Les pires catastrophes cosmiques. Pour tout le monde et à propos de tout

Tempêtes, tremblements de terre, éruptions volcaniques - les cataclysmes terrestres ne font rien pour nuire à la civilisation humaine. Ale navit le pire des éléments pour s'enfoncer, si une catastrophe cosmique entre en scène, il est bon de booster la planète et d'éteindre les étoiles - la principale menace pour la Terre. Aujourd'hui, il nous sera montré ce qu'est la construction du Tout-monde dans la colère.

Danse des galaxies

Presque à partir du plus grand tiret - le zіtknennya des galaxies. Déjà à travers les yakihos, 3 à 4 milliards de roches descendent dans notre Chumatsky Way et l'argile du yoga, se transformant sur la majestueuse mer d'étoiles en forme d'œuf. Pour cette période de nuit, le ciel de la Terre a battu un record du nombre d'étoiles - il est devenu trois ou quatre fois plus grand. Sais-tu?

Je ne nous menace pas le plus - les étoiles yakby étaient de la taille d'une balle de tennis de table, puis se tenir entre elles dans la galaxie deviendrait 3 kilomètres. Le plus gros problème est de devenir la force la plus faible, mais en même temps la plus puissante du monde entier - la gravitation.

C'est une étoile mutuellement lourde à Andromeda et Chumatsky Way, qui sont en colère, pour protéger le Soleil de la ruine. Dès que deux étoiles s'approchent, la force gravitationnelle les propage et crée un centre de masse sauvage - la puanteur tourbillonne autour du blanc, comme des sacs autour des bords de la roulette. La même chose deviendra avec les galaxies - la première se réunira, leurs noyaux "danseront" un par un.

De quoi as-tu l'air? Regardez la vidéo ci-dessous :

Peur et haine dans l'abîme cosmique

Tsі danse et apporte le plus d'offres. Zirka à la périphérie du Soleil peut s'élever jusqu'à des centaines et vent des milliers de kilomètres par seconde, ce qui sonde la gravité du centre galactique - et notre lumière volera près de l'étendue intergalactique.

La Terre et les autres planètes seront immédiatement inondées par le Soleil - mieux pour tout, rien ne changera dans leurs orbites. Certes, la voie Chumatsky, qui nous calme les nuits d'été, est assez éloignée et les étoiles brillantes du ciel changent à la lumière de galaxies autosuffisantes.

Ale ne peut pas être tenté. Dans les galaxies, la crème des étoiles, il y a encore beaucoup d'obscurité entre les horizons et le gaz. Le soleil, appuyé contre une telle obscurité, commence le yoga "isti" et prend du poids, désormais, la luminosité et l'activité du luminaire bougent, apparaissent des sommeils irrégulièrement forts - une catastrophe cosmique pour une planète be-yakoy.

Simulateur d'effondrement galactique en ligne

Pour créer un zіtknennya, cliquez sur le bouton gauche sur l'espace noir et étirez le curseur du troch à partir du bouton enfoncé à l'arrière de la galaxie blanche. Alors créez une galaxie pour votre ami et réglez votre vitesse. Pour désactiver la simulation, appuyez sur réinitialiser bas.

De plus, il est peu probable que l'eau et l'hélium soient bloqués par de l'eau sombre sur la croûte terrestre. Si vous n'avez pas la pitié de donner votre avis dans une foule massive, vous pouvez donner votre avis au milieu du Soleil lui-même. Et à propos de tels discours comme la vie à la surface, l'eau, cette atmosphère de zvichna peut être hardiment oubliée.

Une autre galaxie d'Andromède peut simplement allumer le Soleil et l'allumer dans son entrepôt. À la fois, nous vivons dans une zone calme du Chumatskoye Shlyakh, où il y a peu de nouvelles étoiles, de flux de gaz et d'autres susides agités. Mais personne ne sait où Andromède nous "installera" - nous pouvons passer du temps dans l'énergie des objets les plus étonnants de la galaxie. La Terre ne peut pas y être habitée.

Vous avez peur du varto et choisissez d'aller dans une autre galaxie ?

Voici une vieille blague. Deux anciens se promènent le long du planétarium et se sentent comme un guide touristique :

- Otzhe, le Soleil s'est éteint depuis 5 milliards d'années.
A la panitsa l'un des anciens se dirige vers le guide :
- Par skilki, par skilki zagasne ?
— Depuis cinq milliards d'années, grand-mère.
- Uf-f-f ! Dieu vous protège! Et je l'ai eu, pour cinq millions.

Il est nécessaire d'empêcher les galaxies de s'éteindre - c'est petit, que les gens du zoom seront à la hauteur de ce moment, si Andromède est plus susceptible d'envelopper la voie Chumatsky. Il y aura peu de chances d'inspirer cette humeur, car les gens essaieront. Déjà, après un milliard de roches, la Terre deviendra trop chaude pour la vie ici, la Crimée est polaire, et après 2-3, elle ne restera pas sans eau, comme sur.

De plus, ils ont plus peur d'une catastrophe en dessous - il y a beaucoup de risques et de raptovisha.

Catastrophe cosmique : le sommeil du nouveau

Si le Soleil dépense son approvisionnement en eau de feu à l'aube, alors les boules supérieures soufflent dans la vaste étendue, et aux yeux du nouveau il n'y a plus qu'un petit noyau chaud, une naine blanche. Ale Sun est un vrai nain, l'étoile n'est en aucun cas perceptible. Et les grandes étoiles, massives pour notre lumière à 8 heures, sortent magnifiquement de la scène cosmique. La puanteur vibre, répandant des particules de déchets et des vibrations sur des centaines de roches légères.

Comme dans une rafale de galaxies zіtknennym, la gravitation a signalé sa main. Il serre les vieilles étoiles massives du sol, de sorte que tout le discours explose. Fait Tsіkavy - comme une étoile plus que le Soleil en vingt fois, il se transforme en. І avant cym a également gagné vibuhaє.

Cependant, il n'est pas obligatoire d'être grand et massif, pour qu'un beau jour il soit replanté. Le soleil est une étoile solitaire, mais il existe des systèmes stellaires sans visage, où la lumière s'enveloppe d'un seul blanc. Les frères des étoiles vieillissent souvent avec une suédoisité différente, et il peut sembler que la lumière «plus âgée» brûle en une naine blanche et que la plus jeune continue de grandir. De là commence la bida.

Si la "jeune" étoile est vieille, elle se transformera bientôt en une géante rouge - la coquille se dilatera et la température changera. Et l'ancienne naine blanche accélère - les éclats de la nouvelle n'ont déjà aucun processus nucléaire, vous ne vous souciez de rien comme un vampire "vismoktuvat" l'ancienne version de votre frère. De plus, vismoktuє vin їх stilk, scho lamaє gravitationnel entre leurs masses. C'est pourquoi il vibre comme une grande étoile.

Nadnovі - tse a forgé le Tout-Monde, même si la force même de leur spalachіv et de leur stisk génère les éléments d'importance, sur le cristal d'or et d'uranium (pour une théorie différente, la puanteur est imputée aux étoiles à neutrons, mais l'apparence est impossible sans supernova). Il est également important que les étoiles aient été endormies par l'état du Soleil, aidé à s'installer, notre Terre en ce nombre. Disons que c'est pour le prix.

Ne vous pressez pas d'aimer les nouveaux

Ainsi, les dormeurs des étoiles deviennent encore plus bruns - un zreshtoy, un nouveau - une partie naturelle du cycle de vie des étoiles. Mais pour la Terre, la puanteur n'aboutira à rien de bon. Nayuralivisha fait partie de la planète pour les nouveaux - tse. L'azote, pour lequel il est important d'additionner dans une répétition, sous l'afflux de particules supernouvelles, il est plus susceptible d'être absorbé par l'ozone

Et sans la boule d'ozone, la vie sur Terre deviendra inflammable pour le viprominuvannya ultraviolet. N'oubliez pas que les lampes à quartz ultraviolettes ne peuvent pas être émerveillées ? Et maintenant, vous pouvez voir que tout le ciel s'est transformé en une majestueuse lampe bleue, comme si tout était vivant. C'est particulièrement mauvais pour le plancton marin, qui viroblya la plupart de l'acidité dans l'atmosphère.

Quelle est la véritable menace pour la Terre ?

Quelle est la capacité de celui qui nous submerge à nouveau ? Regardez la photo suivante :

Tse - les restes de la supernova, qui a déjà vu la sienne. Vaughn était brillamment posé, ce qui en 1054 її était visible comme s'il s'agissait d'un jour lumineux pour éclairer le ciel en un jour - et malgré le fait que la terre soit divisée en une nouvelle avec six mille et demi de roches légères!

Le diamètre de la nébuleuse est de 11 . Pour l'égalisation, notre système Sonyachna emprunte de bord à bord 2 roches légères, et à l'étoile la plus proche, Proxima Centauri, 4 roches légères. Aux frontières de 11 roches légères, il y a environ 14 étoiles, mais il y a moins de 14 étoiles - leur peau peut gonfler. Et le rayon "de combat" du nouveau devient 26 rochers légers. Un tel piège ne dépasse pas 1 fois par 100 millions d'années, ce qui est encore plus courant à l'échelle cosmique.

Sursaut gamma - yakby Sun est devenu une bombe thermonucléaire

Il y a une autre catastrophe cosmique, où des centaines de nouvelles sont dangereuses à la fois - une éclaboussure de proéminence des ondes gamma. Le type de rayonnement le plus sûr, qui pénètre à travers n'importe quel type de zahist, revient à grimper dans un sous-sol profond à partir de béton métallique, en changeant 1000 fois, mais pas encore. Et les costumes de yakis et les gens de zvsіm nezdatnі vryatuvat: gamma-promenі affaiblit l'ensemble de la vdvіchі, en passant à travers la feuille de plomb en un centimètre. Ale, un costume en plomb est un fardeau indélébile, des dizaines de fois plus important que la possession d'une personne.

Cependant, l'énergie des échanges de rayons gamma est faible - il n'y a pas une telle masse de parole qui les nourrirait. Prote taki masi є dans l'espace. Ces nouveaux arcs d'étoiles importantes (à l'occasion des étoiles Wolf-Ray, ont-ils écrit à leur sujet), ainsi que la colère des étoiles à neutrons et des diroks noirs - récemment, un tel podium a été fixé par des tourbillons gravitationnels. La force du gamma-spalahu de tels cataclysmes peut atteindre 10 54 erg, yakі vprominuyutsya pendant une période de quelques millisecondes à un an.

Seul vimiru - vibukh zirki

10 54 erg - chi richo tse? Yakby, toute la masse de Sontsya est devenue une charge thermonucléaire et a vibré, l'énergie vibuhu est devenue b 3 × 10 51 erg - comme un spalahu gamma faible. Ale, si une telle augmentation aura lieu le 10 svіtlovih rocіv, la menace de la Terre ne sera pas illusoire - l'effet du bov sera comme la vibration d'une bombe nucléaire sur la peau du cerveau à un hectare du ciel ! Cela vaudrait la peine de vivre pour un pivkul mittevo, et pour le suivant - pendant quelques années. Il n'est pas possible de changer la menace : créer un écaillage de gamma-vitro-proéminence à l'extrémité la plus éloignée de la galaxie, sur notre planète à 10 km avec une bombe atomique 2 .

Vibration nucléaire - pas la meilleure chose qui puisse arriver

Près de 10 000 sursauts gamma résonnent largement - la puanteur peut être vue sur les fenêtres près d'un milliard de roches, provenant de galaxies de l'autre côté. Aux limites d'une galaxie, le sursaut se produit pendant environ un million d'années. Nourriture logique Vinikaє.

Pourquoi suis-je encore en vie ?

Ryatuє Earth est un mécanisme de création d'un sursaut gamma. L'énergie de l'ambiance de la nouvelle ère est appelée "couvaison", les éclats qu'elle contient prennent le sort de milliards de tonnes de particules, comme si elles se répandaient de tous côtés. Gamma-splash "pur" - tse wikid odnієї moins d'énergie. Vіdbuvaєtsya vіglyadі kontsentrovanіh promenіv, scho vіdhodіt vіd poleіv ob'єkta, zіrki аbo chornoї dirka.

Vous souvenez-vous des stars par analogie avec les sacs pour le tennis en salle, comme au loin un en un sur 3 kilomètres ? Vous pouvez maintenant voir que jusqu'à un sac, ils ont vissé un pointeur laser, qui brille sur une ligne assez droite. Quelle est la chance que le laser puisse être utilisé jusqu'à l'autre sac ? Encore plus maly.

Ale, ne te détends pas. Il est important de noter que les sursauts gamma ont déjà atteint la Terre - la puanteur passée aurait pu être l'un des vimirans de masse. Pour savoir individuellement, chi nous parviendra viprominyuvannya chi ni, vous ne pouvez le faire qu'en pratique. Les bunkers Prote seront pizno.

Nasamkinets

Aujourd'hui, nous avons traversé plus que des catastrophes cosmiques mondiales. Mais il y a beaucoup d'autres menaces pour la Terre, par exemple :

• L'impact d'un astéroïde ou d'une comète (nous avons écrit sur la façon dont vous pouvez vous renseigner sur les conséquences des chutes récentes)
• La conversion du Fils en géante rouge.
• Dormir sur le soleil (vous pouvez).
• Migration des planètes géantes dans le système Sonyach.
• Enveloppe Zupinka.

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28 septembre 1986 la lumière a frappé Accident de la navette Challenger, au cours de laquelle sept astronautes américains ont péri. Malheureusement, dosi cosmonautics est à droite plutôt dangereux. І cette année, nous vous parlerons de nos personnes les plus célèbres expériences tragiques, lié à l'histoire exploration de l'espace, yakі a causé la mort de personnes.

Catastrophe de Baïkonour (1960)

L'une des plus grandes catastrophes au monde dans le cadre du programme spatial. Won dosi є le plus grand de l'histoire. C'est devenu une journée tragique le 24 août 1960 au cosmodrome de Baïkonour. Le même jour, sur un objet top secret, surtout après le lancement de la fusée R-16, des invités impersonnels du plus haut rang sont arrivés, le maréchal de l'air Mitrofan Nedelin.

Déjà avant l'heure de préparation de la fusée avant le lancement, beaucoup de problèmes sont apparus, zokrema, et pour finir la centaine. Cependant, le maréchal Nedelin, sur le prix des concepteurs, a particulièrement attaqué le fait qu'il ne pouvait pas supporter le lancement, et il a été félicité pour la décision d'effectuer des réparations sur des fusées à carburant. Trente minutes avant le départ, un autre moteur n'était pas autorisé sur le site, ce qui a entraîné la mort de 74 accidents (données officielles), dont Nedelin lui-même.

Le même jour, en 1963, une autre catastrophe aux conséquences meurtrières se produisit à Baïkonour (8 morts périrent). À partir de cette heure, aucun lancement spatial le 24 juillet n'est effectué dans notre pays, et le même jour, tous les gens seront devinés, comme s'ils avaient donné leur vie pour l'exploration de l'espace.

Décès de Valentina Bondarenko

Et nous mourrons d'abord en tant qu'astronaute, en devenant Valentin Bondarenko. Nayprikrіshe, qu'il est mort non pas pendant une heure de vol, mais pendant une heure d'essais au sol. Le 23 février 1961, moins d'un mois avant la mort de Gagarine, Bondarenko, ayant séjourné dans la chambre de dépressurisation, jeta négligemment la toison du tueur, comme s'il l'essuyait. Vaughn a bu une bobine de plaques chauffantes électriques sur le rozpechenu, ce qui a causé une aigreur propre au milieu de la cellule à un spalahu de mitaine.

Apollon 1

Trois astronautes américains, participants des programmes Apollo 1, Virgil Grissom, Edward White et Roger Chaffee, sont devenus les premiers adeptes du Cosmos, décédés sans milieu dans le vaisseau spatial. La puanteur s'est éteinte le 27 septembre 1967, au milieu de la fusée sous l'heure des essais au sol. Un court hoquet a provoqué une aigreur à la mort des astronautes (le problème est similaire à la mort de Bondarenko) et à la mort des astronautes.

Soyouz-1

Et en moins de trois mois, le 24 avril 1967, Volodymyr Komarov, un cosmonaute Radiansky, est mort près du vaisseau spatial. Ale, devant ses collègues américains, il a pu s'envoler vers l'Espace, mais il est mort avant l'heure de rebrousser chemin vers la Terre.

Pendant ce temps, les problèmes avec l'appareil ont commencé immédiatement après l'entrée en orbite - l'une des batteries Sony ne fonctionnait pas, car elle ne suffisait pas à lui fournir de l'énergie. De plus, les stoners ont loué la décision de pré-attaquer la mission. Cependant, après que le navire soit entré dans l'atmosphère terrestre, le nouveau n'avait ni parachute principal ni parachute de réserve. Soyouz-1 a touché la surface à grande vitesse, puis est tombé.

Soyouz-11

Le vol du vaisseau spatial Radiansky Soyouz-11 a commencé loin, plus bas à Soyouz-1. En orbite, l'équipe de l'entrepôt de Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov et Viktor Patsayev a pris la plupart des articles dessus et est devenue le premier équipage de la station orbitale Salyut-1.

Du négatif, vous ne pouvez deviner qu'un petit incendie, à travers lequel la décision a été prise de se tourner vers la Terre un peu plus tôt que prévu. Ale, avant l'heure d'atterrissage, l'appareil, qui descendait, a été dépressurisé, et les trois cosmonautes ont péri. L'enquête sur la catastrophe a montré que les membres de l'équipe, ayant identifié le problème, ont tenté de le résoudre, mais ne l'ont pas attrapé - ils sont morts en décompression.

Accident de la navette Challenger

Cet accident, survenu le 28 septembre 1986, est devenu la pire catastrophe de l'histoire de l'exploration spatiale. À droite, dans ce qu'elle a vu lors d'une émission télévisée en direct, des dizaines de millions de téléspectateurs dans les États heureux d'Amérique le surveillaient.

La navette "Challenger" a vibré pendant 73 secondes en vol à travers l'anneau fissuré du prikoryuvach à droite. Tse a provoqué l'effondrement du vaisseau spatial, puis nous avons vibuha. Tous ces astronautes, qui étaient à bord, ont péri : Dick Scooby, Michael Smith, Ronald McNeil, Allison Onizuka, Judith Reznick, Gregory Jarvi et Christa McAuliffe.

Accident de la navette Columbia

La catastrophe de Challenger a incité les ingénieurs et les scientifiques de la NASA à perfectionner les navettes spatiales pour les rendre aussi sûres que possible. Mais tous les efforts ont été rebaptisés le 1er février 2003, à l'heure de l'accident de Columbia.

La raison de cette mort tragique était l'effondrement de la boule calorifuge de la navette, qui, sur les volets supratemporaux, sous l'heure d'atterrissage, a provoqué la désintégration de l'engin spatial, ce qui a entraîné la mort des sept membres de l'équipage : Rick Époux, William McCool, Michael Anderson, Laurel Clown, Laurel Clown Ilan Ramon. En 2011, le programme de la navette spatiale a été arrêté.

Le 28 septembre 1986, à la 74e seconde après le lancement, le vaisseau spatial américain Challenger rebondit. 7 astronautes sont morts.

Le programme de la navette spatiale est devenu une bénédiction pour la NASA. Déjà le premier démarrage de "Columbia" a été fait par des tricheurs, malgré les systèmes robotiques bezdoganny. Le lancement du premier navire du bagatora vikoristanny en mode piloté a eu lieu le 12 avril 1981. A bord du Columbia, deux astronautes ont travaillé pendant deux ans et six ans.

Lors du premier vol du Challenger, en 1983, l'astronaute Sally Ride a pris le rôle d'ingénieur de vol. Vaughn était spécialisé dans la robotique avec un manipulateur mécanique - une main gigantesque, vu que thésauriser depuis l'orbite des satellites en morceaux. Deux d'entre eux, l'ingénieur de vol John Fabian, à l'aide d'un manipulateur électromécanique de 15 mètres, avec deux caméras de télévision, ont mis le satellite en orbite, puis l'ont tourné autour du vantazhny vіdsіk.

Le navire du bagatorase vikoristannya "Challenger" - liaison tse d'un étage orbital piloté (flyer spatial), de deux des mêmes lance-roquettes à tir dur (TTU) et d'un char à feu avec un feu rare. Les lance-roquettes sont conçus pour être dispersés sur une trajectoire de bourgeon, une heure de travail - trois de plus que deux whilins. A une altitude d'environ 40-50 km, la puanteur est ancrée puis parachutée dans les eaux de l'océan Atlantique. Le réservoir d'incendie suspendu à l'apparence d'un gigantesque cigare fournit une aigreur et une eau rares à l'installation principale de ruhov, alimentée dans la section de queue de l'étage orbital. Une fois vidés, les vins s'incinèrent et brûlent dans les boules à fente de l'atmosphère. La partie la plus pliée du complexe est le pied orbital, qui est le nom du nagaduє litak avec une aile en tricot. Le navire en cuir de la série de construction a été touché par des vols 100 à 500 fois. Le moment de l'atterrissage a été pris en compte par l'avion de passagers le plus sûr. La vitesse du navire en entrant dans l'atmosphère est plus grande, la vitesse du vin est plus faible. Il faut faire l'atterrissage la première fois.

"Challenger" s'opposant à ses dimensions : yoga masa au départ de 2000 tonnes pour quelques 1700 tonnes c'est chaud.

Le lancement de vaisseaux spatiaux habités, comme et zdiisnennya tous les programmes spatiaux obtenus par les États, sera assuré par la NASA. La décision à ce sujet a été saluée par 50 autres personnes. Ale chi pas la partie gauche de l'exploitation des vaisseaux spatiaux habités a été financée par les forces militaires américaines. Un tas de puanteur a été brassé dans "chovniki", un zasib idéal pour lancer les satellites Viysk en orbite. Mais plus tard, souvent accusé de dysfonctionnements dans les systèmes des navires habités, le commandement de l'UPU a de nouveau volé en éclats au point que, surtout des satellites coûteux, lancent des fusées de secours et sauvent à ce rang de la réserve les réserves de zasib dans le orbite de divers objets.

Le programme spatial américain pour 1985 était très ambitieux et, en 1986, il est devenu encore plus chargé. La NASA ne vous donne pas la possibilité de lancer, car il n'y a pas de nouvel engagement, que tout soit minutieusement préparé avant le lancement. Dans le même temps, le ministère de l'Aéronautique a exigé que la divulgation officielle du barème des avantages soit respectée. Ale vitrimati yogo n'est pas parti, il y a eu une réunion et c'est pourquoi la NASA a reconnu les critiques acerbes des autres côtés et du Congrès.

Sous l'étau croissant de la bête, les scientifiques de la NASA ont été zmushenі vimagati vіd usіh pіdrozdіlіv accélérer le travail autant que possible et assurer la sécurité maximale des avantages. Et la NASA est une organisation déjà conservatrice, ici vous ne pouvez pas tolérer les moindres pas dans la voie des instructions. Jusqu'en 1986, 55 lancements de vaisseaux spatiaux pilotés par des Américains ont été lancés - et il y a eu d'autres catastrophes dans le ciel. En 1967, le navire est tombé sur le lancement Maidan, trois astronautes ont péri. Vingt navires chotiri poloti chnovnovyh sont passés avec succès. Moustache vérifiée le vingt-cinq.

Yaku a rencontré le vol du diable du "Challenger"? Il était prévu de lancer puis après le son de la comète de Halley d'embarquer à nouveau un satellite monobloc. Namіchavsya so vyvedennya sur l'orbite svyazku du satellite. Un respect particulier était attaché au lecteur Christ Makoliff. Deux ans avant le début aux États-Unis, un concours a été annoncé à l'initiative du président Ronald Reagan, pour lequel il y avait onze mille candidatures. Le programme "Teacher in space" était dédié à la mécanique, la physique, la chimie, la technologie spatiale. Il fallait regarder au-delà des esprits de la négligence des lois de Newton, des mécanismes simples, le passage des processus hydroponiques, le couchage, la chromatographie. Krista McAuliffe s'apprêtait à donner deux leçons, car le quatrième jour du vol, la société de télévision non commerciale Pi-Bi-Es a été choisie pour diffuser des centaines d'écoles.

Sept personnes se sont rendues à l'entrepôt pour l'équipage du Challenger : Francis Dick Scobie, 46 ans, commandant du navire, major des forces de surveillance militaire d'Auburn, Washington ; Michael Smith, 40 ans, autre pilote, servant dans la Royal Navy des États prospères, lieu de résidence - Morehead City, Pivnichna Carolina; Ronald McNair, 35 ans, PhD, Lake City, Pivdenna Carolina ; Ellison Onizuka, 39 ans, major des forces de renfort militaires, Kilakekua, État d'Hawaï ; Christa McAuliffe, 37 ans, lectrice, Concord, New Hampshire ; Gregory Jarvis, 41 ans, ingénieur satellite, Detroit, Michigan ; Judith Reznik, 36 ans, PhD, Akron, Ohio.

L'expédition du vaisseau spatial "Challenger", qui portait le numéro de code STS-51-L, a été signalée à plusieurs reprises. C'était le 23 décembre 1985 avant l'année. Le lancement a été reporté au 22 septembre ; Avant la journée, les dates seront à nouveau rétablies - le 25 septembre. Alors, par temps peu clément, pensez à décoller le 26 septembre. Prote fakhіvtsі znovyuyut le temps comme inadapté au départ - il est devenu insupportablement froid. Le 27 septembre est le premier jour, si le lancement est connu pour être vraiment possible et que les tests de pré-lancement des systèmes du navire ont été effectués. Après l'opіvnochі rozpochalos ravitaillant le réservoir pіvіsny podvіsny.

Environ 7,56 astronautes prennent leur travail à bord du Challenger. Ale environ 9h10 avant le départ, l'heure était imparable : une des poignées de la trappe latérale était coincée, et il était difficile de la refermer. Pour le moment, le malheur était jonché, près de la zone du smuga de l'atterrissage doré, qui a été reconnu comme un atterrissage retardé, le vent sur le sol s'est renforcé, donc vers 12h35, le lancement devait être reporté au jour à venir.

La météo est claire jusqu'à la nuit, le ciel est sans nuages ​​et la température est inférieure à zéro. L'autre nuit, une équipe spéciale chargée de dégager la glace a brisé la surface de l'engin spatial installé sur la rampe de lancement. Vers 3 heures, l'équipe a fait demi-tour vers la base et l'a devancé, que trois ans avant le lancement, il a fallu retourner à nouveau les étapes de la glace du Challenger.

Vers 7 h 32, dans l'obscurité et le tableau, après avoir levé les yeux, l'heure d'embarquement de l'équipage dans la navette a été annoncée pour l'année. Cette « zayva » de l'année a permis aux astronautes de décoller sans hâte et avec beaucoup d'efforts. Le 8 mars, les astronautes se sont assis au minibus. Environ 8h36 ont pris place à bord du Challenger. La mise à l'eau était prévue à 9h38, ayant renoncé à l'ordre de dégager la glace, les maçons furent terrifiés pendant encore deux ans.

Sous l'heure de la tempête Judith Reznik, une amie dans l'histoire des États-Unis, femme astronaute, a accordé une courte interview. Indépendamment de ceux qui avaient un équipage de sept astronautes, Judith a déclaré qu'il y en avait six, et aussi, sur elle repose la sixième partie du crédit pour le succès de l'expédition spatiale réussie. Le professionnel Reznik a encouragé avec défi Christa McAuliff à reconnaître son égal, le lecteur, qui vient d'être épargné. Mieux encore, avant son premier vol, Judith préparait six destins.

Le 28 septembre 1986, le 11.38.00.010, Challenger a été lancé. Le milieu est calme, après avoir lancé, - des écoliers de la classe de Kristi Makolіff. D'autres élèves de l'école près de Concorde, de vona vikladala, ont traqué après le départ à la télévision. Et sur la mission de Canaveral parmi les autres demandes - її père, mère, homme, avocat Steve McAuliffe, ces deux enfants - neuf fois Scott et six fois Caroline.

Il semblait que l'arrosage de tous les cours d'eau était normal. A la 57ème seconde, le centre de contrôle a été rappelé : les moteurs fonctionnent de tous les problèmes, tous les systèmes fonctionnent correctement.

Le reste des mots, qui ont été bercés du tableau Challenger et fixés sur la ligne magnétique, incombaient au commandant du navire, Francis Dick Scobie : « Roger, montez les gaz », ce qui signifie quelque chose comme ceci : « Tout est en ordre , allons à toute allure."

Il n'y avait aucun signal d'urgence quotidien du poste de pilotage à l'équipage; Les premiers signes de catastrophe n'étaient pas attachés, mais les caméras de télévision, bien que l'équipement de contrôle et de surveillance ait été correctement installé à bord du vaisseau spatial, jusqu'au reste du moment, elles ont fourni des impulsions électroniques à la Terre. Après 73, 618 secondes après le lancement, sur l'écran radar, les trajectoires des ulamkiv numériques qui sont tombés dans la mer étaient clairement indiquées, et le responsable de la NASA a déclaré : "Le navire vibrait."

Ceux que les gens n'ont pas giflés, yak craignaient le lancement et n'ont pas réparé les raccords, c'est devenu évident, s'ils montraient que des machines photoautomatiques tiraient et pour les ordinateurs auxiliaires, ils analysaient les enregistrements vidéo en régime de tir aérien.

Après 0,678 seconde après le départ, dans la zone du manche inférieur des sections du brûleur droit à feu solide (TTU), une brume de gris sombre est apparue. Priskoryuvach est composé de onze sections de base; Dim s'est présenté là-bas, de mayzhe vpritul à la coque yogo s'allonger sur le dvigun du Challenger.

À l'intervalle compris entre 0,836 et 2,5 secondes, vous pouvez clairement voir le grand strumki dans Dima, qui prend toute la vision sombre.

Au bout de 2 733 secondes, après le lancement, les jets s'élèvent : pour le moment, l'engin spatial développe un tel tourbillon qu'il souffle dans son panache de fumée.

Une heure de vol équivaut à 3,375 secondes. Derrière le "Challenger", sur le pupitre de chant, vous pouvez encore voir un dima en bardeau gris; sur la pensée de fahіvtsіv, la couleur et la densité yogo black-sіry peuvent parler de ceux qui brûlent le matériau isolant le plus souvent stku sekryuvаcha, deroztashovanі deux soi-disant kіltsі ushchіlnyuvachi.

58 788. Là, de z skoryuvacha faisant son chemin sombre, une demi-journée apparaît.

59.262. A partir de ce moment, le feu est clairement visible. Dans le même temps, les ordinateurs détermineront pour la première fois la différence de force de traction des engrenages droit et gauche. La force de traction du bon mensch : du nouveau gaz d'enroulement à brûler.

64,60. La couleur de la demi-lune change, les éclats se mettent à tourner comme de l'eau, ce qui est à venger du majestueux réservoir à feu suspendu, auquel il est attaché comme deux attaches, le Challenger lui-même aussi. Utilisez le réservoir du milieu des divisions en deux avec une cloison ; d'un côté il y a des signes d'eau, de l'autre - des signes de kissen; à la fois la puanteur satisfait le sumish combustible, comme pour vivre le moteur du Challenger.

72.20. Le contreventement inférieur, qui se trouve derrière le prikoryuvach volant à droite du réservoir mobile, est en laminage. Le démarrage rapide commence à s'enrouler autour du contreventement supérieur. En même temps, par l'ouverture du corps du réservoir, une ronde d'eau rare se poursuit ; cette partie, qui reste dans le réservoir, se transforme en un broyeur gazeux et, avec une force croissante, est pressée contre la cloison intérieure. Se tournant vers le contreventement supérieur, la fusée droite heurte rapidement la paroi du réservoir d'incendie, la perce et donne maintenant déjà de l'acide, dont il s'agissait d'une note froide. Tse vіdbuvaєtsya à 73, 137 secondes après le départ. A 13800 m d'altitude, le Challenger se transforme en une benne à goudron brûlante, qui se précipite environ deux fois plus vite pour le son. Au bout de cinq dix secondes, les vins se désagrègent.

Vibuh est devenu, si le "Challenger" a dépassé la zone de pression aérodynamique maximale. Dans le même temps, le navire reconnaîtra les perspectives majestueuses. Le commandant de la cinquième expédition pour le programme "Space Shuttle" raspovіd, scho dans ce moment-là, il a été donné, nibi navire axe-axe à s'effondrer. Par conséquent, lors du passage dans la zone du dvigun, il n'est pas responsable de la même étanchéité.

La catastrophe s'est produite à ce moment-là, si le commandant du navire, Dick Skoby, a augmenté la vitesse maximale. Comme s'il s'agissait d'une rose avec un journaliste, il a dit: "Quel navire devrait être invariablement vibuhne." Dick Skobі, pilote-vibreur, a ensuite servi avec V'etnami, prenant part à de riches opérations et décollant le sprat. La puissance du navire est très fluide, disant en même temps, et en même temps littéralement remplie de discours vibuho-dangereux; si vous voulez prendre plus de roquettes à tir puissant, donnez au navire une vitesse de 17 000 milles par an; et aussi un réservoir suspendu avec des centaines de milliers de livres de gaz liquides, qui vibrent facilement. Il suffit de se mettre au diapason d'un système aussi insignifiant, pour que tout le colosse s'envole. Buvay bien dans l'aviation, scho z s'est multiplié, cependant, nadіynyh litakіv yakiy un raptom subit un accident et se sépare.

Avec qui Dick Skobí podkresliv, scho navit tse devenu, la catastrophe n'est pas à blâmer pour l'avenir du développement futur du programme spatial. Je verse, zvichayno, continue, voulant chanter l'heure de la chanson jusqu'au souvenir d'eux.

Leo Krupp, un grand pilote-testeur de la société Rockwell et un expert des engins spatiaux habités, pour la nourriture, les astronautes chi pourraient vryatuvatsya, vodpovіv: «Vous savez, toutes ces sous-couches n'ont rien été développées et la commémoration n'a pas été capturée. Eh bien, par exemple, par exemple, le navire se déplace le long d'une trajectoire donnée, puis le centre de contrôle du groupe pour le contrôle de la trajectoire envoie un signal au navire concernant le prix et sur la plaque de fixation dans le cockpit de l'équipage, il s'allume pendant la journée dictateur. Le commandant du navire ne prend que quelques secondes pour obtenir le système de libération d'urgence du "officiel" du réservoir de tir suspendu et des missiles-brouilleurs. Pour qui il suffit de traduire une valeur en position basse et d'appuyer sur le bouton. Yakby aujourd'hui, le commandant du tse robiv - "Challenger" a été laissé seul. Ale abaisse d'abord le commandant pour tuer, vin, afin qu'il n'y ait pas de malentendus de la journée, peut être confirmé par le signal d'alarme du garde du groupe pour la sécurité. Cependant, pour autant que je sache, dans cette situation, la situation des revêtements de sol en vinyle est critique, car le travailleur du groupe de sécurité n'a tout simplement rien compris et a loué la solution ... "

Le président Ronald Reagan, avec ses guides, ayant été dans le bureau ovale, a été formé pour être formé par des correspondants et des éditeurs de sociétés de télévision lorsque le vice-président Bush et l'officier de la sécurité nationale Poindexter sont décédés. La puanteur a informé les présidents de ceux qui se sont produits. La fête a été interrompue une fois et tout le monde s'est rendu au bureau du président, où se trouvait un poste de télévision. Reagan, conflits, embarras, avec impatience des contrôles sur les nouveaux vіdomosti. A travers un sprat d'années de vin, après avoir goûté le silence du pays troublé avec une promo pénétrante. S'adressant aux écoliers américains, le président a déclaré: «Je comprends, il est important de comprendre que des mots aussi durs sont mal articulés. Mais tout de même, une partie du processus consiste à réaliser cet élargissement des horizons de l'humanité.

Les Américains étaient hostiles. Pendant le reste du dernier quart de siècle, les cosmonautes américains ont effectué 55 missions spatiales, et le retour le plus réussi sur Terre a été tout aussi sensé. Il a commencé à devenir riche, qu'en Amérique, un jeune homme peut avoir une peau, après s'être entraîné pendant quelques mois, il peut percer dans l'espace.

La tragédie du Challenger a été particulièrement dure à porter au Concorde. Andje là, à l'auditorium de l'école, les collègues de McAuliff et les universitaires, comme ils le savaient bien, grimpèrent devant le poste de télé. Oh, comment les puants vérifiaient її shestupa, comment ils disaient qu'ils glorifieraient cet endroit partout en Amérique! Si la nouvelle tragique de la mort du Challenger se répandit, les trente mille Concordias commencèrent à se plaindre.

La radio Radiansky a diffusé un message au peuple américain. À Moscou, ils ont annoncé que les noms de deux femmes décédées sur un vaisseau spatial, - Makoliff et Reznik - nommaient deux cratères sur Vénus.

Au Vatican, le pape Ivan Paul II, ayant demandé à des milliers de personnes de prier pour les astronautes décédés, - dans son âme, la tragédie a appelé presque une profonde tristesse.

US Bulo a exprimé la plainte. A New York, la lumière s'est éteinte de la manière la plus sombre. Sur la côte maritime de la Floride, vingt-deux mille personnes ont taillé le goudron qui brûlait. Sur l'énigme des astronautes morts près de la capitale des montagnes olympiques en 1984, le feu olympique a été rallumé à Los Angeles.

Et sur le Canaveral Mississippi, le US Coast Guard Command et la NASA ont mené une recherche sur les renseignements du Challenger. La puanteur a commencé à agir moins d'un an après la vibuha, car les tours continuaient de tomber. La zone a été explorée, couvrant près de 6 000 mètres carrés. milles de l'océan Atlantique.

Indépendamment de la force majestueuse du vibuhu, les équipes de recherche connaissaient les grands fragments du Challenger, éparpillés un jour d'océan.

Probablement, les plus dramatiques étaient celles que la proue du Challenger avec l'équipage était surnaturelle - elle est juste tombée, au bord de la mer, et ne s'est effondrée que lorsqu'elle a touché la surface de l'eau. Des pièges à cabine ont été retrouvés au fond de la mer moins de quelques mois plus tard, à une profondeur de 27 m.

Quelques jours plus tard, vendredi, l'Amérique a dit au revoir à sa double carte SIM. Aux abords de H'uston, se sont rassemblés les proches des morts, des membres du Congrès qui étaient près de six mille spécialistes de la NASA. Le président Reagan a prononcé un discours promotionnel.

Le 6 férocement, la Commission prêta serment pour enquêter sur la catastrophe sous la direction du grand secrétaire souverain William Rogers. Parmi les treize membres de la commission - le général Chuck Eager, un pilote, qui avait auparavant effectué un vol à partir d'un vol supersonique; Neil Armstrong, la première personne à avoir posé le pied sur la surface de la Lune ; Sally Ride, la première femme astronaute des États prospères.

Une commission a été spécialement créée pour commencer par passion à participer aux réunions à huis clos de tous les atterrissages de la NASA et des ingénieurs de la société "Morton Thiokol", le post-manager des fusées porteuses à feu solide, yak, yak passé, causé le drame.

Dans les documents de la commission d'enquête sur la catastrophe, le principe de la destruction de la section d'un gratte-roquette à tir solide est décrit. Le bord du bord de l'une des sections fait une pince, ce qui permet à la goupille de l'autre section d'entrer. Un principe similaire est fixé lors du collage du modèle, lorsqu'une partie d'une partie, qui dépasse, pénètre dans la rainure de l'autre. La particularité de ce joint est que la rainure et la goupille sont cousues sur le piquet et que la fonction de la colle est recouverte d'un mastic isolant spécial. Pour assurer une plus grande sécurité dans les zones, le stuc des sections est installé dans deux poches, préparées avec une gomme fine; au moment de l'établissement des écarts, le rétrécissement des écarts est zsuvayutsya et ils sont recourbés їх. Au milieu de la montée du fond de l'océan Atlantique, deux nœuds sont apparus, poshkodzhenі à un stade critique. Mіzh avec une pince n ° 131 et adaptons-la à la nouvelle broche avec une broche n ° 712, nous l'ouvrons, tombant comme un anneau, comme un anneau, donc au milieu. Ulamok tsey fait partie de l'entrejambe droit, carbonisé jusqu'au bâton d'intersection inférieur. L'isolement a conduit à la brume la plus sûre - là, de prikoryuvach estropié au réservoir d'incendie. Après avoir dépensé le renfort inférieur, l'homme s'est rapidement tourné vers le i supérieur, de la même manière que la radiation, s'étant construit dans le réservoir d'incendie.

Il a été établi par un chemin expérimental: lors du démarrage d'une chape à combustion dure entre une pince et une goupille, un espace est établi avec un espace entre les jachères et la force de la traction de marquage - 0,17-0,29 pouces (0,42-0,73 cm) . Cet intermède est à blâmer pour le chevauchement de l'élastique kіltsevy ushchіlnyuvach. Reste, cependant, à des températures normales et basses, il fonctionne différemment. Des expériences menées sous les ordres de la commission Rogers ont montré qu'à une température de plus 25 degrés Celsius, les veines augmentent de forme en fois plus grand, plus bas à une température plus proche de zéro.

Vingt et une fois, les engins spatiaux ont été tirés à une température à nouveau supérieure à 17 degrés Celsius, mais dans certaines fluctuations, l'une des gorges de Kiltsevy a brûlé. Trois lancements ont été effectués à des températures inférieures à 17 degrés, et deux d'entre eux, l'un des dommages a été abaissé, et dans un cas, il a été gravement endommagé et l'autre, les dommages d'assurance. Mais par un temps aussi froid, alors qu'il se tenait devant le vol STS-51-L, le vaisseau spatial officiel n'a jamais décollé. Au moment du lancement du Challenger, la température est redevenue inférieure à plus 2 degrés Celsius; du côté ombragé de la chape à saveur dure droite (là où l'isolation était en harmonie), la température actuelle du revêtement en acier ne dépassait pas moins 3 degrés.

La décision concernant le lancement du "Challenger" était apomilkovym - une telle décision a été prise par la commission chargée d'enquêter sur les causes de la catastrophe. Les documents disent: tі, hto louant la solution, ignorant les particularités du fonctionnement des gorges de Kiltsevy; On ne sait pas que l'instruction du cabinet-vibrateur du rehausseur ne recommande pas de commencer à une température inférieure à plus 11 degrés; ils ne savaient pas la puanteur de ceux que les représentants de la Rockwell International Corporation (car elle démantelait le système d'un vaisseau spatial habité) respectaient les nouvelles peut-être dangereuses de la verdure d'autres hubs Challenger avant le lancement. Ceux, qui savaient tout, n'ont rien reproché, plus précisément, ils ont loué que la nourriture n'était pas suffisante, pour être de nature privée, pour en informer les autorités.

Le premier document, qui rejetait le principe du lancement de sections de missiles à tir dur, était daté du 21 juillet 1977. À partir de cette heure, vingt-deux notes de service ont été rédigées pour la livraison de nedolіkіv, de puissantes gorges de kіltsevy et d'hermomastiques. La date de fin est le 9 juillet 1985. Les notes ont été diffusées par les chefs des ateliers et les chefs de la société virobnik, les diacres ont été emmenés au centre spatial de la NASA dans l'État de l'Alabama, mais en même temps, ils n'ont jamais atteint le sommet de la pyramide de gestion.

Le 27 septembre 1986, la veille du lancement du Challenger, l'un des ingénieurs de l'entreprise Tiokol, qui a tiré des roquettes à tir solide, et les fakhivets eux-mêmes à partir de matériaux isolants, ont rendu à leurs supérieurs le respect de ceux qui se cachent derrière les météorologues. hommage, la température a tenté près de la Floride pendant 11 ans de tomber en dessous de zéro - le lancement d'un vaisseau spatial dans de tels esprits n'est pas du tout sûr. Les employés de l'entreprise contacteront les responsables les plus importants de la NASA et effectueront un trival d'entre eux par téléphone. Les ingénieurs protestent contre le lancement prévu tôt et présentent leurs propres preuves, protégeant du côté de la NASA pour assourdir la discussion avec des fragments inexacts de nombreuses preuves factuelles, que les oshchilnyuvachs de Kultsev dans le froid sont constamment encouragés. En conséquence, l'un des représentants du J. Marshall Space Center en Alabama a été submergé par une respiration sifflante: «Que sommes-nous, des contrôles, jusqu'à ce que la température descende à onze degrés? Et pourquoi ne devrait-il pas être plus tôt que demain ?! Le vice-président de l'entreprise "Tiokol" demande cinq plumes de lignes, pour que vous puissiez être fier des spivrobitniks. Cependant, je ne rappellerai pas dans deux ans. Maintenant, les ingénieurs du yoga sont conscients que si la première guillotine callisthénique est en harmonie, alors l'autre, seule, fonctionnera et fournira une sécurité suffisante. L'entreprise donne son feu vert au lancement, et un fac-similé du document officiel est envoyé en même temps par phototélégraphe.

Qu'est-il advenu de l'entreprise Tiokol en deux ans ?

Peu avant 21 heures le 27 septembre, les fakhivtsy de l'entreprise - le fabricant de missiles à tir solide, protestent encore plus vigoureusement contre le lancement critique du Challenger. Prote déjà jusqu'à la onzième puanteur à la forme de lettre zapevnyayut, alors ne sirotez rien de dangereux. Après avoir interrompu les réjouissances téléphoniques, le vice-président de l'entreprise, Gerald Mason, a brisé les cloches et les sifflets des gens, puis leur a dit de quitter le bureau, disant que dans certaines situations, il ne faut pas tant de l'ingénierie qu'une entreprise solution. Demander à l'ingénieur en chef Robert Lund de s'en débarrasser et de vous punir sévèrement : « Enlevez votre cape d'ingénieur et habillez le malheureux cylindre d'un homme d'affaires.

La Commission Uryadova a produit plus de 6 000 documents qui ont été publiés en référence à une variété de matériaux. Le résumé de l'addendum de Rogers se lit comme suit : "La commission a établi que l'administration de la société Tiokol a changé de position et, en plus du Marshall Space Center dans l'État de l'Alabama, a accordé un prêt pour la construction du STS-51. -L. Il a été superbement pensé par les ingénieurs de l'entreprise et brisé en quelque sorte pour être digne du grand adjoint.

Lors d'une audience publique au Sous-comité sénatorial des sciences, de la technologie et de l'espace, le sénateur Ernest Holdings a déclaré à propos de la catastrophe : Plus tard, ils ont appelé la NASA, car, "de toute évidence, ils ont loué la décision politique et ont précipité le lancement, quelle que soit la forte opposition".

Les impressions du temps mort au lancement des navettes étaient de deux fois et demie, ce qui est considéré comme le meilleur de l'histoire de l'astronautique américaine. Zagal Bulo a examiné l'ensemble du programme de la navette spatiale. Pendant que l'enquête était en cours, les systèmes du navire étaient complétés, des revérifications numériques des systèmes robotiques étaient effectuées. Le deuxième milliard de dollars a été dépensé pour la modification de la navette. Derrière les coqs des ingénieurs, le nouveau design a facilité le travail en binôme avec le modèle de base à quatre reprises. La NASA a essayé de montrer l'énormité de la "Découverte" de telle manière que nous avons besoin d'un nouveau vaisseau. Les ingénieurs ont apporté 120 modifications à la conception du vaisseau orbital et 100 - au bourrage informatique le plus avancé. Le principal respect a été accordé à ces bâtons dangereux. Aux endroits d'hiver, ils ont augmenté la boule d'isolation thermique, installé des étriers supplémentaires et installé des appareils de chauffage afin d'éviter un éventuel refroidissement excessif de l'appareil de chauffage.

Le 29 printemps 1988, après le succès de la mission Discovery, l'Amérique succombe au soulagement : le pays se tourne au profit de l'espace avec des astronautes à bord. L'équipage du navire disposait à l'avance de cinq obus, vêtus de combinaisons orange et munis de parachutes individuels et d'aides flottantes - en cas d'accident à l'heure du débarquement. Cependant, à l'heure où la "chovna" a été mise sur orbite, il était impossible de mettre l'équipage sur orbite, comme auparavant. Afin de créer un système de commande similaire, il serait possible de modifier la conception du navire, ce qui est économiquement imperceptible.

A savoir des faits

Le thriller spatial "Gravity", qui n'a pas été il y a longtemps, les potes peuvent être en mesure de surveiller une situation avare, si les astronautes, qui sont joués Sandra Bullockі George Clooney, prenant loin dans l'espace.

La catastrophe est vécue à travers ceux que le mental cosmique met hors d'harmonie avec l'homme cosmique.

Bien qu'une telle situation soit prévisible, l'élan de mort et de ruine est tout à fait réel. L'axe de la plus grande catastrophe qui soit devenue dans l'histoire des prestations spatiales.

1. Soyouz-1 et la mort du cosmonaute Volodymyr Komarov 1967

La première catastrophe avec un héritage meurtrier dans l'histoire de l'exploration spatiale, 1967 a été le sort du cosmonaute de Radyansk Volodymyr Komarov, qui étaient connus à bord du Soyouz-1, qui, ayant péri à l'atterrissage, si l'appareil de l'engin spatial, qui descend, s'écrase au sol.

Pour différents hommages, devenir la cause de la tragédie système de parachute. À propos de ceux qui se sont produits sous l'heure du repos de la respiration sifflante, on ne peut que deviner.

Lorsqu'il a touché le sol, l'enregistreur de bord a fondu et, devant la vanité sans nom, le cosmonaute, meilleur pour tout, s'est éteint. Hors du corps, il ne restait qu'un sprat de restes, qui ont été carbonisés.

2. Soyouz-11 : la mort dans l'espace

Une autre fin tragique du programme spatial de Radiansk s'est produite le 30 chervnya 1971, si le cosmonaute Georges Dobrovolski, Vladislav Volkovі Victor Patsaïev a péri, se tournant vers la Terre de la station spatiale Saliout-1.

L'enquête a montré qu'une heure avant la descente du Soyouz-11, la soupape de ventilation dichal, qui retentit avant l'atterrissage, spratsyuvav plus tôt, appelant à l'asphyxie des cosmonautes.

La chute d'un étau dans l'appareil, qui descend, a donné à l'équipage espace espace vіdkritoy. Les cosmonautes étaient sans scaphandres, les éclats de l'appareil qui descendaient, n'étant pas payés pour trois personnes.

À peine 22 secondes plus tard, après la pressurisation à une altitude d'environ 150 km, la puanteur a commencé à puer et après 42 secondes, son cœur a commencé à battre. Ils savaient tranquillement, qui étaient assis près du fauteuil, ils devenaient sanglants, les tambours des tambours étaient faibles et l'azote dans le sang obstruait les vaisseaux.

3. Navette catastrophe "Challenger"

28 septembre 1986 - Challenger de la navette spatiale de la NASA secouant à l'air direct nevdovzі après le début.

Le lancement, ayant tourné à lui-même le respect solennel, à celui que le lecteur violait en orbite. Christa McAuliff J'ai pu donner des cours depuis l'espace, conquérir un public de millions d'écoliers.

La catastrophe a porté un sérieux coup à la réputation des États-Unis et tout le monde pouvait y veiller.

L'enquête a montré qu'en raison de la température froide le jour du lancement, il y avait des problèmes avec la gorge de kiltsevy, qui était la fortification de zruynuvav.

À la suite de la catastrophe, tous les membres de l'équipage sont morts et le programme de la navette a été fermé jusqu'en 1988.

4. Catastrophe de la navette Columbia

Après 17 ans après la tragédie avec le "Challenger", le programme de navette a découvert une autre dépense, si le vaisseau spatial "Columbia" zruynuvavsya à l'entrée des ballons d'atmosphère 1er février 2003 jusqu'à la fin de la mission STS-107.

L'enquête a montré que la cause du décès était les moignons des moignons, que le revêtement d'isolation thermique de la navette était endommagé, faisant un trou d'environ 20 cm de diamètre.

J'ai trouvé les trucs du bateau

Les moustaches de ce membre d'équipage pourraient se retourner, mais rapidement dépensé svidomost et péri, à cette heure-là, la navette yak continuait de rouler sur shmatki.

5. Mission Apollo : Pozhezha sur Apollo 1

Même si le cosmonaute n'a pas péri pendant une heure de travail pour le programme Apollo, deux chutes fatalement malheureuses se sont néanmoins produites au cours des activités qui y sont associées. Trois cosmonautes : Gus Grisson, Edouard Blancі Roger Chaffee perdu une heure de test au sol du module de commande, qui devenait le 27 septembre 1967, l'heure de la préparation dans le cockpit, vinyle brûlé, qui appelait au souffle des astronautes, ce corps brûlé.

L'enquête a révélé pardon sprat, y compris une certaine acidité propre dans le cockpit, des attaches Velcro facilement occupées et une trappe qui s'ouvre au milieu, ce qui ne laisse pas l'équipage vibrer en douceur.

Avant le test, trois astronautes ont été turbulents par la préparation à venir et ont été photographiés devant la maquette du navire.

Une chute malheureuse a appelé à un changement sans visage de cette future mission à part entière, les zavdyaks, comme un nouveau, ont effectué le premier atterrissage sur la Lune.

6. Apollo 13 : "H'uston, nous avons un problème"

La mission "Apollo-13" a clairement démontré l'insécurité, comme parler des gens dans l'espace.

Le lancement du vaisseau spatial a eu lieu le 11 avril 1970, à l'occasion du 13e anniversaire du 13e. L'heure du pod devient vibuh d'un réservoir de kisne, que le module de service a été endommagé, que zirvalo prévoit d'atterrir le mois.

Module de service Poshkodzhenie "Apollo 13"

Pour se tourner vers la Terre, les astronautes devaient voler autour de la Lune, en accélérant avec la gravité du yoga. Astronaute Jack Swigertà la radio, en disant la phrase: "H'uston nous avons eu un problème." Pour une raison quelconque, le célèbre film hollywoodien "Apollo 13" a été remplacé par une citation célèbre : " H'uston, nous avons un problème".

7. Frappez les étincelles et la taïga : Apollo 12 et Skhid-2

І dans le programme spatial radian et à la NASA, on leur a demandé de terminer la cigale, mais pas de fluctuations catastrophiques. En 1969, c'était l'heure du lancement d'Apollo 12, bliskavka dvichi a frappé le vaisseau spatial aux 36e et 52e secondes après le départ. Après tout, la mission a réussi.

"Skhid-2" est devenu un rappel du fait qu'en 1965, le premier vol d'un astronaute dans l'espace a été créé en 1965.

Ale, à l'heure de l'atterrissage, c'est devenu un petit incident à travers l'obstruction, viklikan avec un tour supplémentaire autour de la Terre. A tout moment, la rentrée dans l'atmosphère était détruite.

Oleksi Leonovі Pavlo Belyaevà bord du navire atterri chez le tayzi sourdà environ 30 km de Bereznyaki, région de Perm. Les cosmonautes ont passé deux dobi au taizi, après quoi ils ont été fabriqués par des cliquetis.

11 printemps 2013 rock lors de la rotation des astronautes depuis la Station spatiale internationale (ISS) du vaisseau spatial Soyouz TMA-08M. Une partie de la façon dont les astronautes "ont volé vers le dotik". Zakrema, l'équipage n'a pas pris en compte les paramètres de leur taille, et ce n'est qu'après un service de cérémonie supplémentaire qu'ils ont reconnu à quelle hauteur ils se trouvaient.

27 mai 2009 Le lancement du vaisseau spatial Soyouz TMA-15 a été lancé depuis le cosmodrome de Baïkonour. À bord du navire se trouvaient le cosmonaute russe Roman Romanenko, l'astronaute de l'Agence spatiale européenne Frank De Vinne et l'astronaute de l'Agence spatiale canadienne Robert Tirsk. Au début du vol au milieu du vaisseau spatial piloté "Soyouz TMA-15", des problèmes de régulation de la température ont été mis en cause, car ils étaient utilisés par le système de thermorégulation. L'incident n'a pas touché l'équipage lui-même. Le 29 mai 2009, le vaisseau spatial a terminé son vol depuis l'ISS.

14 faucilles 1997 rocher lors de l'atterrissage du Soyouz TM-25 avec l'équipage EO-23 (Vasil Tsibliyev et Oleksandr Lazutkin), les moteurs d'un atterrissage en douceur ont été effectués tôt, à une altitude de 5,8 km. Par conséquent, l'atterrissage du SA a été difficile (la vitesse d'atterrissage était de 7,5 m / s), mais les astronautes n'ont pas été blessés.

14 septembre 1994 après la séparation du Soyouz TM-17 avec l'équipage de l'EO-14 (Vasil Tsibliyev et Oleksandr Serebrov) vers l'heure, le complexe Mir est devenu proche de la station. Le NP n'a pas eu de conséquences graves.

20 avril 1983 Du 1er Maidan au cosmodrome de Baïkonour, le vaisseau spatial Soyouz T-8 a été lancé avec à son bord les cosmonautes Volodymyr Titov, Gennadiy Strekalov et Oleksandr Sriblov. Pour le commandant du navire, Titov, c'était la première fois qu'il se lançait en orbite. L'équipage de l'avion passera quelques mois à bord de la station Saliout-7, effectuera un suivi anonyme et des expérimentations. Cependant, la malchance était sur les astronautes. Faute d'ouverture sur le navire de l'antenne du système de proximité Golka, l'équipage n'est pas allé assez loin pour coller le navire à la station, et le 22 avril le Soyouz T-8 a atterri sur Terre.

10 avril 1979 ayant démarré le vaisseau spatial "Soyouz-33" avec un équipage à l'entrepôt de Mikoli Rukavishnikov et du Bulgare Georgiy Ivanov. A l'heure d'approcher de la gare, ayant déplacé le moteur de tête du navire. La cause de l'accident était le générateur de gaz, qui servait à alimenter la turbopompe. Vin a vibré, endommageant le moteur de réserve. En voyant (12 avril) une impulsion galvanique, le moteur de réserve a fonctionné avec un manque de poussée et l'impulsion n'a pas été rétablie. Cependant, le SA a atterri avec succès, bien qu'avec un vol important.

9 octobre 1977 Le lancement du vaisseau spatial Soyouz-25, piloté par les cosmonautes Volodymyr Kovalenko et Valeriy Ryuminim, a été lancé. Le programme a transféré le vol du DZS "Salyut-6", car il a été mis en orbite le 29 du printemps 1977. Grâce à une situation d'urgence, en se rangeant de la gare dès la première fois, le Vikonati ne s'est pas échappé. Un autre échantillon n'était pas loin non plus. Le troisième jour après le troisième test, le navire a heurté la station et s'est transformé en barres à ressort, se déplaçant de 8 à 10 m et en vol stationnaire. Le feu dans le système principal s'était de plus en plus atténué, et il n'était plus possible de voir un yakomogo pour obtenir de l'aide. Vinikla imovirnіst zіtknennya expédie cette station, prote for kіlka vitkіv puanteur est passé à un vіdstan sûr. Le feu pour l'impulsion galvanique a d'abord été tiré du réservoir de réserve. Corrigez la raison de l'échec de la réparation afin que cela ne fonctionne pas. Plus important encore, il y a un défaut dans le nœud collant Soyouz-25 (l'exactitude du point collant de la station est confirmée par les bâtons offensifs du vaisseau spatial Soyouz), mais brûle dans l'atmosphère.

15 juillet 1976 pendant le vol du vaisseau spatial "Soyouz-23" avec l'équipage de l'entrepôt de V'yacheslav Zudov et Valery Rizdvyany, un test a été effectué à partir du DOS "Salyut-5". Grâce au mode non robuste du système de contrôle robotique, l'approche des astronautes vers la Terre a été résolue. Le 16 octobre, le navire s'est écrasé à la surface du lac Tengiz, recouvert de calottes glaciaires à une température très moyenne de -20 degrés Celsius. L'eau de Solon a bu sur les contacts des roses, certaines d'entre elles ont été versées sous la tension. Cela a conduit à l'adoption du pardon des lanciers que le passage de l'équipe sur le toit du conteneur du système de parachute de réserve. Le parachute du viyshov іz vіdsiku s'est mouillé et a retourné le navire. La trappe de sortie s'appuya contre l'eau, et les cosmonautes ne périrent pas de peu. Ils ont transformé les pilotes d'un hélicoptère en hélicoptère qui, lors de météos importantes, pouvait révéler SA et, après l'avoir accroché avec un câble, le tirer vers le rivage.

5 avril 1975 Il était prévu de lancer le vaisseau spatial Soyouz (7K-T n° 39) avec à son bord les cosmonautes Vasil Lazarev et Oleg Makarov. Le logiciel a été transféré au programme depuis le DOS "Salyut-4" et le robot sur la carte її avec une étendue de 30 décibels. Cependant, après l'accident, le navire n'est pas entré en orbite après la mise en marche du troisième étage de la fusée. "Soyouz" a lancé un vol suborbital, atterrissant à flanc de montagne dans la région déserte de l'Altaï, non loin du cordon souverain avec la Chine et la Mongolie. 6 avril 1975 Lazarev et Makarov ont été évacués du mois d'atterrissage sur un hélicoptère.

30 chernya 1971 rocher avant l'heure du retour sur Terre pour l'équipage du vaisseau spatial Soyouz 11, par l'ouverture de la vanne de la ventilation dichal, la dépressurisation de l'appareil a été dépressurisée, ce qui a provoqué une forte diminution de la pression dans le module de l'équipage. À la suite de l'accident, tous les astronautes qui se trouvaient à bord ont péri. L'équipage du navire, qui a été lancé depuis le cosmodrome de Baïkonour, était composé de trois spécialités : le commandant du navire Georgy Dobrovolsky, l'ingénieur principal Viktor Patsaev et l'ingénieur de vol Vladislav Volkov. Un nouveau record a été établi sous l'heure de vol;

19 avril 1971 la première station orbitale Salyut a été mise en orbite, et 23 avril 1971 avant lui, après avoir lancé le Soyouz-10 TPK avec la première expédition dans l'entrepôt de Volodymyr Shatalov, Oleksiya Eliseeva et Mikoli Rukavishnikova. Tsya ekspeditsiya est un petit pratsyuvati sur la station orbitale "Salyut" avec une poussée de 22-24 dB. TPK "Soyuz-10" zistkuvavsya à la station orbitale "Salyut", mais à cause du retard de l'unité stikuvalny du vaisseau spatial piloté pendant une heure de sikvanny, les cosmonautes n'ont pas pu monter à bord de la station et sont retournés sur Terre.

23 avril 1967 en se tournant vers la Terre, le système de parachute du vaisseau spatial Soyouz-1 s'est écrasé, à la suite de quoi le cosmonaute Volodymyr Komarov a péri. Le programme prévu pour le vol du vaisseau spatial Soyouz-1 depuis le vaisseau spatial Soyouz-2 et le transfert du navire au navire à travers l'espace ouvert d'Oleksia Eliseeva et Evgena Khrunov, ainsi qu'à travers l'un des panneaux non ouverts du sony batteries du "lancement" Soyouz-1 "Soyouz-2" était faussée. "Soyouz-1" a effectué un atterrissage avant l'attaque, mais au stade final de la descente du navire vers la Terre, un système de parachute a été déployé et l'appareil s'est écrasé à la sortie de la ville d'Orsk, dans la région d'Orenbourg, le cosmonaute est décédé.

Matériel des préparations sur la base des informations RIA