Kosmonaut spaface: Namjena, uređaj. Prvi prostor

Vintage ne u trendu

Najskuplje odijelo u istoriji čovječanstva je prostor svemirski prostor. 20mln po komadu nije šala. U suštini je to pojedinačna svemirska letjelica sa svim sistemima i opremom i gotovo je kompliciran. I sve zato što osoba - kralj prirode je potpuno bespomoćno stvorenje. Obično možemo postojati samo na sobnoj temperaturi, pad atmosferskih tlaka uzrokuju da gutamo tablete, a najmanji nedostatak kisika u okolnom zraku dovodi do nesvelike. Što reći o super-supersonalnim uvjetima otvorenog prostora ili drugih planeta.

Trenutno postoje dvije vrste zaštitne površine - dom i izlaz. Za vrijeme prelaznih faza letova, slijetanja i manevriranja - astronauti utječu zapečaćene spasilačke prostore (napredno pobjeći od posade) od nekoliko slojeva tkanine i opremljene su hemonjak, tečnim sistemom za hlađenje, skup alata za preživljavanje, Hitni kisik sistem i padobran. Za donji slojevi koriste se materijali na bazi pamuka za vanjske - najlone različitih tekstura s neoprenom i impregnacijom uretana. Otprilike iste kombinezone, ali jednostavno i iz Nexsa su piloti nadzvučnih boraca.

Izlaz se mora obući ozbiljnijim. EMU kompleks (ekstrave-likularna jedinica za mobilnost) koristi se za rad u otvorenom prostoru, stvarajući tanku, ali vrlo pouzdanu ljusku u životu. Tvrdi EMU štedi od mikrometeorita, solarnog zračenja, hlađenja, pregrijavanja, a također pruža stabilan unutarnji pritisak, ventilaciju i komunikaciju. Moguće je izvršiti najjednostavnije pokrete, ali nije potrebno govoriti o složenim motoričkim aktivnostima. Podsjetimo barem kako se astronauti apolaro preselili mjesec. OKOM LUNN ili Marsonačka konstrukcija mogu razgovarati, ako je za obučeni kao kupus, astronaut je bio ogroman problem odabrati čekić od nespretnih rukavica! Nositi samo 140 kilograma EMU-a nemoguće je - postupak verzija i provjera ugrađenim sustavima traje oko tri sata.

Očito za nove misije, takav nespretni tulup nije prikladan. NASA smatraju da ovaj problem ne manje važan od, na primjer, razvoj rakete prijevoznika. Cijena pitanja - pola milijarde dolara. Zvanični prostor Amerike je Terry Hill, šef projekta za razvoj Constellation Space Centra iz Svemirskog centra Johnson.

Sud Kuturier

Uprkos smrtnoj rečenici lunarni programRadovi na sistemu odijela sazviježđe (CSSS) bit će završen. NASA postavlja vrlo krute zadatke prije brda, od kojih je glavna modularnost i svestranost Skatera, autonomna pružanje normalne ljudske aktivnosti u otvorenom prostoru u velikom vježbi za 150 sati, mogućnost individualnog preljeva i povećane mobilnosti.

Ormar astronauti budućnosti, na ideji NASA-e, sastojat će se od jednog seta odjeće s gomilom dodatnih dodataka. Treba stvoriti dvije konfiguracije Spandera - svjetla i ekstremne. U martu 2009. godine, izrada jednostavne konfiguracije Spacand-a za prolazne faze leta i hitnih radova u otvorenom prostoru optužen je za tehnološku kompaniju Oceaneering iz Houstona, specijalizirana za proizvodnju municije za dubinski morski rad.

U sazviježđu spafa će primjenjivati \u200b\u200btradicionalna barometrijska metoda održavanja tlaka - plinska mješavina ubrizgava se u donji sloj, a kruti plastični umetci bit će instalirani u zonama lakta, ramena i zglobova na lakta, ramena i koljena. Normalna tjelesna temperatura astronauta podržat će višeslojnu izolaciju za vakuum zaslona, \u200b\u200bprvo se primjenjuje sredinom 1960-ih na sovjetskom prostoru Berkuta. U stvari, astronaut će biti zaključen u osebujnom zapečaćenom termopu uz minimalnu toplotnu provodljivost. Ali ako su u "Berkutu" dizajneri koristili tešku metalizirana tkanina, a zatim za CSSS, stručnjaci Davida Clarka nameravaju razvijati posebne vrste svjetlosnog najlona s podesivom jednostranom propusnošću. Astronauti nisu stranca za ništa ljudsko, uključujući normalnu probavu. Da biste koristili proizvode vitalne aktivnosti, CSSS će biti opremljen kompaktnim sistemom za ocjenu.

Kompaktna telemetrijska oprema i komunikacijski sustavi integrirani u kacigu pružit će trajnu vezu sa zemljom i u slučaju vanrednog izlaza na otvoreni prostor, baznu stanicu. Ako je potrebno, koristit će se alarmni respiratorni sistem. To nije problem u laganom jade, za ovo trebate doslovni smisao Riječi da se uđu unutra kroz dugi vertikalni patent zatvarač na leđima, koji se mogu pričvrstiti bez da se pričvrstite u ogledalo. Ograničena autonomija CSSS-a pruža sistem greške za pružanje rada u otvorenom prostoru.

Teška CSSS konfiguracija bit će svakodnevna radna odjeća astronauta. Osnovni dio kostimova ostat će isti, ali dodat će laganu i izdržljivu kompozitnu školjku za torzo s praznom rezervatom kisika, baterije i alata. Sama je bacio ovo valjanje na sebe, bit će lako - stavlja se, kao hirurški ogrtač, stražnji i pričvršćen na stražnjem automatskom zatvaraču. Finalni barkod je tanki, ali vrlo izdržljivi kombinezon za zaštitu od mikrometeorita i prašine.

Prema Dan Barryju, potpredsjednik Davida Clarka, eksperimentalnog prototipa modularnog sistema sazviježđe iz sazviježđe bez više od 50 kg pojavljuje se u septembru 2010. godine. Ali dok je CSSS samo koncept za utjelovljenje kojih su potrebni novi materijali, tehnologije i vrijeme.

Anatomska avangarda

Terry Hill ima nezavisne konkurente sa potpuno drugačijim izgledom mode. Stvaranje alternativnih konceptualnih prostora bavi se nekoliko grupa naučnika. Razvoj Mjeseca od strane privatnih kompanija daje im odličnu šansu da budu na zvezdnom postolju. Najradikalniji i obećavajući projekat profesora Massachusettsa Instituta za tehnologiju (MIT) Daves Newmana i njenih kolega, poznatog astronauta, profesora Jeffreya Hoffamana. Njihov biosut već se može fascinirati rukama i čak pokušati.

Za razliku od klasičnih koncepata razmaka, u kojima optimalan pritisak podržava barometrijski - pumpanjem plinske smjese, ljudsko tijelo se mehanički komprimira zbog elastičnosti materijala. NASA 1971. pokušao je pokušaj razvoja prostora sa mehaničkim kompresijom tužbina za prostornim aktivnostima, ali posao je ustao zbog nedostatka potrebnih tkiva. A ideja je bila vrlo primamljiva - umjesto globalnog na naduvanog slučaja, borbeni pokret, dobijte fleksibilno i svijetlo sportsko odijelo u kojem možete igrati fudbal na Mjesecu.

Newmenov kolega, Jeffrey Hoffman, zna za sumnjivo lijepe tvrdog skatemana koji nisu na kvaru, jer je napravio pet letova na svemirskom prijevozu i ukupno trajanje od 50 dana, od čega je proveo 25 sati u otvorenom prostoru. Prema njegovim riječima, čak je i najjednostavnija manipulacija astronauta, zatvorena u EMU-u, pretvori se u težak posao. Zajedno sa stručnjacima iz vojnika nanotehnologija, stvarajući materijale i tehnologije za proizvodnju vojne municije XXI veka, dizajnerski agencija Trotti & Suradnici i poznati proizvođač sportske zaštite od Molvene, Hoffman osporavali su konstelacijski projekt.

Za početak, fizičar Chris Carr detaljno je studirao biomehaniku ljudskih pokreta u uvjetima marsovske težine koji čine samo 38% Zemlje. Pokazalo se da je sa stanovišta energetske efikasnosti najbolja tehnika Pokret na Marsu - trčanje. Ali u trenutnom EMU-u da ne pobjegne - fiksna fiksacija zaustavljanja i nemarna koljena omogućava vam da napravite samo skakač u stilu kenguru. Ovako su se pomjerali članovi misija Apolona.

Da bi se osigurala mehanička kompresija, meka usaglanje nije dovoljna da bude samo uska - ne bi trebala dati nabore kada se saviju udovi i u suštini postoji druga koža! Čak ni jezgra najboljih modnih kuća nije u stanju učiniti nešto poput obične tkanine. Spandex sa različitim svojstvima došao je do spašavanja.

U vojničkim nanotehnologijama laboratorija, MIT inženjeri su razvili lasersku 3D tehniku \u200b\u200bskeniranja ljudsko tijeloŠto vam omogućava izračunavanje najtačnijih matematičkog modela deformacije kože prilikom izvođenja pokreta i otkrivanje mreže takozvanih konstantnih linija. Drugim riječima, pravite tačne digitalne obrasce nakon jedinog postavljanja. Nema mjehurića na koljenima i bore! Štaviše, pojedinačni slojevi Skatera mogu se doslovno crtati direktno na astronautu prema tehnologiji prskanja mikrofolokona i tečnih polimera.

Da odgovara odijelu

Do danas, Newmen i Hoffman Group već je napravio nekoliko kosmičkih kombinezona prototipa. Za praktičnost, svi su ušiveni rukama dizajnera od Dainse-a prema standardima Dave Newmana, korist profesora aeronautike ima odličnu cifru. U dizajnu tankog i istovremeno višeslojni biosuit, programeri su svjedočili niz strojnih tehnologija koje su još uvijek nedavno opisane u naučnim fantastičnim romanima.

Optimalni pritisak unutar svemirske letjelice bit će postignut upotrebom vanjskog električnog egzoskeleta iz vrpce s vrpcom s memorijom oblika - metalna mišićna vlakna. Konfiguracija tankog kompresije u odvojenim zonama biosuita pružit će elektronički upravljački sustav. GAP SKUFFARD-a više neće dovesti do fatalnog ishoda, jer će se gubitak pritiska doći samo na malo zemljište Telo. Manji popravak biosuita može se lako proizvesti u polju, osnovno mjesto razbijanja zavoja zatezanja. Unutarnji gašenje sa punilom iz termosetting gela osigurat će uklanjanje viška toplotnog i vlage, a vodene pare se neće nakupljati u sustavu odvodnje, a odmah izlazi iz jednostrane propusnosti svih slojeva biosuide. Dvostruki sloj metaliziranog spandeksa sa potoplastičnim i gel toplotnim izolatorom zaštitit će astronaut iz vanjskih kapi temperature koji dostižu 100 i više stepeni Celzijusa na Marsu.

Na prvi pogled, proces službi u takve kombinezone u montiranju ne bi trebao biti ne manje težak od tročasovnog kolektivnog habanja EMU, ali nije. Biosuit se proteže na tijelu doslovno u minuti zahvaljujući dobro osmišljenom patentnim zatvaračem i sistemu električnog napajanja. Metalna traka na nultom naponu stječe početnu ispruženu konfiguraciju, a nakon što astronaut povezuje napajanje, komprimiranjem do potpunog uklanjanja. Komplementirati marsovsku opremu polučvrsti zaštitni elementi napravljeni od kompozita, granata baklje sa kontejnerima za sistem podrške za život, obuća, ishle rukavice.

Od Hi-Teca do Haute Couture

Prije završetka projekta biosuit je još daleko, ali Newman i Hoffman su sigurni u njegov uspjeh. Čak i ako će konačni izgled budućnosti biti drugačiji, principi elastičnosti i lakoće ostat će osnovni za njega. Bočni rezultati rada naučnika MIT-a ne mogu imati samo ogroman utjecaj na protetiku i stvaranje kompenzacije odjeće za starije i pacijente, već i da bi se moda uključila. Filteri za domaćinstvo, kontaktne leće, neoprenske leće za cipele, bežični alati, detektori dima, odjeća za uštedu topline i još uvijek na hiljade različitih korisnih stvari - sve to izmišljeno. Pa zašto sada naučnici ne obrišu na haute couture?

April 2010 |

Beauty tehnologija
Dopustite da ne prevarite vanjski frivolizam biosuita ugradnje. Ovo nije glamurozno pseudohaitete. Elegantni kombinezoni Davey Newmana - kvačilo probojnih ideja u polju nanotehnologije, tekstilne industrije i metalurgije. Nije ni čudo u 2007. Biosuit bio je uključen u popis 100 najznačajnijih izuma čovječanstva, sastavljen u časopisu Time Magazine

Dvostruki CSSS
CSSS rezervoar za spa postoji u dvije mogućnosti. Jednostavna konfiguracija koristit će se tijekom polijetanja i unošenje atmosfere i za kratkoročni rad u otvorenom prostoru - posebno, hitni popravak broda. Teška konfiguracija dizajnirana je za dugi rad izvan broda - posebno, hoda na Mjesecu i Marsu. Lagani prostor se sastoji od pet slojeva. Niža je hermetička komora neoprena, držeći pritisak. Vrh je izrađen od narančaste vatrostalne tkanine. Svemirska letjelica dobit će nove ležajeve na zglobovima, laktovima, ramenima, koljenima i bokovima

Teški tanjir dobit će ruke, noge, pričvršćivanje cipela i kacigu od jednostavne konfiguracije. Novi sistem šarke krute školjke omogućit će astronautu da se oslanja i podigne predmete sa zemlje. Pritisak unutar trga bit će povećan u odnosu na prethodnike, zahvaljujući kojem će astronauti više patiti od dekompresije.
==============================================================================
Vježba "Orlan-e"
Projekt "MARS-500". Imitacija pilotanog leta na crvenu planetu

Eksperiment "MARS-500", koji se provodi na teritoriji Instituta za medicinske i biološke probleme (ISBP), a usmjeren je na prikupljanje podataka, stjecanje znanja i nakupljanja iskustva za pripremu stvarne ekspedicije na Marsu, započet je 3. juna prošle godine. 15. juna "Nekosnica" se dogodila iz orbitalne stanice, 23. juna, proveden je tranzicija na heliocentričnu orbitu, a 24. decembra - na spiralu. 8. februara 2011. posada je podijeljena u dva dijela: Sukrob Kamolov i Aleksej Sitiev (i Rusija) i rimski Charles (Francuska) ostali su u orbitu, a ruski Aleksandar Smoleevsky, italijanski Diego Urbina i Kineski Wang Yue išli u slijetanje Modul do Marsa čineći uspješnu slijetanje na "površini" crvene planete 12. februara. Prema "legendi" projekta, "primarno" se dogodilo u regionu Kratera Guseva, koji se nalazi otprilike 15 ° severno od ekvatora i pozvan 1976. godine u čast Ruske Astronomske matike Guseve (1826-1866). Krater s promjerom 166 kilometara formiran je približno od tri do četiri milijarde godina i navodno je dno suhog jezera. Vodeni porijeklo GUSEV kratera, u kombinaciji s relativno sigurnoj površini i "zgodno" lokacija u blizini ekvatora čini je jednom od najatraktivnijih zona za buduće istraživačke misije - automatsko i nakon toga. Marsovska atmosfera je oko 100 puta više riješenija od zemlje. Ipak, na Marsu postoje trenuci godine, vjetrovi, oblaci i vremenskih prilika. Osoba može ovdje raditi samo u usažanju. Krater Gusev i susjedna teritorija su 3-4 kilometra iznad prosječnog nulta razine planete, tako da atmosferski pritisak postoji čak niži i iznosi oko 6,1 mm. Trajanje marsovskog dana je 24 sata 39 minuta 35 sekundi, a gravitacija je oko jedne trećine zemlje.
Kosmonauti su odleteli iz "Mars" 23. februara.

Set zvučnika "Orlan-E" uključuje:
- vlasnički sistem unutrašnje ventilacije, suvišnog sistema kontrole tlaka, ožičeni sistem za provođenje govornog veza, je autonomni sustav superiornog i ventilacije kako bi se osigurala ventilacija i stvaranje nadziranja u škaru (kompresor, kontrola potrošnje plina, sučelja) - izlazi iz svemirske letjelice; - Dodatna oprema, uključujući mjesto preljeva Skatera (kamion-simulator) i posebno opremljeno mjesto odmora; - Individualna oprema (donje rublje, slušalice, rukavice). Školjka zvučnika "Orlan-E" uključuje: - kruti dio (tijelo i svađu); - meki dijelovi (noge i rukavi); - Rukavice. Space težina je 32 kg. Mekani komadi školjke opremljeni su podešavajući vrpci, omogućavajući uklapanje svemirske letjelice u skladu s antropometrijskim podacima o ispitivanju. Svađa je istovremeno ulaz ulaz. Da biste regulirali pritisak u šarketu, instaliran je regulator nadziranja i za kontrolu tlaka - manometar tlaka. Veličina uzorka potrošenog sa individualnim podešavanjem meke ljuske omogućava nam da pružimo bot sa testovima, u kojima je rast stajanja u rasponu od 165-180 cm. Kontrola ventilacijskog protoka zraka vrši se unutar 0-280 NL / min. Testovi, opremljeni u banje Orlan-E, pod nadzirom 0,2 bankomata, može se samostalno kretati horizontalnom površinom, izvedi pokrete koji simuliraju operativne operacije u sklopu: padinama, okretaja, čučnjeva, potezi. Radno vrijeme na umjerenoj fizičkoj aktivnosti do 2 sata, sa periodičnim odmorom.

1. Opći pogled na eagle-e odmijer
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

2. Skafandr "Orlan-e". Unutrašnji prostor
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

3. Razmjena "orlan-e"
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

4. Pogodan prostor "Orlan-e"
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

5. Razmjena "orlan-e"
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

6. Razmjena "orlan-e"
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

7. Demonstracija jednog od izgleda budućeg marsovskog pregleda
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

8. Mogućnost unutarnjeg prostora budućeg Martian Skafandra (izgled)
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

9. Demonstracija jednog od izgleda budućnosti marsovskog pregleda
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

10. Demonstracija jednog od izgleda budućeg Marsovske Skafandra
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

11. Spacks "Orlan-e" i izgled budućnosti Marsovske Skafandra
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

12. Ispitivanja zvučnika "Orlan" u martianskom površinskom simulatoru
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

13. Ispitivanja "Orlan" govornika u martijskom površinskom simulatoru
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

14. Ispitivanja "Orlan" govornika u simulatoru marsovske površine izveli su zaposlenici u NPSC STAR "
Foto: IMBP / Oleg Voloshin

Treba ga započeti od samog definicije riječi Jade, koji od drevnog grčkog bukvalno prevodi kao "čovjeka čovjeka" ili "boatochelovka". Prvi koji su koristili ovu riječ, u smislu poznatog nama, francuskim opat i matematičarskom kapelom za opisivanje kostima koji je razvio ga. Spomenuti kostim bio je analog o ronjenju i bio je namijenjen ugodnom prelazu vojnika preko rijeke. Nekoliko kasnije stvoreno je zrakoplovni divljaci za pilote, čija je svrha osigurati spas pilota kada se taksi prediče i za vrijeme kataluptiranja. S početkom kosmičke ere formiran je nova vrsta skatera - prostor.

Prvi kosmonaut-ov Jade ("SC-1") - Yuri Gagarin dizajniran je upravo na osnovu kostima od zrakoplovstva Vorkuta. "SC-1" je bio mekana vrsta trga, koja se sastojala od dva sloja: termoplastična i hermetička guma. Vanjski sloj Skafandra pronađen je u narančastoj kućici, za prikladniju potragu za pretragom. Pored toga, na klizač je stavljen ukupni kombinezon za vitrinu. Potonji je bio priloženi cjevovodi čiji je zadatak bio da se prozrači kostim, povlačenje vlage i ugljičnog dioksida dodijeljenih osoba. Ventilacija se odvijala uz pomoć posebnog crijeva povezanog s skela unutar kabine. Također, "SK-1" je imao takozvani asiktivni uređaj - nešto poput elastičnih gaćica s zamjenjivim apsorpcijskim brtvama.

Glavna svrha takvog skatundere je zaštititi astronaut iz štetnog učinka okoliša u hitnim slučajevima. Stoga, tijekom deskurizacije, ventilacijsko crijevo odmah odsječeno, kaciga je spuštena, a zrak i kisik od cilindara počeli su. Za normalan posao Brod, vrijeme rada Skatera bilo je oko 12 dana. U slučaju pritiska ili problema sustava za životnu podršku (SZHO) - 5 sati.

Moderni prostor Skateman

Teške dvije glavne vrste svemirskih kafića: tvrdo i meko. A ako prvi može primiti impresivnu funkcionalnost sistema životnog sustava i dodatnih zaštitnih slojeva, drugi je manje glomazan i značajno povećava manevarnost kosmonauta.

Na prvi izlaz od osobe u otvorenom prostoru (Aleksej Leonov), svemirski Safts podijeljen je u tri vrste: za spas u slučaju nužde, za rad u otvorenom prostoru (autonomno), kao i univerzalno.

Osnovni model ruske eskadrile bez izlaska na vanjski kosmos je "Falcon", američki asovi. Prvi model "Falla" naručen je 1973. godine i stavljen sa astronautima na svakom letu na brodovima Soyuz.

"Falcon"

Dizajn moderne verzije mišljenja ("Falcon KV-2") uključuje dva lijepljena slojeva: snaga - vani, i hermetički - iznutra. Cevovodi za ventilaciju povezani su na gerumobole. Naftovod za polaganje kisika povezan je samo na padinu svemirske letjelice. Dimenzije škjantre definiraju se izravno na parametrima ljudskog tijela, ali imaju zahtjeve za kosmonaut: visina 161-182 cm, opseg grudi - 96-108 cm. Općenito, značajne inovacije u ovom modelu nisu imale uzorku Savršeno s ciljem - očuvanje sigurnosti astronauta u vremenu prostora za prijevoz.

"Orlan-MK"

Sovjetski prostor Spacesk, dizajniran za provođenje rada u otvorenom prostoru. MK model se primjenjuje na ISS iz 2009. godine. Ova jakna je autonomna i u stanju je održavati siguran rad kosmonauta u otvorenom prostoru sedam sati. Dizajn "ORLAN-MK" uključuje mali računar, koji vam omogućava da vidite stanje svih sistema svemirskog sistema tokom vannastavnih aktivnosti (CCM), kao i preporuke u slučaju problema bilo kojeg od sistema. Skafandra kaciga ima odlaganje zlata za smanjenje štetnih efekata sunčeve svjetlosti. Vrijedi napomenuti da u kacigu postoji čak i poseban sistem za čišćenje ušiju, koji se spuštaju kada se pritisak promijeni u svemirskom brodu. Gnjev, koji se nalazi iza igrača, sadrži mehanizam opskrbe kisikom. Težina "Orlan-MK" je 114 kg. Radno vrijeme izvan broda - 7 sati.

Troškove takvog skatundera možete preuzeti samo u rasponu od 500 hiljada dolara do 1,5 miliona dolara.

"A7L"

Pravi testovi za programere škaraca započeli su od trenutka kada je započela priprema slijetanja astronauta na Mjesecu. Da biste izvršili zadatak, razvijena je klizač "A7L". Ukratko gledano o dizajnu ove Skafandra, trebali biste spomenuti nekoliko funkcija. "A7L" se sastojao od pet slojeva, imao je toplotnu izolaciju. Interni inženjer imao je nekoliko konektora za SZGO, vanjska izdržljiva školjka uključuje dva sloja: anestrirana i otporna na vatru. Sama granata napravljena je od 30 različitih materijala kako bi se osigurale gore navedene karakteristike. Primjetna komponenta "A7L" bila je nosila na stražnjem dijelu gnjeva, koja je sadržavala glavne komponente SLC-a. Značajno je to da bi se izbjeglo pregrijavanje astronauta, kao i zabogavanje Hermohama, voda je bila kružena unutar trga, koja je prenesena toplina koja je dodijeljena ljudskom tijelom. Grijana voda je ušla u gnjev, gdje je hlađen preko sublimacijskog hladnjaka.

"Emu"

ExtravelOkularna jedinica za mobilnost ili "EMU" američki je kostim za vannastavne aktivnosti koje, zajedno sa "Orlan-MK" koriste astronauti za ulazak u vanjski prostor. To je polukružno odijelo, veći dio sličan ruskom razvoju. Među nekim razlikama:

• Litarski kontejner s vodom povezan cijevi do nagiba;
• Ojačano kućište koje može obnoviti temperature u rasponu od -184 ° C do + 149 ° C;
• Radno vrijeme u otvorenom prostoru - 8 sati;
• Nešto manji pritisak unutar kvadrata iznosi 0,3 bankomat., Dok je "Orlan MK" 0,4 bankomat;
• Postoji kamkorder;
• Prisutnost gore navedenih karakteristika utjecala je na težinu kostima, što je oko 145 kg.

Trošak jedne takve Skatera iznosi 12 miliona dolara.

Odjeća astronauta budućnosti

Gledajući u blizini, recimo o puštanju u pogon nove izmjene Olan-MCS sistema u 2016. godini. Glavne karakteristike ovog modela su automatska termoregulacija, ovisno o složenosti rada koji se trenutno obavlja i automatizacija obuke igrača za izlazak izlaska na otvoreni prostor.

NASA takođe razvija nove befdres. Jedan od ovih prototipa već je testiran - "Z-1". Uprkos činjenici da je "Z-1" izvana vrlo sličan prostoru Basz Laater iz crtanog filma "Istorija igračaka", njena funkcionalnost ima neke značajne inovacije:

• Prisutnost univerzalnog luka na stražnjoj strani trga omogućit će vam da se povežete s njom kao autonomni kristal, u obliku rane i sustava za životnu podršku koji pruža brod;
• Povećana mobilnost astronauta u SPACELLU-u ostvarena je na trošku: nova tehnologija "umetci" u polju savijanja dijelova tijela, mekog dizajna kostimova, kao i relativno male težine - oko 73 kg, u Skupštini za odeljenje. Mobilnost astronauta u "Z-1" je tako visoka, što mu omogućava da se sagne i dođe do nožnih prstiju na prste, sjedni na koljenu, ili čak sjedne u pozu poput "lotosa" položaja poput položaja "Lotus".

Ali sa "Z-1" već u početnim fazama bilo je problema - njegova sukobnost ne dozvoljava da bude u IT astronautima na brodu neke svemirske letjelice. Stoga NASA, pored Z-1 i već najavljene modifikacije, "Z-2", izvještava djeluju na drugom prototipu, čije karakteristike još nisu objavljene.

Treba napomenuti da se inovativni podebljani prijedlozi nastaju i na ovom području, od kojih je najpoznatiji od "biosuit". Deva Newman - profesorka aeronautike jednog od najboljih sveučilišta sveta (Massachusetts tehnološki) radila je na konceptu takvog kostima više od 10 godina. Značajka "biosuita" je nedostatak praznog prostora u odijelu za punjenje svojih gasova kako bi se stvorio vanjski pritisak na tijelu. Potonji se mehanički proizvodi pomoću legura titana i nikla, kao i polimeru. To jest, sam žad se zatečena stvaranjem pritiska na tijelo. Podijeljen na segmente, "Biosuit" "se ne boji" škjantne proboji na ovaj ili drugo ili drugo mjesto, jer mjesto probijanja neće dovesti do pritiska cjelokupnog kostima i može se jednostavno zaglaviti. Pored toga, ova tehnologija značajno će smanjiti težinu žada i sprečit će ozljeda astronauta koji proizlaze iz teškog odijela. Što još ostaje u procesu razvoja - ovo je kaciga koja, nažalost, prema navedenoj tehnologiji, vjerovatno neće stvoriti. I zato, vjerovatno u budućnosti nas čeka određena simbioza biosuita i emU igrača.

Rezimiranjem, želio bih napomenuti da brz razvoj tehnologija dovodi samo kao brz razvoj svemirske tehnologije, alata i opreme. Samo finansiranje može biti faktor kočenja u razvoju škara, jer ova oprema košta milijune dolara.

Ideja o stvaranju geodeta pojavila se u XIX veku, kada je genij fikcije Jul Verne objavio "od terena na Mjesec sa ravnim putem u 97 sati 20 minuta". Bivši na kratkoj nozi sa naukom, Verne je shvatio da bi kozmički kostim prošao dug put njihovog razvoja i apsolutno će za razliku od ronjenja.

Trenutni škaklji složeni su kompleks odjeće i uređaja koji služe za zaštitu osobe od nepovoljnih prostornih faktora putovanja. Paralelno s evolucijom ovog kompleksa, povećao se raspon letova i priroda rada koji su proizveli astronauti bio je komplikovan. Pratili smo povijest razvoja košenja s početka prošlog vijeka do današnjeg dana.

Dakle, 1924. naučnici su zamislili prostor budućih astronauta. Tada su već razumjeli da se prostor za ronilački kostim razlikuje od ronilačkog kostima. Međutim, razvoj osnovnog novog kostima i dalje je proveden na svojoj osnovi.

X-15.

1956. godine, Air Form Sjedinjenih Država počelo je razvijati kostime visokih visina dizajniranih da zaštite osobu od kapi pritiska. Uprkos svom smiješnom pogledu, bilo je sasvim moguće premjestiti u ovom sefu. Ali ovaj prototip nikada nije ušao u proizvodnju.

Rescue Skafandr-1 razvijen je u SSSR-u 1961. godine za letove na brodovima Istočne serije. Prvi prostori šivene veličine odabrane za let kosmonauta - YU. Gagarin i njegov Dublir - Titov i Nerubov.

Alan Shepard, koji je učestvovao u prvom svemirskom letu američkih astronauta "Merkur-7" 1961. godine, bio je obučen u takvo odijelo. Ovaj Jade nije slabo nije promijenio oblik, a astronauti su praktično bili imobilizirani pod visokim pritiskom.

Takođe je poznat kao AH1-L, proizveden je 1963. godine. Crne gumene spirale na koljenima, laktovima i kukovima omogućavaju astronautima da budu slobodni da bi se savijali udovi. Podrška sustava pojaseva na grudima drži odijelo od prekomjernog širenja. Bez njega, žad pod pritiskom bi se nabubrila kao vazdušna lopta.

ILC Industries - Kompanija koja je ugovor s NASA-om ušla sa NASA-e za razvoj svemirskih menadžmenta - stvorene A5-L 1965. godine. Prototip je napravljen od plavog najlona. Kosmonauti, sleti prvi put na Mjesecu, tamo su se zaustavili samo u modificiranoj verziji ovog kostima.

Razvio Gus Grimsson u istom 1965. godini G3-C, Jade se sastojao od 6 slojeva bijelog najlona i jednog sloja broja (vatrostalni materijal). Višebojni ventili na odijelu poslužene za ventilaciju zraka u njemu. Plava - za pumpanje unutar "dobrog" zraka, crveno - za uklanjanje ugljičnog dioksida.

Prototip "Yastreb" kreiran je i testiran 1967. godine. Bio je to spacija mekog tipa s uklonjivom metalnom kacigom. Prvi kosmonauti koje koristi Jastberry Spacera, postali su E. Khrunov i A. Eliseev tokom leta Soyuz-4 i Soyuz-5 brodova.

AH-2 je napravljen od fibergli i slojevitih pjene. Njegov prototip razvijen je u istraživačkom centru EIX-a, Odjel NASA 1968. godine. Čelični izvori na struku omogućili su astronauti da se lako ispiraju, ali ovaj glomazan siguran imao je značajan nedostatak: u uskim uvjetima svemirske letjelice, bilo je vrlo nezgodno za pomicanje.

"Orlan" je kreiran u SSSR-u radi zaštite kosmonauta prilikom rada u otvorenom prostoru. Ovaj model Skatera stvoren je 1969. godine i od tada se stalno mijenja i poboljšava. Trenutno modifikovana verzija "Orlansa" pruža sigurnu ekstra pouzdanu aktivnost astronauta sa ISS-a.

Z-1 je razvio i dizajnirao ILC Dover, a prema časopisu "Vrijeme" je imenovano najbolji izum 2012. godine. Za efikasnije kontrole tlaka koristi se kombinacija najlona i poliestera. I za ubrzanje procesa prerade, ulaz u Jade nalazi se iza, za razliku od prethodnih modela.

Prema ideji inženjera, elastično tkivo nove generacije nove generacije bit će objavljeno po cijeloj oblasti tanke navoje Od legure nikla-titana. Kostim spojen na napajanje učiniće da se niti reže, čvrsto čineći telo astronauta. U takvoj zaštitnoj vanjskoj strani ljudi se mogu lako kretati po površini različitih planeta.

Ja ću odrasti i postati kosmonaut, - reći bilo koji dečko u kratkim hlačama. Ali, ako se još više od nekoliko desetljeća letovi mogli bi se izvesti samo u svemiru, a zatim danas - u stoljeću modernih tehnologija ne možete samo da biste mogli letjeti u zvijezde. Ovo je nova vrsta turizma - kosmic.

S obzirom na rastuće stope komercijalnih letova i uzimajući u obzir planirane misije, kosmonauti redovno ulaze u otvoreni prostor, koji usput ostaje izuzetno neprijateljski medij. Bez obzira na to kako se tehnologije ne razvijaju, ali ako se slučajno nađete u nepropusnoj pojasu, teško se možete sačuvati. I da bi se zaštitilo od svih ovih negativnih faktora, astronauti koriste zaštitne odijele - spa i odstojke. Odijelo modernog kosmonauta izgleda lijepo, ali nosi i nositi je nezgodno.

Inženjeri iz tehnologije Massachusetts-a uzeli su za rješavanje ovog problema i razvili koncept buduće skatera. Umjesto glomaznog odijela, astronauti i svemirski turisti bit će zatvoreni u fleksibilnoj pojednostavljenoj odjeći, što će zaštititi od opasnosti od prostora ni gore od modernih analoga. Sve će to biti stvarno ako će novi koncept istraživača doći do faze komercijalnog proizvoda.

Prema ideji programera, svjetlo elastično odijelo kostima bit će objavljeno preko cijelog područja sa sitnim zavojnicama. Svemirska letjelica povezana na izvor napajanja na svemirskom brodu učinit će da zavojnice izrezane i pokrije telo kosmonautom gustom kokonom. U takvom zaštitnom ormaru ljudi će se lako moći preći na površinu ostalih planeta, a ako iznenađenje iznenada treba ukloniti, trebat će samo mali fizički napor.

Razvoj koncepta pripada timu koji radi u okviru rukovodstva Dave Newman, profesora aeronautike, astronatike i inženjerskih sistema. Naučnici su već proizveli prototip tkiva "druge kože", umirući sa zavojnim zavojnicama, koji su smanjeni reakcijom na toplinu. Zavojnice su izrađene od legure sa memorijom oblika: Ako jednog dana tkanina će uzeti određeni oblik, materijal će je ponoviti prilikom zagrevanja.

Inženjeri su također odobrili zavojnice u izgorele manžete i predali električnu struju kako bi stvorili toplinu. Na određenoj temperaturi, zavojnica "zapamtila je" nekadašnji oblik i očistila tkaninu oko ljudskog tijela. Tijekom sljedećih testova, grupa je utvrdila da je pritisak generiran zavojnicama jednak željenoj vrijednosti za punu podršku astronauta u prostoru.

Profesor Aeronautics Napomene: "Podržani obični Skafander, ispada da je osoba u balonu plina, koja pruža potreban pritisak trećine atmosfere. Želimo postići isti stupanj, ali mehaničkim bamonskim pritiskom, primjenom sile izravno na kožu i izbjegavajući upotrebu plina. U našem konceptu kombiniramo pasivne elastične tkanine i aktivne materijale, stvarajući ugodno odijelo za kretanje na drugim planetima i u otvorenom prostoru. "

Da bi se pronašli aktivni materijal koji bi bio najprikladniji za upotrebu u prostoru, naučnici su testirali 14 vrsta modifikacije oblika materijala, u rasponu od dielektričnih elastomera i završavajući polimerima sa oblikom memorije. Tako su pokupili legure nikla-titanijuma sa memorijom oblika.

Opružne zavojnice malog promjera su napravljeni od ovog materijala, koji su mogli proizvesti značajnu silu prilikom zagrijavanja. Sav materijal ima malu masu.

Tehnologija stvaranja zavojnih vlakana za tkaninu Newmana i njenog tima pozajmljive se od kolega-robotike, također radeći u mitu. Formirajte legure memorije mogu biti "podučavanje" za povratak na početni oblik kao odgovor na određenu temperaturu.

Za "učenje" materijala, naučnici su prvi put zadesili viklo-titanijumske vlakne u opruge s promjerom milimetara, nakon čega su se grijali na 450 stepeni Celzijusa. Na sobnoj temperaturi mogu se ispružiti ili saviti, poput papirnih kopča, ali prolazeći za prag od 60 stepeni Celzijusa, sustav će se početi mijenjati, a vlakna se više puta uvijena u opruge.

Okupljeni od zavojnica i manšeta elastičnih materijala, Newman i njezine kolege uspješno su testirali sistem. Kada se zagrijava od 60 do 160 ° C, zavojnice su povukle vlakna, a manžetna je kasnila, čvrsto olakšavajući bilo kakvo kruto tijelo.

"Čim kosmonaut stavi kostim, jednostavno će ga trebati povezati sa izvorom napajanja, a on će sam se osećati čvrsto prema telu", imena Newmana u saopćenju za javnost.

Sada naučnici moraju pronaći način da poprave materijal u usko tijelo države. Prvi način je održavanje stalne visoke temperature, što je nemoguće, s obzirom na to da može biti bolan za astronaut i previše skupo za električnu energiju. Drugi je način stvarniji: bit će potrebno razumjeti kako možete blokirati zavojnice od opuštanja uz smanjenje temperature, oni pišu vesti.ru. Programeri napominju da takav kostim može biti koristan ne samo u prostoru. Može se nositi vojnici, spasioci ili sportaši. Štaviše, kompresijski sistem sa sve većim temperaturama može odmah odgovoriti na vatreno oružje u nastajanju i zategnite ranu u vrećicu, sprečavajući prekomerni gubitak krvi.

aslan. Napisao u 12. aprilu 2017. godine

Malo ljudi zna da je za sovjetsku ekspediciju na Mjesec bio potpuno spreman i testiran je samo jedna komponenta - razmaka Lunarna prostorija "pozdravlja". Čak i manje ljudi zna kako je uređen.

Uz razvoj reaktivnog vazduhoplovstva, nastale su problemi zaštite i spasenja posade tokom letova visokih visina. Sa kaptom pritiskom ljudski organizam Postaje teže apsorbirati kisik, zajednička osoba Bez ikakvih problema može biti na nadmorskoj visini od najviše 4-5 km. Na visokim visinama potreban je dodavanje kisika u udisanom zraku, a od 7-8 km, osoba bi trebala udisati čistu kisik uopšte. Iznad 12 km pluća i navodno gube sposobnost apsorbiranja kisika - potreban je kompenzacija pritiska za podizanje na veliku visinu.

Do danas postoje samo dvije vrste kompenzacije tlaka: mehaničko i stvaranje nadlepnog plina srednjeg sredstva oko osobe. Tipičan primjer rješenja prvog tipa je vrhunski kostimi za kompenzaciju - na primjer, WCC-6 koji koriste piloti MIG-31. U slučaju pritiska kabine takva odijelo stvara pritisak, mehanički stiskajući tijelo. Ovaj se kostim zasniva na prilično duhovitoj ideji. Tijelo pilota je emitiranje vrpca koje nalikuju osam.

Gumena komora preskače se u manju rupu. U slučaju pritiska, komprimirani zrak se isporučuje u komoru, on se povećava prečnika, skraćivanje, respektivno, promjer prstena, zapletenog pilota. Međutim, ova metoda kompenzacije pritiska je ekstremna: obučeni pilot u kompenzacijskom kostimu može se izvesti u depreziranoj kabini na visini ne više od 20 minuta. Da, i stvorite jedinstveni pritisak na cijelo tijelo takvo odijelo je nemoguće: Neki dijelovi tijela su povučeni, neki se uglavnom predstave.

Još jedna stvar je svemirska letjelica, koja je hermetička torba, koja stvara nadlepnik. Vrijeme prebivališta osobe u Skafandi je praktički neograničeno. Ali on ima i svoje nedostatke - ograničavanjem mobilnosti pilota ili kosmonauta. Šta je rukav Skasteland? Gotovo ovo je aerobno u kojem je stvoren nadzivačkom pritisku (tlak od 0,4 atmosfere obično se održava u klizačima koji odgovara nadmorskoj visini od 7 km). Pokušajte savijati pumpušenu automobilsku komoru. Teško? Stoga je jedna od najočaktivnijih tajna proizvodnje škara za proizvodnju posebnih "mekih" šarki. Ali prvo prve stvari.

"Vorkuta"
Prvi prostori, prije rata, proizveli su ih u Lii. Gromova je stvorena u istraživačke svrhe i korišteni su uglavnom za eksperimentalne letove na stratosferskim balonima. Nakon rata, u kamatu za Skafandu nastavilo je, a 1952. godine u Moskovskom regionu otvoren je posebno preduzeće Tomilin, posebno preduzeće za proizvodnju i razvoj takvih sistema - tvornički br. 918, sada NPP "STAR". Unutar 50-ih, kompanija je razvila čitavu liniju eksperimentalnih škara, ali samo jedan od njih, "Vorkuta", kreiran od strane presretača "Su-9", puštena je malim serijama.

Gotovo istovremeno sa puštanjem "Vorkuta", kompanija je izdata zadatak o razvoju Skatera i spasilačkog sistema za prvi astronaut. U početku je KB Koroleva izdala "zvezdu" tehničko obrazovanje za razvoj skatude, u potpunosti zatvoren na sistem životnog sustava broda. Međutim, godinu prije leta, Gagarin je dobio novi zadatak - konvencionalnom zaštitnom odijelu, dizajniranom za spašavanje astronauta samo za vrijeme katapultiranja i vožnje.

Protivnici razmaka vjerovatno je da je vjerojatnost brodskih oštećenja na izuzetno malim. Nakon pola godine, kraljica je ponovo promijenila odluku - ovaj put u korist pića. Kao osnova su uzeti gotovi zračni zasjedači. Nije više nije preostalo za prašinu sa ugrađenim sistemom broda, stoga je usvojena autonomna verzija sistema sistema za podršku životu, smještena u katapultovom sjedenju kosmonatuta.

Shell za prvi zvučnik SC-1 u velikoj mjeri bio je pozajmljen iz Vorkuta, ali kaciga je u potpunosti renovirana. Zadatak je bio izuzetno kruto: svemirska letjelica je morala spasiti kosmonauta nužno! Nitko nije znao kako se čovjek ponaša tokom prvog leta, stoga je izgrađen sistem za životnu podršku tako da spasi kosmonaut, čak i ako je izgubio svijest, mnoge funkcije su bile automatizirane. Na primjer, u kacigu instaliran je poseban mehanizam koji kontrolira senzor pritiska. A ako je naglo pao na brodu, poseban mehanizam odmah je zalupio transparentno uzeto, u potpunosti brtvljenje klizanja.

Običan
Spaci se sastoje od dvije glavne školjke: unutarnja hermetička i vanjska snaga. U prvim sovjetskim šarmovima, unutrašnja školjka bila je napravljena od lišćem gume po elementarnom lijepljenju. Guma je, međutim, bila posebna, kvalitetna prirodna guma korištena je za svoju proizvodnju. Počevši od Space Spase Spacala, hermetička ljuska postala je gumica, međutim, u prostorima dizajniranim za ulazak u vanjski prostor, ne očekuju se alternative gume za list.

Lunarna Spacera astronauti - sudionici u misijama Apolona.

Vanjski omotač - tkivo. Amerikanci koriste najlon za nju, mi smo domaći analogni, ghron. Štiti gumenu školjku od oštećenja i zadržava obrazac. Najbolja analogija od fudbalske lopte teško je smisliti: kožni vanjski poklopac štiti unutrašnju gumenu komoru iz pupoljki fudbalera i pruža nepromijenjene geometrijske veličine lopte.

Provesti dugo vremena u gumenoj vreći, nijedna osoba neće moći (ko ima armiju iskustva u martu u gumiliziranom zaštitnom setu opće namjene, posebno će to dobro razumjeti). Stoga, u svakom škranu ne postoji obavezni sustav ventilacije: klimatizirani zrak se isporučuje u skladu s jednim kanalom, na drugima koji sisa.

Prema načinu rada sistema životnog nosača, duksevi su podijeljeni u dvije vrste - ventilaciju i regeneraciju. U prvom, jednostavnijem dizajnu, zrak koji se koristi izbačen, sličan modernoj scuba. Prema takvom principu, dogovoreni su prvi SC-1 govornici, Leonov-ov svemir za pristup vanjskom kosmosu "Berkut" i Sokol-ove svjetlosne površine.

Termos
Za dugačak boravak u prostoru i na površini Mjeseca, održali su se regenerativni studs dugog boravka - "Orlan" i "Breet". U njima je izdisani plin regeneriran, odabran je vlaga iz njega, zrak je dizajniran sa kisikom i hlađenjem. U stvari, takva žad u minijaturim kopira sustav za podršku životu čitavog svemirskog broda. Pod svemirkom astronautom, kosmonaut odjeća posebna mreža za hlađenje od mreže, sve prodire sa plastičnim cijevima s rashladnom tekućinom. Problemi grijanja u vikend razmacima (namijenjeni da uđu u otvoreni prostor) nikada nisu dogodio, čak i ako kosmonaut radi u hladu, gdje temperatura brzo pada na -100.

Činjenica je da vanjski kombinuit savršeno obavlja funkcije hlačene odjeće. U tu svrhu po prvi put korištena je izolacija vakuuma zaslona koja radi na principu termosa. Pod vanjskim zaštitnim omotačem skoka nalazi se pet do šest slojeva posebnog filma iz posebnog polietilena, tehnologije, sa dvije strane čiji se aluminij rasprši. U vakuu, između slojeva filma, toplotna razmjena moguća je samo zračenjem, koja je umanjena od strane zrcalnog aluminijske površine. Vanjska razmjena topline u vakuu u tako sefu je tako mala, koja se smatra nulom, a samo se interna razmjena topline uzima u obzir pri izračunavanju.

Prvi put se na ekranu-vakuumski toplotni štit primijenio na "Berkut", u kojem je Leonov ušao u otvoreni prostor. Međutim, pod prvim spasilačkim prostorima, koji nisu radili u vakuumu, obučeni TCE (toplotno stilozno ventilirano odijelo), izrađene od toplog brtvenog materijala, u kojem su položeni ventilacijski autoceste. U modernim spasilačkim prostorima Sokol, ovo nije.

Pored svega, pamučna posteljica nosi se na astronautima sa posebnom antibakterijskom impregnacijom, pod kojim se nalazi zadnji element - poseban bib sa telemetrijskim senzorima koji se pričvršćuju na njega koji prenose informacije o stanju tijela kosmonatuta.

Sokolita
Spacks nisu bili uvijek na brodovima. Nakon uspješnih šest letova "Istoka", prepoznata su kao beskorisni teret, a svi dodatni brodovi ("izlasci" i "sindikati") dizajnirani su za let bez redovnih prostora. Preporučljivo je koristiti samo vanjsku svemirsku letjelicu za ulazak u vanjski prostor. Međutim, smrt u 1971. Dobrovolskyju, Volkovu i Pazajevu kao rezultat deskurizacije kabine "Union-11" odveden je u dokazanu odluku. Međutim, stari spaci u novom brodu nisu se uklopili. Hitno, pod svemirskim potrebama počeo je prilagođavati nagib Sokola, prvobitno razvijen za supersoničko strateško bombardiranje T-4.

Zadatak nije bio pluća. Ako, prilikom slijetanja "Istočnih", astronaut katapultiran, tada su "izlazak" i "sindikati" izveli meko slijetanje s posadom unutra. Meka je bilo samo oko - udarac tokom slijetanja bio opipljiv. Amortizirao je udar stolice za apsorpciju energije "Kazbek" razvoj svih istih "zvijezda". Šuma "Kazbek" pojedinačno ispod svakog kosmonauta, koji je ležao u njemu bez jednog jaza. Stoga je prsten na kojem se pričvrsti kaciga Skafandra, cervikalni kralježak astronaut-a bi imao kvart.

U Sokolu je pronađeno originalno rješenje - sektor kaciga, ne pokrivajući okcipitalni dio igrača, koji je postavljen mekan. Od Sokola, nekoliko hitnih sistema i sloj toplotnog štita uklonjen je i, jer je u slučaju vodećeg kada napuštaju "unije", astronauti se morao prebaciti u posebne kostime. Sistem životnog vijeka Skafandra bio je uvelike pojednostavljen, izračunat samo dva sata rada.

Kao rezultat toga, "Falcon" je postao bestseler: Od 1973. godine proizvedeno je više od 280 komada. Početkom 90-ih, dva "sokola" prodata su u Kinu, a prvi kineski kosmonaut odletio je da osvoji prostor u tačnoj kopiji ruske Skafandra. Istina, nelicencirana. Ali niko nije prodao prostor za otvoreni prostor, tako da još uvijek ne planiraju ni u otvoreni prostor.

Kirassira
Da bi se olakšala dizajn i povećanje mobilnosti vanjskih škara, bilo je čitav smjer (prvenstveno u Sjedinjenim Državama), što je u Sjedinjenim Državama proučavao mogućnost stvaranja cjelovodnih krutih prostora, podsjećajući na dilapide duboko vode. Međutim, ideja djelomične inkarnacije pronađena je samo u SSSR-u. Sovjetski spakici "pozdravi" i "orlan" dobili su kombiniranu školjku - tvrdu futrolu i meke noge i ruke. Sam trupa, koji konstruktori zove kirace, zavaren je iz pojedinih elemenata iz aluminijske legure AMG aluminija. Takva kombinirana shema bila je izuzetno uspješna i sada su kopirali Amerikanci. I nastao je po potrebi.

Američki lunarni sef napravljen je prema klasičnom šemu. Čitav sistem za život bio je smješten u matičnoj matičnosti na leđima astronauta. Sovjetski dizajneri također mogu proći kroz ovu shemu ako nije za jedan ", ali". Moć sovjetske lunarne rakete H-1 dozvolila je da se na Mjesec dostavlja samo jedan astronaut, za razliku od dvije Amerikance, a nije bilo moguće uklopiti sama u klasičnu klizaču. Stoga je iznesena ideja krute stijene s vratima na leđa za ulazak iznutra.

Poseban sistem kablova i bočne ručice omogućio je pouzdano zatvaranje poklopca. Čitav sistem za život bio je smješten u sklopivim vratima i radio nije u vakuu, poput Amerikanaca, ali u normalnoj atmosferi, koja je pojednostavljena dizajnu. Istina, kaciga se morala ne pretvoriti u rane modele, već monolit sa slučajem. Pregled je nadoknađen za mnogo više glaziranja. Kacige su sami toliko zanimljive da zaslužuju zasebno poglavlje.

Kaciga po cijeloj glavi
Kaciga je najvažniji dio pregleda. Povratak u periodu "vazduhoplovstvo", svemirski svemir je podeljen u dvije vrste - maska \u200b\u200bi lek. U prvom, pilot je koristio masku za kisik, prema kojoj je isporučena mješavina zraka. U drugom je kaciga bila odvojena od ostatka skatenrove volumena kao svojevrsni ovratnik, hervijsku hervijsku zavjesu. Takva kaciga igrala je ulogu velike maske za kisik sa neprekidnom opskrbom dišne \u200b\u200bsmjese. Kao rezultat toga, koncept otpuštanja pobijedio je najbolju ergonomiju, iako je tražio ratnije trošak Kisik za disanje. Takve kacige i preselili su se u svemir.

Svemirske kacige bile su podijeljene i u dvije vrste - uklonjiva i nemoguće. Prvi SK-1 završen je ne-uklonjivim kacigom, ali Leonovsky "Berkut" i "Hawk" (u kojem je Eliseev i Khrunov 1969. godine prešli iz broda do broda) imali su uklonjive kacige. I pridružili su im se posebna rukovanje jedinicama sa herme košuljom, koja je pružila priliku kosmonatutu da uvija glavu. Mehanizam rotacije bio je prilično zanimljiv.

Na okvire rešenja kacige astronauta su jasno vidljive, što su napravljene od tkanine i tanke kože. Komunikacijski sustavi su postavljeni na njih - slušalice i mikrofoni. Dakle, konveksne slušalice slušalica bile su uključene u posebne žljebove tvrde kacige, a kad glava okrene kacigu počela se rotirati zajedno s glavom poput tenkovske kule. Dizajn je bio prilično nezgrapan, a oni su to odbili u budućnosti. Na modernim klizačima kacige su nemoguće.

Obavezan element kacige za pristup prostoru - lagani filter. Leonov je imao mali unutrašnji filtar plamena flote prekriven tankim slojem srebra. Prilikom napuštanja Lyon prostora, osjetilo je vrlo intenzivno zagrijavanje donjeg dijela lica, a kada se gleda prema suncu, zaštitna svojstva srebrnog svjetlosnog filtra nisu bila dovoljna - svjetlost je bila sjajna svijetla. Na osnovu ovog iskustva, svi naredni dukseri postali su opremljeni kompletnim vanjskim filtrima sa prskanim zveckim slojem čistog zlata, što pružaju samo 34% svjetlosti. Najveća površina zastakljenja je "Orlana".

I dalje nedavni modeli Postoji čak i poseban prozor odozgo - za poboljšanje pregleda. Gotovo je nemoguće podijeliti "čašu" kacige ", izrađen je od super otpornosti lexan polikarbonat koji se koristi i, na primjer, sa oklopnim borbenim helikopterima. Međutim, to je "Orlan" kao dva borbena helikoptera. Tačna cijena se ne zove, ali nude se za navigaciju vrijednosti američkog kolege - 12 miliona dolara.