பழைய உலக டாங்கிகள் வீரர்களுக்கு நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட வெகுமதிகள். தேசங்களின் மார்ச் மாதத்திற்கான விருதுகள் விநியோகிக்கப்பட்டன டாங்கிகள் உலகில் என்ன பதக்கங்கள் உள்ளன

08.10.2020

பதக்கங்கள் மற்றும் விருதுகள் வீரரின் வெற்றிக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை மதிப்பிடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் வோட்டின் யதார்த்தங்கள் அவற்றின் சொந்த மாற்றங்களைச் செய்கின்றன. பல வீரர்கள் இந்த பதக்கங்களை வேண்டுமென்றே சம்பாதிக்கிறார்கள், அதனால் எந்த நன்மையும் இல்லை.

இயற்கையாகவே, வெற்றி அல்லது தோல்விக்கு ஒவ்வொரு அணி உறுப்பினரின் பங்களிப்பையும் போரில் பெற்ற அனுபவத்தால், கொல்லப்பட்ட எதிரிகளின் எண்ணிக்கையால் மதிப்பிட முடியும். டாங்கிகள் உலகத்தின் சமீபத்திய இணைப்பு மூலம், எதிரிகளுக்கு எவ்வளவு சேதம் விளைவித்தது மற்றும் தன்னைப் பெற முடியும் என்பதை இப்போது எளிதாக மதிப்பிடலாம். கூடுதலாக, சிறந்த வீரர்கள் விருதுகளைப் பெறுவார்கள், இவை அனைத்தும் அணிக்கான நன்மைகளை உண்மையில் பிரதிபலிக்கின்றன.

மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய, என் கருத்துப்படி, சாரணர் பதக்கம், இது 9 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எதிரிகளைக் கண்டறிவதற்காக வழங்கப்படுகிறது. லைட் டாங்கிகள் ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் இந்த பதக்கத்தைத் தேடி பாவம் செய்கிறார்கள், அவர்கள் போரின் ஆரம்பத்திலேயே எதிரி நிலைகளுக்கு பறந்து, எதிரிகளை ஒளிரச் செய்து இறக்கின்றனர். அவர்கள் பாக்கெட்டில் ஒரு பதக்கம் வைத்திருக்கிறார்கள், கண்டுபிடிப்பதற்கான அனுபவத்தை கூட அவர்கள் பெறலாம், ஆனால் அணிக்கு உண்மையான நன்மை இருக்காது.

Www.site இல் இந்த எதிர்மறையான தூண்டுதலைப் பார்ப்போம், ஏனென்றால் மற்ற பதக்கங்களைப் பின்தொடர்வது ஏறக்குறைய அதே கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இருப்பினும் அவை ஏற்கனவே பெறுவது மிகவும் கடினம். அதனால், ஒளி தொட்டி ஒரு சாரணரைப் பெறுகிறார், ஆனால் நாம் என்ன பார்க்கிறோம். ஆரம்ப நிலைகளில் எதிரி அணியை நாங்கள் காண்கிறோம், எனவே எதிரி படைகள் இறுதியில் எங்கே சிதறும் என்று எங்களுக்குத் தெரியாது. இயற்கையாகவே, அதனுடன் இணைந்த பீரங்கிகளுக்கும் பதவிகளை எடுக்க நேரம் இல்லை, பெரும்பாலும் கட்டணம் வசூலிக்க கூட நேரம் இல்லை.

எனவே டாங்கிகள் உலகில் பதக்கங்களும் விருதுகளும் நல்லவை, நல்லவை என்பதை நீங்கள் ஒருபோதும் மறந்துவிடக் கூடாது, ஆனால் அவற்றைத் துரத்துவது போரில் உங்கள் செயல்திறனைக் குறைக்கக் கூடாது. மேலும், நடைமுறையில் அவர்களிடமிருந்து நடைமுறை நன்மை எதுவும் இல்லை. அனுபவத்தில் சில போனஸ் பற்றி இது உறுதியாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் எப்போதாவது, வெகுமதிகளைப் பெறுவதற்காக அவை செயலுக்கான அனுபவத்தை அதிகரிக்கும். ஆனால் இதுபோன்ற விளம்பரங்கள் அடிக்கடி நடக்காது.

ஒரு போர்வீரனைப் பின்தொடர்வது (6 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எதிரிகளை அழிப்பது) பெரும்பாலும் தோல்வியில் முடிகிறது. நீங்கள் ஒரு ஷாட் எதிரியை ஒரு துண்டாக கூட எழுதக்கூடாது, மீதமுள்ள கூட்டாளிகளை குறுக்கிட அவர் மிகவும் திறமையானவர், உங்களுக்குப் பிறகு, தேவையில்லாமல் ஆபத்து ஏற்பட்டால், அழிக்கப்படும். இருப்பினும், காவிய சாதனைகள் வடிவில் இந்த விதிக்கு பெரும்பாலும் விதிவிலக்குகள் உள்ளன.

எதிரிகளால் சூழப்பட்ட, கூட்டணி அணி ஆரம்பத்திலேயே ஒன்றிணைந்தது, ஆனால் நீங்கள் போரை வெளியேற்றினீர்கள் - உண்மையிலேயே பயனுள்ள வெகுமதிகளைப் பெற தயாராகுங்கள். இருப்பினும், அவற்றை டாங்கிகள் உலகில் பெறுவது கடினம், அவற்றை நோக்கத்துடன் பெறுவது இன்னும் கடினம். எனவே இதுபோன்ற பதக்கங்கள் நீங்கள் உண்மையிலேயே வெளியேற்றிய (அல்லது வீரமாக இறந்த) ஒரு நல்ல சண்டைக்கு ஒரு நல்ல போனஸாக இருக்கும்.

பதக்கங்களைத் தொடர்ந்து துரத்துபவர்களை, 1-2 நிலைகளின் நுட்பத்திற்கு நகர்த்துவதைக் குறிப்பிட முடியாது. ஆம், தளத்தின் தொட்டிகளின் உலகில் கடந்த கட்டுரைகளைப் படித்தவர்கள், நாங்கள் பெடோபீர்களைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்பதை ஏற்கனவே உணர்ந்திருக்கிறார்கள். இங்கே எல்லாம் எளிது, பல தொட்டிகள் ஒன்று அல்லது இரண்டு ஹீட் ஷெல்களால் ஒரு நில சுரங்கத்திலிருந்து சுடப்படுகின்றன, எனவே பதக்கங்களை சம்பாதிப்பது எளிது.

இந்த மட்டங்களில் புதுமுகங்கள் ஏராளமாக, நன்கு வளர்ந்த குழுவினர், வெடிமருந்துகளில் தங்கம் - இது மணல் சாம்பியன்களின் சக்தியின் அடிப்படையாகும். இங்கே ஒரு சிக்கல் ஒரு பெடோபிருக்கு எதிரி அணியில் மிகவும் திறமையான மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட பெடோபிராக மட்டுமே இருக்க முடியும். இந்த மட்டங்களில் உள்ள மீதமுள்ள தொட்டிகள் வெறும் இறைச்சிதான், அவை தொழில்நுட்பத்தின் அடுத்த கிளையை பம்ப் செய்யும் ஒரு முழுமையான புதியவரால் கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டாலும் கூட. இந்த மணல் தொட்டிகளில் ஒரு டஜன் போர்களுக்கு தொகுதிகள் நிறுவவும், தொகுதிகளை நிறுவவும் யாரும் வாய்ப்பில்லை.

பகுதிக்குத் திரும்பு டாங்கிகள் உலகம்
மன்றத்தில்

டாங்கிகள் - போனஸ் குறியீடுகள் - கேள்விகள் - மோட்ஸ்

வார்மிங்கிலிருந்து வரலாற்று பின்னணி: ஜூன் 1941 இல், ரசீனியா (லிதுவேனியா) நகருக்கு அருகில், ஜெர்மன் 6 வது பன்சர் பிரிவின் அலகுகளுக்கும் 3 வது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைகளின் கே.வி தொட்டிகளுக்கும் இடையே மோதல் ஏற்பட்டது. சுமார் இருபது சோவியத் மற்றும் நூறு ஜெர்மன் டாங்கிகள் போரில் பங்கேற்றன. பீரங்கி மற்றும் காலாட்படையின் ஆதரவு இருந்தபோதிலும், ஜேர்மன் துருப்புக்கள் பெரும் இழப்பை சந்தித்தன. கே.வி தொட்டிகளில் ஒன்று ஜேர்மன் தகவல்தொடர்புகளை ஒரு நாளுக்கு மேல் குறைக்க முடிந்தது.

வெர்மாச்சின் 6 வது பன்சர் பிரிவு 41 வது பன்சர் கார்ப்ஸின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. 56 வது பன்செர் கார்ப்ஸுடன் சேர்ந்து, அவர் 4 வது பன்சர் குழுவை உருவாக்கினார் - இராணுவக் குழு நார்தின் முக்கிய வேலைநிறுத்தப் படை, பால்டிக் மாநிலங்களைக் கைப்பற்றுவது, லெனின்கிராட் கைப்பற்றி ஃபின்ஸில் சேருவது. 6 வது பிரிவுக்கு மேஜர் ஜெனரல் ஃபிரான்ஸ் லேண்ட் கிராஃப் கட்டளையிட்டார். இது முக்கியமாக செக்கோஸ்லோவாக்கியனால் தயாரிக்கப்பட்ட PzKw-35t தொட்டிகளுடன் ஆயுதம் வைத்திருந்தது - ஒளி, மெல்லிய கவசத்துடன், ஆனால் அதிக சூழ்ச்சி மற்றும் சூழ்ச்சித்திறன் கொண்டது. இன்னும் பல சக்திவாய்ந்த PzKw-III மற்றும் PzKw-IV ஆகியவை இருந்தன. தாக்குதல் தொடங்குவதற்கு முன்பு, பிரிவு இரண்டு தந்திரோபாய குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டது. மிகவும் சக்திவாய்ந்தவர் கர்னல் எர்ஹார்ட் ரவுஸ், பலவீனமானவர் - லெப்டினன்ட் கேணல் எரிச் வான் செகெண்டோர்ஃப்.

ஜூன் 23, 1941 மாலைக்குள், 6 வது பன்சர் பிரிவு லிதுவேனிய நகரமான ராசீனியாவைக் கைப்பற்றியது. பிரிவின் போர்க் குழுக்கள் - "ரவுஸ்" மற்றும் "செகெண்டோர்ஃப்" துபிசா நதியைக் கடந்து அதன் கிழக்குக் கரையில் பாலம் தலைகளை பலப்படுத்தத் தொடங்குகின்றன. ஆனால் "ர aus ஸ்" குழுவின் நிலைகள் போதுமான அமைதியாக இருந்தால், 3 வது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கார்ப்ஸின் சோவியத் 2 வது பன்சர் பிரிவுடன் "செகண்டோர்ஃப்" போர்க் குழு போரில் ஈடுபட்டது. ஜேர்மன் அறிக்கைகளில் ஒன்றில் சண்டை எவ்வாறு விவரிக்கப்பட்டுள்ளது என்பது இங்கே:

« ஜூன் 23, 1941 இல், 4 வது பன்சர் குழு துபிசா நதியை அடைந்து பல பாலங்களை ஆக்கிரமித்தது. தோற்கடிக்கப்பட்ட எதிரி காலாட்படை பிரிவுகள் காடுகள் மற்றும் கோதுமை வயல்களில் தஞ்சம் புகுந்தன, ஜெர்மன் விநியோக வரிகளை அச்சுறுத்தின. ஜூன் 25 அன்று, ரஷ்யர்கள் எதிர்பாராத விதமாக 3 வது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படையினருடன் ரசீனியாவின் திசையில் தெற்கு பாலத்தை எதிர்த்தனர். அவர்கள் 6 வது மோட்டார் சைக்கிள் பட்டாலியனை நசுக்கி, பாலத்தைக் கைப்பற்றி, நகரத்தை நோக்கி நகர்ந்தனர். எதிரியின் முக்கிய படைகளைத் தடுக்க, 114 வது மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட படைப்பிரிவு, இரண்டு பீரங்கிப் பிரிவுகள் மற்றும் 6 வது பன்சர் பிரிவின் 100 டாங்கிகள் ஆகியவை நடவடிக்கைக்கு கொண்டு வரப்பட்டன. இருப்பினும், அவர்கள் பட்டாலியனை சந்தித்தனர் கனமான தொட்டிகள் முன்னர் அறியப்படாத வகை. இந்த டாங்கிகள் காலாட்படை வழியாக சென்று பீரங்கி நிலைகளுக்குள் நுழைந்தன. ஜெர்மன் குண்டுகள் எதிரி தொட்டிகளின் தடிமனான கவசத்தைத் துள்ளின. 100 ஜேர்மன் டாங்கிகள் 20 எதிரி அச்சங்களுடன் போரைத் தாங்க முடியவில்லை மற்றும் இழப்புகளை சந்தித்தன. செக் Pz35 டாங்கிகள் எதிரி அரக்கர்களால் நசுக்கப்பட்டன. அதே விதி 150 மிமீ ஹோவிட்ஸர்களின் பேட்டரிக்கு நேர்ந்தது, இது கடைசி நிமிடம் வரை சுட்டது. 200 மீட்டர் தூரத்தில் கூட ஏராளமான வெற்றிகள் இருந்தபோதிலும், ஹோவிட்ஸர்களால் ஒரு தொட்டியை சேதப்படுத்த முடியவில்லை. நிலைமை மோசமாக இருந்தது. 88-மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் மட்டுமே பல கே.வி தொட்டிகளைத் தட்டி, மீதமுள்ளவர்களை காட்டுக்குள் பின்வாங்கும்படி கட்டாயப்படுத்தின.»

அது முடிந்தவுடன், இந்த சிதறிய தொட்டிகளில் ஒன்று திடீரென வடக்கு நோக்கி ரூஸ் தொட்டி குழுவின் பின்புறத்தில் தோன்றியது.
துபீசா ஆற்றின் கரையில் உள்ள இந்த குழுவின் பாலத்தை ரசீனியா நகரத்துடன் இணைக்கும் சாலையில் தொட்டி நிறுத்தப்பட்டது. பெரும்பாலும் அவர் எரிபொருளை விட்டு வெளியேறினார், டி.கே. கே.வி தொட்டிகளில் ஒரு சிறிய சக்தி இருப்பு இருந்தது. கண்டுபிடிக்கப்பட்ட சில ஆவணங்கள் மற்றும் நேரில் கண்ட சாட்சிகளின் கணக்குகள் இதற்கு சான்று.

உறைந்த தொட்டி முதன்முதலில் சோவியத் போர் கைதிகள் மற்றும் காயமடைந்த ஜேர்மன் படையினருடன் வாகனங்களின் படையினரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. குழுவின் இருப்பிடத்திலிருந்து ஒன்றரை கிலோமீட்டர் மட்டுமே ஓடியதால், லாரிகள் எதிர்பாராத விதமாக ஒரு சோவியத் தொட்டியுடன் மோதியது (இது எந்த தொட்டி - கே.வி -1 அல்லது கே.வி -2 - அவர்கள் இன்னும் வாதிடுகின்றனர்). தொட்டி உடனடியாக நெருங்கி வந்த கான்வாய் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. நெடுவரிசை திரும்பிச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, ஈ.ரவுஸின் தலைமையகத்தில் அலாரம் எழுப்பப்பட்டது, ஜேர்மனியர்கள் பாதுகாப்பிற்காக தீவிரமாகத் தயாரிக்கத் தொடங்கினர், தங்கள் நிலைகளுக்கான அணுகுமுறைகளை என்னுடையது, ஏனென்றால் முழு 2 வது சோவியத் தொட்டி பிரிவு அணிவகுத்து வருவதாக அவர்கள் நினைத்தார்கள் அவர்களுக்கு.

மேற்கூறிய தொட்டியால் தொலைபேசி கம்பிகள் துண்டிக்கப்பட்டதால், ரஸ்ஸைனை மையமாகக் கொண்ட 6 வது பிரிவின் தலைமையகத்துடன் "ரவுஸ்" குழு தொடர்பை இழந்தது, இது நகரத்திற்கு ஒரே ஒழுக்கமான சாலையைத் தடுத்தது (அதைச் சுற்றி மிகவும் சதுப்பு நிலப்பகுதி இருந்தது). இதற்கிடையில், ரஸ்ஸைனியா செல்லும் சாலையில், இருபுறமும் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் உருவாகத் தொடங்கின. காயமடைந்தவர்களை பாலத்திலிருந்து வெளியே எடுக்க முடியவில்லை, அவர்களில் பலர் தேவையான உதவியைப் பெறாமல் இறந்தனர். எரிபொருள் மற்றும் வெடிமருந்துகளுடன் கூடிய கார்கள் நகரத்திலிருந்து ஈ.ரவுஸின் குழுவை நோக்கி நகர்ந்து கொண்டிருந்தன, இது ஒரு கனமான போர் வாகனத்திலும் தடுமாறியது. அவற்றில் 12 அழிக்கப்பட்டன.

ஒரே ஒரு தொட்டியால் தாங்கள் எதிர்க்கப்படுவதை உணர்ந்த ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் தகவல்தொடர்புகளை மீட்டெடுப்பதற்காக அதை அழிக்க முயன்றனர். ஆனால் 4 50-மிமீ பீரங்கிகளைக் கொண்ட ஒரு தொட்டி எதிர்ப்பு பேட்டரி மூலம் அவரை நாக் அவுட் செய்ய முயன்றது, மாறுவேடமிட்டு நெருக்கமாக பதுங்கியது, எந்த விளைவையும் தரவில்லை - அவை அவனுக்குள் ஊடுருவவில்லை. துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தும்போது தங்கள் நிலைகளைத் திறந்தபோது 4 துப்பாக்கிகளும் அழிக்கப்பட்டன. நெருங்கிய நெருங்கிய 88-மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கியும் இதே கதியை சந்தித்தது.

இரவில், ஜேர்மன் சப்பர்கள் தொட்டியை வெடிக்க முயன்றனர், ஆனால் பாதையை மட்டுமே சேதப்படுத்த முடியும். ஆனால் அதற்கு ஈடாக அவர்கள் ஒரு தொட்டி இயந்திர துப்பாக்கியிலிருந்து ஈயத்தின் நல்ல பகுதியைப் பெற்றனர். பின்னர் காலையில் நாஜிக்கள் தந்திரத்திற்குச் சென்றனர் - ஒளித் தொட்டிகள் 3 பக்கங்களிலிருந்து தொட்டியை நோக்கி சுட ஆரம்பித்தன, அதைத் திசைதிருப்பின. கே.வி பின்னால் சுட்டார், ஆனால் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடிய செக் வாகனங்களை தாக்க முடியவில்லை. இந்த நேரத்தில், பின்புறத்திலிருந்து மேலே வந்த மற்றொரு 88-மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி, தண்டனையை தண்டனையின்றி சுட்டுவிட்டு, அதை அமைதிப்படுத்தியது, ஏற்கனவே என்றென்றும்.

வீர கே.வி குழுவினர் 12 லாரிகள், 4 தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள், 1 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி மற்றும் பல டஜன் ஜேர்மனியர்கள் தங்களை "வர்த்தகம்" செய்ததோடு மட்டுமல்லாமல், காயங்களால் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் இறந்தனர், ஆனால் ஒரு முழு தொட்டி குழுவின் முன்னேற்றத்தையும் தாமதப்படுத்த முடிந்தது (தி "ரவுஸ்" குழு) இரண்டு நாட்கள் மற்றும் சோவியத் 3 வது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படையினருடன் போராடிய மற்றொரு ஜெர்மன் தொட்டி குழுவின் ("செகெண்டோர்ஃப்" குழு) உதவியின்றி வெளியேறவும்.

நான் என்ன சொல்ல முடியும் - இது உண்மையில் ஒரு பெரிய சாதனையாகும்.

டாங்கிகள் உலகம் விரைவில் ஒரு வகையான ஆண்டுவிழாவைக் கொண்டிருக்கும். பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, டிசம்பர் 2008 இல், பித்யுகோவ்ஸில் ஒரு அதிர்ஷ்டமான கூட்டம் நடந்தது, அங்கு "டாங்கிகள்" என்ற வார்த்தை முதலில் உச்சரிக்கப்பட்டது.

அந்த நேரத்தில் வார் கேமிங் ஒரு சிறிய மேம்பாட்டு ஸ்டுடியோ ஆகும், அது மிகவும் பெரிய ஒன்றை படமாக்க வேண்டும் என்று கனவு கண்டது. நாங்கள் ஒரு கற்பனை MMORPG ஐ வெளியிட முயற்சித்தோம், ஆனால் இறுதியில் எல்வ்ஸ் மற்றும் ஓர்க்ஸை கவசம் மற்றும் ஆயுதங்களுடன் மாற்றினோம்.

ஆகஸ்ட் 2010 இல் "டாங்கிகள்" வெளிவந்தன, அடுத்து நடந்த அனைத்தும் ஏற்கனவே கதையின் ஒரு பகுதியாகும். ஆனால் இந்த கதை நிச்சயமாக சலிப்பை ஏற்படுத்தாது. நான்கு கோல்டன் ஜாய்ஸ்டிக்ஸ் மற்றும் ஒரு பிடிவாதமான பேலன்சர். இரண்டு கின்னஸ் பதிவுகள், 150 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பதிவு செய்யப்பட்ட வீரர்கள் மற்றும் விளையாட்டு சேவையகங்களின் திறனில் கடின உழைப்பு. நாய். அனைத்து பக்கங்களிலும் அற்புதம் 8.0 மற்றும் சர்ச்சைக்குரிய "ரூபிகான்". டெலிபோர்ட்ஸ். புகழ்பெற்ற "ரன்னட் விருது" மற்றும் புத்தாண்டு விடுமுறை நாட்களில் தங்கத்தின் காவிய சீரற்ற விநியோகம். இறுதியாக, "பீட்டாவிலிருந்து வெளியேறு": பதிப்பு 1.0, தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில் மிகவும் கடினமான புதுப்பிப்பு, விளையாட்டின் மேலும் வளர்ச்சிக்கு அடித்தளம் அமைக்கிறது.
உண்மையில், இன்னும் பல மறக்கமுடியாத தருணங்கள் இருந்தன, மேலும் பல எதிர்காலத்தில் நடக்கும். விளையாட்டு ஒரு சவாலான ஆனால் அற்புதமான வழியில் நகர்கிறது. சில நேரங்களில் ஏற்கனவே போடப்பட்ட பாதையில் செல்ல இது மாறிவிடும், ஆனால் பெரும்பாலும் நீங்கள் சாலையை விட்டு வெளியேற வேண்டும். ஆனால் உங்களிடம் விசுவாசமுள்ள மற்றும் வீரர்களை வீழ்த்தாத ஒரு பெரிய இராணுவம் இருக்கும்போது, \u200b\u200bஅது உதவுகிறது. நீங்கள் எட்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எங்களுடன் இருக்கிறீர்கள். இதற்கு மிக்க நன்றி! இது மேலும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.

நன்கு தகுதியான வெகுமதி

நன்றியின் அடையாளமாக, உங்களுக்காக ஒரு சிறப்பு நிகழ்வை நாங்கள் தயார் செய்துள்ளோம். டிசம்பர் 31, 2017 ஐ உள்ளடக்கிய விளையாட்டில் பதிவுசெய்த அனைவருக்கும் பரிசுகள் காத்திருக்கின்றன.
* நீங்கள் பெறும் வெகுமதி நீங்கள் முதலில் விளையாட்டில் நுழைந்த தேதியைப் பொறுத்தது, மேலும் அதை விளையாட்டு கிளையண்டின் "சாதனைகள்" பிரிவில் காணலாம்.

வெகுமதிகளைப் பெற, நீங்கள் நவம்பர் 28, 09:00 UTC இல் விளையாட்டில் உள்நுழைய வேண்டும். டிசம்பர் 2019 வரை அவற்றை நீங்கள் எடுக்கலாம்.
ஆண்டுக்கு வெகுமதிகளை நாங்கள் உடைத்துவிட்டோம்: நீங்கள் டிசம்பர் 31, 2013 அன்று விளையாட்டில் சேர்ந்தால், உங்கள் வெகுமதி அதே ஆண்டு ஜனவரி 1 ஆம் தேதி பதிவுசெய்தவர்களுக்கு சமமாக இருக்கும்.

ஆல்பா மற்றும் பீட்டா சோதனையாளர்கள்: