Proiecte turbine eoliene. Care sunt diferențele dintre șuruburile multiple și obiceiurile fibroase viteza de rotație a lamelor turfului vântului

Foarte des, oamenii se înșeală în faptul că șuruburile multiple pentru vântul slab și cei trei-doi lagați pentru unul puternic. Și mulți cred că este mai eficient pentru vântul slab, care sunt mai eficienți tocmai șurubul multicast, deoarece multe lame, de la această tracțiune de mai sus, mai multe vânturi acoperă lamelele, cuplul de mai sus și, prin urmare, puterea, dar nu este. Dintre numărul mai mare de lame deasupra punctului de plecare, deci dacă generatorul are o lipire magnetică puternică, atunci trebuie să faceți ceva pentru a crește punctul de plecare și, de obicei, adăugând lame.

Să ne imaginăm că o lamă și factorii fizici care acționează pe ea. Lama are o răsucire, unghiuri în raport cu fluxul de vânt, iar vântul care pleacă pe ea, determină lama sub presiune să se miște (stoarse de-a lungul axei de rotație). Dar lama care se mișcă în avionul său depășește rezistența la parbriz (frontală) a unui debit de aer dens. Acest flux și încetinește lama fără a-i da să câștige mai multe revoluții, iar cu cât este mai mare cifra de afaceri, cu atât este mai mare rezistența aerodinamică.

Dacă lamele sunt mai mult de una, două sau trei sau 12 bucăți, rezistența aerodinamică a tuturor lamelor nu rămâne egală cu una, constă, pierderile sunt pliate în generalul și cifra de afaceri a șurubului. Multe energie sunt cheltuite pur și simplu la rotație. În plus, lamelele de trecere sunt foarte indignate în fluxul de rotire, de la acest lucru din spatele lamei de alergare obțineți și mai multă rezistență la parbriz și a petrecut din nou puterea este petrecută la vânt și întoarcerea. Este la întoarcerea care petrec o mulțime de putere selectată din vânt.

Doar când întreaga pădure a lamei într-un cerc, vântul devine mai greu să cadă prin șurub. Lemnul de vânt întârzie fluxul de vânt, partea frontală a șurubului este formată din pălăria de aer, iar porțiunile noi ale vântului se rostogolesc în acest "capac" sunt disipate pe părți. Știți cum vântul plictisește obstacole, ca acesta și șurubul de vânt ca un scut solid.

>

Dar mulți vor crede că cu cât mai mari lame, cu atât mai multă energie poate fi luată de la vânt pe unitate de timp, dar nu este și așa, nu este numărul de lame, ci cifra de afaceri și viteza șurubului. De exemplu, 6 lame Să spunem la 60 bub / m pentru a face o întoarcere prin trecerea cubului de vânt și luând o anumită porțiune de energie, iar 3 lame vor face două rotiri în același timp și vor lua aceeași energie. Dacă chiar ridicați viteza, atunci mai multă energie este ruptă. Nu contează cât de multe lame, una sau zece, deoarece o lamă rotativă de zece ori mai repede ia aceeași energie ca zece lame rotative încet.

Lipsa de viteză a balotului.

Viteza șurubului este raportul dintre viteza vârfului lamei la viteza vântului în metri pe secundă. Deci, cu aceleași rotații, viteza lamei este diferită, atunci colțurile instalării lamei de-a lungul lungimii sale sunt diferite. Vârful lamei se mișcă întotdeauna de două ori mai rapid ca mijlocul lamei, astfel încât vârful unghiul este egal cu aproape zero pentru a reduce parbrizul, astfel încât lama să taie aerul având o rezistență minimă.

Doar cea mai rapidă lama se mișcă cu atât mai puternic unghiul atacului vântului asupra schimbărilor lamei. Să ne imaginăm că stați în mașină și tu în geamul lateral bate zăpada, dar când începi să mergi, atunci zăpada va bate deja în parbriz și când ai viteza, atunci zăpada va bate deja direct în parbriz, deși când opriți zăpada va bate din nou partea. Deci, lama când ridică viteza, vântul se va sprijini pe el într-un unghi diferit. Prin urmare, vârful lamei face doar 2-5 grade, deoarece se va implica în unghiul optim al atacului de vânt și va avea o putere maximă de energie. În mijlocul lamei, viteza este de două ori mai puțin, prin urmare, unghiul este de două ori mai mult, 8-12Gradusov, iar rădăcina este și mai mult, pentru că există mai puține viteze acolo.

>

Pentru șuruburile de înaltă explozie, colțurile sunt mai mici și mai puțin. De exemplu, pentru șuruburile cu trei blaturi, evidențierea obișnuită este de aproximativ Z5, apoi șurubul are puterea maximă rotită la o viteză de cinci ori mai mare decât viteza vântului. În acest caz, vârful lamei are aproximativ 4 grade, mijlocul de 12 grade și rădăcina are aproximativ 24 de grade. Dacă lamele sunt șase, atunci viteza este de două ori mai mică, înseamnă că unghiurile sunt de două ori mult. Ei bine, chiar mai subțire al lamei și mai puțin zona sa, este de mare viteză și mai puțin rezistența sa aerodinamică, prin urmare trei lame dacă vor avea o viteză mare de mare viteză și șase sau douăsprezece lame subțiri, vor avea mai mari viteză.

Ca rezultat, un astfel de șurub cu trei blaturi și șase-ciudați va avea o putere egală într-un vânt mic, deoarece cele trei lame ale vitezei Z5 vor fi de două ori mai mici decât șase lame cu viteza de z2.5 în același timp , ceea ce înseamnă că cantitatea de energie este luată. Dar pe un vânt mai puternic, un șurub cu șase-ciudați va pierde și puternic trei nisipoase, deoarece trei lame au rezistență aerodinamică mai puțin și vor putea să marcheze viteze mari și, prin urmare, va avea loc pentru un timp cu un număr mare de vânt, deoarece cu cât se mișcă mai repede lama, cu atât mai multă putere a vântului va selecta.

Singurul plus că, cu atât mai multe lame, cu atât mai bine momentul de plecare și dacă generatorul are magnetică lipire, atunci șurubul multilav va începe mai devreme, dar cuplul și puterea vor fi mai mari în șuruburile fibroase.

Da, iar cuplul, deoarece șurubul de mare viteză va fi rotit, colțurile lamei vor deveni optime pentru fluxul de vânt de fapt pe lama și știm că adevăratul unghi se schimbă în funcție de viteza lamei în sine și de Cuplul va fi mai mare, deoarece pierderea mai mică a energiei asupra rezistenței parbrizului la lame.

Aceleași șuruburi multilate sunt mai grele, ceea ce înseamnă că volanul funcționează. Dacă roata a câștigat un impuls, atunci șurubul în sine stătătoare și este mai greu să se oprească brusc, dar când vântul va înclina acest volant, este necesar să se promoveze mai mult, astfel încât șuruburile multilate să reacționeze mai rău la schimbarea puterii vântului, Și rafalele pe termen scurt ale vântului nu pot observa nici măcar. Și șuruburile ușoare pot da energie chiar și cu o rafală scurtă de vânt. Este bine vizibil de un ampermetru când urmăriți puterea curentă. Hexless lucrează mai încet, nu există supratensiuni mari în curentul. Iar cele trei-bladede manifestă fiecare rafală și săgeata acolo aici și aceasta este energia care în cele din urmă se acumulează în baterie, iar diferența în întoarcere poate fi foarte semnificativă, în special pe vântul de impact și dacă catarul este coborât Fluxul vântului este turbulent.

Un alt factor este cifra de afaceri, șurubul multilateral înseamnă ușor, înseamnă că generatorul este același, ceea ce înseamnă mai mult generatorul, magneții sunt mai mari, firele de înfășurare sunt mai mari, greutatea fierului este mai mare, ca rezultat, prețul este mult mai mare. Și generatorul este, de obicei, cea mai scumpă parte a generatorului de vânt. Iar virajele au cel mai important rol, deoarece cu cât este mai mare cifra de afaceri cu șurubul la aceeași viteză a vântului, generatorul va da mai multă putere și apoi dacă revoluțiile nu sunt suficiente, atunci sau generatorul este din ce în ce mai puternic sau mai puternic sau multiplicatorul este inventat.

Dar, peste tot, există propriile noastre șuruburi cele mai ieftine și eficiente sunt cu o singură lamă, dar trebuie să fie făcute foarte precis și echilibrate, toate numărătoarea, aerodinamica lamei ar trebui să fie perfectă, în caz contrar vibrațiile și sufletul șurubul și apoi moara de vânt rupt sunt garantate. În principiu, în acest sens, nici nimeni nu eliberează morile de vânt cu un singur blade. Șuruburile cu trei blaturi au fost mai optime, ele nu sunt atât de mare, prin urmare, unele dezechilibru cu șurub nu sunt teribile, dar întoarcerile sunt ridicate, ceea ce înseamnă că generatorul este mai ieftin.

Dar toate lamele de mare viteză necesită aerodinamică adecvată, altfel toată eficiența poate cădea uneori. Prin urmare, la domiciliu, este adesea mai ușor, deși este mai scump să faci un dur, mare, ineficient, dar simplu în fabricarea de vânt, fără calcule și campania de îmbunătățire a acestuia, redo și redo-l și în cele din urmă , sau câștiga cunoștințe și aduceți totul în minte sau aruncați cunoștințe și să spunem că toate aceste gunoi, cumpărate de la chinezi și nu suferă, mai bine decât fabrica pe care nu o puteți face, numai banii sunt în zadar pe vânt val.

Creșterea producției de energie din cauza utilizării nu poate fi reînnoită resurse naturale Se limitează la pragul, urmat de producția completă de materii prime. Energia alternativă, inclusiv generarea vântului energetic, va oferi o reducere a sarcinii asupra habitatului.

Mișcarea oricărei mase, inclusiv aer, generează energie. Turbina eoliană transformă energia cinetică a fluxului de aer în mecanică. Acest dispozitiv este baza puterii eoliene, o direcție alternativă în utilizarea resurselor naturale.

Eficienţă

Estimați eficiența energetică a unității de un anumit tip și design, comparați-l cu indicatorii unor astfel de motoare este destul de simplu. Este necesar să se determine coeficientul de utilizare a energiei eoliene (KEEV). Se calculează ca raportul dintre puterea obținută pe arborele turbinei eoliene, la puterea fluxului de vânt care acționează pe suprafața Windyllus.

Factorul de utilizare a energiei eoliene pentru diferite setări este de la 5 la 40%. Evaluarea va fi incompletă fără a ține seama de costurile de proiectare și construire a obiectului, numărul și costul energiei electrice generate. Într-o energie alternativă, perioada de returnare a costului unei turbine eoliene este un factor important, dar, de asemenea, obligatoriu contabilizarea efectului de mediu rezultat.

Clasificare

Turburile eoliene pe principiile energiei dezvoltate sunt împărțite în două clase:
liniar;
Ciclic.

Tipul liniar.

O turbină eoliană liniară sau mobilă transformă energia fluxului de aer în energia electrică mecanică. Poate fi o navă, aripă. Din punct de vedere al ingineriei, aceasta nu este o turbină eoliană, ci o propulsie.

Tipul ciclic

În motoarele ciclice, carcasa în sine este fixă. Fluxul de aer se rotește, efectuând mișcări ciclice, părțile sale de lucru. Energia de rotație mecanică este cea mai potrivită pentru generarea de energie electrică, un tip de energie universală. Turbinele eoliene ciclice includ Windwalls. WinDscape de la vechiul vânt de vânt care se termină cu centralele energetice moderne, diferă în soluțiile de construcție, la exhaustivitatea utilizării puterii fluxului de aer. Dispozitivele sunt împărțite în direcția de mare viteză și cu viteză mică, precum și orizontală sau verticală a axei de rotație a rotorului.

Orizontală

Turburile eoliene cu o axă orizontală de rotație se numesc IMPERT. Pe arborele rotorului, sunt fixate mai multe lame (aripi) și flywheel. Arborele în sine este situat orizontal. Elementele principale ale dispozitivului: vehicule de vânt, cap, coadă și turn. Materialul este montat în capul rotativ în jurul axei verticale, în care este montat arborele motorului, sunt plasate mecanisme de transfer. Coada îndeplinește rolul unui fluger, întorcându-se capul cu un boiler de vânt împotriva direcției fluxului de vânt.

La viteze mari de fluxuri de aer în mișcare (15 m / s și mai sus), utilizarea turbinelor eoliene orizontale de mare viteză este rațională. Două, trei unități bladed de la producătorii de vârf oferă 30% Keeve. Turbina eoliană auto-fabricată are un coeficient de utilizare a fluxului de aer la 20%. Eficiența dispozitivului depinde de calcularea atentă și de calitatea fabricării lamelor.

Turbinele eoliene ale aripilor și instalațiile eoliene oferă o viteză mare de rotație a arborelui, ceea ce permite alimentarea direct a arborelui generatorului. Un dezavantaj semnificativ este că, cu un vânt slab, astfel de turbine eoliene nu vor lucra deloc. Există probleme de lansare atunci când se deplasează de la eliminare la întărirea vântului.

Încetinirea motoarelor orizontale au un număr mai mare de lame. O zonă semnificativă de interacțiune cu fluxul de aer îi face mai eficiente cu vânturi slabe. Dar instalațiile au o barcă cu pânze semnificativă, care necesită adoptarea de măsuri pentru a le proteja de bustul vântului. Cel mai bun indicator al Cyser 15%. La o scară industrială, aceste instalații nu sunt utilizate.

Tipul caruselului vertical

În astfel de dispozitive de pe axa verticală a roții (rotor), se instalează lamele care iau curgerea aerului. Carcasa și sistemul de amortizare asigură intrarea fluxului de vânt pe jumătate din vehiculele eoliene, momentul de răspuns rezultat al forțelor de aplicare asigură rotirea rotorului.

În comparație cu agregatele aripilor, turbina eoliană din carusel produce un punct mai mare de rotație. Cu o creștere a debitului de aer, este mai rapidă în modul de funcționare (în funcție de rezistența la împingere), stabilizează vitezele de rotație. Dar astfel de agregate sunt lente. Pentru a transforma rotația arborelui în energie electrică, este necesar un generator special (multipol), capabil să lucreze la revoluții mici. Generatoarele de acest tip nu sunt foarte frecvente. Utilizarea sistemului cutiei de viteze este limitată la o eficiență scăzută.

O turbină eoliană a carusei este mai ușor de exploatat. Designul în sine oferă o reglare automată a numărului de revoluții rotorului, vă permite să urmăriți direcția vântului.

Vertical: Ortogonal

Pentru energia mare, turbinele eoliene ortogonale și instalațiile eoliene sunt cele mai promițătoare. Gama de astfel de agregate, prin viteza vântului, de la 5 la 16 m / s. Puterea generată de ei este ajustată la 50 mii kW. Profilul lamelor de instalare ortogonale este similar cu profilul aripilor aeronavei. Pentru ca aripa să înceapă să funcționeze, fluxul de aer este pe el, ca în timpul desfășurării aeronavei în timpul decolării. Turbina eoliană trebuie, de asemenea, să fie promovată anterior, cheltuielile de energie. După finalizarea acestei afecțiuni, instalarea intră în modul Generator.

Concluzii

Energia eoliană este una dintre cele mai promițătoare surse de energie regenerabile. Experiența utilizării industriale a turbinelor eoliene și a înfășurărilor arată că eficiența depinde de plasarea generatoarelor eoliene în locuri, cu fluxuri de aer favorabile. Utilizarea materialelor moderne în structurile agregatelor, utilizarea noilor sisteme de generare și acumulare va asigura o creștere suplimentară a fiabilității și eficienței energetice a turbinelor eoliene.

Puterea de curgere sau, așa cum se numește și a doua energie, proporțională cu cubul de viteză a vântului. Ce înseamnă - dacă viteza vântului crește, admisibilă, de două ori, atunci energia debitului de aer va crește cu 2 3 ori, și anume 2 3 \u003d 2x2x2 \u003d de 8 ori.

Puterea dezvoltată de turbina eoliană va varia proporțional cu pătratul diametrului vehiculului eolian. Ce înseamnă cu o creștere de două ori diametrul traficului de vânt - obținem o creștere a puterii la aceeași viteză a vântului de patru ori.

Cu toate acestea, nu toată energia care curge prin vehiculele eoliene poate fi transformată într-o lucrare utilă. Unele dintre energia se vor pierde atunci când depășesc rezistența fluxului de vânt al fluxului de vânt, precum și asupra altor pierderi. De asemenea, cea mai mare parte a energiei aeriene vor fi conținute în fluxul care a trecut deja prin Windywell. În teoria turbinelor eoliene impertate, se dovedește:

• Viteza fluxului de vânt din spatele carcasei vântului nu este zero;
• Cel mai bun mod de funcționare a turbinei eoliene este cel în care debitul din spatele Windy va fi de 2/3 de la debitul inițial, care va fi blocat pe etanșul de vânt.

Factorul de utilizare a energiei

Acesta este un număr care arată ce parte a fluxului de aer va fi utilă pentru a fi folosită de WINDER. Acest coeficient este, de obicei, litera greacă χ (KSI). Valoarea sa depinde de un număr de factori, cum ar fi tipul de Velotor, calitatea fabricării și a formei lamelor și a altor factori. Pentru turbinele eoliene de mare viteză, care au o formă aerodinamică raționalizată a aripilor, coeficientul χ este de la aproximativ 0,42 la 0,46. Aceasta înseamnă că mașinile de acest tip se pot transforma într-o lucrare mecanică utilă de aproximativ 42% -46% din curgerea vântului care trece prin instalare. Pentru cele mai mici mașini, acest coeficient este de aproximativ 0,27 - 0,33. Valoarea maximă teoretică χ pentru turbinele eoliene ideale de rotori este de aproximativ 0,593. Instalațiile străine au fost destul de răspândite și au început masiv să fie produse de industrie. Ele sunt împărțite în două grupe:

• Rularea - numărul de lame la 4;

Acru - de la 4 la 24 lame;

Turbine eoliene drepte și mici

Specificitatea este unul dintre avantaje, deoarece face transmisia mai simplă a energiei eoliene cu astfel de dispozitive de mare viteză ca generator electric. Mai mult, ele sunt mai ușoare și au un raport mai mare de utilizare a vitezei vântului decât viteza redusă, după cum sa menționat mai sus.

Cu toate acestea, în plus față de merite, au un dezavantaj grav, cum ar fi de câteva ori mai mic decât un cuplu la un bandă fixă \u200b\u200bși cu aceleași diametre ale roților și vitezei vântului decât instalațiile cu viteză redusă. Mai jos sunt două caracteristici aerodinamice:

În cazul în care punctajul este afișat fără vânt de 18 lame și undă solidă - cu 3 căi. Conform axei orizontale, numărul de module de viteză eoliană este amânat sau viteza de mare viteză. Această valoare este determinată de raportul dintre vitele de viteză a capătului lamei la viteza vântului V.

Din caracteristica turbinei eoliene, se poate concluziona că fiecare viteză a vântului poate avea doar singurul număr de rotații la care este posibil să se obțină maximul χ. În plus, în prezența aceleiași viteze de vânt, dispozitivul cu viteză mică va avea un moment mai mult decât viteza de mare viteză și, în consecință, va începe să lucreze la o viteză a vântului mai mică decât viteza. Acesta este un factor destul de semnificativ, deoarece crește numărul de ore de turbină eoliană.

Turbine eoliene străine

Principiul muncii lor se bazează pe forțele aerodinamice, care vor apărea pe lamele voce atunci când fluxul de aer funcționează. Pentru a crește puterea aripilor se oferă profiluri raționalizate, aerodinamice și unghiurile de clarificare sunt realizate de variabile de-a lungul lamei (cu cât este mai aproape de arbore - cu cât sunt mai mari colțurile și la capătul mai mic). Schema este prezentată mai jos:

Există trei părți principale ale acestui mecanism - lama, max, cu care roata este atașată la butuc. Unghiul clarificării φ este unghiul dintre planul de rotație a roții cu lama. Unghiul de atac a este unghiul raidului vântului pe elementele lamei.

Cu greutățile inversate, direcția fluxului de lama și direcția vântului a coincis (prin arrow v). Dar, deoarece roata are o viteză de rotație, atunci, în consecință, fiecare dintre elementele lamei va avea o anumită rată de ωxr, care va crește cu o distanță de axa roții. Prin urmare, fluxul care suflă lama la o anumită viteză va consta dintr-o viteză ωxr și V. Această viteză are numele debitului relativ și are desemnarea W.

Deoarece numai la anumite unghiuri ale atacului, există cel mai bun mod de funcționare a rotorului imperativ, apoi unghiurile de clarificare φ trebuie să facă variabile de-a lungul întregii lungimi a lamei. Puterea turbinei eoliene, precum și oricare alta, este determinată de produsul vitezei unghiulare Ω la momentul său M: P \u003d MXΩ. Se poate concluziona că, cu o scădere a numărului de lame, momentul în care m va scădea, dar numărul de revoluții Ω va crește. De aceea, puterea p \u003d mxΩ va rămâne aproape constantă și va fi slab dependentă de numărul de lame de vânt.

Alte tipuri de turbine eoliene

După cum știți, cu excepția imperteniei, există și tamburi, carusel și turbine eoliene rotative. Carusel și tipuri de rotație de axă de rotație verticală și în tambur - orizontală. Poate că principala diferență dintre turbinele eoliene impertate de la tambur și carusele va fi că impertenții lucrează în același timp în același timp, în timp ce tamburul și caroserii lucrează doar partea lamelor, a cărei mișcare va coincide cu direcția mișcării vântului.

Pentru a reduce rezistența la lamele care merg la vânt spre vânt, ele sunt fie curbate, fie acoperiți ecranul. Cuplul când se utilizează acest tip de motor apare datorită presiunii diferite în lame.

Deoarece tipurile de turbine eoliene rotative, carusel și tambur au o eficiență destul de scăzută (χ pentru aceste tipuri nu depășește 0,18), precum și mai degrabă voluminoase și mai scăzute în practică, nu au primit aplicații de masă.

Turbină eoliană
dispozitivul care transformă energia eoliană în energie mișcare de rotație. Corpul principal de lucru al turbinei eoliene este unitatea rotativă - roata condusă de vânt și rigid asociată cu arborele, rotirea cărora acționează echipamentul care efectuează operația utilă. Arborele este instalat orizontal sau vertical. Turburile eoliene sunt utilizate în mod obișnuit pentru a genera energia consumată periodic: când pompează apa într-un recipient, măcinarea cerealelor, în rețelele de putere temporară, de urgență și locală.
Referință istorică. Deși vânturile de suprafață nu suflă întotdeauna, schimbați direcția și puterea lor este inconstantă, turbina eoliană este una dintre cele mai vechi mașini pentru a produce energie din surse naturale. Datorită fiabilității dubioase a mesajelor scrise antice despre turbinele eoliene, nu este destul de clar când și unde au apărut astfel de mașini pentru prima dată. Dar, judecând după unele înregistrări, au existat deja la 7 secol. ANUNȚ Se știe că în Persia au fost folosiți în secolul al X-lea și în Europa de Vest Primele dispozitive de acest tip au apărut la sfârșitul secolului al XII-lea. În secolul al XVI-lea A format în cele din urmă tipul de vânt olandez. Schimbările speciale în designul lor nu au fost observate până la începutul secolului al XX-lea, când formele și acoperirea aripilor fabricilor au fost semnificativ îmbunătățite ca urmare a studiilor. Deoarece mașinile în vrac cu viteză mică, în a doua jumătate a secolului al XX-lea. Turbinele eoliene de mare viteză au început să construiască, adică Astfel, care poate efectua un număr mare de revoluții pe minut, cu un coeficient ridicat de utilizare a energiei eoliene.
Tipuri moderne de turbine eoliene. În prezent, sunt aplicate trei tipuri principale de turbine eoliene - tambur, aripă (tip de șurub) și rotativă (cu un profil de repeller în formă de S).
Tambur și acoperiș. Deși bobina de tip tambur are cea mai mică rată de utilizare a energiei eoliene, comparativ cu alți repelleri moderni, este cel mai aplicat pe scară largă. În multe ferme cu el, apa este leagă, dacă din orice motiv nu există energie electrică de rețea. O formă tipică a unei astfel de roată cu lame de tablă este prezentată în fig. 1. Velocitățile vântului de tip tambur și impertate sunt rotite pe un arbore orizontal, astfel încât acestea să fie transformate spre vânt pentru a obține cele mai bune caracteristici operaționale. Pentru aceasta, li se dă volanul direcției - lama localizată în plan vertical decât este asigurată de inversarea vântului la vânt. Diametrul roata din lume în lumea turbinei eoliene de tip aripă este de 53 m, lățimea maximă a lamei sale este egală cu 4,9 m. Materialul este conectat direct la un generator electric cu o capacitate de 1000 kW, care Se dezvoltă la viteza vântului de cel puțin 48 km / h. Lamele sale sunt reglementate astfel încât viteza de rotație a vântului, rămâne o constantă și egală cu 30 rpm în gama de viteze de vânt de la 24 la 112 km / h. Datorită faptului că, în zona în care se află astfel de turbine eoliene, vântul sufla destul de des, unitatea de energie eoliană produce, de obicei, o turbină eoliană 50% din puterea maximă și hrănește circuitul public. Turbinele eoliene străine sunt utilizate pe scară largă în zonele rurale la distanță pentru a furniza ferme de energie electrică, inclusiv încărcarea bateriilor de comunicații radio. Acestea sunt, de asemenea, utilizate în instalațiile de energie de la bord ale aeronavelor și rachetelor gestionate.

S-Rotor în formă de S. Rotorul în formă de S montat pe arborele vertical (figura 2) este bun, deoarece turbina eoliană cu un astfel de repeller nu trebuie să se retragă pe vânt. Deși cuplul pe arbore se schimbă de la minim la o treime din valoarea maximă pentru o jumătate de turn, nu depinde de direcția vântului. Atunci când un cilindru circular elegant se rotește, fiind sub influența vântului, puterea acționează asupra corpului cilindrului, perpendicular pe direcția vântului. Acest fenomen se numește efectul lui Magnus, în onoarea fizicii germane, pe care a studiat-o (1852). În 1920-1930, cilindrii rotativi aplicați A.Flettner (rotoare Flettner) și rotoarele în formă de S în loc de vocalele de lame, precum și de șoferii navei, care au făcut tranziția din Europa în America și înapoi.

Coeficientul de utilizare a energiei eoliene. Puterea obținută din vânt este de obicei mică - mai puțin de 4 kW dezvoltă un agregat al tipului de vânt olandez la o viteză a vântului de 32 km / h. Puterea fluxului de vânt, care poate fi utilizată, este formată din energia cinetică a masei de aer, care se grăbea perpendicular pe zona dimensiunii specificate perpendicular. În turbina eoliană, această zonă este determinată de suprafața reîncărcării. Când luați în considerare înălțimea deasupra nivelului mării, presiunea aerului pe ea și temperatura acestuia, puterea de unică folosință N (în kW) pe unitate este determinată de ecuația n \u003d 0,0000446 V3 (m / s). Factorul de utilizare a energiei eoliene este, de obicei, determinat ca raportul dintre puterea dezvoltată pe arborele turbinei eoliene, la puterea de unică folosință a debitului vântului, acționând pe suprafața implantată a vehiculului eolian. Maximum, acest coeficient devine cu o anumită relație între viteza marginii exterioare a windbreakerului W și viteza vântului U; Valoarea acestui raport w / u depinde de tipul de turbină eoliană. Coeficientul de utilizare a energiei eoliene depinde de tipul de vehicule eoliene și variază de la 5-10% (moară olandeză cu aripi plat, w / u \u003d 2,5) până la 35-40% (rotor profilat, 5 ј w / u ј 10 ).
LITERATURĂ
Putere eoliana. M., 1982 Yaras L. și colab. Energia eoliană. M., 1982.

Enciclopedia colegiului. - Societate deschisă. 2000 .

Sinonimes.:

Urmăriți ceea ce este "turbina eoliană" în alte dicționare:

Turbină eoliană ... Dicționar orfografică

Motor, motor Pneumotor, Windmill, Dicționarul Vindrotor al sinonimelor rusești. Sustainer este o participație în Sinonime: 4 morte (8) ... Dicționar sinonim.

Utilizează energie eoliană pentru a genera energie mecanică. Motoarele vântului din aripă predominant sunt comune, în care axa de rotație a vehiculului eolian coincide cu direcția debitului de aer ... Dicționar enciclopedic mare

turbină eoliană - Dispozitivul VD pentru transformarea energiei eoliene în energia mecanică a rotației vântului vântului. [GOST R 51237 98] Subiecte energetice eoliene Sinonime pentru vd en vânt vânt ... Directorul traducătorului tehnic

turbină eoliană - motor eolian ... Dicționar de contracții și abrevierea

Turbină eoliană - (motorul vântului) utilizând energie cinetică eoliană pentru a genera energie mecanică. Vizualizare primitivă V. Windmill. Bloss in.: Impact, carusel sau rotativ și tambur ... Enciclopedia politehnică mare

Motorul care utilizează energie cinetică eoliană pentru a genera energie mecanică. Ca organism de lucru, V., Percepția energiei (presiunii) fluxului de vânt și a arborelui care se transformă în energia mecanică a rotației, este utilizată ... ... Enciclopedia sovietică mare

Mașina care transformă energia eoliană cinetică în energie mecanică. Corpul de lucru al turbinei eoliene este entuziasma, perceperea capului fluxului de aer si transformarea acestuia in energia mecanica a rotatii arborelui. Distinge ... ... Enciclopedia Tehnica

I; m. motor, condus de puterea vântului. * * * Turbina eoliană utilizează energie eoliană pentru a genera energie mecanică. Motoarele vântului predominant din aripă sunt comune, a cărui axă de rotație a vehiculelor eoliene coincide cu ... ... Enciclopedice dicționar

Motorul Kinetich. Energia eoliană pentru a genera mecanice. Energie. V. aripa (vezi figura), de regulă, cu o axă orizontală de rotație, cu coeff. utilizarea energiei eoliene la 0,48 (cele mai frecvente); Carusel, ... ... Dicționar politehnică enciclopedică mare

Aripile lui WindyWell sunt cea mai importantă parte a moară de vânt. Din forma lamelor lor, puterea și revoluțiile generatorului de vânt depind de.

Nu vom locui în această broșură la calculul noilor aripi datorită complexității acestei probleme și folosim aripi gata făcute care au o anumită formă și un raport energetic de mare viteză de mare viteză și de mare viteză. Trebuie doar să rezolvăm problema modului de a determina dimensiunea noilor aripi pe puterea dorită, pe baza dimensiunii aripilor cunoscute, menținând în același timp caracteristicile lor inițiale.

Vom lua o Vengenk de viteză-lame pentru morile de vânt cu putere redusă cu următoarea caracteristică caracteristică:

Coeficientul de utilizare a energiei eoliene .................................... 0,35

Sub viteza vitezei vântului, este necesar să se înțeleagă relația vitezei raionale a capătului lamei la viteza vântului

Luând una și aceeași viteză mare, egală cu 7, pentru vânt de diametre diferite, vom primi diferite revoluții ale băieților vântului la aceeași viteză a vântului. Cele mai mari viraje vor dezvolta eluia cu cel mai mic diametru. În general, revoluțiile vântului și viteza egală se vor referi la reciproc invers proporțional cu diametrele lor, adică.

Aceasta înseamnă că viteza vântului cu un diametru D 1 va fi revoluții pe minut în atâtea ori mai mult, ceea ce este cât de mult diametrul acestui bobinat D 1 este mai mic decât diametrul D 2 al altui vânt. De exemplu, dacă greutatea cu diametrul de 1,5 m face 714 rpm, atunci parbrizul cu un diametru de 3 m va face 357 rpm, adică de două ori mai puțin, deși vitezele lor sunt la fel.

Pentru comoditatea de a număra dimensiunea lamelor vântului de diametre diferite, dar cu aceeași viteză în tabel. 4 sunt date dimensiuni ale vânturilor cu două lamă cu un diametru de 1 m. Tabelul de sus Dan lama de desen cu simboluri de litere Dimensiunile sale și sub figura din tabel oferă valori digitale ale acestor dimensiuni.

În stânga în 4 coloane sunt dimensiunile lamei la desenul stâng; Dreapta în 10 coloane au dimensiunea a cinci profiluri ale acestei lame. Cum să ridicați dimensiunea profilului, este afișată în figura de masă din dreapta.

Pentru a respecta caracteristica acceptată a vânzătorului cu o schimbare a diametrului său, toate dimensiunile acestor lame sunt necesare pentru a se schimba în același respect, în care schimbăm diametrul vântului de vânt. În același timp, vom avea o similitudine geometrică, fără de care era imposibil să profite de această metodă de recalculare.

De la viteza vântului cu dimensiunea prezentată în tabel. 4, are un diametru de 1 m, raportul dintre diametrul unui alt rapel de vânt la unul va fi egal cu D, adică.

În consecință, pentru a obține dimensiunea lamelor de vânt cu un alt diametru, fiecare dimensiune este necesară în tabel. 4, multiplicați prin magnitudinea acestui diametru. Alternativ ar trebui să rămână doar unghiurile clarificării fiecărei secțiuni transversale a lamei și a numărului lor. De exemplu, pentru un vânt, un diametru de 1,2 m, este necesară fiecare dimensiune a tabelului. 4 Multiplicați 1.2, în timp ce obținem:

Pentru a mări tabelul, faceți clic pe el cu mouse-ul

Pentru a obține forma finită a lamei, este necesară în dimensiune,

punctat în tabel. 5, construiți pe o foaie de hârtie pentru cinci lame și profiluri de circuit și circuit prin punctul de contur utilizând modelul, așa cum se arată în fig. 13. Profiluri Fiecare secțiune este întocmită până la o valoare naturală, astfel încât să fie posibilă tăierea modelelor în fabricarea lamei.

Pentru un generator cu o capacitate de 1 kW, este nevoie de o veneresie cu un diametru de 3,5 m. Pentru a obține dimensiunile lamei acestui roată de vânt, sunt necesare în tabel. 4 Dimensiuni ale Dimeterului Autropoles 1 m Înmulțiți cu 3,5 și trageți o masă și apoi trageți profilurile lamelor care vor fi necesare în fabricație.

Puterea și cifra de afaceri a velocolilor vântului cu două blaturi cu caracteristica de mai sus sunt administrate în tabel. 6.

Acest tabel trebuie utilizat la selectarea diametrului vitezei vântului acestei puteri și determinarea raportului de transmisie al cutiei de viteze, dacă cifra de afaceri a generatorului este mai multă revoluții ale dimensiunii eoliene, dezvoltate de IM la viteza vântului de 8 m / s.

De exemplu, atunci când este utilizat pentru unitatea de turbină eoliană a unui GBF de tip auto cu o capacitate de 60 W la 900 rpm, este adecvat o veneresie, având D \u003d\u003d 1,2 m, cu o capacitate de 0,169 litri. din. la 895 rpm (vezi primele două linii Tabelul 6).

acest caz, viteza vântului poate fi fixată pe arborele generatorului. Unitatea electrică eoliană este cea mai ușoară și mai convenabilă în explorare.

Dacă am fi conceput să construim o unitate electrică eoliană cu o capacitate de 400 W, ar fi necesar să luăm diametrul parbrizului de 3 m, care la viteza vântului 8 m / s dezvoltă 1.060 de litri. din. sau 1,060 x 0,736 \u003d 0,78 kW. Luând la. P. D. Generator egal cu 0,5, primim:

Viteza vântului la viteza vântului 8 m / s dezvoltă 357 rpm, iar generatorul la o capacitate de 390 W necesită 1.000 rpm. În consecință, în acest caz, este necesară o cutie de viteze, creșterea transformării în transmisia de la vânt către generator. Cutia de viteze ar trebui să crească revoluțiile.

Valoarea de 2,8 se numește un raport de transmisie. Cu această relație determină numărul de unelte de transmisie a vitezelor. De exemplu, dacă luăm uneltele bazate pe arborele generatorului, 16 Ze.Byev, atunci trebuie să fie un echipament de plumb pe pomul vehiculului eolian

Vânturile de mare limină suferă un dezavantaj foarte semnificativ în faptul că ele sunt prost înecând de la fața locului, prin urmare, pot începe să lucreze numai la viteze mari de vânt.

Mulți veșminte de vânt de novice par, cu atât mai mare este numărul de lame de la vânt, cu atât mai mare se va dezvolta puterea. Această reprezentare este eronată. Două vase eoliene sunt prefabricate și multiplicate cu lame la fel de bine construite, iar cu aceleași diametre ale suprafeței vântului vor dezvolta aceeași putere. Acest lucru se explică prin faptul că, deoarece acestea sunt la fel de bine efectuate, atunci coeficienții de utilizare a energiei eoliene vor fi egale, adică vor transmite aceeași cantitate de energie mașinii de lucru. Numărul de energie eoliană primită este egal cu cealaltă energie de înfășurare, deoarece acestea sunt egale cu suprafețele supradimensionate. În ceea ce privește revoluțiile, acestea vor fi cu cât mai puține lame, dacă au aceeași lățime a acelorași voci; Cu alte cuvinte, numărul de rotații este mai mare, cu atât suprafața totală mai mică a lamelor care formează o suprafață vierme.

Cum să determinați dimensiunile aripilor de vânt de casă (generator de vânt) la puterea specificată

Aripile lui WindyWell sunt cea mai importantă parte a moară de vânt. Din forma lamelor lor, puterea și revoluțiile generatorului de vânt depind de. Nu ne vom opri în această broșură la calcularea noilor aripi datorită complexității acestei sarcini și folosim aripi gata făcute care au o anumită formă și caracterizați ridicată

Calculul lamelor generatorului de vânt

Pe cărbunele optimă a atacului elicei de vânt de propulsie

În tehnicile de calcul al morilor de vânt, recomandarea este dată unghiului de atac, în care se realizează calitatea maximă aerodinamică a lamei. Acestea. Se propune construirea unui tangent la polar de la începutul coordonatelor, iar coordonatele punctului de atingere sunt pentru inițial pentru a calcula moara de vânt. Cel mai probabil, se referă la analogie cu aviația, unde, cu o creștere a relației forței de ridicare la parbriz, durata planificării aeronavei crește. Sau se propune utilizarea unei lame cu forță maximă de ridicare. Munca de vânt are loc în conformitate cu alte legi.

Smochin. 1 forțe aerodinamice în moară de vânt

Figura 1 prezintă diagrama efectelor forțelor aerodinamice asupra lamei. Viteza vântului atunci când se apropie de moară de vânt încetinește o anumită valoare A, care este de 2/3 pe teoria lui Zhukovsky (Betz) și conform teoriei lui Sabinin 0,586. Mișcarea circumferențială a lamelor oferă o componentă suplimentară a vitezei, care poate fi găsită dacă luați în considerare lamele staționare, iar aerul se mișcă în direcția opusă. Aceste două componente se adaugă în conformitate cu regula triunghiului și dau fluxul total al fluxului fluxului în planul vehiculului eolian. Unghiul de viteză ψ este determinat de raportul A / Z și nu depinde de viteza vântului:

Aici și apoi toate calculele sunt efectuate pentru vârful lamei. Pentru alte secțiuni, este necesar să se înlocuiască peste tot în formulele Z privind expresia ZR / R, în care Z este determinarea vitezei definită ca raportul vitezei vântului la viteza lamei; R - raza de vânt; R este raza secțiunii selectate.

Unghiul de viteză al ψ este dintr-un unghi de atac α și unghiul de instalare al lamelor β. Unghiul de atac este situat în funcție de caracteristicile lamei, prin urmare, prin stabilirea vitezei de vânt, sarcina de a calcula lamele este lipsită de ambiguitate.

Fluxul de curgere determină două forțe: lungimea rezistenței la parbriz x pentru a satisface fluxul și forța de ridicare Y, perpendiculară pe ea.

C X, C Y - Coeficienții de parbriz și forța de ridicare;

ρ - densitatea aerului;

S - zona elementului lamei;

V. - amploarea vectorului de incidență, care la rândul său este egală cu:

Ultimul termen din paranteze este foarte mic, iar în morile de vânt de mare viteză, rata de funcționare este aproape egală cu viteza circumferențială a lamei.

Forța districtului este obținută ca diferența în proiecția ascensorului și proiecția parbrizului pe planul de rotație.

Expresia în paranteze recente poate fi numită coeficientul aerodinamic al forței districtuale sau coeficientul circular scurt

Capacitatea de vânt este o bucată de forță circumferențială pentru viteza circulară

Această formulă nu dau puterea moară de vânt, ci puterea elementului lamei situată pe vârf. Puterea eoliană este calculată prin integrarea prin rază, dar scopul articolului din cealaltă.)

Luați în considerare lama polară din Fig.2.

Smochin. 2 Găsirea coeficientului forței districtului.

Vom petrece OA tangențială Polar. Și construim direcția de mare viteză OZ, care este dată de ecuație

Acestea. Formele directe de mare viteză cu axa unghiului de viteză Cy ψ, discutată mai devreme.

OB este egală cu valoarea ascensorului la punctul A. în consecință:

Unghiul abd este egal cu unghiul ψ, iar Hypotenuse AB este coeficientul de parbriz la punctul A. Prin urmare, Catat BD este egal cu:

Tăiat de este diferența de două segmente

Sa dovedit aceeași expresie ca și în formula de putere a vântului. Toate celelalte componente din formula de putere sunt setate, astfel încât alimentarea este determinată de acest segment sau, cu alte cuvinte, distanța de la linia de viteză OZ la punctul de funcționare. Din grafic, se poate observa că coeficientul este maximizat la punctul de atingere a liniei de viteză Z 'la Polar și nu la punctul de calitate a aerodinamică maximă. Prin urmare, prin stabilirea vitezei și construirea unei linii de mare viteză, puteți analiza vizual munca de vânt.

Profilul Tsaga R -ll-12

În fig. 3 Afișează profilul QAG R-LL -12, suprapus pentru comparație cu profilul popular Clark din morile de vânt. Profilul Polar Poland P-LL -12 Profilul pentru alungire 5 este prezentat în fig. patru.

Smochin. 3 profiluri Tsagi R-LL -12 și Clark - Y

Polonezii din stânga este administrată în formă normală, cu scară diferită pe axele coordonatelor. Pe polarul potrivit, întocmit în aceeași scară, a fost efectuată aceeași construcție. Linia dreaptă de mare viteză la Z \u003d 2 dă maximul coeficientului circumferențial la unghiul de atac din 16. Punctul de calitate maximă aerodinamică se realizează într-un unghi de atac în 2 grade. În acest moment, coeficientul circumferențial este de aproximativ trei ori mai mic decât la punctul optim. Desigur, în moară de vânt, puteți alege pentru unghiul de lucru al atacului 2 grade. Puterea de vânt depinde de energia eoliană. Prin urmare, coeficientul circumferențial a scăzut de trei ori va trebui să fie compensat prin creșterea coardei de trei ori lama. (Cazul idealizat este luat în considerare) într-un pătrat, de 9 ori, volumul lamei va crește. Cu o creștere a suprafeței, pierderile de frecare cresc. Peșteră picături. Elimarea lamei scade, rezistența sa inductivă crește. La punctul de calitate maximă aerodinamică, moara de vânt este mai bine în concordanță cu gradul de inhibare a aerului în planul turbinei eoliene și valoarea forței districtuale. Coordonarea crește CYSER. Prin urmare, calculul trebuie efectuat cu privire la toți factorii. Se adresează numai valorii coeficientului circumferențial și lățimii de lame dependente.

Fig.4 Poleul profilului Tsaga R-LL -12

Cu o viteză crescătoare, punctul optim (minimizarea lățimii lamei) se apropie de punctul de calitate a aerodinamică maximă. La vitezele 6 și colțul atacurilor 8o Câștigurile în coeficientul circumferențial și, prin urmare, în lățimea lamelor, comparativ cu 2 o, este de 1,5 ori. Dar din analiza polarului, rezultă că, cu valori mari ale vitezei, este logic să alegeți punctul de funcționare sub polar. Cu sarcină insuficientă sau absența unei încărcături în modul de urgență, moara de vânt câștigă viteza, merge la răspândire. Unghiul de viteză este redus și, deoarece unghiul de instalare în morile de vânt nereglementate rămâne constant, unghiul de atac scade. Punctul de lucru schimbă în jos, iar viteza de mare viteză se apropie de polar. La o anumită viteză, coeficientul circumferențial va deveni zero. Debutul acestui moment (valoarea limită a Z) în timpul separării depinde de poziția inițială a punctului de lucru. Punctul de plecare este ales mai jos, cu atât rata de viteză mai mică va ridica moara de vânt. Dar această afirmație trebuie verificată în practică.

La construirea unei linii drepte de viteză Z \u003d 6, este clar văzută că polarul în gama unui colț de atac de la 3 la 12 grade este aproape paralel cu viteza directă. Acest lucru oferă o explicație pentru aplicarea unei varietăți de teorii și concepte pentru calcularea morilor de vânt, practic nu afectează activitatea unei mori de vânt de mare viteză proiectată.

Secțiunile transversale ale lamelor situate mai aproape de axă se mișcă mai lentă decât secțiunile externe, astfel încât linia lor de mare viteză mai mică. În secțiunile interioare, punctul optim, adică Valoarea maximă a coeficientului circumferențial se află în colțurile mari ale atacului, prin urmare unghiul de instalare și răsucirea lamei, complicate, scade.

Ca urmare a construirii directe de mare viteză, se obține familia de puncte optime pentru diferite viteze. Care dintre aceste puncte este cea mai optimă? Ce acumulare ar trebui să fie preferată? În formula de putere eoliană, evidențierea ZV este inclusă în gradul III și coeficientul circumferențial în primul. Prin urmare, deplasarea coeficienților circumferențiali la cuburile corespunzătoare corespunzătoare acestora, obținem un număr de maximă din care puteți alege maximul. Maximum maximum se află în zona de jumătate aerodinamică, când accelerează

Aici K este raportul maxim CY / CX. Pentru profilul examinat, maximul are loc la unghiul de atac de 2 grade și este egal cu 24.

Această lamă are o calitate aerodinamică egală cu 24, prin urmare, maximul maxim va fi în zona Z \u003d 10. Această estimare este aproximativă, pentru a înțelege ordinea mărimii.

În graficul stâng din Figura 4, este imposibil să se efectueze construcțiile coeficientului districtului. Există o scară diferită pe axe, colțurile drepte sunt distorsionate și lungimile sunt distorsionate. Potrivit graficului potrivit, puteți determina acest lucru

cu Z \u003d 2, produsul Z3Coko este egal cu:

Acestea. La viteza Z \u003d 10, lățimea lamelor de la vârf scade comparativ cu o propulsie de mare viteză Z \u003d 6 de 2,3 ori.

Încă o dată, voi acorda atenție acestui fapt maximul maxim dă o lățime militantă a lamelor și nu puterea maximă. Puterea este determinată de vânt. Și puterea este determinată de pierderi, adică Windmill Kiev, care nu sunt considerate aici.

Programul - Calculele aerodinamice de proiectare și calibrare ale generatorului de vânt - raportul tehnic al fișierelor.doc

Raport tehnic.doc.

Calcularea caracteristicilor aerodinamice ale lamei turbinei eoliene și determinarea parametrilor geometrici.

B - numărul de lame

Raportul prezintă rezultatele calculelor caracteristicilor aerodinamice ale vocabularului și a moară de vânt în general. Caracteristicile geometrice ale lamei sunt prezentate.

^ 1. Datele sursă pentru calcul.

Viteza estimată a vântului V \u003d 12 m / s.

Din experiența creării generatoarelor eoliene din această clasă, valoarea vitezei relative este în 6 ... 8. Coeficientul de utilizare a energiei eoliene (sau coeficientul de putere CP), în generatoarele eoliene existente, este în intervalul de 0,43 ... 0,47. Viteza capătului lamei este de până la 80 de ... 100 m / s. Această limitare este asociată cu zgomotul aerodinamic și uzura eroziunii lamei. Ca profil aerodinamic al secțiunilor turbinei eoliene, profilul seriei NACA 44100, care este în prezent utilizat pe scară largă. Utilizarea profilurilor laminare vă permite să obțineți caracteristici mai mari, dar sub condiția de producție de înaltă precizie, lipsa de lama de contaminare a suprafeței, absența vibrațiilor structurii și turbulența fluxului de vânt. Nu aderența la condițiile de mai sus reduce caracteristicile generatoarelor de vânt cu profiluri laminare ale lamelor cu 25 ... 30%.

Viteza relativă \u003d 7.

^ Tabelul 1. Coordonatele profilului NACA 44100.

Unde: - o nouă grosime relativă a profilului.

Viteza relativă (viteza) \u003d 7.

Figura 2. Puterea vehiculelor eoliene și cifra de afaceri de la viteza vântului (\u003d 7).

După cum se poate observa din rezultatele calculelor, WindyWell impulsat satisface cerințele datelor sursă și practica creării turbinelor eoliene ale acestei clase.

Construcția geometriei lamei se face după cum urmează. Direcția de rotație a rotorului este în sens invers acelor de ceasornic, dacă vă uitați la direcția vântului. Unghiurile secțiunilor sunt indicate din planul de rotație. O valoare pozitivă - împotriva direcției vântului (Figura 3).

Lamele de date geometrice rezultate sunt prezentate în tabelul 2

În formă electronică, datele pentru construirea geometriei lamelor sunt prezentate în fișiere:

VG100.SCR - Fișier script (sau fișier script) pentru program

VG100.DWG - construit în modelul AutoCAD al lamei (Figura 4) conform datelor din fișierul VG100.SCR.

VG100.CatPart - construit în lame de model CATIA (Figura 5)

Figura 4. Lama modelului cadru.

1. Patrick J. Moriarty, manualul teoria aerodnului , Laboratorul național de energie regenerabilă, decembrie 2005 nl / el-500-36881.

2. John Wiley & Sons, Energia eoliană explicată - Teoria, proiectarea și aplicarea,

3. E. Fateev, turbine eoliene și instalații eoliene, Oziz-Agricultură, M., 1948

4. H. PIGOT, Calculul lamelor de vânt, 2000

5. G. Glahert, Fundamente ale teoriei aripilor și șuruburilor, Mare, 1931

6. E. Makarov, așezări de inginerie în Mathcad 14, Peter, 2007

Raport tehnic - Programul - proiectarea și tamplarea calculelor aerodinamice ale generatorului de vânt - Tehnic

Titlu: Programul - proiectarea și calibrarea calculelor aerodinamice ale generatorului de vânt; Fișier: raport tehnic.doc; Data: 03/16/2010 15:48; Dimensiune: 467kb.