Japon et espace. Minimalisme japonais: programme d'espace japonais de l'espace japonais

Déjà deux fois transféré le début du missiles de transporteur N-IIIV avec un cargo shell kounotori 7. Pourquoi ce navire attend-il l'ISS et avec lequel le transfert de lancement est connecté?

Il semble que seuls les spécialistes connaissent le programme spatial du Japon. Le programme existe, les roquettes sont régulièrement lancées, mais pas de piana, comme cela se produit avec le masque Ilona et son espace de la société X. Et quant à lui, le Japon est l'un des trois pays du monde livrant des navires de fret pour le soutien de la vie internationale Station spatiale. Tout le fret russe "progresse", dragon américain avec la possibilité de retourner et de japonais Kounotori (de Yap. "Blanche Aist") ne connaît à nouveau que l'intéressé.

"Camion" japonais

Alors maintenant en orbite, la septième mission avec la cargaison pour ceux de l'orbite des astronautes volera. La mission a le nom Kounotori 7 et commence par le cosmodrome japonais du Tairfraft. La cargaison du vaisseau spatial sera supérieure à quatre et demi-tonnes de charge utile. Parmi eux, de nouvelles batteries lithium-ion commandées par la NASA pour remplacer le vieillissement des piles nickel-hydrogène. Cela fait partie des batteries, le reste arrivera à l'ISS avec le lancement suivant. Il est supposé que les astronautes installeront déjà les panneaux lors de la sortie la plus proche de l'espace ouvert dans le mois.

En fait, le remplacement rapide des batteries est un problème très grave. De plus, les panneaux perdent leur capacité à produire de l'électricité à partir de la lumière du soleil au fil du temps, les micrométéorites dommageant des panneaux représentent un problème distinct. Quelques années plus tard, la batterie peut perdre jusqu'à un quart d'électricité générée. Par conséquent, ils doivent les remplacer régulièrement.

De plus, la principale génération d'électricité réside sur le segment américain. Dans le secteur russe, il y a aussi des batteries, mais elles ne suffisent pas, nous utilisons l'énergie produite par des batteries situées entre les modules Unity et Destiny. Les dirigeants de Roskosmos ont longtemps voulu corriger le problème de l'électricité, pour lesquels en 2022, il est censé lancer le module NAM russe, dont la tâche principale sera la génération d'électricité.

Quel est le problème?

Pour la deuxième fois, le lancement du pilier lourd de la porteuse I6 est reporté. La première fois que la cause du transfert était un mauvais temps, et plutôt un typhon dans l'océan Pacifique. Et au Japon, il n'y avait pas de typhon fort, mais il a rage à côté de l'île Guam, où la télémétrie se déroule avec une fusée pendant le lancement. Donc du 10 septembre, le début a été reporté le 14 septembre.

Le 14 septembre a montré un problème plus grave. Après des réservoirs de carburant avec agent de carburant et oxydant, le système a signalé le problème avec la vanne de pompe à carburant de la deuxième étape. Je ne pouvais pas rapidement résoudre ce problème, alors le lancement a été reporté pendant une semaine et aura lieu le samedi 22 septembre. Selon des représentants des industries lourdes Mitsubishi, responsables du lancement de la fusée, le problème est éliminé et le lancement devrait avoir lieu à temps.

Il est clair que les experts japonais soufflent de l'eau. La chose est qu'en juin 2018, le début du missile japonais privé Momo a été achevé. Lancé le 30 juin 2018, la fusée s'est éloignée du sol et a surmonté plusieurs dizaines de mètres, mais s'est soudainement effondré et explosé, provoquant un feu fort. Formellement, les cosmonautes japonais privés ne sont en aucun cas liés au programme d'État, cependant, pour les Japonais de préserver le visage de l'industrie cosmique est très important.

Processus de vol

Dans le même temps, le lancement du problème N-IIIB n'a aucun problème avec le lancement. Depuis 2009, il a été lancé six fois et les six lancements ont réussi. C'est plus qu'un résultat décent. Il convient de noter que les Japonais sont sérieusement réassés au lancement, par exemple, contrairement aux spécialistes russes ,. Le navire japonais atteindra la station seulement après cinq jours de vol (le comparera simplement avec le «progrès» russe qui a atteint la station pendant trois heures de quarante minutes). Il est si plus facile, moins doit être attaché à la fenêtre de démarrage, plus de temps pour les manœuvres, moins de prix d'erreur lors du changement d'orbite.

Les navires de fret japonais, comme le dragon américain, ne quaient pas à l'ISS. Ils ralentissent la vitesse et sont volés à la station autant que possible, et ils les attrapent déjà avec un manipulateur de dix mètres Canadarm 2. Le manipulateur est fondu à la passerelle, après quoi la charge utile est lancée à bord de la station.

Maintenant, il reste seulement d'espérer que le lancement du navire de cargaison japonais réussira et les astronautes de la station spatiale internationale recevront les marchandises au milieu la semaine prochaine. L'offre ISS est responsable et les astronautes attendent chaque lancement.

Les lecteurs sont proposés le premier matériau du cycle fascinant des articles d'introduction sur le programme spatial du Japon.

Cet article, chers lecteurs de notre site, nous ouvrons le cycle de matériaux sur le programme spatial japonais. "À propos de quoi?!" - Vous demandez sûrement. Et vous aurez absolument raison - sur le programme japonais de développement spatial est connu ni beaucoup, ni plutôt trop large de personnes.

Bien sûr, tout écolier (au moins aussi longtemps que) connaît qui Yuri Gagarin et ce qu'il est célèbre. Certains se souviendront même quand c'était et sur quel navire son vol a eu lieu. Les Américains sont toujours sacrés du nom de leur premier astronaute (même ceux d'entre eux qui ne savent pas qui Gagarin est Alan Shepard, malgré le fait que son vol, à proprement parler, était avec un gardien. Et bien sûr, aux États-Unis, tous les avantages du légendaire commandant de l'équipage "Apollo-11", la première personne qui a tiré (n'a pas encore été prouvée au contraire) à la surface de la lune. Enfin, récemment, est devenu un terme à la mode "Taykonavt" avec le nom des premiers Chinois en orbite - Yana Livea.

Plus récemment, nous avons même célébré le 50e anniversaire de la fuite orbitale des premiers astronautes à quatre pattes - chiens de protéines et de flèches. Dis-moi, chers lecteurs, avez-vous entendu quelque chose sur un astronaute japonais? Par exemple, j'ai toujours été surpris par le fait que, malgré le fait que presque toute personne ayant confiance, appellerait le Japon avec l'un des principaux pays dans le domaine de la haute technologie, il est à peine l'une des centaines que j'ai entendu quelque chose sur le programme spatial de ce pays. Il semblerait, à qui, à la manière de ne pas le japonais avec leurs technologies de conquérir de l'espace? Je peux vous assurer que dans le programme spatial japonais Beaucoup de choses intéressantes - le pays du soleil levant a ses propres missiles de transporteur, les principaux appareils d'Amateras ont volé sur la lune et les astéroïdes, sont des vols planifiés vers Vénus et Mars. Les Japonais ont créé un yacht ensoleillé et ont leur propre "maison" sur l'ISS. Nous vous raconterons tout cela. Aujourd'hui, nous avons décidé de ne pas commencer de ne pas partir de navires et de satellites, de "pierres, bâtons et glandes", mais avec des gens, des envoyés japonais dans l'espace. Donc, aujourd'hui, nous allons vous imaginer les astronautes japonais les plus remarquables ... et ceux qui sont devenus presque eux.

Gagarine du soleil levant.

Donc, Yuri Gagarin, la première cosmonaute de l'URSS et du monde entier:

Alan Shepard, premier astronaute américain:

Jan Lievi, le premier Taikonavt chinois:

Et c'est le tout premier astronaute du Japon et le premier japonais dans l'espace, Tyokhiro Akiyama (秋山豊寛):

La chose la plus étonnante est que le premier astronaute japonais ... n'était pas du tout Astronaute! Il est né au milieu de la Seconde Guerre mondiale, en 1942 et pouvait difficilement imaginer ce que l'avenir s'attend à: que le navire spatial soviétique de l'Union soviétique, alors ennemi du Japon, qui a vaincu l'armée de Khanticantique en 1945, pas seulement livrer Pour orbiter beaucoup de dizaines d'années plus tard et fera le premier astronaute japonais. La route de l'espace a commencé pour Akiyama en 1966 - c'était cette année où il s'est rendu au travail chez TVS Televe-Core (Tokyo Broadcasting System). En cela, il était bien avancé par le service, occupant des positions de plus en plus importants et, en 1989, il y avait une sélection sur un programme de vol spatial commercial, un contrat pour lequel les téléviseurs ont conclu avec Union soviétiqueCélébrer le 40e anniversaire de sa fondation. Ainsi, l'Akiyama est également devenu le premier journaliste professionnel dans l'espace et non seulement au Japon, mais aussi dans le monde!

D'octobre 1989, il formé au Centre pour Cosmonauts. Y.Gagarin et le 2 décembre 1990, sur le navire "Union TM-11" lancé dans l'espace. Le commandant de l'équipage était v. afanasyev, Bartinzhiner - M.H.Manarov, les deux cosmonautes soviétiques.

Le navire a été dépouillé avec la station «World», les Japonais passaient environ 5 jours dessus. Pendant ce temps, il a dirigé des rapports directs d'orbites et a même mis des expériences scientifiques ... avec des grenouilles en bois japonais! Tout son vol a duré 7 jours, 21 heures et 54 minutes. Malheureusement, il s'est avéré que les journalistes ne sont pas très appropriés pour le vol spatial: malgré la préparation, au cours de la fuite, Akiyam avait des problèmes avec l'appareil vestibulaire, le soi-disant. Maladie spatiale.

Non moins intéressant était sa carrière après le vol. En 1991, il a filmé un rapport sur le destin de la mer arale au Kazakhstan. En 1995, il a quitté sa société de protester contre sa commercialisation. Après cela, le premier astronaute japonais ... organisé une ferme pour la culture de champignons et de riz dans la préfecture de Fukushima! Vraiment, le Japon a eu le premier astronaute le plus standard du monde.

Tereshkova en japonais

Pendant les premiers vols spatiaux, on croyait que l'espace n'est pas une entreprise féminine. Même le vol de Valentina Tereshkova a peu changé - la belle moitié de l'humanité a décoré l'espace extra-atmosphérique dans une commande de masse beaucoup plus tard.

Et qu'en est-il des Japonais, ou plutôt, avec japonais? La première fille Amateras dans l'espace est devenue Tiaki Mukai (向 井):

En comparaison avec Tereshkova, qui a visité l'orbite en 1963, et même le premier "Space" American Salley Ryde (elle a volé dans l'espace en 1983), Tiaki "a montré": elle est arrivée à Sosmos uniquement en 1994. Elle a volé sur des "navettes" américaines et jusqu'à deux fois - la deuxième fois en 1998. Sa fusée partagée était assez solide 8 jours 21 heures et 44 minutes. Au fait, pour la première fois, elle a volé dans l'espace dans la célèbre navette célèbre "Columbia", qui a été tuée le 1er février 2003.

Touriste du Japon

L'espace tourisme est le dernier sommet de la mode touristique. Et le plaisir est toujours très et très cher - il s'agit de millions de dollars. Les Japonais, cependant, et ils n'ont pas frappé le visage de la terre. Plutôt, presque n'a pas frappé.

Rencontrez ceci - Dysuke Enoto (大輔):

Comme vous pouvez le constater, sur l'astronaute, ce n'est pas suffisant. En fait, c'est: ce joli japonais est un entrepreneur, le propriétaire de l'entreprise Internet "Viveoor". Il devait devenir le septième dans l'histoire du tourisme spatial et en même temps d'abord - d'Asie et du Japon.

Il a dû voler sur le navire russe Soyouz en septembre 2006. Cependant, en août, en raison de la "non-conformité des indicateurs médicaux" du vol, il a été supprimé. Il convient de noter que, à la place de lui, Anushari - American Iranienne Origin est allé à l'espace, la première femme de l'histoire est un touriste de l'espace.

Extrême

En fait, les astronautes - les gens sont très superstitieux. Par exemple, ils ne disent jamais le "dernier", seulement "extrême". Ainsi, l'extrême parmi les Japonais est toujours ramollissant (一 -):

Il est tout à fait un astronaute professionnel, pour la première fois dans l'espace était censé aller en 2003, cependant, en raison de nous déjà mentionnés par nous, la navette de la Colombie a été transférée au vol. En conséquence, il a commencé le 25 juillet 2005 sur la navette «Découverte», c'était le premier vol du système de navette spatiale après cette tragédie.

Pour leurs vols, les ongles ont à plusieurs reprises entré dans des espaces ouverts et travaillaient à la Station spatiale internationale:

Jusqu'à récemment, il n'est rentré que récemment - le 2 juin 2010. Ce fut un événement majeur au Japon, les correspondants de la principale agence de presse de Kyodo Tsuchin se sont spécialement allés au Kazakhstan et toute la nuit dans la steppe sauvage attendaient le retour de la "Union" de la descente, sur laquelle l'astronaute a été retourné prendre une interview immédiatement après avoir ouvert les trappes.

Sur cela, chers visiteurs de notre site, nous vous disons au revoir. Attendez les articles suivants sur le programme spatial du Japon!

P.s. Lisez les articles suivants de ce cycle.

Eh bien, je ne peux pas manquer le jour de l'astronautique, non? :)
Un tas d'actualités sur l'espace japonais :)

Pour commencer une histoire sur l'endroit où les navires japonais volent de:
Utinur Space Center (Yap. Utinur-idée: -Yoa: Kan-kansokusoye?) - Un cosmodrome situé sur la côte de l'océan Pacifique près de la ville japonaise de Kiograki (ancienne Utinur), dans la préfecture de Kagosima. Avant la formation de l'Agence japonaise de la recherche aérospatiale (JAXA) en 2003, il a été marqué comme le Centre spatial Kagoshim et a travaillé sous les auspices de l'Institut de cosmonautisme et de science aéronautique, de l'ISAS). Les missiles de support de carburant solides "MJ" part du cosmodrome Utinur, utilisé pour tous les lancements de vaisseau spatial scientifique japonais, ainsi que des roquettes géophysiques et météorologiques. Le vaisseau spatial de sortie peut avoir une orbite extérieure allant de 29 ° à 75 ° au plan Equator. Le centre dispose de stations de discontinuité pour fournir des vols de stations interplanétaires.
La construction du Centre spatial Kagoshim, destinée aux lancements expérimentaux de grands missiles, a été lancé en 1961 et achevé en février 1962. Auparavant, avant la fondation de ce complexe de démarrage, le test lancent des missiles japonais «K150», «K245» et «Cappa» ont été fabriqués avec une base de missiles de test de l'Akita à Mitigava (39 ° 34'00 »avec. Sh. 140 ° 04'00 "in. D. (G) (o)), à partir du milieu des années 1960 aux années 1960. Cependant, le lancement de grands missiles nécessitait des eaux plus larges pour la chute des marches passées qu'une mer japonaise étroite. Après avoir évalué les avantages et les inconvénients de divers sites, la ville d'Uurur a été choisie pour la construction d'un cosmodrome dans la préfecture de Kagoshima, située directement sur la côte du Pacifique. Lorsque vous érigez un complexe, designers ont utilisé les avantages d'un paysage vallonné naturel.

Les fusées de carburant solides créées au Japon, en règle générale, ont reçu des noms pour des lettres alphabet grec - Alpha, "Beta", "Kappa", "Omega", "Lambda" et "MJ", certaines lettres manquaient à cause de l'annulation de projets. La famille de missiles "MJ", utilisée et comprise, est la plus puissante et la plus complexe.
Le premier lancement de missile effectué à partir de la nouvelle plate-forme a été le lancement du missile "K150", qui était une copie réduite de la fusée de Kappa, en août 1962. Après cela, des tests à grande échelle de la série de missiles "Kappa" et "Lambda", avec des œuvres de forçage parallèle dans le cadre du programme MJ. Le 11 février 1970, après quatre accidents, le satellite expérimental a été mené avec succès en orbite en utilisant le missile Lambda-4S ("L-4S-5"). Le vaisseau spatial "Osuma" (appelé en l'honneur de la péninsule de la préfecture de Kagoshima) est devenu le premier satellite artificiel japonais de la Terre. À l'avenir, des progrès significatifs dans la création d'un missile de classe MJ ont permis un lancement de l'engin spatial scientifique par an. La dernière génération de missiles MJ-5 a été démontrée pour la première fois par le lancement du satellite de recherche Muses-B ("Haruk") en février 1997.
Après la transition de l'ISAS à JAXA, le cosmodrome a été renommé le centre spatial de l'utinur et les lancements de missiles propulsés solides lourds ont été préservés derrière.
Comment le "camion" cosmique a été lancé il y a deux ans:


Un groupe de sociétés japonais menées par Mitsubishi construisit la première centrale orbitale au monde. Maintenant, les spécialistes de l'Université de Kyoto se préparent à des tests terrestres.
La station est un groupe de 40 satellites équipés de panneaux solaires. Ils transmettront l'énergie accumulée à la terre en utilisant sans contact des ondes électromagnétiques. Prenez un signal sur la planète sera un énorme "miroir", un diamètre de 3 km., Qui sera parfumé dans la région du désert de l'océan.
L'avantage de la centrale orbitale est qu'il ne dépend pas de la météo. Selon des experts, cela fonctionnera 10 fois plus efficace que la Terre.

Le voilier d'espace expérimental japonais Ikaros (IKAR) a marqué pendant six mois, grâce à sa voile, "Travailler" En raison de la pression de la lumière du soleil, 100 m supplémentaire par seconde ou 360 km. Par heure, l'agence spatiale japonaise JAXA rapporte.
L'appareil a été lancé le 21 mai 2010. Simultanément avec la sonde de recherche Akatsuki, et ils sont allés à Vénus ensemble. Au début de l'été, Ikar a commencé à promouvoir et à déployer sa voile de 14 mètres de canevas de membrane carrée. Naviguer avec une épaisseur de 7,5 microns - plus mince des cheveux humains - en résine de polyimide, fortifiée par aluminium. La masse totale de l'appareil est de 310 kg. De plus, il est fixé des panneaux solaires fins et des blocs de cristaux liquides capables de modifier leur réflectivité et, en conséquence, la valeur d'accélération. En modifiant des cristaux de différents côtés de la voile, des experts ont calculé la direction du mouvement de l'appareil.
Ikaros est devenu le premier de l'histoire. Gagné avec succès un voilier spatial envoyé dans un voyage interplanétaire. Dans Nar. Le voilier est à une distance de 10,5 millions de km. de Vénus.

Le succès de la première dans l'histoire du voilier spatial est éclipsé par l'échec de la mission de son "compagnon" - la sonde vénusienne "Akatsuki". En raison de la réponse anormale de la soupape du système de carburant, cette station spatiale n'a pas pu atteindre une orbite autour de Vénus et de voler. Les scientifiques s'attendent à répéter la tentative de ramener l'appareil en orbite autour de Vénus six ans plus tard, lorsque Akatsuki se retrouve à proximité de la planète. Ceci est rapporté par des Sosmos russes.

Le ministère japonais de l'Économie, du commerce et de l'industrie prévoit d'élargir le programme d'intelligence satellite des minéraux à l'Afrique orientale et de l'Ouest, a déclaré le portail d'information Nikkei. Dans Nar. Le Japon utilise des technologies satellitaires pour rechercher des métaux en Afrique du Sud, tels que Platinum et RSM.
Le sous-ministre de ce ministère d'Eshikatsu Nakayama prévoit cette semaine de faire appel aux délégués de la Conférence en Afrique du Sud sur les investissements dans l'industrie minière de plus de 40 pays africains pour unir les efforts avec le Japon dans la sphère d'exploration satellite à la lumière de Le fait qu'il existe de l'espoir de l'ouverture des champs de Wolframa et de nickel dans la partie orientale de l'Afrique et du manganèse - dans l'ouest. Le Japon cherche également à intercepter l'initiative de la Chine en Afrique du Sud et en Zambie, où les entreprises chinoises achètent les droits de proiser le chrome et le cuivre.

Le président de l'agence spatiale de Cadeji japonaise Tatikhava a partagé avec des journalistes de participer au projet de la base lunaire. Les robots japonais pourraient remplacer les astronautes lors de la réalisation de diverses œuvres sur la surface satellite.
Selon Taxika, des robots peuvent effectuer une construction et une exploration géologique, des minéraux miniers. En tant que candidats, les variantes modifiées des robots Asimo et Qrio créées par Honda et Sony Corporations sont considérées. De plus, de nombreuses machines à terre et mécanismes peuvent être adaptées à une utilisation sur la lune.
Le plan de vingt-unan de l'agence spatiale japonaise est conforme au plan adopté en 2004 par l'administration de George Bush sur la création d'une base lunaire hébergeante de 2025. La base doit servir de paragraphe intermédiaire pour atterrir une personne sur Mars.
Le projet de colonisation de la lune peut être une aide significative pour l'industrie spatiale japonaise qui n'est pas la meilleure période.
Um, euh ... surtout avec l'amendement que Obama a décidé de ne pas voler sur la lune.

Tokyo / Tsukubaï ( C'est là que le centre d'accélérateur et le laboratoire de Kek sont), 12 avril - Ria Novosti, Sergey Kotzuba. L'exposition photo de Ria Novosti, dédiée au 50e anniversaire du premier vol d'une personne dans l'espace, a ouvert mardi au centre spatial national de l'agence japonaise pour la recherche aérospatiale (JAXA), dans le Naukograd Tsukuba.
"Nous visons à tenir une telle exposition qui soulignerait la contribution effectuée dans le développement cosmos Soviet, et ensuite, un vaisseau spatial géré russe », a déclaré l'un des organisateurs de l'anniversaire Gagarini Evénements Takaki Takdzaki, responsable du département des relations publiques de Jaxa.
Photographes de l'agence de presse "Actualités" (prédécesseur RIA Novosti) figurait parmi les premiers journalistes soviétiques qui ont photographié Gagarin, et maintenant dans l'archive Internet de l'agence, il y a environ 3 000 images de ce type.
À l'exposition au Japon, plus de 30 photographies uniques de l'archive de l'agence sont présentées. Les visiteurs d'exposition peuvent également voir l'échantillon authentique de l'espace cosmonautes Space Tandrel, les colonies spatiales et un modèle de magnitude authentique de l'appareil descendant «Union» appartenant à JAXA.
"Gagarin a été le premier à faire ce qu'il a fait, ne réussissait plus à quiconque", a déclaré le département administratif du centre spatial national à Kioko Hanari.

L'exposition de photos est tenue au Japon le cadre d'un complexe d'événements entièrement déclaré comme «l'événement principal du printemps actuel - Cosmos, alors aujourd'hui - du 50e anniversaire du premier vol de Gagarin à Furukawa.» L'astronaute japonais Satoshi Furukawa dans cette année d'anniversaire devrait être livré par l'espace Soyouz russe pour la Station spatiale internationale (ISS), où il travaillera sur six mois.
Tsukuba est situé à 75 kilomètres au nord-est de Tokyo, non loin des zones des plus touchées par le tremblement de terre dévastateur et le tsunami le 11 mars. Les conséquences des éléments féminines ont forcé l'administration du centre spatial situé dans le Tsukuba pour annuler une partie des événements solennels, dont une semaine de science et de technologie, dont l'ouverture devait avoir lieu le 16 avril.

Cependant, selon les organisateurs, sur l'exposition photo dédiée au vol de Gagarin, cela n'affectera pas. L'exposition, comme prévu, durera jusqu'à la mi-été de 2011.

Le Japon se précipite sur le marché. Espacer
Conquisser 25% du marché mondial des satellites de surveillance de la Terre mondiale, la création de son propre vaisseau spatial d'utilisation de la reproduction, la construction d'un observatoire astronomique sur la lune et le réseau de stations de plate-forme robotiques sur les orbites basse et moyenne de la Terre est juste une partie de Les objectifs du programme spatial national à long terme du Japon. L'explosion qui s'est produite le 11 mai au centre spatial de l'Institut de l'espace et de l'Aéronautique (ICA) du ministère de l'Éducation du Japon peut apporter des ajustements à la mise en œuvre d'un certain nombre de projets spatiaux spécifiques, mais, de l'avis des experts, Il est peu probable qu'il affecte les taux d'accomplissement de l'ensemble du programme. Cela signifie qu'en 2010, le Japon deviendra un véritable concurrent de la Russie, des États-Unis et de la France non seulement sur le marché des lancements commerciaux des satellites.

Le Japon a commencé à pratiquer le développement pratique de l'espace en février dernier, après avoir lancé avec succès son premier missile lourd "EICCH-2", dont la création a coûté 2,5 milliards de dollars. Mais à la fin de cette année, l'Agence nationale de la recherche Espace (Way) et ICA ont l'intention de tester deux nouveaux transporteurs de carburants solides "Jay-1" et "MJ-5". Il est clairement défini dans le programme spatial national du seul transporteur MJ-5, à propos de "Jay-1" - le développement d'une chambre - il n'y a pas un mot dedans. Dans le même temps, "Jay-1" peut être utilisé comme support balistique de base capable de transporter une tête militaire: une fusée peut lancer un poids jusqu'à 1 tonne sur une orbite faible. Vrai, il est possible de créer une fusée balistique à part entière, possédant uniquement le niveau de connaissances correspondant dans le domaine des systèmes d'orientation et de guidage. L'absence d'entre eux n'était pas la dernière raison que, à l'aube de la confrontation nucléaire du missile de l'URSS et des États-Unis, n'a pas risqué d'appliquer cette arme - il n'y avait aucune garantie que les roquettes tomberaient au moins quelques kilomètres de l'objectif. L'accumulation rapide d'expériences dans le domaine de l'orientation provoque des préoccupations supplémentaires concernant l'aspect militaire officiellement non existant du programme spatial du Japon. Selon ITAR-TASS, les expériences sur le retour au pays des objets spatiaux menées par Tokyo dans le cadre du programme de création d'une boutique réutilisable "Hope" ont réussi - cela signifie que le système de ciblage des objets à la zone spécifiée est amélioré. et la probabilité de l'apparition de missiles balistiques augmente.
Mais à la fois dans des fins pacifiques et militaires, non seulement l'aspect de la roquette du programme spatial du Japon peut être utilisé. Le plus récemment a décidé d'allouer 7 millions de dollars pour le développement du satellite d'observation japonais. Il est supposé équiper l'équipement avec une capacité autorisée à 2,5 mètres. Dans le même temps, sur des satellites civils, ce chiffre est de 10 mètres - sur le "spot" français et à 30 mètres - sur "Landsat" américain. La conclusion dans l'espace de cet équipement sur les satellites civils présumés (selon la législation en vigueur, l'utilisation militaire de l'espace par la gestion de la défense nationale du Japon est interdite) permettra de définir clairement des modèles d'aéronefs, de roquettes, de navires, et même les véhicules blindés, tous deux pendant la journée et la nuit et dans des conditions de nuage continu. Le nombre de groupements orbitaux du Japon (sa formation commencera en 1999-2000) d'ici 2010 sera de 30 unités et les coûts dépasseront 800 millions de dollars. Selon Tokyo officiel, le système de satellites sera destiné uniquement à surveiller les catastrophes naturelles et empêcher les catastrophes naturelles. Il sera également en mesure d'utiliser les voisins asiatiques du Japon - pour résoudre leurs problèmes économiques ou environnementaux. Naturellement, pas libre. À propos, l'explosion au centre de l'ICA s'est produite lors de la préparation du test d'un nouveau moteur de la fusée "EICCH-2". Avec cela, il est prévu d'améliorer ce transporteur afin d'accroître sa capacité de charge lors du retrait des basses orbites de biens bénéfiques, y compris des satellites de Alos.
Les ambitions cosmiques du Japon sont principalement abordées ses voisins les plus proches de la région, dirigent activement le développement de leurs propres programmes spatiaux - la Chine et l'Inde. Ils peuvent simplement ne pas avoir de temps (et tout se passe) pour entrer dans le marché régional non seulement des lancements commerciaux de satellites, mais également le marché de l'information obtenu avec leur aide. Le rythme du programme de création du japonais "shtlla" permet à Tokyo d'espérer appuyer sur la Russie en 15 ans et sur le marché des vols habités. Bien qu'il soit difficile d'imaginer, mais le Japon a l'intention de se développer de manière indépendante, de livrer son module national "Jam" à orbiter et à joindre à la station spatiale internationale "Alpha". Dans le même temps, selon Itar-Tass, il est censé utiliser sa propre navette "espoir" ", qui sera affichée en orbite, le même support" Eich-2 ". En général, alors que le Japon, malgré toutes les difficultés, s'approche pleinement de l'objectif chéri - complète l'indépendance de l'espace.

Alexander Kommersant