روزهای آخر شب پخش می‌شد - تلویزیون وداع با فضانوردان در میدان چروونی پخش کرد.

مسکو 30 کرم خبر غم انگیز در مورد مرگ خدمه فضاپیمای سایوز-11، خلبانان فضانورد گئورگی دوبروولسکی، ولادیسلاو ولکوف و ویکتور پاتسایف باعث تاسف عمیق همه مردم رادیان شد. در تصویر: در خیابان 25th Zhovtnya، در 30 گیلاس، 1971 (عکس: والنتین کوزمین / TARS Photo Chronicle)

تشییع جنازه خلبان-کیهان نوردان اعضای CPRS، فرمانده فضاپیمای سایوز-11، قهرمان اتحادیه رادیانسک، سرهنگ دوم گئورگی تیموفیوویچ دوبروولسکی، مهندس پرواز، بیوه قهرمان اتحادیه رادیانسک، ولادیسلاو میکولایوویچ ولکوف، مهندس آزمایشی، قهرمان اتحادیه رادیانسکی، ویکتور ایوانوویچ. تصویر: هیئت تشییع جنازه در میدان چروونی، 2 ژوئن 1971 (عکس: TARS Photo Chronicle)

مسکو تشییع جنازه خدمه فضاپیمای "سایوز-11" D. Dobrovolsky، V. Volkov و V. Patsaev در میدان Chervoniy، 1971 (عکس: عکس وقایع TARS)

مسکو تشییع جنازه اعضای غم انگیز خدمه فضاپیمای سایوز-11 گئورگی دوبروولسکی، ولدیمیر ولکوف و ویکتور پاتسایف. اولین زن فضانورد والنتینا نیکولایوا ترشکووا با دختر فضانورد گئورگی دوبروولسکی مری از دیوار کرملین، 1971 (عکس: والنتین سوبولف / TARS Newsreel)

کنه های باقی مانده


کمیته اوریادووا برای رئیس دانشگاه مستیسلاو کلدیشعلت مرگ فضانوردان کاهش فشار فضاپیما در ساعت اول تیراندازی بود. دریچه سامپ باز شد و دوباره میتوا با عجله از دهانه که بسته بود بیرون آمد. پس از 22 ثانیه، فضانوردان خسته شدند. حیف که خدمه بدون لباس فضایی به زمین فرود آمدند، وگرنه فضانوردان در کابین دستگاهی که در حال فرود بود جا باز نمی کردند. بنابراین برای ساعات بیشتری از طراح عمومی شروع شد سرگی کورولوا.
سه شنبه، در ساعت بررسی، نسخه مربوط به خرابکاری منتشر شد. توژ از سمت راست، کارگران را به کمیته امنیت کشور متصل کردند. اما ناگهان مشخص شد که هیچ تروریستی نزدیک نیست.
پس از فاجعه، یک سوال در بیرون ظاهر شد: "اما شما نمی توانید در را در Obolontsi باز کنید تا دستگاه را ببندید ... با انگشت خود؟!" Vidpovіd به imіtatsіya فرود آمد در اتاق فشار، yakіy سرنوشت لئونوف و روکاویشنیکف را گرفت. بوی تعفن صدا زد، برای باز کردن کمربندها، بلند شدن از روی صندلی و بستن درک با یک سکه، حداقل سی ثانیه طول می کشد. فضانوردان چند ثانیه زودتر خسته شدند. دوبروولسکی فقط توانست کمربند خود را نجات دهد و سعی کرد دریچه را بچرخاند.
P.S. پس از مرگ دوبروولسکی، ولکوف و پاتساوا، فضانوردان با لباس های مخصوص شروع به پرواز کردند. ما توصیه هایی را برای تضمین ایمنی در زمان کاهش فشار دستگاهی که پایین می آید، ایجاد کرده ایم. و جلوی چشمانم عکسی است که لبخند مردم را از توانشان خارج کرد. متعفن ها جان خود را برای ساکتی که فاصله وسیع پشت سرشان را نابود کردند، پرداختند.
بررسی شده

ذخیره Odnoklassniki ذخیره VKontakte