அனைத்து அறியப்பட்டது இணைய விளையாட்டு டாங்கிகளின் உலகம் அதன் மூன்று வருடங்களாக கணிசமான புகழ் பெற்றது. மற்ற ஒத்த விளையாட்டுகள் போலவே, உங்கள் பணி மற்ற வீரர்களுடன் போட்டியிட வேண்டும். ஆனால் இந்த விளையாட்டின் விசித்திரமானது அத்தகைய சிறிய விவரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது கவசத்தின் அளவு, அல்லது சேதத்தின் நிலை எப்போதும் வேறுபட்டது, எனவே பாதிக்கப்படக்கூடிய புள்ளிகளாகும் - வெவ்வேறு இடங்களைக் கொண்டுள்ளது.

டாங்கிகள் உலகில் விளையாடி, நீங்கள் அடிக்கடி "தாக்கப்படுவதில்லை" என்ற சொற்றொடரை அடிக்கடி கேட்க வேண்டும், அல்லது "கவசம் உடைக்கப்படவில்லை." மற்ற விளையாட்டுகளில் இது போன்ற டிரைட்டில் இல்லை என்றால், வாள் சேதம் எதிரி கவசத்தை விட குறைவாக உள்ளது, பின்னர் நீங்கள் எப்படியும் உடைக்க வேண்டாம். இல்லை இது இல்லை. இந்த தொட்டி சிமுலேட்டரில், நீங்கள் பலவீனமாக, எளிதாக உடைத்து புள்ளிகள் பார்க்க வேண்டும்.

விளையாட்டில் பெரும்பாலான கவச வர்க்கம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி (TT) ஆகும். முழு உப்பு இந்த நுட்பம் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது (நீங்கள் தனித்தனியாக அனைத்து தொகுதிகள் எடுத்து இருந்தால்) வேறு எந்த வர்க்கம் விட.

நீங்கள் TT க்கு எதிராக விளையாடினால், துளையிட முடியாது, நினைவில் கொள்ள முடியாது - ஒவ்வொரு TT (எந்த அளவிலும் எந்த அளவிலும் இல்லை) எப்பொழுதும் நீங்கள் எளிதாக உடைக்கக்கூடிய ஒரு புள்ளியின் முன் உள்ளது. நிச்சயமாக, அத்தகைய புள்ளிகளில் அது எப்போதும் சுட வசதியாக இல்லை, ஆனால் என்ன செய்ய வேண்டும்? எனவே, முதல், மற்றும் ஒருவேளை TT விளையாட்டு விளையாட்டு மிகவும் அடிப்படை ஆட்சி - தொட்டி எங்கே அறையில் எங்கே தெரியும், மற்றும் உங்கள் உட்பட, மற்றும் தண்டனைக்குரிய புள்ளிகளை மாற்ற முடியாது என.

இரண்டாவது விதி . அனைத்து டாங்கிகளிலும் அனைத்து புள்ளிகளையும் கற்பிக்கவும், கூர்மையாகவும் அவசியமில்லை. முக்கிய விஷயம் உங்கள் தொட்டியில் விளையாட முடியும். தொட்டியில் ஒரு டாங்கர் எங்கே, "பாதுகாப்பான" சாய்ந்த தொட்டியின் மூலையில், புக்கிங் அளவு, மற்றும் எளிதாக (மற்றும் கடின) தண்டனைக்குரிய இடங்களின் மூலையில் - நீங்கள் விளையாட்டின் போது ஒரு முக்கியமான தலைப்பாகும்.

மூன்றாம் விதி . தொட்டியின் வீடுகளை வைக்க சரியானது. அடுத்த வெற்றிடத்திலிருந்து தப்பிக்க, பல (பெரும்பாலும் ஜேர்மன்) டாங்கிகளில், ஹல் நிலைப்பாடு முரட்டுத்தனமாக உள்ளது. அதன் செவ்வக வடிவத்தின் இழப்பில், ஜேர்மன் டாங்கிகள் தங்கள் நெற்றியில் மூலையில் நேராக எதிரிகளின் வீழ்ச்சிக்கு மாற்றாக மாறுகின்றன. இதனுடன் நீங்கள் ஒரு ricochet உத்தரவாதம். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்தின் டாங்கிகளை வாசித்தல், நீங்கள் ஒரு ரம்பம் அல்ல, ஆனால் நேராக நமது நெற்றியில், 10-20 டிகிரி அடிப்படையில் உடலை மாற்றும். சோவியத் மற்றும் சீனர்கள் (அத்துடன் பிரஞ்சு) டாங்கிகள் மீது rhombus நிலையை விண்ணப்பிக்க முடியாது.

நான்காவது ஆட்சி. TT இல் விளையாடி, நீங்கள் அடிக்கடி ஒரு தொட்டி வேண்டும். நீங்கள் வலது மூலையில் தெரிந்தால், நீங்கள் முன் எதிரிகளைத் திறக்காமல் போகலாம், பிறகு அத்தகைய அமைப்பு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். நீங்கள் தொட்டி எப்படி தெரியாது என்றால் - TT விளையாட வேண்டாம்!

விதி எண் ஐந்து . கோபுரம் பெரிதும் முன்பதிவு செய்யும்போது, \u200b\u200bஅத்தகைய TT உடன் விளையாட விரும்பினால், அல்லது தாழ்வான துப்பாக்கியை (மற்றும் சிறப்பாக - இருவரும்) குறைக்கலாம், பின்னர் நீங்கள் எளிதாக நிவாரணத்தை பயன்படுத்தலாம். மலை மீது எதிரி, மற்றும் விட்டு, அவர் பாதிக்கப்படக்கூடிய இடங்களை மாற்றும் போது, \u200b\u200bமற்றும் நீங்கள் எளிதாக மீதமுள்ள போது, \u200b\u200bநீங்கள் எளிதாக எதிரி தொட்டு முடியும் மலையின் சாய்வு உள்ளது. அத்தகைய தந்திரோபாயங்களுக்காக, டாங்கிகள் சிறந்தவை மற்றும் (முக்கியமாக தொழில்நுட்பத்தின் 8 வது நிலை பின்னர்).

ஆறாவது விதி . TT விளையாடி, ஒரு விஷயம் நினைவில் - கலை மிகவும் கொடூரமான உங்கள் எதிரி. ARTU கடுமையாக வெட்டப்பட்ட சமீபத்திய புதுப்பிப்புகளின் வெளியீட்டை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டாலும், அது ஓய்வெடுக்க ஒரு காரணம் அல்ல. முக்கிய குறிக்கோள் எப்பொழுதும் இருப்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஒரு மெதுவான நுட்பம் (குறிப்பாக TT) உள்ளது.

விதி எண் ஏழு. உண்மையான அமெச்சூர் TT பிரஞ்சு எடுக்க மாட்டேன். TT - ரியல் ஹில் கற்பிப்பது கடினம், ஏனென்றால் அவர்களது ஆர்மர் அத்தகைய டாங்கிகளின் வகைக்கு ஒத்திருக்காது என்பதால். எனவே, பிரஞ்சு (அத்துடன்) கவலைப்படாத எல்லா விதிகளும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.

சரியான, அணி விளையாட்டு முக்கியம் எட்டாவது விதி . நீங்கள் TT இல் விளையாடுவதால் (அது பிரஞ்சு சிகிச்சைக்கு அல்ல), பின்னர் நினைவில் கொள்ளுங்கள் - நீங்கள் TT, நீங்கள் எப்போதும் முதலில் சென்று, நீங்கள் இந்த கட்டுரையைப் பெற்ற திறன்களைப் பயன்படுத்தி முதல் காட்சிகளை எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும். இது உங்கள் பணி. மீதமுள்ள உங்கள் கூட்டாளிகளைப் பொறுத்தது.

விதி எண் ஒன்பது TT க்கு மட்டுமல்ல, மற்ற வகையான உபகரணங்களுக்கும் மட்டும் சிகிச்சை அளிக்கவும். மினி அட்டை பின்பற்றவும். நீங்கள் ஒரு மெதுவான தொட்டி விளையாடுகையில், நீங்கள் சண்டை தொடக்கத்திற்கு முன்பே வரைபடத்தில் செயலை கணிக்க முயற்சி செய்ய வேண்டும். இதில் இருந்து போரின் விளைவாக, அதே போல் உங்கள் நிலைப்பாட்டையும் சார்ந்துள்ளது. மினி அட்டையைத் தொடர்ந்து, நீங்கள் போரின் நிலையை மாற்றலாம்.

கடைசியாக, அதே போல் உலகளாவிய விதி நீங்கள் உங்கள் பணி தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், நிலைமை, அதே போல் நீங்கள் போராட்டத்திற்கு எவ்வளவு பொறுப்பு என்று புரிந்து கொள்ள வேண்டும், மற்றும் நீங்கள் சார்ந்து என்ன.

இது ஒரு விளையாட்டு போல தெரிகிறது, ஆனால் அது டாங்கிகள் பல உலகில் இலவச நேரம் வைத்திருக்கும் ஒரு விளையாட்டு விட மாறிவிட்டது என்று விரிவாக அது செய்யப்பட்டது, அல்லது நண்பர்களுடன் விளையாட.

100 தங்கம் இருந்து பகிர்ந்து மற்றும் வெற்றி

பி விளையாட்டு உலகின் டாங்கிகள் உள்ளன ஒரு பெரிய எண் கனமான டாங்கிகள், ஒவ்வொரு காரிலும் விளையாட்டின் அம்சங்களை பிரிப்பதில்லை. உதாரணமாக, அமெரிக்க கனரக டாங்கிகள் நெற்றியில் கோபுரத்தின் சிறந்த முன்பதிவுகளாகவும், மற்ற பகுதிகளின் சராசரி புக்கிங், இது மிகவும் குறிப்பிட்ட தந்திரோபாயங்களை உள்ளடக்கியது. பிரஞ்சு கனரக டாங்கிகளில், அதிக அளவுகள் நடைமுறையில் எந்த கவசமும் இல்லை (எனவே அவை சில நேரங்களில் "அட்டை" என்று அழைக்கப்படுகின்றன) அவை மிகவும் அசாதாரணமாக விளையாட்டை உருவாக்குகின்றன.

இது பின்னர் சென்று, உதாரணமாக, சோவியத் போன்ற டாங்கிகள் பற்றி Kv-1. மற்றும் T-150. அல்லது பிரஞ்சு Arl 44.இது மிகவும் மெதுவாக டாங்கிகள், வலுவான கவசத்தின் நன்மை. உயர் மட்டங்களின் டாங்கிகளைப் பற்றி எந்தவிதமான அர்த்தமும் இல்லை, வில்லி-நீல்ஸ் என்பதால் அவர்கள் அவர்களை பெறும் நேரத்தில், வீரர்கள் ஏற்கனவே கனரக டாங்கிகளை விளையாட கற்றுக்கொள்வார்கள். ஆனால் உதாரணமாக, KV-1 இன் கொள்முதல் மூலம், தந்திரோபாயங்கள் கிளாசிக்கல் நடுத்தர தொட்டி T-28 க்குப் பிறகு தீவிரமாக மாற வேண்டும்.

பெரும்பாலும் அனுபவமற்ற வீரர்கள், ஒரு கனமான தொட்டி தாக்கியதால் மேல் பட்டியல், "நான் தொட்டியில் இருக்கிறேன்" என்ற உணர்விற்கு இணக்கமான மற்றும் அச்சமின்றி எதிரி சென்று, வலுவான கவசத்திற்கு நம்பிக்கையுடன். உண்மையில், நீங்கள் இல்லை என்றால், அவர்கள் கீழே டாங்கிகள் நெற்றியில் நீங்கள் உடைக்க முடியாது, அவர்கள் இல்லை என்றால், நிச்சயமாக, "தங்க" குண்டுகள் பயன்படுத்த, மற்றும் குறைந்த அளவுகளில் நடைமுறையில் யாரும் அவற்றை பயன்படுத்த முடியாது.

ஆனால், முதலில், கூட்டாளிகளின் ஆதரவு இல்லாமல் நீங்கள் எளிதாக சுற்றியுள்ள மற்றும் கொல்ல முடியும்அனைத்து பிறகு, பக்கங்களிலும் மற்றும் உணவு அனைத்து டாங்கிகள் தன்னை மிகவும் எளிதாக செய்கிறது. மேலும், நீங்கள் நெற்றியில் மட்டுமே மாற்றாக இருந்தாலும் கூட, குண்டுகள் உண்மையான குண்டுகளின் கீழ், எதிரி கூட எதிரி குறைந்த முன்னணி பகுதிக்கு வரலாம், இது எப்போதும் மாறாக சாதாரணமான சாதாரணமாக புதுப்பிக்கப்படும். இரண்டாவதாக, எதிரி சாஹ் பற்றி மறக்க வேண்டாம்அவர்களது குண்டுகள் தடித்த கவசத்தின் மூலம் சேதமடைந்ததால், மிகுந்த கவச எதிரிகளை கூட பிரிப்பது யார், மற்றும் அவர்கள் உங்கள் கூரை பெற முடியும், இது குறைவாக இருக்கும்.

அத்தகைய ஒரு "ரஷ்" முறை பத்து முறை பின்னர் ஹேங்கர் சென்றார், பல வீரர்கள் மற்றொரு தவறு செய்ய தொடங்கும்: அவர்கள் அடிப்படை அருகே புதர்களை எங்காவது எழுந்து மற்றவர்களின் ஒளி சுட தொடங்கும். அல்லது முகாம்களுக்கு பின்னால் மறைத்து, எதிரி சாவ் பயந்தேன். இது தவறான முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. நீங்கள் என்றால் பட்டியலில் கீழேநீங்கள் வெறுமனே அணியின் நலனைக் கொண்டு வர மாட்டீர்கள், உங்களைப் பெறக்கூடிய வெள்ளி மற்றும் அனுபவத்தை நீங்களே இழக்க நேரிடும். நீங்கள் பட்டியலின் மேல் இருந்தால், பெரும்பாலும், உங்கள் தவறான நடவடிக்கைகள் முழு அணியின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.

நீங்கள் முதல் ஒரு கனமான தொட்டியில், நீங்கள் முதல் வரியில் இருக்க வேண்டும், அதாவது, எதிரி சந்திக்க முதல். இது இங்கே தேவையில்லை, உங்கள் குழு தாக்குதல்கள் அல்லது இந்த திசையில் ஒரு செவிடு பாதுகாப்பில் உள்ளது. கொழுப்பு ஆர்மர் உங்களை ஊக்கத்தொகை மற்றும் ரிகோசை ஆகியவற்றைப் பெற அனுமதிக்கிறது, பெரும்பாலும் நடுத்தர டாங்கிகள் அல்லது PT-SAU ஆகும். எதிரி தோல்வியுற்றால், உங்கள் கவசத்தின் மூலம் உடைக்க முயற்சிக்கும் போது, \u200b\u200bகூட்டாளிகள் சேதத்தை ஏற்படுத்திக் கொள்ளலாம், மேலும் ஃபிலாங்க், மற்றும் ஒளி டாங்கிகள் ஆகியவற்றிலிருந்து அவர்களைச் சுற்றி வரலாம், அநேகமாக, எதிரி சாவிற்கு உடைக்க முடியும், அவர்களை முன்னிலைப்படுத்தவும், அவற்றை அழிக்கவும் முடியும். மேலும், நீங்கள் வலிமை மிக பெரிய விளிம்பு (ஹெச்பி), எனவே நீங்கள் மற்ற குழு உறுப்பினர்கள் விட சேதம் அதிக இடைவெளிகளை அனுபவிக்க முடியும்.

இந்த வழியில், தரவுத்தளத்திற்கு அருகே புதர்களில் நிற்கவும் இது சாத்தியமற்றது . ஆனால் எதிரி மீது சிந்திக்காமல் போகக்கூடாது. அதை நினைவில் கொள் டாங்கிகள் உலக. அவர் ஒரு குழு விளையாட்டு, எனவே நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பாத்திரத்தின் ஒரு குழுவை விளையாட வேண்டும், தனியாக செயல்படவில்லை. ஒரு கனமான தொட்டி எடுத்துக்காட்டாக, "Svetlyk" அல்லது Sau விட மற்ற குழு உறுப்பினர்கள் குறைவாக சார்ந்து, ஆனால் இன்னும் சார்ந்துள்ளது.

அதிகபட்ச தூண்டுதலையும், ரிகோசெட்டுகளையும் பெற பல எளிய குறிப்புகள் உள்ளன. போர்டில் மற்றும் கடுமையான எதிரிகளை மாற்றாதீர்கள். தொட்டியின் வலுவான பகுதி - துப்பாக்கி முகமூடி, எனவே எதிரி காட்சிகளின் கீழ் அதை மாற்ற முயற்சிக்கவும். தொட்டியின் வீட்டின் வீட்டுவசதி எப்பொழுதும் குறைந்த மற்றும் மேல் முறிவும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை சந்திப்பில் ஒரு வகையான ஆடுகளை உருவாக்குகின்றன. மேல் பதிவு விவரம் மற்றும் கனரக டாங்கிகள் நன்றாக இருந்தால், கீழ் முன்னணி பகுதி மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால், அது மிகவும் நல்ல கருவிகள் மூலம் உடைக்க முடியும். எனவே, கீழ் முன்னணி உருப்படி பல்வேறு பொருட்கள், உடல்கள், சந்தை மடிப்புகள் பின்னால் மறைத்து வேண்டும்.

நல்ல வழி வளிமண்டலங்கள் அல்லது ரிகோசெட்டின் வாய்ப்பை அதிகரிக்கவும் - Rhombus நிற்க. நீங்கள் தொட்டியின் வீடுகளை பாதுகாக்க வேண்டும், இதனால் எதிரி ஒரு கூடுதல் கோணத்தில் நெற்றியில் துளையிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்த வழக்கில் எதிரி நீங்கள் கப்பல் கொள்ள முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் அது மிகவும் கூர்மையான கோணத்தின் கீழ் இருக்கும், அதனால் எதிரி வெற்றிபெற சாத்தியம் இல்லை, அல்லது சேதம் caterpillar உறிஞ்சி என்று.

நீங்கள் ஒரு கனரக தொட்டி விளையாடினால், நீங்கள் பல காரணங்களால் எதிரி சாவிற்கான முன்னுரிமை இலக்கு. முதலாவதாக, நீங்கள் மெதுவாக நகரும், எனவே அதை நீங்கள் பெற எளிது. இரண்டாவதாக, நீங்கள் பெரிய அளவுகள், இது ஒரு இலாபகரமான இலக்கை உருவாக்குகிறது. கனரக டாங்கிகள் குறைந்த குறைபாடு விகிதங்கள் மூலம் வேறுபடுகின்றன என்று கூறப்பட வேண்டும், எனவே நீங்கள் மற்ற டாங்கிகளை விட அடிக்கடி காணலாம், எனவே, அடிக்கடி நீங்கள் மற்றும் சுட வேண்டும்.

வெளிப்படையாக, அது முகாம்களுக்கு பின்னால் இருக்க வேண்டும், அதனால் எதிரி சாவ் உங்களிடம் வரமாட்டார். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால் தங்குமிடம் உங்களை பாதுகாக்க போதுமானதாக இருக்கிறது. சில SAU (உதாரணமாக, SU-5) இலக்குகளைத் தாக்கும் இலக்குகளைத் தாக்கும் இலக்குகளைத் தாக்க முடியும், அவற்றின் குண்டுகள் மிகவும் குளிர்ந்த பாதையில் பறக்கின்றன. எனவே, உதாரணமாக, ஒரு உயர் கல் கூட நம்பமுடியாத தங்குமிடம் இருக்கலாம். இது Fugasic குண்டுகள் ricochet இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். தங்குமிடம், எதிரி கனரக அல்லது நடுத்தர டாங்கிகள் காரணமாக உங்கள் தொட்டியின் ஊட்டத்தின் விளிம்பின் விளிம்பின் விளிம்பில், உடைக்க முடியாது, ஆனால் SAU இன் Fuzane ஷெல் முழு சேதத்தை பயன்படுத்தலாம், எனவே கவனமாக இருங்கள்.

எதிரி SAU வலது பக்கத்திலிருந்து தங்குமிடம் தோராயமாக அமைந்துள்ள எங்கு பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவது அவசியம். எதிரி குழுவில் பல சாஸ் என்றால் நிலைமை மிகவும் சிக்கலானது. அனுபவம் வாய்ந்த கலைஞர்கள் முற்றிலும் பாதுகாப்பான தங்குமிடம் கண்டுபிடிக்க வாய்ப்பு நடைமுறையில் நடைமுறையில் நீக்குகிறது என்று பல்வேறு நிலைகளை ஆக்கிரமிக்கிறது.

ஆனால் நீங்கள் ஒரு கனமான தொட்டி மற்றும் எதிரிகள் சற்றே saau விளையாடுவதால், நீங்கள் ஒரு வீட்டில் அனைத்து போரில் நிற்க வேண்டும் மற்றும் ஒரு ஷாட் பார்க்க பயப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம் இல்லை. முதலாவதாக, தடித்த கவசம் குக்சா குண்டுகள் இருந்து நன்கு பாதுகாக்கிறது, எனவே நீங்கள் நேரம் சில அளவு எதிரி ஷெல் கீழ் நீட்டிக்க முடியும். இரண்டாவதாக, நீங்கள் ஒரு திறந்த துறையில் நிற்கவோ அல்லது ஒரு நிலையான வேகத்தில் ஒரு நேர்க்கோட்டை நகர்த்தினால், நீங்கள் உங்களிடம் மிகவும் கடினமாக இருப்பீர்கள். ஒரு கனமான தொட்டி இயந்திரத்தின் மூலம் "நிற்கும் மற்றும் படப்பிடிப்பு" என்று அர்த்தமல்ல, இந்த வகை தொழில்நுட்பம் ஒரு நிரந்தர இயக்கத்தை குறிக்கிறது, இது எதிரி சாவிலிருந்து விரும்பத்தகாத பரிசை தவிர்க்கிறது.

தந்திரோபாய விளையாட்டுகள் கனமான டாங்கிகள்

டாங்கிகள் உலகில் இருந்து விளையாட்டின் விளையாட்டுகளில் அதிக எண்ணிக்கையிலான கனரக டாங்கிகள் உள்ளன, ஒவ்வொரு காரிலும் விளையாட்டின் அம்சங்களை நாங்கள் பிரித்தெடுக்க முடியாது. உதாரணமாக, அமெரிக்க கனரக டாங்கிகள் நெற்றியில் கோபுரத்தின் சிறந்த முன்பதிவுகளாகவும், மற்ற பகுதிகளின் சராசரி புக்கிங், இது மிகவும் குறிப்பிட்ட தந்திரோபாயங்களை உள்ளடக்கியது. பிரஞ்சு கனரக டாங்கிகளில், அதிக அளவுகள் நடைமுறையில் எந்த கவசமும் இல்லை (எனவே அவை சில நேரங்களில் "அட்டை" என்று அழைக்கப்படுகின்றன) அவை மிகவும் அசாதாரணமாக விளையாட்டை உருவாக்குகின்றன.

உதாரணமாக, உதாரணமாக, சோவியத் KV-1 மற்றும் T-150 அல்லது பிரஞ்சு ARL 44 போன்ற டாங்கிகளைப் பற்றி பின்னர், அதாவது மெதுவாக டாங்கிகள், வலுவான கவசமாகும். உயர் மட்டங்களின் டாங்கிகளைப் பற்றி எந்தவிதமான அர்த்தமும் இல்லை, வில்லி-நீல்ஸ் என்பதால் அவர்கள் அவர்களை பெறும் நேரத்தில், வீரர்கள் ஏற்கனவே கனரக டாங்கிகளை விளையாட கற்றுக்கொள்வார்கள். ஆனால் உதாரணமாக, KV-1 இன் கொள்முதல் மூலம், தந்திரோபாயங்கள் கிளாசிக்கல் நடுத்தர தொட்டி T-28 க்குப் பிறகு தீவிரமாக மாற வேண்டும்.

பெரும்பாலும் அனுபவமற்ற வீரர்கள், தாக்கியதால் பட்டியலில் மேல் கடுமையான தொட்டி, "நான் தொட்டியில் இருக்கிறேன்" என்ற உணர்விற்கு இணக்கமான மற்றும் அச்சமின்றி எதிரி சென்று, வலுவான கவசத்திற்கு நம்பிக்கையுடன். உண்மையில், நீங்கள் இல்லை என்றால், அவர்கள் கீழே டாங்கிகள் நெற்றியில் நீங்கள் உடைக்க முடியாது, அவர்கள் இல்லை என்றால், நிச்சயமாக, "தங்க" குண்டுகள் பயன்படுத்த, மற்றும் குறைந்த அளவுகளில் நடைமுறையில் யாரும் அவற்றை பயன்படுத்த முடியாது.

ஆனால், முதலாவதாக, நட்பு நாடுகளின் ஆதரவைப் பெறாமல், நீங்கள் எளிதாக சுற்றி மற்றும் கொல்ல முடியும், ஏனெனில் அனைத்து டாங்கிகள் அனைத்து டாங்கிகள் அதை மிகவும் எளிதாக செய்ய முடியும். மேலும், நீங்கள் நெற்றியில் மட்டுமே மாற்றாக இருந்தாலும் கூட, குண்டுகள் உண்மையான குண்டுகளின் கீழ், எதிரி கூட எதிரி குறைந்த முன்னணி பகுதிக்கு வரலாம், இது எப்போதும் மாறாக சாதாரணமான சாதாரணமாக புதுப்பிக்கப்படும். இரண்டாவதாக, எதிரி Sau ஐ மறந்துவிடாதீர்கள், அவற்றின் குண்டுகள் தடித்த கவசத்தின் மூலம் சேதத்தை ஏற்படுத்துவதால், அவற்றின் குண்டுகள் கூட சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை உங்கள் கூரையைப் பெறலாம்.

அத்தகைய ஒரு "ரஷ்" முறை பத்து முறை பின்னர் ஹேங்கர் சென்றார், பல வீரர்கள் மற்றொரு தவறு செய்ய தொடங்கும்: அவர்கள் அடிப்படை அருகே புதர்களை எங்காவது எழுந்து மற்றவர்களின் ஒளி சுட தொடங்கும். அல்லது முகாம்களுக்கு பின்னால் மறைத்து, எதிரி சாவ் பயந்தேன். இது தவறான முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. நீங்கள் பட்டியலில் கீழே இருந்தால், நீங்கள் வெறுமனே அணிக்கு கட்டளையை கொண்டு வர மாட்டீர்கள், உங்களைப் பெறக்கூடிய வெள்ளி மற்றும் அனுபவங்களை நீங்களே இழக்க நேரிடும். நீங்கள் பட்டியலின் மேல் இருந்தால், பெரும்பாலும், உங்கள் தவறான நடவடிக்கைகள் முழு அணியின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.

நீங்கள் ஒரு கனமான தொட்டியில் இருப்பதால், நீங்கள் முதல் வரியில் இருக்க வேண்டும், அதாவது எதிரிகளை சந்திக்க முதல் இது. இது இங்கே தேவையில்லை, உங்கள் குழு தாக்குதல்கள் அல்லது இந்த திசையில் ஒரு செவிடு பாதுகாப்பில் உள்ளது. கொழுப்பு ஆர்மர் உங்களை ஊக்கத்தொகை மற்றும் ரிகோசை ஆகியவற்றைப் பெற அனுமதிக்கிறது, பெரும்பாலும் நடுத்தர டாங்கிகள் அல்லது PT-SAU ஆகும். எதிரி தோல்வியுற்றால், உங்கள் கவசத்தின் மூலம் உடைக்க முயற்சிக்கும் போது, \u200b\u200bகூட்டாளிகள் சேதத்தை ஏற்படுத்திக் கொள்ளலாம், மேலும் ஃபிலாங்க், மற்றும் ஒளி டாங்கிகள் ஆகியவற்றிலிருந்து அவர்களைச் சுற்றி வரலாம், அநேகமாக, எதிரி சாவிற்கு உடைக்க முடியும், அவர்களை முன்னிலைப்படுத்தவும், அவற்றை அழிக்கவும் முடியும். மேலும், நீங்கள் வலிமை மிக பெரிய விளிம்பு (ஹெச்பி), எனவே நீங்கள் மற்ற குழு உறுப்பினர்கள் விட சேதம் அதிக இடைவெளிகளை அனுபவிக்க முடியும்.

இவ்வாறு, அடிப்படை அருகே புதர்களை நிற்க இது முற்றிலும் சாத்தியமற்றது. ஆனால் எதிரி மீது சிந்திக்காமல் போகக்கூடாது. டாங்கிகள் உலகில் ஒரு குழு விளையாட்டு என்று நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பாத்திரத்தில் ஒரு குழுவை விளையாட வேண்டும், தனியாக செயல்படாதீர்கள். ஒரு கனமான தொட்டி எடுத்துக்காட்டாக, "Svetlyk" அல்லது Sau விட மற்ற குழு உறுப்பினர்கள் குறைவாக சார்ந்து, ஆனால் இன்னும் சார்ந்துள்ளது.

அதிகபட்ச தூண்டுதலையும், ரிகோசெட்டுகளையும் பெற பல எளிய குறிப்புகள் உள்ளன. போர்டில் மற்றும் கடுமையான எதிரிகளை மாற்றாதீர்கள். தொட்டியின் வலுவான பகுதி - துப்பாக்கி முகமூடி, எனவே எதிரி காட்சிகளின் கீழ் அதை மாற்ற முயற்சிக்கவும். தொட்டியின் வீட்டின் வீட்டுவசதி எப்பொழுதும் குறைந்த மற்றும் மேல் முறிவும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை சந்திப்பில் ஒரு வகையான ஆடுகளை உருவாக்குகின்றன. மேல் பதிவு விவரம் மற்றும் கனரக டாங்கிகள் நன்றாக இருந்தால், கீழ் முன்னணி பகுதி மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால், அது மிகவும் நல்ல கருவிகள் மூலம் உடைக்க முடியும். எனவே, கீழ் முன்னணி உருப்படி பல்வேறு பொருட்கள், உடல்கள், சந்தை மடிப்புகள் பின்னால் மறைத்து வேண்டும்.

வளிமண்டலங்கள் அல்லது ரிகோசெட்டின் வாய்ப்பை அதிகரிக்க ஒரு நல்ல வழி ரம்பஸை நிற்க வேண்டும். நீங்கள் தொட்டியின் வீடுகளை பாதுகாக்க வேண்டும், இதனால் எதிரி ஒரு கூடுதல் கோணத்தில் நெற்றியில் துளையிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்த வழக்கில் எதிரி நீங்கள் கப்பல் கொள்ள முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் அது மிகவும் கூர்மையான கோணத்தின் கீழ் இருக்கும், அதனால் எதிரி வெற்றிபெற சாத்தியம் இல்லை, அல்லது சேதம் caterpillar உறிஞ்சி என்று.

நீங்கள் ஒரு கனரக தொட்டி விளையாடினால், நீங்கள் பல காரணங்களால் எதிரி சாவிற்கான முன்னுரிமை இலக்கு. முதலாவதாக, நீங்கள் மெதுவாக நகரும், எனவே அதை நீங்கள் பெற எளிது. இரண்டாவதாக, நீங்கள் பெரிய அளவுகள், இது ஒரு இலாபகரமான இலக்கை உருவாக்குகிறது. கனரக டாங்கிகள் குறைந்த குறைபாடு விகிதங்கள் மூலம் வேறுபடுகின்றன என்று கூறப்பட வேண்டும், எனவே நீங்கள் மற்ற டாங்கிகளை விட அடிக்கடி காணலாம், எனவே, அடிக்கடி நீங்கள் மற்றும் சுட வேண்டும்.

வெளிப்படையாக, அது முகாம்களுக்கு பின்னால் இருக்க வேண்டும், அதனால் எதிரி சாவ் உங்களிடம் வரமாட்டார். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால் தங்குமிடம் உங்களை பாதுகாக்க போதுமானதாக இருக்கிறது. சில SAU (உதாரணமாக, SU-5) இலக்குகளைத் தாக்கும் இலக்குகளைத் தாக்கும் இலக்குகளைத் தாக்க முடியும், அவற்றின் குண்டுகள் மிகவும் குளிர்ந்த பாதையில் பறக்கின்றன. எனவே, உதாரணமாக, ஒரு உயர் கல் கூட நம்பமுடியாத தங்குமிடம் இருக்கலாம். இது Fugasic குண்டுகள் ricochet இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். தங்குமிடம், எதிரி கனரக அல்லது நடுத்தர டாங்கிகள் காரணமாக உங்கள் தொட்டியின் ஊட்டத்தின் விளிம்பின் விளிம்பின் விளிம்பில், உடைக்க முடியாது, ஆனால் SAU இன் Fuzane ஷெல் முழு சேதத்தை பயன்படுத்தலாம், எனவே கவனமாக இருங்கள்.

எதிரி SAU வலது பக்கத்திலிருந்து தங்குமிடம் தோராயமாக அமைந்துள்ள எங்கு பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவது அவசியம். எதிரி குழுவில் பல சாஸ் என்றால் நிலைமை மிகவும் சிக்கலானது. அனுபவம் வாய்ந்த கலைஞர்கள் முற்றிலும் பாதுகாப்பான தங்குமிடம் கண்டுபிடிக்க வாய்ப்பு நடைமுறையில் நடைமுறையில் நீக்குகிறது என்று பல்வேறு நிலைகளை ஆக்கிரமிக்கிறது.

ஆனால் நீங்கள் ஒரு கனமான தொட்டி மற்றும் எதிரிகள் சற்றே saau விளையாடுவதால், நீங்கள் ஒரு வீட்டில் அனைத்து போரில் நிற்க வேண்டும் மற்றும் ஒரு ஷாட் பார்க்க பயப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம் இல்லை. முதலாவதாக, தடித்த கவசம் குக்சா குண்டுகள் இருந்து நன்கு பாதுகாக்கிறது, எனவே நீங்கள் நேரம் சில அளவு எதிரி ஷெல் கீழ் நீட்டிக்க முடியும். இரண்டாவதாக, நீங்கள் ஒரு திறந்த துறையில் நிற்கவோ அல்லது ஒரு நிலையான வேகத்தில் ஒரு நேர்க்கோட்டை நகர்த்தினால், நீங்கள் உங்களிடம் மிகவும் கடினமாக இருப்பீர்கள். கனரக தொட்டி விளையாட்டு தந்திரோபாயங்கள் இயந்திரத்தின் மூலம் "இன்னும் நிற்கவும் மற்றும் படப்பிடிப்பும்" என்ற அர்த்தத்தை அர்த்தப்படுத்துவதில்லை, இந்த வகை தொழில்நுட்பம் ஒரு நிலையான இயக்கத்தை குறிக்கிறது, இது எதிரி சாவிலிருந்து விரும்பத்தகாத பரிசை தவிர்க்கிறது.

டாங்கிகள் உலகில் தொடக்க வீரர்கள், முதல் தொட்டியில் சந்தித்தனர், ஒரு சிறிய அதிர்ச்சியை அனுபவித்து வருகின்றனர். எல்லாவற்றையும் நன்றாகவும், "சாண்ட்பாக்ஸ்" என்ற சிறிய தொட்டிகளும் மகிழ்ச்சியுடன் மற்றும் சிந்தனையற்ற முறையில் ஒருவருக்கொருவர் அழித்துவிட்டன ... திடீரென்று ஒரு பெரிய unfulnerable mahina ஒரு ஷாட் கொல்ல முடியும், நீங்கள் ஒரு பெரிய invulnerable mahina. பொதுவாக வெற்றி பெற முடியும் அந்த?

எப்படி செயல்படுவது என்பதை புரிந்துகொள்வது பின்னர் வருகிறது, ஆனால் முதல் கூட்டத்தின் தோற்றத்தை பல வீரர்களுக்கான அபிவிருத்தி முன்னுரிமைகளை அடிக்கடி மாற்றுகிறது. முதல் "கனமான" மட்டுமே மட்டுமே அடையும், கனரக டாங்கிகளின் வாழ்க்கை சர்க்கரை அல்ல என்று அவர்கள் புரிந்துகொள்கிறார்கள், ஆனால் அவற்றின் நன்மைகள், தேவையான சிறப்பு தந்திரோபாயத்தை உணர வேண்டும் என்று அவர்கள் புரிந்துகொள்கிறார்கள்.

அடிப்படை கொள்கைகளை

கனரக டாங்கிகள் விளையாட்டில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த போர் வாகனங்கள். சராசரியாக இயந்திரங்களில் உள்ள இயல்பான மற்றும் தந்திரோபாய நெகிழ்வுத்தன்மையை அவர்கள் பெருமை கொள்ள முடியாது, ஆனால் இது மிக அதிகமான டாங்கிகளின் செயல்கள் பெரும்பாலும் விளையாட்டின் தந்திரோபாய வரைபடத்தை உருவாக்குகின்றன. அத்தகைய ஒரு தொட்டியின் பணி - கவசம், உயிர் பிழைத்தன்மை மற்றும் ஃபயர்பவரின் நன்மைகளைப் பயன்படுத்தி, எதிரிகளின் பாதுகாப்பை உடைக்கின்றன. பின்னர், குறைந்த பாதுகாக்கப்பட்ட கார்கள் திருப்புமுனை அழுத்தி, பீரங்கி அழிக்க மற்றும் பின்புற மற்றும் பக்கவாட்டு இருந்து எதிரி தவிர்த்து.

கவசம் வலுவாக இருந்தாலும் கூட, பல எதிர்ப்பாளர்களுடன் உடனடியாக கூட்டம் நன்றாக முடிவுக்கு வரமுடியாது.

பாதுகாப்பு, ஒரு கனரக தொட்டி தங்கள் சுளுக்கு சுதந்திரமாக செயல்பட எதிரி கார்கள் கொடுக்க முடியாது - அவரை மிகவும் விலையுயர்ந்த நழுவ முயற்சி, மற்றும் திறமையான "கடினமான" அழிக்க எளிதானது அல்ல. ஆனால் மனதில் வைத்து - ஒரு சில இன்னும் இலகுவான மற்றும் குறைவான சரியான எதிரி இயந்திரங்கள் தனியாக விட்டு, உங்கள் "கனரக" ஒரு வேட்டையாடும் ஒரு வேட்டையாடும் இருந்து திரும்ப முடியும்.

எனவே, முதல் விதி நல்ல "கனமான" - உங்கள் தொட்டி பாதுகாக்கப்படுவதால் எவ்வளவு நன்றாக இருந்தாலும், நீங்கள் தனியாக ஹீரோ விளையாட கூடாது. ஒரு முக்கியமான திசையை மூடிமறைக்கப் போகிறீர்களான ஒரே ஒருவராக இருப்பதை நான் கண்டுபிடிப்பேன், உதவி தேவையில்லை.

மேலும், பல ஆரம்பகால "துரத்துவதை" போலவே அது மதிப்புக்குரியதல்ல, எதிரிகளின் பதவிகளுக்கு சென்று உயிருடன் இருப்பதோடு, ஆர்மர் சக்தியை மட்டுமே நம்பியிருக்கிறது. ஆர்மர் ரத்து செய்யவில்லை மற்றும் தந்திரோபாயங்களை மாற்றுவதில்லை, மற்றும் குறுக்குவழி, தீ சித்திரவதை மற்றும் பீரங்கி ஆதரவு ஆகியவை எந்தவொரு தொட்டிகளையும் முடக்குவது எளிது.

அதிகப்படியான எச்சரிக்கை, எனினும், கனரக கார்கள் கூட பெயிண்ட் இல்லை. PT-SAU தாக்குதலுக்கு செல்லும் போது ஒரு கனமான தொட்டி புதர்களை உட்கார்ந்து, - விந்தையானது அடிக்கடி வரும், ஆனால் இது குறைவான வெட்கக்கேடானது, மற்றும் "கனமான", அடிப்படையில் போரின் தொடக்கத்தில் மீதமுள்ளது, இல்லையெனில் அது சாத்தியமற்றது அணிக்கு பாலஸ்தாவை அழைக்கவும். இது "சாண்ட்பாக்ஸ்" இலிருந்து வந்தது, "தந்திரோபாயங்கள்" எப்போதாவது வெற்றிகரமாக வெற்றி பெற முடியும், ஆனால் ஒரு குழு அல்ல, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட வீரர் அல்ல. குறுக்கு-தீ மற்றும் பீரங்கிகளின் கீழ் ஓட்டுவதற்கு முன், கே.வி.யின் துணிச்சலான தோற்றத்தை (இது பெரும்பாலும் உடம்பு சரியில்லாமல் இருக்கும் காரணங்களுக்காக உள்ளது ...) சேதமடைந்த கார்கள் ஒரு ஜோடி குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும் தன்னை. ஆனால் அணியின் தலைவிதி முன் வரிசையில் தீர்க்கப்பட்டபோது, \u200b\u200bதோழர்கள் கவசம் மற்றும் ஃபயர்பவரை இழக்க நேரிடும்.

தங்குமிடம் மற்றும் மாறுவேடம்

பாதுகாப்பு ஒரு கனரக தொட்டி மூலம், எதுவும் தவறிவிட்டது!

போரின் பெரும்பாலான நேரங்களில், கனரக தொட்டி எதிரி கொண்ட அடர்த்தியான தொடர்பில் உள்ளது, அதாவது எதிரியின் இருப்பிடம் அறியப்படுகிறது. ஒரு பெரிய மற்றும் மிகவும் maneuverable இயந்திரம் செய்ய, அது பீரங்கி பயன்படுத்த எளிதானது, அது பகுதியில் முகாம்களில் பயன்படுத்த வேண்டும் - கட்டிடங்கள், கல் பாறைகள், மலைகள், மலைகள், அதாவது, தீ வரி தடுக்கும் மற்றும் பார்வை செய்கிறது எல்லாம் பீரங்கி படப்பிடிப்பு இயலாது. கவனமாக கனமான தொட்டி ஒரு தங்குமிடம் இருந்து மற்றொரு இருந்து வருகிறது, எதிரி சந்திப்பு போது ஒரு நம்பகமான நிலை வேண்டும்.

போரில், தங்குமிடம் பின்வாங்குவது, "கனரக" சேதமடைந்த தொகுதிகள் ரீசார்ஜ் மற்றும் களத்தை சரிசெய்ய நேரம் கிடைக்கிறது. அவர் பீரங்கி ஆதரவு அல்லது அணுகுமுறை, உறவினர் பாதுகாப்பு இருப்பது காத்திருக்க முடியும். எனவே, வெற்று தாக்குதலுக்கு சாத்தியமான நிலப்பரப்புகளின் மிக மோசமானதாகும், மேலும் நகரம் சிறந்தது. அனைத்து பிறகு, தெரு போரில், எந்த கட்டிடம் தயாராக செய்து தங்குமிடம் உள்ளது. விளையாட்டில் எந்த காலாட்படை இல்லை, மற்றும் யாரும் ஒரு பஜூகி / Banzerzhek ஒரு பஜூகி / Banzerzhek ஒரு ஷாட் இருந்து ஒரு ஆச்சரியம் தயார், ஆனால் குறுகிய தெருக்களில் மற்றும் உயர் கட்டிடங்கள் பீரங்கிகளின் வேலை சிக்கலாக்கும் மற்றும் நடுத்தர கார்கள் கொடுக்க கூடாது ஃப்ளாங்க் இருந்து "கனரக" பைபாஸ். எனினும், நீங்கள் எதிரி பீரங்கிகளை குறைத்து மதிப்பிட கூடாது! எப்போதும் பீரங்கிகளின் நிலையை கணக்கிட மற்றும் அதன்படி நிலைப்பாட்டை ஆக்கிரமிப்பதற்காக எதிரி ட்ரேசர்களிடம் எப்போதும் கவனம் செலுத்துங்கள்.

ஏழை லியோ என்ன நடக்கிறது என்பதை புரிந்து கொள்ள முடியவில்லை.

ஒரு நிலைப்பாடு போரில் ஒரு பொதுவான பிழை தீ விபத்துக்குள்ளான ஒரு கோணத்தில் தங்குமிடம் காரணமாக ஒரு வழி ஆகும். பல வீரர்கள் குறுகிய காலப்பகுதியில் தங்குமிடம் காரணமாக மேற்பார்வை செய்யப்படுகின்றனர், எதிரி போர்டு மாற்றி, அவரது திசையில் கோபுரத்தை திருப்புவது. இந்த முறை வேகத்தில் ஒரு ஆதாயம் கொடுக்கிறது, ஆனால் ஒரே மாதிரியான புக்கிங் கொண்ட கணினிகளில், குழு இன்னும் பாதிக்கப்படக்கூடியது (கவசமான சாய்வின் பக்கத்திலிருந்து பக்க ஆர்சர்னிஸ் இல்லை), குழுவில் உள்ள முறிவு சில தொகுதிகளை சேதப்படுத்தும் வாய்ப்புகள் உள்ளன பக்கத்தின் பக்கத்திற்கு மேலதிக வடிவத்தை சுட வேண்டும்.

எதிரி தீ அளவிலான இயக்கம் முழுமையான இழப்பு உயர்ந்த நிகழ்தகவு, தங்குமிடம் விட்டு "செங்குத்து" முறையின் வேகத்தில் அனைத்து நன்மைகள்.

இது இன்னும் சிறிது நேரத்தை செலவிடுவது நல்லது, முன்னோக்கி வளைவுகளின் ஒரு உதிரி பிரிவில் வெளியே செல்ல நல்லது - மிகவும் பாதுகாப்பான சதி மீது ஒரு எதிரி தீ எடுக்க வேண்டும். கூடுதலாக, அத்தகைய சூழ்நிலையில், கம்பளிப்பூச்சியை இழந்தாலும் கூட, தொட்டி மிகவும் பாதுகாப்பற்றதாக இருக்காது.

சிறப்பு முகாம்களில் இல்லாமல் நன்கு திறமையான வரைபடத்தில், கனரக டாங்கிகள் PT-SAU என அதே விதிகளை மறைக்க வேண்டும். எனினும், அது ஒரு கனரக தொட்டி கண்டறிய எளிதானது என்று கணக்கில் எடுத்து கொள்ள வேண்டும், முடிந்தால், முடிந்தால், ஷாட் அல்லது எதிரி சாரணர் பத்தியின் பின்னர் நிலையை மாற்ற.

உபகரணங்கள் மற்றும் குழு

தோழர்களின் அச்சங்களின் ஹல் நேரடி தீயில் இருந்து ஒரு நல்ல தங்குமிடம்.

கனரக தொட்டி எதிரி குழுவால் ஏற்படும் சேதத்தின் மிகப்பெரிய பகுதியையும், அருகிலுள்ள மற்றும் நடுத்தர அளவிலான தூரத்திலிருந்தும் சண்டை வகிக்கிறது, அங்கு மசோதா ஒரு பிளவு இரண்டாவது செல்கிறது. எனவே, உபகரணங்கள் இருந்து, அவர் முக்கியமாக தீ அடர்த்தியை அதிகரிக்க கருவிகள் தேவை, முக்கிய முனைகள் மற்றும் முடுக்கம் அதிகரிக்க. கொள்கை அடிப்படையில், இந்த அனைத்து கூறினார் - ஒரு கருவி விகிதம், ஈரமான எச்சரிக்கை (ஆலிஸ், துப்பாக்கி வலிமை வலுப்படுத்த முடியாது) மற்றும் கருவிகள் பெட்டியில் எங்கள் தேர்வு உள்ளது. குழுவினர் முதன்மையாக பழுது உருவாக்க வேண்டும், மற்றும் இரண்டாவது - தீ அணைப்பது. பழுதுபார்ப்பு நன்கு வளர்ந்த போது (80% பரப்பளவில்), நீங்கள் வேறு ஏதாவது பெட்டியை மாற்றலாம், உதாரணமாக, முனையத்தை மேம்படுத்துவதற்காக காற்றோட்டம் அல்லது கருவிகளில்.

ஒரு குறிப்பு:அவரது உடல்நலம் புள்ளிகள் 50% வீழ்ச்சியுறும் போது ஒரு சேதமடைந்த தொகுதி கருதப்படுகிறது - சேதம் சமமாக இருக்கும் அல்லது 100% அதன் வலிமைக்கு சமமாக இருக்கும் போது. அத்தகைய மாநிலத்திலிருந்து புலம் பழுதுபார்ப்பு 50% வலிமை தொகுப்பை வழங்குகிறது.

உருமறைப்பு நெட்வொர்க் கனரக இயந்திரங்கள் கைக்குள் வரமுடியாது - பெரிய தொட்டி, கடினமாக இது மறைக்க வேண்டும், மற்றும் அவசியமின்மை அதிகரிப்பு மிகவும் சிறியதாக இருக்கும். ஒரு கனரக தொட்டி ஒரு நுகர்வோர் ஒரு தொகுப்பு மிகவும் தரநிலை - ஒரு முதல் உதவி கிட், பழுது கிட், தீ அணைப்பான். தீ அணைப்பான் தன்னை தானாகவே வைக்க முயற்சி செய்கையில், அது அணைக்கப்படுவதற்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது மட்டுமல்ல, அதன் நிகழ்வின் சாத்தியக்கூறுகளையும் குறைக்கிறது, இது கனரக இயந்திரங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது.

ஆன்டாக்சைன் கடுமையானது.

தொட்டி podbo அடுத்த வெடிப்புகள் இருந்து, அது பாதுகாக்கிறது, ஆனால் வெற்றி மற்றும் ஒரு பைசா கூட இருக்கும்.

Attsioxine subbation விளையாட்டில் மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய தொகுதிகள் ஒன்றாகும். பல வீரர்கள் மிகவும் புகழ்பெற்றவர்கள் மற்றும் நிறுவலுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறார்கள். + 15% வெடிப்புகள் மற்றும் தாரனாவிலிருந்து உறிஞ்சுதல் சேதத்திற்கு - இது மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது. ஆனால் அது உண்மையில் எப்படி இருக்கும் என்று பார்க்கலாம்.

விளையாட்டில் துண்டு துண்டாக்கல்-பியூகாசல் குண்டுகள் வேலை முறை: ஆற்றல் கிடைத்தால், ஆனால் கவசம் மூலம் உடைக்கவில்லை என்றால், அது சேதம் இரண்டு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் தொட்டியின் வாழ்க்கை கண்ணாடிகள் இருந்து எடுக்கும், 1.3 புள்ளிகள் இழந்து ஆர்மர் பாதிக்கப்பட்ட இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு மில்லிமீட்டிற்கும் சேதம். புறா இந்த மட்டத்தில் சேதத்தை உறிஞ்சுவதை அதிகரிக்கிறது, இது ஆர்மர் ஒவ்வொரு மில்லிமீட்டிற்கான 1.5 புள்ளிகளுக்கும் எங்காவது அதிகரிக்கிறது. எனவே, பக்கத்தின் ஆதாயம் 100 மிமீ ஆர்மோருக்கு 20 புள்ளிகளாக இருக்கும் என்று கணக்கிடுவது கடினம் அல்ல. பீரங்கி துப்பாக்கி B-4 (SU-14, C-51) சராசரி சேதம் 1850 புள்ளிகள் ஆகும். நிறைய விஷயங்களை எடையுள்ள மற்றும் ஒரு செல் ஆக்கிரமித்து அதே கணக்கில் எடுத்து, வேறு ஏதாவது பயன்படுத்த முடியும்.

சோவியத் கனரக இயந்திரங்கள் சிறந்த சீரானவை. நாங்கள் இயக்கம், பாதுகாப்பு மற்றும் ஃபயர்பவரில் டாங்கிகளை ஒப்பிட்டால், ஜேர்மனிய மற்றும் அமெரிக்க பொறிகள் ஒப்பிடக்கூடிய அளவிலான அளவிலான அளவிலான அளவுகளில் கணிசமாக கணிசமாக கணிசமாக கணிசமாக இருக்கும், ஆனால் அதே நேரத்தில் அவை மீதமுள்ள இரண்டு பேரில் தீவிரமாக இழந்து வருகின்றன.

Kv.

முதல் கனரக இயந்திரம் சோவியத் கிளை மற்றும் ஐந்தாவது நிலை டாங்கிகளின் மிகவும் பயங்கரமானது. அது அதன் நிலைக்கு மிகப்பெரியது, இது தொட்டிகளுக்கு கிட்டத்தட்ட விழித்தெழுந்தது, அவரது கவசத்தின் அதிக அளவிலான நிலைகளை சந்திக்க, அது போதாது, மற்றும் நிழல் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, அது மேல் டவர் KV-2 க்கு பொருந்தும். ஆனால், கே.வி.யின் இன்னும் சரியான டாங்கிகளுடன் போரில், ஃபயர்பவரின் காரணமாக தங்களைத் தாங்களே நிற்க முடியும்.

துப்பாக்கிகள் தேர்வு சுவாரஸ்யமாக உள்ளது - நான்கு அலகுகள், அடிப்படை எண்ணும் இல்லை. குறிப்பாக நல்ல சக்திவாய்ந்த, சிறந்த சமச்சீர் துப்பாக்கி 107 மிமீ ZIS-6 (ஐந்தாவது தொட்டியில் ஏழாவது நிலை துப்பாக்கி) மற்றும் 152 மிமீ M-10. ஒரு fugasal ஷெல் சேதம் மீது, அது அடிப்படை கருவி SU-152 சமமாக உள்ளது. மின்கலங்கள் - இது மிகவும் நீண்டகாலமாக ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, அது தூண்டுவதற்கு கடினம் மற்றும் அது முக்கியமாக அருகிலுள்ள தூரங்களில் அதை விண்ணப்பிக்க வேண்டும் என்று ஒரு பெரிய சிதறல் உள்ளது. ஆனால் இந்த பீரங்கி T-34-85 இந்த துப்பாக்கியை நிறுத்த ஒரு நல்ல ஷாட் கொண்டு அழிக்க முடியும். இந்த துப்பாக்கிகள் எந்த நீங்கள் இன்னும் ஏற்றது - அது உங்கள் விளையாட்டு பாணி பொறுத்தது.

KV இன் வலுவான குறைபாடுகள், மதிப்பீட்டின் சிறந்த இயக்கம் மற்றும் வெளிப்படையாக ராக் ஆரம் அல்ல (350 மீட்டர்). உளவுத்துறை இல்லாமல், இந்த தொட்டி தனது பதுங்கியிருந்து காத்திருக்கும் ஆயுதங்களில் தான் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.

Kv-1c.

விளையாட்டின் ஆறாவது மட்டத்தில் KV வளர்ச்சிக்கான விருப்பங்களில் ஒன்று. உண்மையில், இது முழு சதுரத்தின் ஒரு சூழ்ச்சிக்கான மற்றும் அதிவேகமான பதிப்பு ஆகும். ஹல் பக்கங்களின் பாதுகாப்பை குறைப்பதன் மூலம் இயங்கும் தரத்தை மேம்படுத்துதல், "KVASS" முன்னால் KV ஆக பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது ஆறாவது நிலைக்கு போதுமானதாக இல்லை. அதிகரித்த சூழ்ச்சி அதிகரிப்பு இந்த குறைபாடு ஈடுசெய்யப்படவில்லை, பல வீரர்கள் KV-1C "கையொப்பமிடாத" தொட்டியை அழைக்கிறார்கள்.

பொதுவாக, KV-1C KV-3 இன் செயல்திறனில் கணிசமாக குறைவாக உள்ளது - KV வளர்ச்சியின் மற்றொரு பதிப்பு - எனவே அது விளையாட்டில் அரிதாக உள்ளது.

Kv-3.

இந்த ஆறு-நிலை தொட்டி ஒரு உண்மையான வலுவான நட்டு ஆகும். அவரது மேடையில் பாதுகாக்கப்படுவதால் (வழக்கத்தின் நெற்றியில் 120 மிமீ - இது "புலி"!), நெற்றியில் இருவருக்கும் பலவீனமாக பாதிக்கப்படக்கூடியது, நெற்றியில் பலவீனமான பாதிக்கப்படக்கூடியது, மேலும் ஒரு "புலி" உடன் போராட முடியும் சமமாக, கிட்டத்தட்ட.

இது D2-5t மற்றும் D10-T இன் சிறந்த கருவிகளை பெருமளவில் பெருக்க முடியும், இது விலையுயர்ந்த சேவையின் உறுதியான குறைபாடு ஆகும். கூடுதலாக, இந்த பீரங்கிகள் கிளை அலுவலகத்தில் அடுத்த தொட்டியை திறக்கும் என பல அனுபவங்களைக் காண்பிப்பதற்கு தேவைப்படும். ஆனால் அவர்கள் அவர்களை ஆராயாவிட்டால், அவர்கள் ஒரு நீண்ட காலமாக ஒரு சோவியத் தொட்டி பணியாற்றுவார்கள், D10-T என்பது 4-ல் கூட வைக்கப்படுகிறது.

KV-3 இன் அனைத்து குறைபாடுகளும் ஒரே வார்த்தையில் குரல் கொடுக்கப்படலாம் - மெதுவாக. மெதுவாக இயக்கிகள் மற்றும் திருப்பங்கள் (ஒரு மேம்பட்ட இயந்திரம் மற்றும் சேஸ் உடன் கூட), மெதுவாக கோபுரம் மாறிவிடும், மெதுவாக துப்பாக்கி குறைக்க மற்றும் recharges.

இருக்கிறது.

KV-3 உடன் ஒப்பிடுகையில் ஏழாவது மட்டத்தின் சோவியத் கனமான தொட்டி உண்மையில் பாதுகாக்கப்பட்ட நிலையில் பெறவில்லை. நெற்றியில் வழக்கு மீது அதே 120 மிமீ கவசம், சாய்ந்து சிறிது அதிகரித்தது தவிர. கோபுரம் பொதுவாக அதை இழந்தது - அது 130 மிமீ ஆகும், அது 100 (மேலும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவங்கள், எனினும், இது இந்த குறைபாடு சட்டபூர்வமாக மாறும்). ஐபி அனைத்து பரிமாணங்களிலும் இயக்கவியல்களிலும் முதலில் வெற்றி பெறுகிறது. இது கச்சிதமான, சூழ்ச்சி, கோபுரத்தை விட வேகமாக மாறும் மற்றும் D2-5t போன்ற எல்லாவற்றிலும் D25t க்கு ஒரு கருவியாக உள்ளது, ஆனால் இன்னும் விரைவாக உள்ளது.

நடைமுறையில் எந்த குறைபாடுகளும் இல்லை. சுருக்கமாக, இது ஒன்றாகும் சிறந்த டாங்கிகள் ஏழாவது மட்டத்தில்.

3 ஆகும்.

எல்லா விதமான கணினிகளிலும் சிறந்தது. IS-3 செய்தபின் பாதுகாக்கப்படுகிறது, அது அதன் நேரம் குறைந்த மற்றும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவங்களுக்கு புரட்சிகரமாக உள்ளது மற்றும் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய ஃபயர்பவரை உள்ளது. நெற்றியில் அதிக தொலைவில், 3-3 என்பது குறைந்த மற்றும் சம அளவுகளின் டாங்கிகளுக்கு கிட்டத்தட்ட பாதிக்கப்படாது. இந்த கார் நடைமுறையில் குறைபாடுகள் இல்லை (விளையாட்டு கூட சரியான மற்றும் கொடிய பல டாங்கிகள் உள்ளன என்று கருதப்படுகிறது என்றால்), அது அமைதியாக எட்டாவது நிலை சிறந்த கனரக தொட்டி என்று அழைக்க முடியும்.

4 ஆகும்.

7 ஆகும்.

சோவியத் டாங்கிகள் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் விளையாட்டில் வேகமாக கனரக தொட்டி மிகவும் சக்திவாய்ந்த. IC-7 மொபைலிட்டி சில நடுத்தர கார்கள் மிகவும் தாழ்ந்ததாக இல்லை மற்றும் 50 கிமீ / மணி வரை முடுக்கி முடியும் - இது "Maus" வேகத்தை விட இரண்டு மற்றும் ஒரு அரை மடங்கு அதிகமாக உள்ளது. IS-7 ஐ IC-4 எனக் கொண்டுவந்தது, ஆனால் முன்னணி கவசத்தின் நம்பமுடியாத மூலைகளிலும், கோபுரத்தின் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவமும் இது மிகவும் கடினமான இலக்காக மாறும். 195-325 ஆம் ஆண்டு கவசத்தன்மை மற்றும் 368-613 அலகுகள் சேதத்தால் சேதத்தின் சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இந்த விளையாட்டில் சிறந்த மற்றும் மிகவும் ஆபத்தான டாங்கிகள் மற்றும் மிகவும் சீரான 10 வது நிலை தொட்டி ஒரு சந்தேகம் இல்லை.

ஜேர்மன் கிளை

கனரக டாங்கிகளின் ஜேர்மன் கிளை மிகக் குறைவு. நான்கு கார்கள் மட்டுமே - எளிதாக பாதுகாக்கப்பட்ட தொட்டி இருந்து, ஒரு நேரத்தில் வெல்ல முடியாததாக தோன்றியது, அது சுய நகரும் கோட்டை முன்மாதிரி முன்மாதிரி வெளியே வரவில்லை முன்.

Pzkpfw vi tiger.

பல வீரர்கள் இந்த புராணத்தின் புராணத்தின் இந்த புராணத்தை விளையாட்டில் மிகவும் கொடூரமான, பாதிக்கப்படாத மற்றும் கொடூரமானதாக இல்லை என்று புகார் கூறுகிறார்கள். நன்றாக, உண்மையில், ஏழாவது நிலை ஒரு கனரக தொட்டி "புலி" மிகவும் நன்றாக பாதுகாக்கப்படவில்லை. பக்கங்களிலும் முன் மற்றும் 80 மிமீ ஆர்மர் சாய்வதைத் தவிர்ப்பது 100 மிமீ.

எவ்வாறாயினும், இரண்டாம் உலகப் போரின் போராட்டத்தை விளையாட்டு மறுகட்டமடையவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், அங்கு "புலி" அவரை "முப்பது பகுதிகள்" மற்றும் "ஷர்மன்ஸ்", ஆனால் தொட்டியின் அடிப்படையிலான சிந்தனை மற்றும் டாங்கிகளின் வளர்ச்சியின் வரலாற்றை எங்களுக்கு தெளிவாகக் காட்டுகிறது. T-29 முன்மாதிரி மற்றும் பிந்தைய டாங்கிகளுடன் ஒரு மோதல் சாத்தியம், 3 அல்லது T54, படைப்பாளிகள் மற்றும் கற்பித்தல் "புலி" போன்றவை வழங்கப்படவில்லை. அதன் ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமான பாதுகாப்பு "புலி" நல்ல சூழ்ச்சித்திறன் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க துல்லியம் மற்றும் துப்பாக்கிச்சூடு 8.8 செ.மீ. IS-3 இல் இந்த கருவியில் நீங்கள் நடக்கலாம்.

PZKPFW WIB TIGER II.

"ராயல் புலி" புத்தகங்கள் இனி ஒரு உதாரணம் இல்லை. 150 மிமீ வீடுகளில் முன்னணி கவசம் மிகவும் தீவிரமானது. எனினும், ஒரு "புலி 2" ஒரு உண்மையான திறமையான இயந்திரம் செய்ய, நீங்கள் விரைவில் அடிப்படை கோபுரம் பதிலாக வேண்டும். நீங்கள் 8 வது கவசத்திற்கு ஒரு மோசமான கவசத்துடன் கோபுரத்தை வென்றால், செய்தபின் பாதுகாக்கப்பட்ட வீட்டுவசதியில் என்ன சுட வேண்டும்? ஒரு லாட்டரியில் உள்ளது -3-ல் உள்ள சந்திப்பு ஒரு லாட்டரிக்கு ஒரு சந்திப்பு - தெரியும் அல்லது இந்த அம்சத்தைப் பற்றி எதிர்ப்பாளரைப் பற்றி தெரியாது, "ஸ்டாக்" கோபுரத்தை "மேல்" இருந்து வேறுபடுத்திக் கொள்ள முடியும். மற்ற CT உடன் சந்திக்க இது மயக்கமடைந்துள்ளது - அவர்கள் சரியாக அறிந்திருக்கிறார்கள்! முன்னணி கவசத்துடன் 180 மிமீ கொண்டு மேம்படுத்தப்பட்ட கோபுரம் இந்த சிக்கலை முழுமையாகத் தீர்க்கிறது மற்றும் "டைகர் 2" காரில் கிட்டத்தட்ட ஐசி -3 க்கு சமமாக மாறும். இருப்பினும், ஒரு சில்ஹவுட்டெட் மற்றும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவங்களை நான் விரும்புவதாக தெரிகிறது.

Vk4502 (ப) ausf. பி

மாஸ்.

188-டன் அதிசயம் யுடோ மிகப்பெரிய, மிகவும் கவசமான மற்றும் விளையாட்டின் கடினமான தொட்டி ஆகும். அவர் இந்த மிக சிறிய இயக்கம் செலுத்துகிறார் - அதன் வேகம் 20 கிமீ / மணி மட்டுமே. இதன் காரணமாக, மற்றும் வகை அளவு காரணமாக "நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் மிஸ் பண்ணவில்லை" மிகவும் அன்பான பீரங்கி. பாதுகாப்புக்காக மிகவும் பொருத்தமானது: பீரங்கி தீ, சதி செய்ய ஒரு inaidential நிற்க, எந்த ஒரு இங்கே கடந்து இல்லை என்று அவரை உள்ளது. நல்ல மற்றும் தாக்குதலை - பெரிய இறந்த "மூசா" நெருப்பு கிட்டத்தட்ட எதிரி குழு எடுக்கும் போது, \u200b\u200bதோள்பட்டை கடந்து செல்லும் போது, \u200b\u200bஅது அற்புதமான மாறிவிடும் போது. கிட்டத்தட்ட ஒரு unfulnerable நகரும் கோட்டை - அது பொருட்டு அது ஒரு ஜெர்மன் கிளை வளரும் மதிப்பு!

சம கார்கள் கூட்டம் - எப்போதும் சுவாரசியமான சோதனை.

அமெரிக்க கிளை

அமெரிக்க கனரக டாங்கிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் துறைகளில் தோன்றவில்லை - அமெரிக்க இராணுவம் சராசரி கார்கள் மற்றும் ஒரு பெரிய PT SAU PT செலவாகும். எனினும், சோதனை வேலை மேற்கொள்ளப்பட்டது, மற்றும் பல தொலைதூர முன்மாதிரிகள் கட்டப்பட்டது. டாங்கிகள் உலகில் அவர்களை வியாபாரத்தில் முயற்சி செய்ய அனுமதிக்கிறது.

T1 HVY.

M6.

கிட்டத்தட்ட ஒரே T1, மட்டுமே 102 மிமீ முன் கவசம் வலுவூட்டப்பட்ட மற்றும் துப்பாக்கிகள் ஒரு மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய பெயர்ச்சொல். ஆறாவது ஏழாவது நிலைக்கு எந்த இலக்கை எடுப்பதற்கும் ஒரு அற்புதமான துப்பாக்கி ("புத்துணர்ச்சி" என்ற அடிப்படை "முதலீடு" 90-மிமீ துப்பாக்கி M3 - மதிப்பு என்ன?

குறைபாடுகளில் இது அதே மிகவும் மோசமாக பாதுகாக்கப்பட்ட குழுவையும், கம்பளிப்பூச்சியின் நீண்ட காலமாக பழுதுபார்க்கும் மதிப்புள்ளதாகும். எனினும், பிந்தைய கவலைகள் T1.

T29.

T32.

T-34.

T30.

டாங்கிகள் மத்தியில் எனக்கு பிடித்தது. T30, பொதுவாக, "மேல்" கட்டமைப்பில் அதே T34, எனினும், சிறந்த 120 மிமீ பதிலாக ... அது சரியான எபிதீட்டை கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளது, ஒருவேளை "தெய்வீக" இங்கே பஸ்டிங் இல்லை . எனவே, 120 மிமீ துப்பாக்கி 207-345 ஆம் ஆண்டின் ஆர்மர்-ஆதாரம் கொண்ட ஒரு தெய்வீக 155 மிமீ கருவியாக மாற்றப்பட்டது மற்றும் 563-938. "ஸ்னீக்கர்" ஒரு வெற்றிகரமான ஷாட் ஒரு துப்பாக்கி திறனை கிட்டத்தட்ட பாதி கிட்டத்தட்ட பாதி மிகவும் நல்லது! அத்தகைய நெருப்பு சக்தியின் மிக உயர்ந்த மட்டங்களின் தரநிலைகளின் அடிப்படையில் குறைந்தது, அதே போல் நல்ல இயக்கம் முற்றிலும் இழப்பீடு. சிறந்த T30 இரண்டாவது வரியின் தொட்டியாக செயல்படுகிறது, சிறந்த பாதுகாக்கப்பட்ட இயந்திரங்களின் துவக்கத்தை ஆதரிக்கிறது.

டாங்கிகள் விளையாட்டின் ஒவ்வொரு வகையிலும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் அதன் சொந்த நிபுணத்துவத்தை கொண்டுள்ளனர். ஒளி டாங்கிகள் சாரணர்கள், பீரங்கிகள் ஆதரவு செயல்பாடு செயல்படுகிறது, PT Sau பாதுகாப்பு மற்றும் வைத்திருக்கும் திசையில், மற்றும் நடுத்தர டாங்கிகள், மற்றும் ஒரு-44 உட்பட சிறந்த உள்ளது. இருப்பினும், கனரக டாங்கிகள் எந்த போராட்டத்திலும் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டுள்ளன, எந்த சந்தேகமும் இல்லை - டாங்கிகள் உலகில் TT, அல்லது அவர்கள் அழைக்கப்படுகின்றன என - கனரக. இன்று நாம் tt மீது ஹைட்..

டாங்க் சிறந்த TT

மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஆயுதங்கள் மற்றும் கவசத்தை வைத்திருப்பது, இந்த வர்க்கத்தின் இயந்திரம் வரைபடத்தில் ஒரு மூலோபாய முக்கிய திசையை விற்கவும், போரின் விளைவுகளையும் தீர்க்க முடியும். இருப்பினும், அதே ஒரு குழுவில் ஒரு வலுவான சார்பு செலுத்த வேண்டும் - flanking கவர் அல்லது திறமையான கலை பொருட்கள் இல்லாமல், இழுவை எளிதாக இரையாக மாறும். பிளஸ் "செர்போகோல்ட்", இது விளையாட்டில் பெரும்பாலான கார்கள் அனுமதிக்கிறது. நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகள் என, தற்போது "கவசத்திலிருந்து" ஒரு சில கார்களை மட்டுமே விளையாட முடியும். புகழ்பெற்ற சோவியத் ஆகும் -7 மற்றும் ST-1 (பிந்தையது ஒரு சிக்கலற்ற கோபுரம் உள்ளது) மற்றும் ஜேர்மன் "ஸ்லிப்பர்ஸ்", இது விரைவில் முன்மாதிரி "MAUS" மூலம் மாற்றப்பட்டது. எங்கள் கட்டுரையை சரியாக ஒரு தொட்டி வாரியமாக அறிந்திருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். இது மிக முக்கியமான பகுதியாகும் tt மீது வழிகாட்டி.. ஒரு வெற்றிகரமான விளையாட்டு, நீங்கள் சரியாக எப்படி செய்ய வேண்டும் என்பதை உணர வேண்டும்.

ஒப்பீடு TT-10 சிறந்தது எது?

இது குறிப்பிடத்தக்கது டாங்கிகள் உலகில் டிரம் கனரக டாங்கிகள் - அவர்கள் நடுத்தர மட்டத்தில் ஒரு இட ஒதுக்கீடு வேண்டும், ஆனால் சார்ஜிங் நுட்பம் மற்றும் சிறந்த இயக்கவியல் நன்றி ஒரு பெரிய அளவு சேதம் ஒரு பெரிய அளவு உற்பத்தி செய்ய முடியும். இந்த வகை இயந்திரங்கள் விளையாட்டு நடுத்தர டாங்கிகள் விளையாட்டு விளையாட்டு போல, அதனால் அவர்கள் மட்டுமே "கனரக" என்று அழைக்க முடியும். இறுதியாக, மிகவும் பிரபலமான டிரம் மீது வீடியோ TT WOT இல் - T57 கனரக.