Prison flottant pour les esclaves 6 lettres. Lane Brian Torture et punition de l'Encyclopédie à propos de tout

Prison flottant pour les esclaves 6 lettres. Lane Brian Torture et punition de l'Encyclopédie à propos de tout

Un tel problème que les petits criminels et délinquants souffrent de chaque pays du monde. Pour résoudre ce problème, chaque État développe sa propre méthodologie pour garder les criminels derrière les barres. L'une de ces méthodes était l'utilisation de prisons flottantes pour isoler les criminels du monde extérieur.

Le premier état qui a été résolu navire de prisonFasuré USA. Pour lequel le gouvernement a acquis Bartz " Nous sommes.«Les propriétaires britanniques ont dans les années 1980 et la rééquilibrent comme une prison navale. Prison flottante « Nous sommes.»Mustratés sur la rivière Hudson, un bâtiment de quatre étages est devenu le centre de toxicomanie de la réadaptation.

prison flottant "HMP Weare"


Après avoir rempli avec succès ses fonctions, la prison flottante a de nouveau été vendue par le Royaume-Uni en 1997 pour devenir le lieu de servir la durée des criminels cruels.

Au cours de la période de 1997 à 2005 prison de navire « HMP Weare."Était à Portland dans le sud-ouest du comté de Dorset, fournissant des" logements "400 délinquants. Un autre aspect remarquable était que lors de l'exploitation de ce navire, il a joué un rôle important dans la garantie de l'emploi des résidents de Portland.

En 2005, à l'initiative de plusieurs fonctionnaires, le fonctionnement du navire a été résilié en prison pour des raisons de coûts budgétaires excessifs maintenance Et l'absence de conditions normales pour les prisonniers. Par conséquent prison de navire Le niveau C a été attribué, ce qui signifie fournir des endroits pour les petits délinquants.

Après des tâches officielles prison flottante Ils ont été interrompus du tout, les plans des autorités ont considéré la question d'inonder le navire à créer un objet artificiel de plongée, mais en raison de l'absence d'un lieu approprié pour l'immersion, ces plans n'étaient pas justifiés. Ensuite " Nous sommes.«Il a été acheté en 2006 par le conglomérat africain pour accueillir ses travailleurs dans le domaine des dépôts.

barge "Jascon 27" au Nigeria

À ce jour, parlez de l'achat d'une barge " Jason 27.»Gouvernement de la Grande-Bretagne pour son utilisation supplémentaire comme prison flottante. Cette question est considérée comme pertinente pour ce pays en raison de prisons surpeuplées au Royaume-Uni.

Données techniques de la prison flottante "HMP Weare":
Type de navire - Barge;
Déplacement - 13512 tonnes;
Année de construction - 1979 Société " Gottaverken Finnboda." Stockholm, Suède;

Le centre correctionnel de Vernon C. Bain est la seule prison flottante en fonctionnement du monde. Elle est amarrée par l'île des Rakers près de New York - la plus grande colonie correctionnelle du monde. Ce monstre bleu blanc pèse 47326 tonnes et peut accueillir au moins 800 prisonniers. Les prisonniers appellent son "bateau" et considèrent à juste titre l'endroit où il est extrêmement difficile de s'échapper. Depuis 1992, c'était à peine deux.

La prison flottante Vernon C. Bain a été nommée d'après le respecté (évidemment, seulement à son milieu) du gardien Vernon S. Bayne. Sa création a été provoquée par une tentative de résoudre le problème de la surpopulation sur l'île des Rakers, où des prisonniers étaient farcis comme hareng dans un baril.

En 1990, le gouvernement américain a acheté le navire d'atterrissage britannique raté, qui est devenu la base de la future prison. Avec l'achat et l'altération, Vernon C. Bain coûte 161 millions de dollars (35 millions de plus que prévu).

Malgré le fait que le montant est sorti décent et que les contribuables étaient malheureux, il était encore moins cher que de construire un nouveau corps de l'île.

Malgré le fait que le projet était expérimental, l'idée n'est pas nova et les prisons flottantes ont fait des centaines d'années de suite avant cela. En particulier, les Britanniques ont réussi à cela, qui a utilisé des barges pour la détention de criminels dans leurs colonies.

Prison flottant typique d'ère coloniale. Presque tous portaient des noms ironiques, comme "bonheur", "aventure" ou "voyage".

Ceci concerne principalement l'Australie, dans laquelle les prisons féminines ont été sorties des cornes et des exilés, ainsi que de l'Amérique, où les pirates étaient conservés sur de tels navires.

La prison flottante de Vernon C. Bain a été déposée à la Nouvelle-Orléans, après quoi elle était partie à 1800 milles à New York et a commencé ses travaux en 1992.

Vernon C. Bain - 190 mètres et largeur - 38. Il y a 14 cas et 100 caméras sur le navire. Au total, 800 lits sont situés ici, bien qu'il puisse correspondre davantage.

La prison flottante est vraiment équipée de toutes les normes. Il y a une place pour la marche et le sport, la bibliothèque et jusqu'à trois églises (évidemment, pour différentes confessions).

Dans l'histoire, le navire a survécu à 4 tentatives d'évasion. En 1993, un prisonnier de 38 ans s'est échappé lors du nettoyage du navire de la glace. Apparemment, il a réussi à courir la baie sur le liège de glace, qui cherchait de l'eau. En 2002, l'un des criminels a réussi à gravir une clôture de 10 mètres avec un fil de fer barbelé et plonger dans l'eau. Les superviseurs ne pouvaient pas grimper après lui, puisqu'ils étaient en bottes. Mais cela a toujours été ramassé d'un Hycrocker, donc l'évasion a échoué.

Dans d'autres cas, les prisonniers ont réussi à sortir des menottes. L'un d'entre eux a même fait une évasion complète, mais pour une raison quelconque est restée à proximité de la prison et a été arrêté un mois plus tard.
L'emprisonnement de criminels sur la barge s'est avéré être une sorte d'expérience - dans des endroits controversés et controversés. La construction s'est avérée peu coûteuse, mais l'exploitation est coûteuse et liée à des problèmes constants. En fin de compte, la prison flottante est un morceau de fer, qui est non-stop rouille et se prépare à fuir.

Ce n'est pas une prison pour les tueurs assises depuis 20 ans, mais plutôt un analogue du Sizo - voici de petites éemplies de hooligans, de petits voleurs, des pirates des pirailleurs et ainsi de suite. La barge totale peut accueillir 800 prisonniers.

Le projet original est originaire de la hauteur des prix des terres de New York - il était beaucoup moins cher de construire une prison flottante que d'acheter un complot dans la ville. En conséquence, en 1992, sur le chantier naval Avondale Shipyard de la Nouvelle-Orléans, ils ont construit une barge que les gens sont appelés simplement le bateau ("bateau"). Fait intéressant, il s'agit de la troisième péniche de prison utilisée à New York et est inscrite dans le Livre de Guinness des disques comme la plus grande prison flottante du monde (toutefois, la concurrence est petite).


Les deux premiers barges pénitentiaires initialement servies à d'autres fins et ont été acquises par les autorités de New York déjà utilisées. Leur fonctionnement réussi et a diminué en 1989, la barge prévue à l'origine à des fins pénitentiaires.

Au cours des travaux, quatre tentatives étaient fabriquées à partir de Centre correctionnel de Vernon C. Bain - en 1993, 2002, 2004 et 2013. Le plus réussi était la troisième tentative - le fugitif "a pris" seulement un mois après un autre crime engagé. Il s'est échappé, s'être libéré de ses menottes et s'accrochant au fond du bus de la prison, après le Bronx.

Les principales caractéristiques de la barge Vernon C. Bain Centre correctionnel:

Année de descente: 1992 Chantier naval: Avondale Shipyard (Nouvelle-Orléans) Longueur: 190.5 m Boubis Largeur: 38,0 m Capacité: 800 prisonniers (14 chambres communes et 100 caméras séparées)



La péniche n'est pas un lieu d'action du militant américain avec Schwarznegger et la plus vraie prison flottante pour 800 prisonniers, amarré du Bronx. Centre correctionnel eux. Vernon Si Bane fait partie du plus grand complexe de prison du monde des Rakers.

Mais même malgré les dimensions géantes de cette île-donjon, il manquait toujours des lieux pour les prisonniers périodiquement. En 1989, une prison flottante spéciale a été commandée par les autorités de New York. Le contrat d'un montant de 161 millions de dollars a été conclu avec le chantier naval Avondal de la Nouvelle-Orléans. En 1992, la barge a été lancée et en passant 1800 Miles Maritime est arrivée à New York. Non, mais avec l'aide des remorqueurs, bien sûr.

Un tel projet original de placement de prisonniers a été choisi exclusivement pour des considérations financières. La prison flottante coûte moins cher à la capacité, mais construite sur l'île elle-même. Le nouveau complexe pénitentiaire devait être réduit en 1990 et faire le budget de New York à 125,6 millions de dollars. Mais en raison du manque d'expérience dans la conception de telles structures, des erreurs ont été faites, qui devaient être éliminées le long de la construction. En conséquence, le budget a augmenté de 35 millions et le terme de livraison a été reporté pendant 18 mois.


La Garde côtière considérait la nouvelle acquisition de la ville principalement comme un navire, puis en prison. Par conséquent, l'autorité pénitentiaire doit garder l'équipe composée de 3 personnes.


En 1995, la prison a été dérivée de l'opération en raison du manque de clients. Même la lutte contre la drogue ne pouvait pas aider à résoudre ce problème. En conséquence, elle se tenait dans un vide de près de trois ans jusqu'à ce qu'elle n'ait pas été temporairement utilisée pour accueillir des criminels juvéniles. Les coquins adultes sont revenus à une prison flottante seulement en 2000.


La barge est conçue pour 800 prisonniers vivant dans 16 locaux communs et 100 caméras distinctes. Il est maintenant utilisé comme centre de distribution et c'est la plus grande prison flottante du monde. Il semble qu'elle ait dû traîner et amarrer à l'île de Rakekers, mais elle se situe toujours au bord de la Bronx à côté d'un grand marché de commandant et de poisson.


En 2002, un prisonnier a fui la clôture d'un terrain de basket ouvert, situé sur le toit. Ni la hauteur ni un fil de fer barbelé ne l'ont arrêté. Les gardes, afin d'empêcher le fugitif, ils ont lancé des balles de basketball, mais il avait déménagé en toute sécurité et sauta dans l'eau de la baie, d'où elle a été prise offerte par le bateau de police.


En 2004, un autre fermé a fermé la clé de ses menottes, dégoûté de l'Alkamer dans le transport de la barge à l'île et de la grimpée, se cachant sous le fond du bus de la prison. À l'une des intersections du Bronx, il sortit du bus et il vient de quitter. Les gardes ont remarqué sa disparition seulement à l'arrivée. Malgré l'intelligence et la dextérité, il a été attrapé dans un mois et est rentré en prison avec une période supplémentaire d'évasion


Ce n'est pas la première expérience d'utiliser des institutions correctionnelles flottantes similaires à New York. Centrez-les. Vernon Si Bane est déjà un tiers pour une prison flottante à part entière de l'histoire de la ville. Tout a commencé avec de vieillescriques écrits de Statatan Island Ferries, qui en 1987 a conduit à l'île des Rakers et les fous de tous les côtés avec des grilles et des treillis, réorganisés dans le lieu de détention de prisonniers. Ferries contenait 162 personnes chacune, mais cela ne suffisait pas après un certain temps. La lutte contre la criminalité gagnait de l'élan et lorsqu'une nouvelle unité de lutte contre le trafic de drogue a été prise au travail, alors chaque semaine dans les prisons de New York a été ajoutée à 200 nouveaux prisonniers.


Pour résoudre ce problème, la puissance de New York a acheté le ministère de la Défense du Royaume-Uni deux casernes flottantes Bibby Résolution et Bibby Venture (anciennes hôtels floteuses suédoises pour horizanlènes), utilisés pour accueillir le personnel de l'armée britannique pendant la guerre de Falkland. Ils étaient partis à New York et convertis en Prisis flottant MTF1 et MTF2 (installation maritime).


Le projet ne peut pas être appelé efficace et efficace. Après une reconstruction coûteuse, au lieu de 800 soldats anglais, ils ne pouvaient accueillir que 386 prisonniers de New York. L'une des barges amarrées à l'île de Rakekers (construisant une jetée pour elle pendant 10 millions de dollars) et la seconde directement en face des villages de l'Est à Manhattan.


Lorsque la nécessité d'eux a disparu, les barges ont été vendues. Par les acheteurs de l'un d'entre eux, tous les mêmes britanniques, qui dépassent en 1992 pénètrent sur l'île de Portland (comté de Dorset) et l'ont ensuite utilisé pour accueillir arrêté lors de la chirurgie Dimétryus contre l'armée républicaine irlandaise. Les prisonniers et les gardes se sont plaints à plusieurs reprises des terribles conditions, des caméras étroites, un manque d'air léger et de l'air frais, et la prison elle-même s'appelait le rêve de Claustrope.

La barge britannique a reçu le nom HMP Weare (Prison de Sa Majesté - Sa Majesté Prison).


En 2005, en raison de la mauvaise condition technique et du coût élevé de fonctionnement, il a été vendu au groupe de camions marins, un peu reconstruit, renommé Jascon 27, a été quitté au Nigéria, où 500 travailleurs pétroliers locaux y vivent.



La péniche n'est pas un lieu d'action du militant américain avec Schwarznegger et la plus vraie prison flottante pour 800 prisonniers, amarré du Bronx. Centre correctionnel eux. Vernon Si Bane fait partie du plus grand complexe de prison de l'île des Rakers (je vais en parler en quelque sorte à ce sujet séparément). Mais même malgré les dimensions géantes de cette île-donjon, il manquait toujours des lieux pour les prisonniers périodiquement. En 1989, une prison flottante spéciale a été commandée par les autorités de New York. Le contrat d'un montant de 161 millions de dollars a été conclu avec le chantier naval Avondal de la Nouvelle-Orléans. En 1992, la barge a été lancée et en passant 1800 Miles Maritime est arrivée à New York. Non, mais avec l'aide des remorqueurs, bien sûr.

Un tel projet original de placement de prisonniers a été choisi exclusivement pour des considérations financières. La prison flottante coûte moins cher à la capacité, mais construite sur l'île elle-même. Le nouveau complexe pénitentiaire devait être réduit en 1990 et faire le budget de New York à 125,6 millions de dollars. Mais en raison du manque d'expérience dans la conception de telles structures, des erreurs ont été faites, qui devaient être éliminées le long de la construction. En conséquence, le budget a augmenté de 35 millions et le terme de livraison a été reporté pendant 18 mois.


La Garde côtière considérait la nouvelle acquisition de la ville principalement comme un navire, puis en prison. Par conséquent, l'autorité pénitentiaire doit garder l'équipe composée de 3 personnes.

En 1995, la prison a été dérivée de l'opération en raison du manque de clients. Même la lutte contre la drogue ne pouvait pas aider à résoudre ce problème. En conséquence, elle se tenait dans un vide de près de trois ans jusqu'à ce qu'elle n'ait pas été temporairement utilisée pour accueillir des criminels juvéniles. Les coquins adultes sont revenus à une prison flottante seulement en 2000.

La barge est conçue pour 800 prisonniers vivant dans 16 locaux communs et 100 caméras distinctes. Il est maintenant utilisé comme centre de distribution et c'est la plus grande prison flottante du monde. Il semble qu'elle ait dû traîner et amarrer à l'île de Rakekers, mais elle se situe toujours au bord de la Bronx à côté d'un grand marché de commandant et de poisson.

Sur la carte Bing. Selon le lien, il peut être considéré de tous les côtés.

En 2002, un prisonnier a fui la clôture d'un terrain de basket ouvert, situé sur le toit. Ni la hauteur ni un fil de fer barbelé ne l'ont arrêté. Les gardes, afin d'empêcher le fugitif, ils ont lancé des balles de basketball, mais il avait déménagé en toute sécurité et sauta dans l'eau de la baie, d'où elle a été prise offerte par le bateau de police.

En 2004, un autre fermé a fermé la clé de ses menottes, dégoûté de l'Alkamer dans le transport de la barge à l'île et de la grimpée, se cachant sous le fond du bus de la prison. À l'une des intersections du Bronx, il sortit du bus et il vient de quitter. Les gardes ont remarqué sa disparition seulement à l'arrivée. Malgré l'intelligence et la dextérité, il a été attrapé dans un mois et est rentré en prison avec une période supplémentaire pour s'échapper.

Ce n'est pas la première expérience d'utiliser des institutions correctionnelles flottantes similaires à New York. Centrez-les. Vernon Si Bane est déjà un tiers pour une prison flottante à part entière de l'histoire de la ville. Tout a commencé avec de vieillescriques écrits de Statatan Island Ferries, qui en 1987 a conduit à l'île des Rakers et les fous de tous les côtés avec des grilles et des treillis, réorganisés dans le lieu de détention de prisonniers. Ferries contenait 162 personnes chacune, mais cela ne suffisait pas après un certain temps. La lutte contre la criminalité gagnait de l'élan et lorsqu'une nouvelle unité de lutte contre le trafic de drogue a été prise au travail, alors chaque semaine dans les prisons de New York a été ajoutée à 200 nouveaux prisonniers.

Pour résoudre ce problème, la puissance de New York a acheté le ministère de la Défense du Royaume-Uni deux casernes flottantes Bibby Résolution et Bibby Venture (anciennes hôtels floteuses suédoises pour horizanlènes), utilisés pour accueillir le personnel de l'armée britannique pendant la guerre de Falkland. Ils ont été partis à New York et convertis en Prisis flottant MTF1 et MTF2 (Installation maritime).

Le projet ne peut pas être appelé efficace et efficace. Après une reconstruction coûteuse, au lieu de 800 soldats anglais, ils ne pouvaient accueillir que 386 prisonniers de New York. L'une des barges amarrées à l'île de Rakekers (construisant une jetée pour elle pendant 10 millions de dollars) et la seconde directement en face des villages de l'Est à Manhattan.

Lorsque la nécessité d'eux a disparu, les barges ont été vendues. Par les acheteurs de l'un d'entre eux, tous les mêmes britanniques, qui dépassent en 1992 pénètrent sur l'île de Portland (comté de Dorset) et l'ont ensuite utilisé pour accueillir arrêté lors de la chirurgie Dimétryus contre l'armée républicaine irlandaise. Les prisonniers et les gardes se sont plaints à plusieurs reprises des terribles conditions, des caméras étroites, un manque d'air léger et de l'air frais, et la prison elle-même s'appelait le rêve de Claustrope.

La barge britannique a reçu le nom HMP Weare (Prison de Sa Majesté - Sa Majesté Prison).

En 2005, en raison de la mauvaise condition technique et du coût élevé de fonctionnement, il a été vendu au groupe de camions marins, un peu reconstruit, renommé Jascon 27, a été quitté au Nigéria, où 500 travailleurs pétroliers locaux y vivent.

Les lattices sur les fenêtres et d'autres structures de protection laissées de la prison n'ont pas eu lieu. Alors vivez.

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