Chaudières opérant sur le carburant liquide. Chaudières à combustible liquide de chauffage: toute la vérité de semi-sélection sur la consommation de carburant et le coût d'exploitation

Chaudières opérant sur le carburant liquide. Chaudières à combustible liquide de chauffage: toute la vérité de semi-sélection sur la consommation de carburant et le coût d'exploitation

Les chaudières sur le carburant liquide ont un brûleur spécial, qui est équipé d'un dispositif de sécurité automatisé.

Caractéristiques d'un agrégat sur le carburant liquide

Efficacité des dispositifs de chauffage fonctionnant sur le carburant liquide, suffisamment haut - 90%. Il existe un grand choix de modèles avec différents niveaux de puissance et de sécurité.

Types de carburant pour chaudières:

  1. diesel (moteur diesel);
  2. mazut.

Grâce au brûleur de ventilation installé dans la chaudière, une poussée forcée est créée. À l'intérieur de l'appareil air mélangé et combustible, qui est pulvérisé et inflammable. Tout cela se produit dans la chambre de combustion, où les murs du brûleur sont des échangeurs de chaleur. Avant de sortir, le gaz de combustion passe à travers les assiettes et les tubes. Et ce qu'ils sont plus, plus la chaleur est riche dans l'échangeur.

Chaudière liquide sur le carburant diesel

Le type généralisé d'agrégats sur le carburant liquide est le diesel. Ils ont un petit coût, une efficacité élevée et facile à utiliser. Chaudières de chauffage sur ingénieur diesel ne nécessite pas de permission spéciale d'installer. Ils peuvent être fabriqués indépendamment et se connecter à l'autoroute gazeuse.

Conception de la chaudière diesel:

  1. Le brûleur opérant sur le diesel.
  2. Filtres à carburant.
  3. Pompe.
  4. Système automatisé du panneau de commande séparé.
  5. Capteurs de sécurité pour maintenir une combustion stable et la température de liquide de refroidissement requise dans le système.

Principe d'opération:

  1. Le carburant est mélangé à l'air dans un brûleur gonflable.
  2. Entre la chambre de combustion à travers un puissant fan, où il brûle.
  3. Le liquide de refroidissement est chauffé, comme les murs de la caméra dans laquelle il se trouve.
  4. Formé dans le processus de fonctionnement de la Gaza, départ du système de l'appareil à travers une cheminée spéciale.

Voir également:

La chaudière sur le carburant diesel n'est pas très différente du gaz. Vous pouvez refaire indépendamment la chaudière sur le carburant diesel, qui a un brûleur monté et non intégré.

Certains fabricants créent 2 chaudières sur 1, qui peuvent également travailler sur le solarium et le gaz. Plus souvent, ils sont en plein air. Avant d'acheter une chaudière diesel dont vous avez besoin calculer la consommation de carburant de l'appareil et ses performances thermiques.

Cela peut être fait par la formule: puissance de la chaudière en kW / 10 \u003d kg de carburant à 1 heure de travail. Pour une région avec des conditions climatiques moyennes pour l'alimentation en chaleur, 300 m 2 du liquide de refroidissement est nécessaire 3 tonnes de carburant diesel. En moyenne, 0,1 L / H par 1 kW de la puissance de l'appareil.

Attache

En raison de l'exploitation spéciale du brûleur, la chaudière diesel ne fonctionnera pas sur l'huile de carburant ni l'huile de déchets.

La chaudière sur l'huile de carburant présente de tels avantages:

  1. Conductivité thermique incroyablement élevée.
  2. Faible occurrence de cendres dans l'appareil.
  3. Flame lumineuse contribuant à l'émergence de l'échange de chaleur de rayonnement dans le four.
  4. Peut être utilisé dans des chaudières de toutes tailles.

Désavantages:

  1. Exploitation minière et organisation du stockage de mazout.
  2. Prix \u200b\u200bélevé lors de l'achat d'une huile de carburant "propre".
  3. Haute température de congelée + 25-30 ° C.

L'achat d'une telle chaudière est bénéfique dans le cas où il existe suffisamment de volumes de carburant dans un accès constant. Les chaudières à l'huile de carburant sont plus souvent utilisées dans des endroits où ce carburant est traité ou créé.

Comment choisir une unité de combustible liquide

Plusieurs facteurs principaux affectent le choix d'un dispositif approprié:

Matériel

Affecte le coût du produit. Types de boîtiers: acier et fonte. Acier plus économique et des poumons, généralement du mur et de la fonte est plus durable, mais plus difficile, en plein air. Pour les bâtiments administratifs ou industriels, il est préférable d'acheter des dispositifs en acier pour des biens privés - fonte.

Pouvoir

Ce facteur affecte pleinement la consommation de carburant et la puissance de l'unité. Si vous installez une chaudière à faible consommation d'une grande partie du chauffage d'une maison privée, il échouera rapidement en utilisant le haut débit de carburant liquide.

Voir également: Faire la chaudière sur l'huile usée

Modèle

Les unités extérieures occupent plus d'espace et sont installées dans une pièce séparée, les types de chaudières sont compacts et faciles.

Méthode de génération de chaleur

Méthode traditionnelle ou de condensation Formation de chaleur . Dans la deuxième manière, en raison de l'énergie de la condensation, leurs augmentations de performance et leur consommation de carburant est réduite.

Montré ou double-circuit

Travaux à une connexion uniquement sur l'alimentation en chaleur et la chaudière à double circuit chauffe également l'eau. Dans des maisons privées, la charge sur la fonction de chauffage de la chaudière dépasse la nécessité d'une alimentation en eau chaude, elle sera donc plus rationnelle d'acquérir une chaudière à un seul circuit.

Chaudières à combustible liquide de fabricants bien connus de Buderus, de Dietrich, Vaillant, Prootherm, Viessmann, Wolf, ACV, KITURAMI Occuperez une digne de niche sur le marché de l'équipement de chauffage offert par les propriétaires d'objets de pays immobilier pour organiser des systèmes de chauffage autonomes. Si vous le souhaitez, la chaudière sur le carburant liquide est facilement mise à niveau dans un modèle de gaz. Pour cela, il vous suffit de changer le brûleur.

Pour faciliter le remplacement, les dimensions d'atterrissage de tous les types de brûleurs sont normalisées. Cette caractéristique de conception de l'équipement est particulièrement appréciée par ceux qui envisagent d'aller dans un avenir prévisible sur le chauffage au gaz à la maison. Après tout, c'est le choix le plus rentable du chauffage de logements. Les fabricants produisent des produits fonctionnant uniquement sur le carburant liquide, ainsi que des modèles universels plus chers capables de travailler sur deux types de carburant (gaz et eau diesel). La plupart des chaudières à combustible liquide sont destinées à l'hébergement en plein air.

Les chaudières à combustible liquide sont en fonte, en fonte en plastique ou en acier. Les agrégats en fonte sont capables de servir jusqu'à un demi-siècle, de l'acier - pas plus de 10 ans.

Le schéma le plus simple du dispositif de la chaudière à carburant liquide de l'Assemblée russe. Il diffère d'analogues étrangers de la simplicité de la conception. La chaudière est composée de plusieurs éléments structurels: 1 - système de gestion de travail; 2 - Combustion de la caméra; 3 - brûleur sur le carburant liquide (universel ou diesel); 4 - échangeur de chaleur; 5 - filtre requis pour la purification de carburant; 6 - Cheminée.

Caractéristiques du dispositif de brûleurs de carburant liquide

Examen des modèles populaires spécifiques

Delta Pro 25/45/55 de la société belge ACV

Les chaudières ACV Delta Pro sont produites aux fins d'utilisation domestique. Cette série n'est conçue pas tellement pour le chauffage de petites maisons privées, quant à leur approvisionnement en eau chaude dans de grands volumes. Les chaudières sont produites dans la technologie brevetée de "réservoir dans le réservoir", qui consiste à connecter le réservoir en acier extérieur au circuit de chauffage et à la mise en place du réservoir ondulé en acier inoxydable en utilisant le procédé de soudage de l'argon-arc. Dans le réservoir ondulé intérieur et est chauffé de l'eau sanitaire. Les murs de la réservoir interne, non en contact avec la flamme du brûleur, mais la compression et l'expansion lorsque les chutes de température sont capables d'auto-nettoyer à partir de la balance. Le chauffage d'un volume suffisant d'eau sanitaire est assuré en raison de la grande surface de la surface ondulée du réservoir interne.

En seulement 10 minutes, des chaudières ACV Delta Pro 25/45/55 à ΔТ \u003d 30 ° C chauffé 268/316/362 litres d'eau. La magnitude de la pression d'eau atteint 7 bar. Le liquide de refroidissement est chauffé par quatre ou huit tubes fumeurs avec des turbuliseurs. Le nombre de tuyaux dépend du modèle. Ces chaudières peuvent être attachées à la fois au brûleur à gaz et au carburant liquide. Avec le produit, les appareils de base (sécurité, contrôle et ajustement) sont fournis sur le panneau de commande sont fournis. Les composants Delta Pro Pack sont en outre inclus dans l'emballage, ainsi que des réservoirs d'expansion des contours et une vanne de mélange à quatre voies.

Les modèles Delta Pro 25 et Delta Pro 45 peuvent être équipés d'une chambre de combustion fermée à partir desquelles les produits de combustion sont éliminés par cheminée coaxiale. À ce sujet, l'air est entré, nécessaire pour maintenir le processus de combustion dans la chambre.

Le prix de l'ACV Delta Pro 25/45/55 est respectivement 99 000/11 000/133000 roubles.

30nl / 40nl / 50nl Bison de la société Slovaak Protherm

Le fabricant slovaque utilise les noms des animaux nommés chaudières dans le titre. Sous NameProtherm Bison NL est implémentée par six modèles d'unités de carburant liquide, caractérisés par la puissance, qui dépend du nombre de sections de fonte de fonte dans un échangeur de chaleur à double sens, serré par les tiges filetées. Cet équipement peut fonctionner avec un brûleur de liquide ou de gaz monté. Un brûleur approprié est acheté séparément de la chaudière. Dans la porte d'entrée de l'unité, il y a un trou d'observation, qui permet un contrôle visuel du fonctionnement de l'équipement. L'appareil est équipé d'un ensemble minimal d'instruments de mesure et de capteurs, qui est reflété à ses frais.

L'équipement de base comprend un interrupteur principal, un thermostat de roue de roue, un thermomètre. En option, un régulateur de pièce est offert, qui est connecté à la chaudière, étend considérablement ses capacités. Pour assurer de l'eau chaude, il est nécessaire d'acheter une chaudière accumulative distincte de chauffage indirect placé sur le sol ou sur le mur. Le volume de la chaudière est de 500 litres. La chaudière est mise en œuvre sous la forme collectée.

Chauffage universel de cuivre Protherm Bison 30nl, auquel le brûleur, fonctionnant sur du gaz ou du carburant liquide, est acheté séparément

Le prix de la protherm bison 30nl / 40nl / 50nl est, respectivement, 49 600/57 300/73 100 roubles.

GT 123 de la société française de Dietrich

Quatre modèles sont inclus dans une série de chaudières en fonte supervisées extérieures fabriquées par De Dietrich. La puissance des modèles varie dans la plage de 21 à 39 kW. L'équipement peut fonctionner sur le gaz et sur le carburant liquide. Nécessite l'acquisition du brûleur correspondant. L'acheteur peut choisir d'acheter l'un des trois systèmes de réglementation pour le travail de la chaudière:

  • norme (règlement manuel);
  • Easymatique (télécommande);
  • Diematic 3 (régulation automatique d'un grand nombre d'installations de chauffage, parmi lesquelles peut être chauffé par la piscine).

Le coût des chaudières de Dietrich GT provient de 46 600 roubles à 66 400 roubles.

Installé dans une pièce séparée d'une chaudière de carburant liquide de gîte de Dietrich GT, équipée d'une unité automatique

LOGANO G125 SE de la société allemande Buderus

Les chaudières en fonte de chauffage en fonte à combustible extérieur de cette entreprise peuvent fonctionner sur deux types de carburant (gaz et carburant diesel). Pour cela, un brûleur spécial est installé, qui, en l'absence de gaz, commence à travailler sur le carburant diesel. L'équipement a une apparence présentable. De plus, les travaux de l'unité peuvent être tenus en deux modes - sûr et efficace en énergie. Les chaudières en fonte sont fournies sous forme démontée et sont assemblées par des spécialistes sur le site d'installation.

L'économie de carburant est obtenue grâce à l'utilisation du système de contrôle logamatique Buderus, qui suit la température de l'air extérieur.

Le coût de ces chaudières allemandes commence à partir de 142 400 roubles.

Chaudières en acier sud-coréen KITURAMI STSO

Outre les modèles énumérés, les produits du fabricant sud-coréen produisant des chaudières à combustible liquide sous la marque KITURAMI STSO sont en demande. Cet équipement est en acier inoxydable selon des technologies spéciales, permettant d'obtenir des dispositifs compacts et lumineux.

Le coût des chaudières de Kituri se situe dans la gamme de 28 622 - 47 081 roubles.

Devrais-je acquérir une unité de carburant liquide?

Les chaudières opérant sur l'huile de combustible ou sous la forme de combustible liquide sont moins courantes par rapport à d'autres types d'équipements de chauffage. Les chaudières à combustible liquide sont utilisées là où il n'y a pas de carburants alternatifs (bois de chauffage, charbon, gaz). De plus, ces agrégats sont activement utilisés dans les entreprises industrielles et les magasins de réparation automobile ayant de grandes quantités d'huile de carburant et d'huile usée. Afin de ne pas dépenser de l'argent à la disposition de l'élaboration, il est brûlé, obtenant la chaleur nécessaire pour les zones de production de chauffage.

Les chaudières d'appel universelles qui produisent du chauffage à l'eau en raison de l'énergie thermique de la combustion de différents types de carburant, à savoir le gaz ou le carburant diesel, ou un combustible solide.

L'avantage principal des chaudières universelles n'est que sa polyvalence, c'est-à-dire la capacité de brûler différents carburants dans une chaudière. Une telle opportunité existe car le combustible brûlant ne se produit pas dans la chaudière, mais dans le brûleur installé dessus. Dans ce cas, la chaudière n'effectue que la fonction de l'échangeur de chaleur. Selon le type de carburant supposé être utilisé, un tel brûleur est installé sur la chaudière: gaz, diesel, huile de carburant ou combiné.

Il y a des chaudières pour lesquelles, en plus du diesel ou du gaz, peuvent être installés un brûleur à pellets. Certes, il s'agit néanmoins de la chaudière à combustible solide. Néanmoins, ils peuvent également être appelés universels. Par exemple, les chaudières Lamborghini WBL fonctionnent sur le bois de chauffage, le charbon, les pellets et le carburant diesel. Pouvoir de ces chaudières 20-60 kW.

Dans quels cas la chaudière universelle est-elle nécessaire? Par exemple, si le gaz principal n'est pas fourni initialement à l'objet de chauffage, le brûleur diesel est installé sur la chaudière, qui est dans le double, dans le cas de la gazéification de l'objet, peut être remplacé par des gaz.

La chaudière universelle de la version diesel a également un avantage indiscutable - une automatisation complète et une autonomie du système de chauffage. L'absence de chauffage diesel, principalement son coût élevé, ainsi que la nécessité d'un dispositif aux yeux de carburant.

Sur le marché moderne, il existe une masse de propositions de diverses techniques pour le chauffage de maisons privées et des chalets utilisant divers types d'énergie pour générer de la chaleur - du gaz principal et de l'électricité au bois de chauffage et à la sciure de bois de bois. Mais que faire et comment tirer votre maison, si le gaz naturel n'est pas fourni, une petite limite est installée sur l'électricité et divers types de biocarburants ne sont pas disponibles pour diverses raisons? Dans cette situation, une alternative est une chaudière sur le combustible liquide (diesel).

Variétés de chaudières sur le carburant diesel

Donc, en raison de l'impossibilité d'utiliser d'autres transporteurs énergétiques communs, vous avez décidé d'organiser le chauffage dans votre maison en combustible liquide. Il est temps de choisir une chaudière de chauffage et vous devez ici savoir quels types de ces produits existent et choisissent l'option la plus appropriée. Les fabricants proposent des chaudières chauffant sur le carburant liquide des types suivants:

  • chaudières diesel;
  • unités universelles, ils prévoient la possibilité de transition d'un moteur diesel au gaz naturel;
  • chaudières de condensation sur le diesel;
  • les installations brûlent tous les types d'huiles usées.

Si dans un avenir prévisible ne devrait pas changer la situation avec des transporteurs d'énergie, votre option est le chauffage de la maison privée avec une chaudière de chauffage du premier type, brûlant uniquement du diesel.

Pour référence. La plupart de ces paramètres peuvent travailler sur une matière biologique liquide, obtenue à partir de cultures industrielles (biodiesel). Cette option peut être très utile si elle est disponible pour une telle source d'énergie.

Certains propriétaires qui s'occupent de la chaudière pour le chauffage, pensent que dans la chaudière diesel, ils pourront brûler et travailler leur voiture. C'est la mauvaise approche, et pour quelles raisons:

  1. Tous les appareils de brûleur ne fonctionne pas sur les huiles contaminées.
  2. La valeur calorifique du carburant liquide est beaucoup plus élevée que celle des huiles usées. En conséquence, la zone de surfaces d'échange de chaleur est calculée pour les combustibles liquides, lorsque la combustion, l'efficacité de l'efficacité sera nettement inférieure.
  3. La résiliation lors de la combustion met en évidence de manière significative plus de suie déposée dans tout le chemin de fumée. Cela peut être un gros problème lors de l'entretien et du nettoyage des tuyaux de fumée.

Dans sa conception, des chaudières à combustible liquide sont très similaires aux générateurs de chaleur travaillant sur le gaz naturel. En conséquence, de nombreux fabricants proposent des installations universelles de traitement de l'eau avec une utilisation alternative de combustibles liquides et gazeux. La transition d'un type de carburant à un autre est effectuée en remplaçant le dispositif de brûleur. True, une chaudière universelle, travaillant sur le combustible liquide et un gaz principal, vous coûtera un peu plus cher.

Si la zone de locaux chauffants ou du bâtiment est inférieure à 200 m2 et, dans un proche avenir, vous attendez une adhésion au gazoduc, vous ne devriez pas vous dépêcher d'acquérir un appareil de chauffage universel.

Le fait est que le coût du bloc de chaudière et de deux brûleurs peut être supérieur à deux unités distinctes à part entière. Par conséquent, au début, vous pouvez mettre la chaudière sur le carburant diesel et, après la connexion à l'autoroute pour acheter et installer le générateur de chaleur à gaz. Vous pouvez trouver plus d'informations en examinant la vidéo:

Condensation Chaudières ménagers sur le carburant diesel sont les représentants les plus économiques et les plus efficaces de cette famille de sources de chaleur. Les fabricants déclarent l'efficacité de leurs installations de condensation au niveau de 97%, c'est le taux le plus élevé de tous les autres appareils de chauffage. Comme d'habitude, leur coût est assez élevé et tous les propriétaires ne peuvent pas se permettre d'inclure dans le système de chauffage un tel produit de haute technologie.

Très bien si une telle ressource secondaire est disponible en tant qu'utilise automobile usée en quantités suffisantes. Ensuite, spécialement pour cette fin, il existe une chaudière à l'huile usée, le produit est fabriqué et offert sur le marché par de nombreux fabricants. De plus, ces chaudières pour chauffer bien maîtrisent différents maîtres, fabriquent des chauffages faits maison.

Dispositif et principe de fonctionnement

Comme déjà mentionné ci-dessus, les chaudières de chauffage sur le combustible liquide sont de manière constructive des chaudières à gaz à deux voies et à trois voies. En vertu de sa conception, le produit est effectué dans la performance de plein air.

Pour référence. Dans les usines de chaudière avec échangeur de chaleur à tube hivernal, les produits de combustion peuvent modifier plusieurs fois la direction du mouvement, en faisant plusieurs coups de temps dans des tuyaux thermiques et lui donnant de manière intensive la chaleur à une chemise d'eau. En termes de nombre de coups, l'échangeur de chaleur est attribué une caractéristique - à trois voies ou à deux voies.

La similitude consiste à la conception de l'échangeur de chaleur des tuyaux de fer enfermés dans une chemise d'eau. Dans le centre même, il y a une chambre de combustion de carburant, seule une unité diesel a une forme cylindrique. Cela est dû aux caractéristiques de conception du dispositif de brûleur utilisant du carburant liquide. Les éléments principaux et les détails sont présentés sur la figure.

le dispositif de la chaudière Viessmann fonctionnant sur le carburant liquide

Une coque d'isolation thermique externe; Surfaces d'échange de chaleur de tuyaux thermiques; C - Combustion de la caméra; D - Unité de contrôle électronique; E - Bouche de brûleurroute.

Dans les produits de principaux fabricants étrangers, la fournaise est en acier inoxydable résistant à la chaleur, des générateurs de chaleur domestiques budgétaires peuvent être constitués d'un métal épais classique. Le matériau de l'échangeur de chaleur est en fonte ou en acier, pour isolation thermique, une fibre de basalte est utilisée ou une mousse de polyuréthane dense. Le brûleur qui fonctionne sur le carburant liquide et présente un intérêt particulier, sa conception avec des éléments de décodage est indiquée ci-dessous.

Dessin de brûleur diesel

A - Vanne de réglage de l'air des gaz; D est l'unité du système d'allumage avec un capteur de contrôle de la flamme; E - Ligne de carburant; F - Moteur électrique du ventilateur; G - pompe; K, n - flux et pipelines inversés pour le carburant; І - vanne électromagnétique; L - un bouton de réinitialisation de dysfonctionnement; M - machine de contrôle de chauffage; N - console; O - câble d'allumage; P - électrodes du système d'allumage; R est une partie de travail cylindrique; S est un dispositif de mélange; T - buse; U - tige avec un chauffe-combustible; V - Dispositif d'admission d'air; W - brûleur corporel; X - canal d'air; Y est une roue de ventilateur.

La partie de travail est faite sous la forme d'un cylindre avec une pluralité de trous, la flamme les traverse. Lorsque la combustion de carburant se produit, la flamme du brûleur chauffe les murs cylindriques de la fournaise, comme indiqué sur la photo.

Travaux de brûleur diesel

Pour le combustible, un conteneur spécial est destiné, il peut être séparé ou suspendu au mur, la ligne d'alimentation est posée à partir du brûleur. Certains dispositifs de brûleur ont une conduite de carburant inversée pour la réinitialisation de la pression, puis l'installation de la chaudière et sa connexion est fournie pour deux tubes - alimentation et inverse, allant dans un conteneur combustible. Razhigig est effectué en mode automatique par la commande d'unité de contrôle.

Brève description du processus de travail

La combustion du Fox Diesel a ses propres caractéristiques, ainsi que le principe de fonctionnement de la chaudière de chauffage sur le carburant liquide. Pour commencer, le carburant est nécessaire pour chauffer jusqu'à une certaine température, il est généralement de 50 ºС. À cette fin, le brûleur est équipé d'un élément chauffant. Lorsque la pompe à carburant a créé une pression dans l'autoroute, la commande automatique comprend un appareil de chauffage et garantit que la température du carburant diesel dans les tubes reste de 50 ºС.

Après chauffage, le contrôleur comprend un ventilateur et un électroclap ouvre l'alimentation en carburant à la buse. Ce dernier pulvérise et le ventilateur livrera l'air en même temps sur les électrodes d'allumage, l'étincelle et le mélange de carburant et d'air clignote. Ensuite, le brûleur passe dans le mode de fonctionnement habituel de la chaudière diesel. L'intensité de la combustion est régulée par l'accélérateur d'amortisseur d'alimentation en air associé à la pompe à carburant. Lorsque le système de chauffage est réchauffé ou que le conteneur avec inflammable videra, le contrôleur éteint le brûleur et si nécessaire, il le démarre à nouveau.

De nombreux propriétaires s'intéressent à la question du nombre de chaudières de chauffage sur le carburant diesel en mode de fonctionnement consomme du carburant? La réponse dépend de nombreux facteurs, tels que des conditions climatiques, le degré d'isolation du bâtiment, la qualité du carburant diesel, etc.

Sur la base de diverses observations pratiques, on peut dire que pour le chauffage de la maison de 150 m2 au moment le plus froid et le fonctionnement du brûleur à pleine capacité, le débit massique de la chaudière diesel sera d'environ 2,5 kg / h. En mode milieu, cet indicateur peut diminuer de 20 à 30%.

Avantages et inconvénients

Le principal avantage de la chaudière sur le carburant diesel est que son utilisation est possible en l'absence de tous les transporteurs d'énergie. Exception - Électricité, il reste un peu nécessaire, d'environ 100 W / h. Les autres avantages des chaudières sur le carburant liquide sont les suivants:

  1. L'indicateur de haute performance, l'efficacité des agrégats réside dans les 90 à 97%.
  2. Manque d'inertie lorsque déconnecté, qui sauvera le liquide de refroidissement de la surchauffe.
  3. Un niveau élevé d'automatisation (dans des agrégats étrangers), en raison desquels il est possible d'organiser une réglementation dépendante du temps impartial du chauffage de la maison.
  4. La possibilité de transition au gaz naturel en remplaçant le brûleur.
  5. Les petites dimensions globales vous permettent de mettre le radiateur dans une petite pièce.

Comme d'habitude, dans tous les cas, il n'est pas nécessaire sans défauts. Dans ce cas, l'inconvénient principal est élevé. Equipement, carburant et service bon marché. Ce dernier devrait être effectué assez rarement, les fabricants disent, mais en fait, le carburant diesel ne diffère pas de bonne qualité. Par conséquent, la perspective est souvent née avec un brûleur. Il comprend également la purification de tuyaux de fumée de la suie, résultant inévitablement dans le processus de combustion d'un diesel de mauvaise qualité.

Conclusion

Les chaudières à combustible liquide pour le chauffage d'une maison privée sont généralement achetées pour deux raisons: c'est souvent une étape forcée et temporaire, réalisée en raison du manque d'autres opérateurs d'énergie. Le second cas est quand il y a un accès à un carburant bon marché, car son coût est le principal obstacle à la popularité de cette famille de chaudières.

Avec la disposition des systèmes de chauffage des ménages de banlieue en particulier du succès, une chaudière sur le combustible liquide, caractérisée par une puissance élevée, une rationalité et une efficacité. L'appareil permet à l'autonomie des réseaux de lignes, fournit des scénarios d'automatisation opérationnels impressionnants, il n'est requis que de surveiller la présence de carburant dans le référentiel.

L'équipement se compose des éléments fonctionnels suivants:

  • brûleur,
  • chambre de combustion compacte,
  • cheminée lamellaire
  • logements renforcés
  • unité de contrôle innovante
  • Échangeur de chaleur sectionnel.

Comme le noyau de la catégorie de la technologie, une préparation de brûleurs de carburant liquide ventilateur d'un mélange de carburant avec des bouchons d'air, dirigez-la dans une quantité donnée pour l'opération supplémentaire du générateur de chaleur. La configuration standard du périphérique fournit:

  • unité de contrôle - contrôle le lancement, les flux de travail et la résiliation du brûleur;
  • le transformateur d'allumage est nécessaire à la production de caviar provoquant une allumage de carburant;
  • vanne électromagnétique - Ajuste l'alimentation en carburant;
  • régulateur d'air - Dispositif de filtrage pour assurer une entrée correcte du flux d'air;
  • préchauffeur - Liquéfie du carburant visqueux pour assurer une consommation de carburant économique;
  • le tuyau - l'ensemble de transfusion de carburant est relié au réservoir pour guérir le carburant;
  • tube de tête - L'énergie thermique se déplace sur le lieu de chauffage du liquide de refroidissement.

Les modifications des chaudières de chauffage sur le combustible liquide avec un brûleur intégré sont disponibles, mais elles ne fournissent pas de scénarios pour augmenter la puissance de l'appareil. En cas d'acquisition d'équipement avec le segment de travail articulé, le réglage du brûleur est effectué par un professionnel déjà sur le site de l'utilisation future des équipements.

La chambre de combustion est une conception résistante à la chaleur, sa section transversale peut être rectangulaire ou ronde. L'élément est équipé de trous d'admission et d'échappement.

Chauffage Le liquide de refroidissement se produit par le procédé de transmission de la chaleur génératrice de chaleur générée pendant la combustion d'échangeur de chaleur. Il est important que les sections avant de l'appareil soient équipées d'un brûleur et d'une porte. La puissance de l'équipement de la chaudière dépend directement du nombre de sections des sections d'échangeur de chaleur et de sa surface.

Les canaux de fumée sont équipés de plaques d'acier pour réduire la vitesse des flux d'échappement afin d'améliorer l'efficacité de l'équipement, tout en conservant.

Le système de contrôle automatisé est conçu pour maintenir les modes de température définis. Des modifications d'instruments améliorées fournissent des blocs dépendants du temps qui sont capables d'ajuster le processus de chauffage du liquide de refroidissement en fonction du témoignage de capteurs de température externes.

Le corps d'isolation thermique durable contribue à la réduction de la perte de chaleur et augmente l'efficacité de l'unité.

Avantages et inconvénients des générateurs de chaleur sur le carburant liquide

Les principaux avantages des chaudières à combustible liquide incluent la capacité de chauffer efficacement la pièce et la perfection technique de l'exécution. Les avantages concurrents suivants de l'équipement de cette catégorie sont également notés:

  • productivité élevée du travail avec un débit économique des ressources en carburant. L'efficacité varie dans la fourchette de 85-95%;
  • grande puissance de l'unité. Avec l'aide d'un générateur de chaleur sur une combustion liquide, vous pouvez décoller à la fois des logements compacts et une grande maison de propriété ou de grandes installations de production;
  • indépendance du joint d'énergie, à l'exception de l'électricité. Mais ici, le problème est résolu à l'aide d'ensembles de générateurs. L'appareil est capable de fonctionner complètement de manière autonome;
  • niveau élevé de systèmes d'automatisation. S'il y a un nombre suffisant de carburant, l'équipement est ininterrompu sans participation humaine. Avec des violations éventuelles dans le flux de travail, une fermeture d'urgence de l'unité est déclenchée;
  • dans les modèles d'équipement modernes, la possibilité de transition au carburant de gaz est fournie.
  • Un autre important plus dans la tirelire - Il n'est pas nécessaire de coordonner et de recevoir la permission d'installer le générateur de chaleur de cette catégorie.

Les principaux inconvénients de l'utilisation de chaudières de chauffage sur le carburant liquide sont associés aux difficultés de la structure du stockage des ressources combustibles. Cela nécessite la construction d'une structure séparée. Le plus souvent, l'entrepôt souterrain sous forme de réservoirs de contenants en plastique transparent ou en acier est équipé.

Pour utiliser le générateur de chaleur, il est nécessaire d'équiper une pièce séparée avec un puissant échappement pour assurer une bonne ventilation. Il faudra une isolation acoustique de haute qualité de la chaufferie, s'il est situé à proximité de la maison, car le fonctionnement du brûleur diesel est associé à un bruit caractéristique.

Le grand minus des unités de chauffage de cette catégorie est le coût considérable d'achat de carburant. Ceci est particulièrement perceptible avec un fonctionnement intensif d'équipement.

Carburant liquide pour chaudières

Les agrégats de cette catégorie sont capables de travailler à différents types de carburant liquide. Il s'agit de solarium et d'huiles usées et de mélanges de ces substances et de gaz liquéfié. Un kérosène de chauffage spécial est utilisé pour exploiter un générateur de chaleur diesel. Dans les installations des fluides de transmission de l'huile, des huiles automobiles, des fluides de lubrification sur une base minérale obligatoire ou synthétique sont utilisés. Des modèles séparés de chaudières à combustible liquide pour une maison privée peuvent être convertis en carburant à gaz.

L'appareil fonctionnant sur l'huile d'échappement doit être nettoyé tous les 2-3 jours, la chaudière sur le solarium - deux fois plus que. La consommation moyenne de carburant diesel pour le chauffage de la maison d'une superficie de 100 m² / an est de 4 à 5 tonnes, tandis que le développement est nécessaire de 6 à 7 tonnes.

Variétés et caractéristiques des dispositifs de chauffage à combustible liquide

La puissance des modèles ménagers d'installations de chaudière varie dans la plage de 6 kW et à 230 kW. Cette condition vous permet de choisir un équipement approprié pour chauffer de petites maisons d'une superficie de 50 mètres carrés. M et spacieux cottages jusqu'à 2,2 mille mètres carrés. m.

La puissance des unités de carburant industriel varie dans la fourchette de 500 à 12 000 kW. Les dispositifs robustes sont capables de servir le bâtiment d'une superficie de plus de 15 000 mètres carrés. m.

Les appareils de chaudière industrielle sont divisés en 2 catégories:

  • chaudières à l'eau de chauffage sur le carburant liquide. L'installation implique de chauffer de l'eau sous pression;
  • chaudières à vapeur sur le combustible liquide - génère une vapeur superchauffée ou riche.

Les générateurs de vapeur sont utilisés dans la fabrication du bois de travail et la production d'huile, dans l'industrie des meubles et des aliments, la fabrication d'aliments pour animaux et autres sphères. Les modèles de générateur de chaleur puissants sont à la demande dans les chaudières modulaires de blocs spécialisées dans la production de chaleur et la vapeur.

Sur le principe de l'appareil, les dispositifs de combustible liquide sont divisés en modèles à un circuit et à double circuit. Les premiers sont destinés uniquement à chauffer la pièce, ils sont connectés à des radiateurs dans lesquels le liquide de refroidissement circule le long d'un système de chauffage à domicile fermé. Pour assurer l'alimentation en eau chaude, vous devez installer une chaudière, car des chaudières à contact ne chauffent pas de l'eau pour la consommation des ménages.

Dans la conception des unités de deux circuit, un échangeur de chaleur supplémentaire est fourni, ce qui rend l'équipement plus fonctionnel. Un tel dispositif est capable de fournir simultanément de l'eau chaude dans plusieurs points d'eau en plus du chauffage de la maison.

Installation de la chaudière sur le carburant liquide

L'installation d'un dispositif de carburant liquide pour le chauffage d'une maison privée est effectuée en tenant compte des exigences de la sécurité incendie et des règles de construction:

  • dans la chaufferie, la présence d'éclairage naturel et artificiel, ainsi que la ventilation forcée d'échappement d'alimentation;
  • dans la face des surfaces de la pièce, des matériaux exclusivement non combustibles sont utilisés. Il est également nécessaire de s'occuper d'une isolation acoustique;
  • l'installation de la chaudière de chauffage sur le carburant liquide est faite en tenant compte des écarts d'incendie. Lorsque la cheminée est agencée à travers les plaques de chevauchement des murs, le tuyau est installé dans une découpe spéciale.

Sous la chaufferie met en évidence une salle suffisante pour assurer un fonctionnement et une maintenance confortables.

Modèles populaires de chaudières à combustible liquide pour une maison privée

Le modèle pétrolier KITURAMI STS fournit du fabricant sud-coréen de systèmes de chauffage. Les produits ont une excellente qualité, bien qu'il soit mis en œuvre dans un segment peu coûteux, ce qui provoque la demande d'équipement de chaudière de cette marque. Les instruments sont en acier inoxydable, les prix sont à moins de 29 000 r.

Olympique OLB: Le pouvoir de l'équipement de la chaudière de la marque coréenne commence à partir de 11 kW. La présence d'un brûleur intégré provoque un faible niveau de bruit pendant le fonctionnement de l'unité. Les chaudières d'une capacité de 40 kW sont équipées d'un brûleur avec des pompes à engrenages. Le coût des produits en fonction de la modification des périphériques varie dans la plage de 38 000 à 50 000 r.

La marque 30nl / 40nl / 50nl Bison de Slovaquie est un système de chauffage avec de l'eau chaude à utiliser pour un usage domestique. Il est possible de refaire l'agrégat sous le gaz naturel, sous réserve de l'acquisition d'un brûleur spécial. Les dispositifs sont présentés dans la plage de prix de 46 000 à 75 000 r.

Modèle GT 123 La marque française de Dietrich est en fonte, le coût moyen des produits - 71 000 r. Le fabricant propose une série de modèles avec une puissance de 21 et jusqu'à 39 kW. Pour régler le fonctionnement de l'installation, un système de type manuel, distant ou automatique est fourni. Les chaudières peuvent être rééquises dans les travaux futurs du gaz.


Marque Delta Pro 25/45/55 Belgian ACV Marque: Les installations de ce fabricant sont conçues pour chauffer à la maison et fournir des locataires d'eau chaude. L'équipement peut être éliminé sous le carburant de gaz. Le coût des propositions varie à moins de 160 000 à 200 000 p.

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