Eng kichik dvigatelli mashina. Ixcham dizel dvigateli: nega sizga subkampa pistoni motoriga kerak?

Yoqilg'i iqtisodiyoti yangi mashina sotib olayotganda ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan eng muhim omillardan biridir. Hatto ular yiqilishganda, ular abadiy bo'lmaydi.

Bugungi kunda mavjud bo'lgan ko'plab mashinalar, ayniqsa o'tgan yillardagi avtomobillarga nisbatan ta'sirchan yonilg'i tejashni taklif qilishadi. Quyida biz eng tejamkor yoqilg'i sarfini qidiramiz.

Ixtlod - bu 100 km uchun 4,3 l hisobida, bu tarmoqqa 4,3,3 ga ulanish kerak emas. Fuqarolar sedanga asoslangan holda, tushuncha kuchli va zaif tomonlarga ega. Safar qulay, menejment xavfsiz, ammo oddiy va orqa o'rindiq nisbatan keng.

Ammo tushunish juda past pozitsiyaning oldini oladi, bu va tashqariga chiqadi. Haydovchining o'rindiqlari orqa tomondan, boshqaruv, shu jumladan noxushning noqulay uzatish tugmachasi. Yassi dvigatel yuqori inqiloblarga yetganda, unga ko'proq kuch kerak va juda baland ovozda eshitiladi.

Sinovlarimizda, Pius 4,3 litrni berdi. 100 km uchun, bu tarmoqqa ulanishning hojati yo'q, bu avtomobil uchun eng yaxshi masofada joylashgan. Bundan tashqari, avtomobil o'z majburiyatlari bilan nusxalanadi va qulay bo'ladi. Rangli raqamli sensorlar yoqilg'i yoqilg'isi haqida mo'l-ko'l ma'lumot bilan doshboardni rang-barang sensorga ega. Bu eng tejamkor dizelli avtoulovlardan biridir.

Avtomobil faqat elektr energiyasiga o'tishi mumkin, odatda 40 km gacha. soatiga, lekin dvigatel yoqilganda shovqin chiqara boshlaydi. Bundan tashqari, shinalardagi shovqin sezilarli bo'lib, mashinaning past pozitsiyasi uni yanada shovqinli qiladi. Prius 2019 qo'shimcha to'rt g'ildirakli, yumshoq yangilanishlar va yangi ichki bezaklar mavjud.

Toyota Prius.

Asosiy prius vorisi va ko'pincha eng yuqori iqtisodiy avtomobillarning eng yaxshi o'ntasini boshqaradi. Shuningdek, benzinli dvigateldan ishlatiladi. 240 volt ulagichi orqali to'lash uchun 2 soat talab qilinadi va odatiy 120 volt uchun - 5 soat. Agar u EV rejimida ishlamasa, tajriba odatdagi prius, elektr va yoqilg'i kuchi bilan, 4,7 l / 100 km.

Akkord ikki to'rt silindrli dvigatelni tanlab turadi. Bu eng tejamkor avtomobillar reytinglarining doimiy ishtirokchisi. Asosiy versiya - bu yangi 195-DIVning 1,5 foizli uzatma, asosan bevosita birikma va etarli kuchni taqdim etadi. 2 litr turboarlangan yuqori darajadagi dvigatel 252 litr quvvatni ta'minlaydi. dan. va silliq 10 tezlikli avtomat uzatma, ammo intuitiv tishli kalitli kalit bilan jihozlanmagan.

Gibrid ta'sirchan 5 l / 100 km. Umuman olganda, magistralda tezlashtirish yoki joylashtirishga zarar etkazmasdan. Yangi asboblar paneli katta obodonlashtirish va ovoz balandligini sozlash uchun qo'llarni o'z ichiga oladi. Javob beriladigan va minish qulay.

Toyota Camry gibridi.

Kamry zamonaviy tashqi ko'rinish Oldingi versiyalar bilan taqqoslaganda, shuningdek biroz nozik ishlov berish. Ko'pincha u dunyodagi eng tejamkor avtomobil deb ataladi. Ammo bu hali ham qulay, sokin mashina va u o'rta o'lchamlardan biri hisoblanadi. Pastki pozitsiya biroz qiyinlashadi va orqa o'rindiq ba'zi raqobatchilarga qaraganda kamroq. Standart 2.5-litrli to'rt silindrli dvigatel yaxshi kuch va ta'sirchan 13,6 litrni ta'minlaydi. har 100 km uchun.

3,5 litrli v6 ham mavjud. Ikkalasi ham sakkiz tezlikda yangi avtomat uzatmaga ulangan. Juda kamtar Le Hybrid 5 litrni oladi. har 100 km uchun. Magistralda hech qanday qurbonlarsiz.

Ushbu kichikroq, odatdagi priusga nisbatan qimmatroq alternativa gibrid uzatish bilan subkoks sifatida seziladi. Oxir-oqibat, xaridorlar ular to'laydigan narsalarni olishadi va bu haqiqiy prius o'rnini bosa olmaydi. C kesish, shovqinli dvigatel va sekin tezlashish. Ichki makon arzonroq ko'rinadi, haydovchining pozitsiyasi va orqa o'rindiqlar yaqin va kichik yuk maydoni mavjud.

Ammo uning 6,4 litr. har 100 km uchun. Shaharlar safari, crius c biz sinovdan o'tgan eng tejamkor transport vositalaridan biri bo'lib, uning ko'rsatkichlari avlod oldidan pravonkaning xiyobonidan kichikroq. Uning kichik o'lchamlari uni shahar haydash uchun tabiiy qiladi.

Toyota Avalon.

Toyota Avalon flagshi, oldingi versiyalardagi oldingi versiyalardan juda ko'p farqlarga ega. 3,5 litrli v6 dvigatel va sakkiz bosqichli avtomat uzatma silliq va ishonchli tezlashishni ta'minlaydi. Gibrid versiyasi 2,6 litrni iste'mol qiladigan 2,5 litrli to'rt silindrli dvigatelga ega. 100 km. Bunday katta sedan uchun qanday ta'sirli.

Konfor haydash juda yaxshi; Bu eng ko'p brendlar va lexus modellaridan ko'proq. Kabine tinch va hashamatli, ayniqsa cheklangan bezaklar bilan. Menejment sezgir va xavfsizdir, ammo past avtoulovlar osongina kirishiga xalaqit beradi. Axborot va ko'ngilochar tizim foydalanish oson bo'lgan sensorli ekranni o'z ichiga oladi. Bu Apple Carplay taklif qilgan birinchi toyota.

Lexus Rx avangardning tashqi dizayni va xavfsizlikning ilg'or xususiyatlari to'plami mavjud. Uning 3,5 litrli v6 dvigateli sakkiz bosqichli avtomat uzatma bilan bog'liq, etarli quvvat va qaynatilgan 10,7 litr qaynatiladi. har 100 km uchun. Iqtisodiy gibrid 8,2 litrni yaxshi qabul qiladi. har 100 km uchun.

Honda HR-v

Suborpakt mosligiga ko'ra, Honda HR-v - yuk ko'tarish yoki tekis va past yuzada ko'taradigan orqa o'rindiq uchun universal oladi. Quvvat 141 kuchli to'rt silindrli dvigateldan kelib chiqadi, ikkala to'rt yoki barcha to'rt g'ildirakli. Kuchlilarga 8,2 litr miqdoridagi juda ko'p umumiy iste'mol mavjud. 100 km uchun, juda moslashuvchan ichki va saxiy orqa o'rindiq va yuk maydoni.

Avtomobillar odatda taklif etuvchilar (ya'ni: Sr, LX, cheklangan, sport, mukofot, premium va boshqalar. Turli xil tugatish elementlari to'liq haydovchi tizimi, charm qoplamasi va hatto kichik dizayn stoklari kabi aksessuarlarni qo'shishi mumkin.

Crastrek - bu ixcham SUV sifatida ko'p joy kerak bo'lmagan xaridorlarning jozibali variant. Oldingi avlod bilan taqqoslaganda, u yoqilg'ini tejaydi, konforni oshiradi va kabinada shovqinni kamaytiradi. 2.0-litrlik to'rt silindrli dvigatel nazorat punktiga ulangan. Uning 8,2 litr. har 100 km uchun. Avtoulov uchun juda kamtar.

Subaru Forester.

Ushbu mashhur kichik SUV xonali ichki qismni, eng yaxshi ko'rinishi, yuqori yoqilg'i tejash, oddiy nazorat, sodda boshqaruv va javob beradigan boshqaruvni birlashtiradi. 2.5-litrlik to'rt silindrli dvigateli 8,3 litr miqdorida o'insiz avtomatik uzatilish bilan birgalikda to'rt silindrli dvigatelni tashkil etadi. har 100 km uchun., sizning sinfingizdagi eng yaxshi ko'rsatkichlardan biri.

Mazda Cx-3

Kichik Kichik Kichik Kichik Kichik Kichik Kichiklar segmentida Mazdaning vakolatxonasi egiluvchan va quvnoq ishlov berishni ta'minlaydi; qattiq va mazmunli tuyg'u; Va yaxshi yoqilg'i tejamkorligi. Rahbar barqaror, ammo zarba berish juda baland bo'lsa ham, zarba berish bilan yaxshi zarba beradi. CX-3 old yoki to'liq g'ildirakli haydovchi bilan mavjud va yagona uzatish 146 kuchli 2,0 litrlik to'rt tsilindr va olti tezlikli avtomat uzatma. Bu tejamkor, ammo juda kuchli dvigatel emas, balki 12 litrni iste'mol qiladi. har 100 km uchun.

Ushbu mashina 6,4 litrni oladi. har 100 km uchun. Shaharda va 5,5 litr. yo'lda. Bu osonlikcha ishlab chiqarishdagi eng arzon avtomobillardan biridir. Shuningdek, u atigi 14000 dollardan ortiq narxda sotilmoqda. Avtomobil kuchli va manevr etish mumkin emas, ammo agar yoqilg'i iqtisodiyoti haqiqatan ham qiziqqan bo'lsa, siz bunday narsalarni tashvishga solamaysiz.

Honda mos.

Agar siz shaharda bo'lsangiz, siz har 100 km ga 7,1 k gacha hisoblashingiz mumkin., Bu yomon emas. Katta yo'lda siz 6 litrgacha bo'lishingiz mumkin. 100 km, shunga rahmat, ushbu mashina ro'yxatdagi eng tejamkor avtomobillar yonida bo'ladi. Bu nisbatan kichik mashinada, shuning uchun siz juda ko'p bo'sh joy bo'lmaysiz, lekin siz mashinadan asosan qisqa safarlarga foydalanmoqchi bo'lsangiz, bu muammo bo'lmaydi.

Honda fuqarolik

Ushbu mashinadagi eng ajoyib narsa shundaki, u butunlay qayta ishlangan. Natijada u yanada sportchan, xonali va katta kuchga ega bo'ldi. Bu allaqachon juda yaxshi bo'lgan mashinada aniq obodon. Joriy versiya sizga sayohatdan 5,6 litr yoqilg'i sarfi bilan uzoq masofada zavqlanishga imkon beradi. har 100 km uchun. Hatto shaharda ham 7,4 litrni olishingiz mumkin. Bu uni eng mashhur variantlardan birini aylantiradi, chunki u iqtisodiy jihatdan keraksiz emas.

Bu bir qator o'zgarishlarga duch kelgan mashina so'nggi yillar. Natijada u yanada barqaror, ishonchli va ishonchli bo'ldi. 7.4 litrdan zavqlaning. har 100 km uchun. Shaharda, 5,9 litr, siz katta yo'l bo'ylab sayohat qilganingizda.

Toyota Yaris.

Bu bizning ro'yxatdagi eng kichik mashinalardan biridir. Bu to'rt eshikli ixcham sedan, ammo bu juda kichik. Avtomobil sotib olganlarning aksariyati, yo yangi mashina sifatida biror narsani qidiradilar yoki uning hajmini qisqartirishga harakat qilishadi, shunda ular sayohat xarajatlari uchun juda ko'p pul sarflashlari shart emas. Siz 5,9 litrgacha bo'lishingiz mumkin. har 100 km uchun. Ochiq yo'lda, shuningdek 6 l. har 100 km uchun. Shaharda, taxminan bir xil Hyundai Elantra bilan uchrashasiz.

MAS Motors

Avtomobil sotib olish narxini minimal darajada sotib olish narxini kamaytirish uchun eng kichik dvigatel ovozi bilan mashinalar afzalroq mashinalar. Deyarli eng katta avtoulovlar bilan shug'ullanuvchilar kichik poezdlarni ishlab chiqara boshladilar. Har yili ularning soni nafaqat o'sib borayotgani, ayniqsa rivojlanayotgan o'sib borayotgan talab.

Avtomobil sotib olayotganda, tanlov mezoni nafaqat transport vositasi, balki uning ishlash samaradorligi. Garchi avtomobillar uzoq vaqt hashamatli bo'lmagan bo'lsa ham, byudjetning katta qismi ularning tarkibiga sarflanadi.

Suzen mashinalar - bu kichik dvigatel va kamtar o'lchamdagi avtomobillar. Bu chegarada 1,6 litr maydonda to'xtaydi deb ishoniladi. Bunday mashina keng tanaga va katta sig'imga ega bo'lishi mumkin emasligi aniq, ammo juda manevrlanadi. u muhim sifat Zamonaviy megapolislarda ishlash uchun mos keladigan yo'llar va avtoturargohda og'irliklarni yuklamoqda. Xarid qilish uchun qaysi kichik amal qilish qobiliyatini aniqlash uchun, siz o'z xususiyatlari bilan o'zingizni tanishtirishingiz kerak.

Dvigatellar variantlari

Kichik mashinalar tejashga kelsak, benzinning bir ovoz bilan benzinning iste'moli bir xil, ammo turbinaning mavjudligi so'nggi yuqori kuchni, ayniqsa o'rtacha Raval oralig'ida beradi. Agar bunday dvigatelning bir turi bo'lmagan va sotib olayotganda yuqori narxga ega bo'lmagan bo'lsa, omonat va yuqori narxni tejash nuqtai nazaridan ideal variantni chaqirish mumkin edi. Barchaning ustiga dizel bilan tuz tuzalishi barmoqlarda hisobga olinishi mumkin.

Uzatish qutisi

Avtomatik mashina kamroq tejamkor variant bilan. Bundan tashqari, avtomatik, robotni yoki aksariyat sotib olish uchun siz ko'proq pul sarflashingiz kerak. Mashinada qo'lda uzatmalar qutisi bilan hamma narsadan arzonroq.

Avtomatik qutilarning eng ishonchli usuli - bu klassik kompyuter. Garchi u moderning umumiy qiymatiga narxni qo'shsa ham, lekin uni to'liq oqlaydi.

Maltrazhek turlari

Dvigatel hajmi bo'lgan ko'plab mashinalar mavjud. Siz uchun mos bo'lgan narsani tanlang, juda qiyin. Bundan tashqari, selektsiya parametrlari ko'pincha ishlab chiqaruvchilar ularga moslashishga vaqtlari yo'q. Biz kichik mashinalar reytingini taqdim etamiz

Daewoo Matiz

Koreyaning A. Koreyaning ikkita versiyasi - 0,8 va 1.1. Magistral yo'lda 6,3 shahar va 6.3-da qo'lda uzatmalar qutisi. Bunday mashinaning bozordagi narxi - 315 mingdan. Umuman olganda, Koreyaning kichik oyoqlari tejash va qulaylikning timsolidir. Eng yaxshisi, ko'plab parametrlar va egalarning sharhlarida.

Ford Fiesta.

Sug'ak tuzog'i benzinli dvigatel yoki turbodel bilan jihozlangan. 1,6 l yonilg'i sarfi o'rtacha 5.9. Kichik poezdlarning juda mashhur modeli.

Kichkina konfiguratsiya boshqacha bo'lishi mumkin - klassikdan, 3 yoki 5 eshikgacha. 2.0 va 1.2. O'rtacha narx - 600 ming rubl. Motorli benzin. Avtomatik uzatish.

Turbo videoni 1,6 litr hajmdagi frantsuz. 7 litrni o'rtacha iste'mol qilish. Mashinasi bilan yakunlandi. Haddan tashqari variant, chunki uning narxi million rubldan yuqori.

Volkswagen polosi.

Germaniyaning yuqori sifatli zamonaviy kichik mashina. Hatto asosiy konfiguratsiyada ham siz kerakli hamma narsani o'z ichiga oladi. Vites qutisi - mexanika. 2-1,4 litr hajmi. Benzinning 5 litrini iste'mol qilish. Bir nechta kichik yuzlardan biri jihozlangan dizel dvigateli. O'rtacha narx - 600 ming rubl.

Tuz tuzatish 1,0 litr dvigatel bilan. Avtomatik va iqtisodiy yoqilg'i sarfi bilan mashhur model. Avtomobil narxi 600 ming rubldan.

Audi A1

Turbarar 2 litr hajmli munosib mashina. Avtomatik vites qutisi. Taxminan 6 litr shahvatda benzin iste'moli bilan tejamkor mashina. Narxi million rubldan ortiq.

Dvigatel hajmi 1,0 litr hajmli hatchback. Avtomatik vites qutisi. Avtomobil chap rulli va old g'ildirakli haydovchiga ega. Konfiguratsiyaga qarab narx 400+ rubl ichida o'zgaradi.

Nissan Mikra.

1,2 litrli motorli yapon mashinasi. Kichik o'lchamlarga qaramay, etarlicha aniqlik bilan. Variant bilan avtomatik ravishda uzatish. Mashinaning narxi yarim million rubldan boshlanadi.

Italiyaning ishlab chiqaruvchisi tomonidan avtomatik mashina bilan zamonaviy zamonaviy avtomobil. Tashqi va ichki, iqtisodiyot dvigatellarining ajoyib dizayni va ajoyib shassi ushbu modelni Evropada eng ko'p sotib olganlardan biriga aylantiradi. Dvigatel hajmi 0,9 dan 1,4 litrgacha. 1,2 litrli dvigatel va mexanika bilan dastlabki konfiguratsiya 750 ming rublni to'lashi kerak bo'ladi.

Maneverlik va iqtisodiyot mayda peylimni tanlashda asosiy mezondir. Agar bu fazilatlar muhim bo'lmasa, u kamroq kuchli dvigatel bilan mashinani olishning ma'nosi yo'q, lekin siz katta imkoniyatlarga ega bo'lgan mashinani sotib olishingiz mumkin. Aksariyat fikr eng yaxshi kichik yuklar Koreyaning ishlab chiqaruvchisi avtosaloni ekanligiga to'g'ri keladi. Ammo nemis va yapon modellari ham katta talabga ega.

motorlar, har doim qiziqarli mavzu bor, lekin bu mavzu, odatda maksimumlann qaratilgan: eng, eng yuqori, eng kuchli, eng murakkab. Va seriyali mashinada mavjud bo'lgan eng yosh dvigatellar ro'yxatini tuzishga harakat qilsangiz nima bo'ladi?

Bu erda bu pasayish haqida emas. Ushbu mashinalar boshidan miniatyura kuchlari bilan ishlab chiqilgan. Kichkina motorga qaramay, ular o'z ishlarini bajaradilar, garchi ular tez sur'atda emas.

Barcha avtomobillar o'z-o'zidan qiziqarli. Bunday kamtarona potentsialga ega bo'lish, ular o'rtacha foydalanuvchilarga juda ko'p narsa qilishlari mumkin. Bunda ularning sehrlari va uni hech kim tanlamaydi.

Smart Fortvo. 898 kub santimetr. Avvalgi avlod aqlli bo'lsa, 3 silindrli konfiguratsiyada 599 kubometr motorga ega edi. Keyin u jiddiy 698 kubni yangiladi. Qolganlaridan keyin takrorlangan dizel variant juda katta hajmga ega - 79 kub santimetr.

Hozirgi kunda Smart Fortwo ikkita dvigatel va hatto qo'lda uzatma bilan mavjud. Ikkita eng kichik - bu Renault guruhidagi 898 kubik turboarlangan dvigatel.

Bu 90 litrni beradi. dan. va 136 Nm moment. Xuddi shu motor Dacia avtomashinalarida (rus hamkasblarida - Logan va Sandero - bu dvigatel ko'rinmaydi). Ular aqlli narsalardan ko'ra ko'proq va arzonroq, ammo baribir, motor ularning hukmdoriga juda mos keladi.

Fiat 500. 875 kub santimetr. Kichik Fiat Carmobils-ning maestrogi 2 silindrli dvigatelli mijozlarni taqdim etishga muvaffaq bo'ldi! Bu Twinir deb ataladi va 85 litrni beradi. dan. va 145 nm.

Ushbu miniatyura bo'limida Turburchakli va ko'p sonli in'ektsiya mavjud. G'oya maksimal darajada past emissiyalarni haydash fazilatlariga zarar etkazmasdan ta'minlash edi. Ushbu vosita italiyalik kompaniyaning boshqa modellarida olish mumkin, ammo bu, masalan, Fordovskiy litsenskiy ekoboost.

100 km / soat tezlashishi 11 soniyada o'tadi va maksimal tezlik - 172 km / soat aql bovar qilmaydi. Shu bilan birga, o'rtacha yoqilg'i iste'moli 3,8 l / 100 km. Qizig'i shundaki, Fiat 500 uchun bu umuman kirish darajasidagi dvigatel emas. U o'rta harflar uchun mo'ljallangan. Rossiyada dvigatel tasvirlanmagan. Bizning Fiat 500-sonli 1,4 litrli 100 ta energetika dvigateli bilan mavjud.

Caterhaem etti 160. 660 kub santimetr. Engil vaznli sport mashinalariga ixtisoslashgan brend o'zidan ustun bo'ldi. Uning yaratilishi ettita 160 deb nomlangan (qit'a Evropada 165) atigi 660 kub kubometrga ega. U bilan avtomobil soatiga 162 km / soatni tezlashtiradi, bu esa bunday kichik dvigatel uchun juda ajoyib.

Britaniya sport avtomobili kaput Turburchakli motorli motorli motorli Motorli Motor Suzuki 80 litr sig'im bilan yashiradi. dan. Hiyla shundaki, Rojer maksimal darajada soddalashtirilgan bo'lib, u 100 km / soatni atigi 6,5 soniyada tezlashtirishga imkon beradi. Elektr tarmog'ining yo'qligi va boshqa "qulay" variantlar kamroq vazn va boshqa toza hissiyotlarni anglatadi.

Tata Nano. 624 kub santimetr. Dunyodagi eng arzon avtomobil 8 yoshda edi. Savdo tushishi, ammo mashinada hali ham Hindistonda sotib olinishi mumkin. Qattiq xavfsizlik standartlari uni Evropaga yoki AQShga olib kelishga imkon bermaydi.

Afsuski, Ratdan Tas'a uchun uning Nanodagi skuterlardan hindistonlik oilalarni ko'chirishni orzu qilgan. Maqsadli auditoriya safida Nano mototsikllar va ishlatilgan avtomobillar bilan solishtirganda juda qimmat deb topildi.

Mashina 2 silindrli benzinli dvigatel bilan jihozlangan. Bu "kvadrat dvigatel" deb nomlangan, chunki silindrning diametri pistonning harakatiga teng (72,5 millimetr). Cho'qqisi - 38 litr. s. Va moment - 51 nm. 100 km / h gacha tezlashtirish ... HMM, mashina 100 km / soatni olib ketishadi, ammo bu deyarli uning chegarasi. Rasmiy maksimal tezlik 105 km / soat bilan cheklangan.

Agar biz unga kiritilgan bo'lsa, ro'yxatga faqat Yaponiyada ishlab chiqarilgan va sotiladigan kurerlar kiradi va mamlakatda sotiladigan kurerlar kiradi Ko'tarilgan quyosh Va uning bozori o'z to'lqinlarida va shuning uchun ular bizga tushmaydi.

O'zingiz uchun sudya: ixchamlik o'lchovlari tufayli kichik-xotirjam mashinada zich shahar transportida manevr qilish va uni tashlab ketish yoki tark etish osonroq, uning "katta o'rtoqlari" dan kamroq qo'shni mashinani yoki boshqa atrofdagi narsalarni ilhomlantiradigan narsaga moyil.

Dvigatelning nisbatan kamtarona hajmi tufayli kichik mashina boshqa mashinalarga qaraganda yoqilg'ini sezilarli darajada iste'mol qiladi.

Va bizning mamlakatimizda benzin narxi o'sib borayotganda, hatto dunyoda pasayishganda ham, u har doim transport vositasini tanlashda eng muhim mezonlardan biri bo'ladi! Bundan tashqari, kichik mashinalarning o'zlari eng arzon sinf deb atash mumkin.

Rasmiy dilerning avtodagi avtoulovida "MAS MOTORLAR" Rossiya, Xitoy, Koreya, Yaponiya, AQSh, Frantsiya, Germaniya va boshqa Evropa mamlakatlarida kichik yuk avtomobillarining kengligi namoyish etiladi. Bizning narxlarimiz bozorda eng past ko'rsatkichlardan biri hisoblanadi!